Salut à tous !
Me revoilà. Petit rappel, je poste une série de FR de mes vols de décembre.
CDG-NCE
NCE-ORY
ORY-NTE
ORY-SXB
SXB-ORY
CDG-MRS : Vous êtes ici
MRS-ORY : http://flight-report.com/fr/report-5892.html
Donc, après avoir présenté le retour, je vous présente maintenant l'aller. Aucune logique en effet.
Je devais à l'origine partir le vendredi après-midi, mais le cours a été déplacé du vendredi au jeudi. Je contacte donc Air France pour modifier mon vol, sans frais, et je pars donc maintenant sur le vol AF 7668 depuis CDG et non plus ORY.
Je sors donc de l'ESSEC à toute vitesse afin de me rendre à Cergy Préfecture. J'y emprunte la ligne 100, qui fait direct Cergy ? CDG au tarif et au temps de parcours imbattable : 1h pour 2€ !
Je checke régulièrement mon vol sur le site AF … Et bim ! Mon vol n'est toujours pas parti de Marseille … Ca sent le retard à plein nez. Et je ne m'y trompe pas, mon vol est d'abord retardé de 20 minutes. Puis, une fois à l'aéroport, je me rends au comptoir pour savoir s'il aura plus de retard, pourquoi il est en retard. Je suis accueillie par une dame vraiment gentille. On finit par discuter d'Air France. Bref, un bon moment, et qui m'a permis de faire passer le temps.
J'imprime en double mon BP : un en souvenir, un pour le vol. A chacun ses manies :P
Je me rends maintenant vers le contrôle de sécurité, où il y a du monde ! Mais au final, les passagers sont bien répartis et ca va assez vite.
Moi qui ne faisait que du ORY depuis ma naissance pour les vols intérieurs, je me retrouve maintenant, pour la 3ème fois à CDG 2F. C'est plutôt sympa ^^
Je vous annonce qu'aujourd'hui, je vais vous proposer une série de photos très artistiques! Vous le constaterez par vous même. Et contrairement à d'habitude, il y aura moins de photos, j'étais un peu fatigué. :)






Un beau sharklet :D

Au final, on embarque avec 30 minutes de retard. Puis on repousse avec 40 minutes de retard.
Mon avion du jour, un A319

Accueil par les PNC souriants. Toujours eu de la chance sur les rotations PAR-MRS, avec des PNC toujours très sympathiques. Je vais m'installer à côté d'un couple de retraités qui reviennent de Prague. Ils étaient censés prendre LH, mais la compagnie les a plantés et ils se retrouvent donc sur AF. Je discuterai avec eux au cours du vol, c'est toujours plus sympa:)
Roulage dans le noir total. Perso, j'adore le roulage de nuit à CDG, avec toutes les lumières au sol, c'est vraiment très beau.




Montée tranquille, une cabine bien silencieuse en cette fin de soirée. C'est pas désagréable. Et je m'endors presque … Mais je me force à tenir les yeux ouverts. Il est interdit de s'endormir lors d'un vol, c'est péché ahahah
Le service débute, collation traditionnelle pour moi … Cookies ou gâteaux au sésame et jus d'orange+eau.
Le winglet … Qui semble éclairé par une lumière blanche en plein ciel … La Lune très probablement.

On entame ensuite doucement la descente sur MRS. 45 minutes de retard confirmées. Ca va être drôle pour récupérer mon TER à St Charles.
Arrivée par l'Etang de Berre (c'est le top ca de jour, car quand vous êtes côté hublot « F », vous avez un faux air de SXM avec un atterrissage au dessus de l'eau) puis atterrissage en douceur et freinage pas trop rude sous un temps particulièrement humide.



On rejoint le point de stationnement puis débarquement et traversée de l'aéroport désert.


J'emprunte par la suite la navette vers St Charles.
Une fois à St Charles, je vais échanger mon billet pour le TER suivant puisque j'ai loupé l'autre.
Le TER était censé partir à 21h35, retardé 21h50 et ne partira qu'à 22h10. La SNCF PACA me sort par les yeux. Jamais un train n'est à l'heure. Je discute donc avec les passagers à bord, histoire de faire passer le temps et son agacement envers la SNCF:)
Merci pour le report :)
Par contre je crois que vous confondez Sharklets nouveaux Winglets de la famille A320 et Winglets ou wingtip fence plus justement qui sont les anciens Winglets de la famille A320.
Bonne journée.
Merci :)
C'est modifié ... Un petit trou de mémoire quand à ces winglet qui sont maintenant installés sur les A320 (dont le premier a été celui affecté au réseau Caraïbes).
Merci pour le FR ! Il faut être courageux pour enchaîner l'avion puis le train en fin de soirée !
Si tout s'était bien passé, ca n'aurait pas été douloureux. Mais entre l'avion en retard (passe encore) et le TER (ca passe pas du tout car récurrent), ca devient beaucoup plus difficile.
Merci :)
Merci pour ce FR.
Merci :)
Merci pour ce fr, et désolé de vous avoir sorti de la première page. Merci pour ces belles photos de nuit.
Merci! Excuses acceptées, ca passe pour cette fois ;P
Merci pour ce FR
Avec plaisir :)
Merci pour ce bon FR.
Merci bien :)