Enchainement de vols
- 1Swiss A220-300 Genève - Nice Eco
- 2Swiss A321-100 Nice - Zürich Eco
- 3
- 4Swiss A220-100 Genève - Zürich Eco
- 5Air Malta A320 Zürich - Malte Luqa Business
- 6Air Malta A320 Malte Luqa - Zürich Business
vidéo
Introduction
Après quelques jours sur cette petite île en bas de l'Italie, il est heure de rentrer. Comme à l'aller, on rentre en vol direct… Avec un petit changement, qui finalement n'aura pas lieu. En effet un A320NEO est prévu pour ce vol…
aeroport de malte luqa
Environs 24 heures avant le départ du vol, j'ai obtenu les cartes d'embarquements en mobile. En arrivant à l'aéroport on me refuse d'accéder au contrôle de sécurité avec une carte d'embarquement de ce type. En effet, pour des raisons covid (Il fallait un test pcr/antigénique négatif pour entrer en suisse, même étant vacciné…). Donc direction le comptoir check in, qui était extrêmement rapide. Je crois aussi une invitation pour le salon, qui je crois est assez rare en Europe.


salon la valette
Après une sécurité relativement rapide il y a un Duty free. Après celui-ci faut tourner immédiatement à gauche pour accéder au salon qui tout d'abord a un ascenseur pour monter. Le salon est relativement et offre des choses assez basiques. Cependant celui-ci possède une terrasse, qui offre une belle vue sur les mouvements du jours.
















L'avion du jour est un A320 immatriculation 9H-AEQ, âgé bientôt de 16 ans.







Photo datant il y a un an !
embarquement

Il n'y a pas de jet bridge ici à Malte, en effet il y a même pas de push back truck ici non plus. Cet aéroport ressemblement fortement à Londres City. Donc bus boarding…
Un A320 de LH est parqué à côté de nous. Il y avait une personne qui montre une affiche " 1-15 embarquer à gauche, 16-restant embarquer à droit".







et jackpot, personne est assis à côté de moi !

On décolle à l'heure depuis la piste 31 avec full trust !
décollage
tour du siege
L'espace de jambe est correcte sur ces vieux sièges. Cependant la cabine est un peu sale. Il y a des tableaux aux rangées 1. Je crois que c'est la première fois que je les retrouve dans un avion !








repas
Un menu est distribué avant le repas, que ça fait des années que j'ai pas pu recevoir des menus en papier dans un avion à cause du covid… Sur ce menu seul 1 choix est proposé. Cependant c'était bon. Les assiettes étaient aussi très belles. Les petits pains étaient servis chauds.





et la vue depuis le siège 3A :


Qualité terrible à cause du soleil…
atterissage
Une fois fini ce repas très bon, on approche déjà Zürich, avec ces zones aux alentours recouverts de la neige, on est bien en suisse ! L'atterrissage était assez doux.
aeroport de zurich
On est arrivé avec quelques minutes d'avance. Une dernière vue de notre A320.


Merci d'avoir lu ce Flight Report !
Bon... La J sur KM a été satisfaisante pour vous. Même si la cabine mériterait un nettoyage plus approfondi! La prestation fournie est de qualité.
A la base un A320NEO avec les nouveaux sièges rouges et une cabine plus propre (j’espère) doit exploiter ce vol… mais bon un changement d’appareil et voilà… je suis pas surpris si à tout moment KM retire leur vieux a320.
Merci pour le partage !
Encore une fois on voit l'excellence du catering KM.
A bientôt.
Merci pour ce vol original.
La livrée KM est très sympa, mais les cabines sont vieillissantes. En revanche le catering fait envie et la prestation semble qualitative.
A bientôt.