Mon premier Rapport.
Après deux semaines aux Seychelles nous rentrons sur Paris. Air France ne faisant plus de vol direct pour l'instant, la compagnie nationale nous propose un stop à la réunion.
Passage à l'enregistrement. Un peu compliqué de faire comprendre à la personne au guichet que je ne veux pas payer les deux bagages en soute car étant Gold et mon épouse Silver nous avons le droit à deux bagages gratuits. Mais comme nous ne sommes pas sur Air France…. Au bout de 10 minutes elle accepte. Ouf.
Le petit comptoir.
En attendant le vol, quoi de mieux qu'un Rhum local. Et là, surprise, la personne de Air Austral me retrouve au Bar avec deux nouvelles cartes d'embarquement. Le vol est complet et elle me demande si cela ne nous gène pas d'être surclassé. Eh ben…..non, cela ne me gène pas.
Le cocktail bien mérité.
Il est temps d'embarquer. Notre oiseau pour les presque trois heures suivantes.
La petite serviette chaude d'accueil.
Un petit tour d'Horizon de la cabine.
Les verres de bienvenue
A votre santé.
Il est temps de passer à table.
Et le digestif. J'avais demandé en entrant dans l'avion si je pouvais faire une photo du poste de pilotage. Comme les pilotes faisaient la Check list, le chef de cabine m'avait proposé de faire un tour dans le poste de pilotage pendant le navigation. Il a tenu parole. Un grand moment pour moi qui est passionné d'aviation.
Retour à ma place pour les petits chocolats.
Il est temps d'atterrir. Le temps est un peu Bof à la réunion.
Passage par la case frontière et me voilà en France
Merci pour le FR,
Une config A220 avec une Y+ qu'on aimerait bien voir en Europe en tant que J.
Le taux de refus d'upgrade doit être faible quand c'est demandé aussi gentiment.
A l'opposé, j'ai insulté une agente d'un transfert desk LH en 1996 alors qu'elle venait de m'upgrader en J sur un FRA-BKK! Je m'en excuse encore aujourd'hui. Pardon madame!
Tout comme le verre du même nom, un chouia d'info en plus sur le menu aurait été le bienvenu... :-)
En tout cas, un excellent vol sur une distance moyenne.
A bientôt
Fred
Note: ne pas hésiter à affiner les notes de demi-école des fans
C'est fait, merci.
Merci pour ce FR !
On était aux Seychelles au même moment, j'étais arrivé sur le vol Air Austral une semaine plus tôt et reparti le lendemain sur Air Seychelles vers Tel Aviv, j'ai d'ailleurs des photos de l'A220 lors de son atterrissage à Mahé ce jour-là !
Sinon UU propose une très bonne prestation en premium éco sur son réseau régional, et c'est encore plus appréciable quand on est surclassé. Je ne savais pas qu'ils proposaient du codeshare avec AF sur cette ligne.
A bientôt.
Bonjour.
A l'aller, même chose. CDG vers RUN et RUN vers SEZ mais dans un avion presque vide. Mise à part les bagages au retour ou j'ai passé 10 minutes à expliquer pourquoi je ne devais pas payer, tout va bien. Les miles et les XP ont d'ailleurs suivis pour les vols. Pour être précis, le vol aller le UU421 se nomme aussi AF3260 de mémoire.
Bienvenue sur Flight-Report et merci pour ce premier FR.
Quelle chance ce surclassement, un bon plateau et un confort vraiment différencié par rapport à la classe éco.
Pouvez-vous éditer votre FR pour noter les différents éléments (ne pas laisser les notes à 5 partout)?
Merci
C'est fait merci, je n'avais pas bien regardé.
Merci pour ce FR et bienvenue à bord.
Sur ce genre de vol UU assure parfaitement.
Au passage, on notera que contrairement à la légende entretenue par une autre et plus grande compagnie française, il est possible d'aménager un A220 avec une vraie J /W et de servir un plat chaud au moins en classe Premium !
A bientôt !
Merci
Drôle comme question ^^ Qui va refuser?
C’est un bon produit et avec un bon service et un plateau complet. Il ne manque plus qu’une petite offre de divertissement.
Merci pour ce Fr
Merci. L'offre de divertissement est seulement via le wifi. Pour un vol de 2h4O, c'est pas trop grave.