Bonjour à tous et joyeux noël.
Après un an et demi sans poster de FR me voici de retour. L'absence de voyage en avion cette année est due à la Lufthansa.
En effet, en février dernier, j'ai acheté des billets pour la Roumanie en juillet et pour la Finlande en décembre.
Le voyage en Roumanie a été annulé 2 jours avant le départ par Lufthansa avec un report de voyage proposé dans des délais non acceptables.
J'ai donc décidé de partir là-bas en voiture après m'être fait rembourser les billets.
Les horaires pour ce voyage de noël ont été modifiés 6 fois par la Lufthansa dans les mois qui précèdent le voyage. Je me retrouve avec un vol retour bâtard sur 2 jours, avec un réveillon de noël à l'aéroport de Munich.
Cette fois ci, pas d'annulation sèche dans les jours qui précèdent le voyage, mais une annulation le jour même du départ. Voici à travers cette série de FR, le récit de ce qui est devenue la pire galère que j'ai connue pour partir en voyage.
Partons en Laponie…
Débutons par le routing qui est assez simple :
Enchainement de vols
- 1LH 1087 - Economique - Marseille-Francfort - Airbus 319 opéré par Euwings
- 2LH 850 - Economique - Francfort - Helsinki - Airbus A320 opéré par Austrian
- 3LH 2463 - Economique - Helsinki - Munich Airbus A319 opéré par Cityline
- 4LH 2262 - Economique - Munich - Marseille ERJ 190 opéré par Air Dolomiti
J'ai donc un billet acheté auprès de Lufthansa, avec zéro vol opéré par Lufthansa.
Mais ce n'est pas grave, car toutes ces compagnies se valent. Puis au final… aucun vol de ce routing ne sera effectué, sauf le premier… mais commençons…
Nous arrivons en avance à l'aéroport de Marseille.
L'enregistrement se passe très bien, les agents sont très souriants et aimables.
Le vol est annoncé à l'heure. Ça m'arrange, car nous avons à peine 1h25 pour changer à Francfort.
Nous nous installons devant la porte, puis je fais un peu de spotting, alors que le vol Air Corsica 151 embarque pour Ajaccio…
Un CRJ LH pour Munich
Quelques volotea au large…
Impossible de prendre l'A350 d'Ethiopian :(
Ma fille de 4 ans se régale à déambuler et à regarder les avions
Notre avion est déjà en porte. Il est arrivé à vide de Stuttgart ce matin. C'est un 319 d'Eurowings, filiale low cost de la Lufthansa, (anciennement Germanwings)
Nous embarquons à l'heure. Tout le monde a le sourire.
Instant porte…
A peine installés, une hôtesse très souriante vient nous apporter un kit de jeux enfants, ce que ma fille apprécie.
Les sièges sont fins, un peu durs, mais il y a de la place pour les jambes. La cabine est moderne.
Il y a des pubs sur les sièges…
La pochette contient les cartes de sécurité, le menu payant, un catalogue et shopping et un vomito bag.
Nous repoussons à l'heure. Décidément rien n'augure le carnage aéronautique qui va suivre…
Cabin crew prepare for take off !
Le service commence avec une distribution de bouteille d'eau gratuite.
Nous arrivons à notre altitude de croisière. Le wifi me permet de faire un geovision improvisé.
Le service des "on board delights" commence. Je me serais bien laissé tenter par un sandwich ou une salade, mais hélas, rien à part des snacks, n'est disponible.
L'hôtesse entame la distribution de chocolats.
Voyant ma fille adorable, elle lui en donne, 1.2.3.4 !! La petite est toute contente.
La descente débute dans les nuages. On voit que l'aéroport et la campagne environnants sont tout blancs.
Les correspondances sont annoncées en allemand et en anglais.
Mais il y a un problème. Aucun parking n'est disponible. Nous attendons au sol durant près de 45 minutes sans bouger…
Winter is coming… ce sont les prémisses du chaos qui va suivre.
Je profite de l'attente pour faire un peu de spotting neigeux. Les avions passent sous les portiques pour être déneigés, d'où l'aspect verdâtre.
Faute de place au contact, le commandant nous annonce un débarquement par bus. Notre correspondance est dans 40 minutes lorsque nous sortons de l'avion. Beaucoup de passagers ont des correspondances très courtes et s'inquiètent.
Le bus part 10 minutes plus tard. Un écran indique les correspondances. Pour ma part, je fais un peu de spotting pour patienter.
Nous avons 20 minutes pour aller à la porte 36… nous courons dans les couloirs et arrivons à temps pour la suite du voyage qui s'avère cauchemardesque et aussi sombre que la salle d'embarquement…
Bonjour Yadin et merci pour ce récit qui s'annonce dantesque, j'ai 2 collègues qui ont dormi dans l'aéroport de Munich ce soir là grâce à LH ^^
Les A319 d'Eurowings ont été mis a profit pour assurer pas mal de vol LH vers la France notamment d'ailleurs la bouteille d'eau et le chocolat son le service LH ... dur de classer ce vol ...
Chewing gum offert ça c'est gentil ... beurk ...
Hate de connaitre la suite de l'aventure dans FRA sous la neige
Bon vols !
Merci pour le commentaire. En effet, la situation était très compliquée.
Eurowings opère souvent le vol LH pour Marseille?
Le kit de jeux est pas mal.
45 minutes sans bouger c'est beaucoup trop. Ça annonce la couleur..
Merci pour ce Fr
Oui super jeux. Elle était contente. En effet très longue et stressante cette attente dans l'avion. Il faut les occuper les bouts de choux
Bonjour et merci pour ce FR ! La neige complique de manière importante les opérations dans les aéroports. Entre les pistes à déneiger, les avions à dégivrer, les créneaux à respecter, les grands aéroports sont mis à rude épreuve. Aux États-Unis, c'est une réalité quasiment mensuel chaque année alors que nos pays Européens sont beaucoup moins habitués à être confronté à ces conditions climatiques. Le spotting est très joli et varié, entre B747 "La Reine du ciel", l'A380 "Le roi du ciel", CRJ9 ou le B737 Lufthansa Technik. La bouteille d'eau et les chocolats sont un bon encas, mais le catering gratuit manque sur cette Major Européenne. A bientôt pour la suite du récit mouvementé !
Oui bonne analyse. Mais il y a quand même de la neige chaque hiver et c'est toujours le bazar. je me rappelle de l'année 2010 qui a été particulière. Je pense que les pouvoirs publics ont tellement coupé les vivres aux aéroports et à tout le monde en fait, que maintenant c'est plus la pagaille qu'avant.
Merci pour ce FR
Ouh mais elle a bien grandi depuis le FR précédent ! ?
A bientôt
Grave ! Un an et demi de plus ça compte à cet âge là
Merci pour le FR.
Comme quoi ce n'est pas compliqué de rendre une enfant heureuse grâce à un équipage sympa. La gestion des problèmes météo est aléatoire et l'hiver mieux vaut prendre une correspondance plus large.
Je prévois toujours 3 heures. Hélas après 3 changements de resa par lufthansa sur cet aller je me suis retrouvé avec un choix difficile...1h30 ou 9h00 d'escale...