Avis du vol entre Jakarta et Jeddah en classe Affaires avec Saudia

Bonjour a toutes et tous,

Bientôt la fin de mon long périple de l'été dernier qui m'a emmené visiter Bali et les Komodo tout en profitant de super prix en Business Class sur Saudia au départ d'Athènes.  

Ce Flight Report est l'avant dernier de la longue série que vous trouvez juste en-dessous, et couvrira le premier vol retour vers Athènes via Jeddah.  

depart

Apres une nuit et une journée a Jakarta (ou il n'y a pas grand chose a visiter) nous retournons a l'aéroport pour prendre notre vol retour. 

Saudia part du terminal de Garuda Indonesia et qui sert plus généralement de terminal international.

C'est un grand terminal ouvert quelques années avant le Covid il me semble.

L'enregistrement de notre vol est déjà ouvert et nous pouvons emprunter la file Business class.

Nous sommes rapidement en possession de nos cartes d'embarquement.

Le terminal est très grand et nous passons le PIF. Il n'y a pas vraiment de file SkyPriority, c'est un peu désorganisé mais nous passons les formalités rapidement.

Nous gagnons directement le salon Garuda qui accueille les passagers Business des vols Skyteam. 

L'accueil est quelconque et nous trouvons un salon assez petit, tout en longueur et plutôt plein. 

Niveau restauration il y a ce qu'il faut mais ce n'est pas non plus le grand festin.

Plusieurs vitrines présentent la vaisselle et le service a bord de Garuda.

Et cette maquette … nous avons du mal a croire que nous sommes dans le salon flagship d'une compagnie si réputée. C'est plutôt très moyen.

Apres cette visite mitigée nous décidons de gagner notre porte d'embarquement. 

Notre Boeing 777-300ER vient d'arriver de Jeddah et se prépare a faire le vol retour. 

L'embarquement est lance avec beaucoup de monde autour de la porte, principalement des indonésiens qui partent en pèlerinage a la Mecque.

Nous sommes parmi les premiers a pouvoir embarquer. 

Accueil cordial en porte et nous allons au rang 1. 

Il s'agit d'une cabine en 2-2-2 avec des sièges lie-flat. Cette configuration n'est certes plus trop d'actualité mais elle est confortable quand on voyage a deux. 

Le siège est similaire a celui de l'A320. 

Une bouteille d'eau, le casque, un coussin et la couverture sont déjà disposes. 

Rapidement une hôtesse vient nous proposer un verre d'accueil et un oshibori.

La trousse de confort, Business, nous est ensuite distribue. Nous avions eu celle de classe economique a l'aller ..

La trousse est de très bonne qualité avec tout le nécessaire.

Ensuite le menu, qui tient sur une page.

L'embarquement est maintenant finit et nous pouvons repousser. Environ 9 heures de vol pour Jeddah.

Le roulage sera assez court, nous aurons droit a la prière juste avant d'arriver sur la piste. 

Puis notre Boeing 777 décolle sous une nuit orageuse. 

Le service du diner débute rapidement après le décollage. 

Mon IFE bug beaucoup et je dois le faire rebooter. Malheureusement le problème persistera. 

Je débute le diner avec l'assortiment de mezzes.  

C'est très frais et très bon. Dommage qu'il y ait le plateau mais la tablette n'est pas très grande. 

Le plat est préparé minute en galley. C'est encore très bon . 

Et le dessert au chocolat qui est bon et pas trop sucre. 

Malheureusement le "dine on demand" et "any dish any time" semble complique. Mon compagnon de voyage voulait deux entrées mais la deuxième lui sera refuse sous prétexte qu'il en a déjà eu une … 

Mon IFE ne fonctionnant pas et étant fatigue je décide de dormir. Et ce sera le cas jusqu'à l'arrivée ! 

Un peu avant minuit nous sommes en approche finale sur Jeddah. 

Grace a la camera avant nous pouvons suivre l'atterrissage. 

L'aeroport est encore calme. Nous gagnons le terminal 1. 

Nous débarquons du Boeing 777 a cote de ce Boeing 787 et pouvons rejoindre le terminal et le salon.

Une longue escale de 9 heures nous attend avant de repartir pour Athènes, mais le salon de Saudia dispose de tout le nécessaire pour y passer un bon moment.

A très vite pour le dernier vol, merci de m'avoir lu :)