Dernière partie de ce court week-end à Varsovie qui m'a permis de retrouver une amie que je n'avais eu l''occasion de voir depuis longtemps.
Le routing est on ne peut plus simple :
Enchainement de vols
- 1
- 2
- 3
- 4Lufthansa Cityline - Affaires - Munich > Mulhouse / Bâle - CRJ 900
Je vous retrouve à la sortie de l'avion direction le salon SEN :
Comme nous sommes garés au satellite il y a un peu de marche :
Mon avion qui n'est donc pas un jet privé et donc #gretacompatible
Il faut ensuite rejoindre le bâtiment principal via le train automatique :
Rapide et efficace :
salon sen muc
L'accueil est très sympa comme presque toujours, et en premier je retrouve le retour de la presse dans sa totalité, c'est une bonne nouvelle, un peu de normalité :
Le buffet est bien garni, comme d'habitude :
Le choix est vraiment large pour un buffet petit déjeuner :
Ayant bien mangé, je reste très sobre :
le vol
Un peu avant l'embarquement je me dirige vers ma future porte (qui elle non plus n'est pas privée, n'est ce pas Franck ?)
L'embarquement allait commencer au moment où j'arrive :
Et ce sera par bus :
Même si je ne suis pas fan du transfert en bus, j'aurais été bien gâté sur ce vol avec ce magnifique 340-600 :
Quel bel avion quand même, pas pour rien que je l'ai choisi pour faire la photo de couverture :)
Air Dolomiti en double, une fois en livrée Star Alliance et une fois en livrée normale :
Notre avion du jour :
Dont nous allons faire le tour complet pour nous placer face à la porte :
L'accueil est sympa et enjoué, la cabine bien connue, et comme d'habitude, je ne m'en plains pas :
Vers l'avant :
Et bien décidément, un autre A340-600 :
Un doublé de cul d'avion pour mon ami Christophe (non cul n'est pas un mot vulgaire !)
Alignement :
Et à bientôt MUC (même à très bientôt !)
J'aime ce moment où notre ombre défile à nos pieds (non je ne cherche pas à imiter la poésie de notre EDS ^^)
Et jamais deux sans trois :
Je reste surpris par cette brochette de 330 Eurowings Discover qui a fait du béton ici tout l'été. Alors que c'était la pleine saison. A voir sur le long terme :
Le vol est court, le service ne traine pas, je connais déjà ce plateau que j'aime bien et qui est parfaitement adapté à la durée du vol :
Avec son menu :
A Katia, comme d'habitude :
Une tempête de bleu et de blanc :
Avant de retrouver ma région frontalière :
Le Rhin et le vieux Rhin :
L'ex centrale nucléaire de Fessenheim :
L'ex base militaire de Meyenheim :
Désolé pour ces photos à la qualité horrible, mais c'étaient deux points d'intérêts :)
Puis Mulhouse :
Courte finale :
Et me revoilà sur le plancher de la choucroute :
Niveau activité c'est maigre, avec Corendon en livrée spéciale et du EasyJet :
Je retente un instant porte en sortant, sans me casser la gueule comme ça m'est déjà arrivé. Et en plus je l'ai raconté dans un de mes flight reports mais pour m'amuser un peu, je ne vous re-dirai pas lequel ^^ Une safety card à celui qui trouve en premier :)
A très vite petit Canadair :
Et direction la sortie, ce soir c'est taxi maman au service du fiston :)
Merci Steph pour ce FR. Le rythme de publication retrouve ses standards habituels. On regrettera la monotonie *A.^^
La tenue des pax débarquant suggère une température pré-hivernale.
Normal, cela s'appelle une révolution.
Il est en effet sage de le préciser et de le prouver.
Je suis sûr que ton neveu eut produit une expression plus élégante.
Est-ce le serveur presbyte en arrière-plan du "buffet bien garni" en train de consulter le menu?^^
Difficile de saisir le lien de cause à effet exprimé via l'usage du participe présent "ayant." Ceci dit, chapeau pour cette mise en œuvre des consignes présidentielles. Manque encore le col roulé.
A cet instant elle ne t'appartient de toute façon pas puisque "future" suit le possessif.
On racole comme on peut.
Instant F... (fétichiste).
Le catering est très correct. On note l'absence de la nappe. LH ne sort pas du Lot (enfin placé.)
Attention à ce qu'un calcul ne vienne obstruer ce dernier.
Beaucoup (trop?) d'ex-quelque chose dans ta région frontalière. Ne manque que l'ex-ligne Maginot.
A bientôt l'ami !
Merci mon professeur préféré pour ton long commentaire sur un vol d'une monotonie affligeante mais avec un rythme de production redevenu normal :)
La révolution, encore un moment magique de la langue française, bravo pour l'avoir trouvé celui là !
Mon neveu sait dire des phrases que je ne suis même pas capable de prononcer (d'ailleurs, ni de comprendre !)
Je ne relèverai pas le moment presbyte pour la peine ^^
Alors là, chapeau.
Racoler, racoler, toujours les grands mots. On fait ce qu'on pneu avec ce que l'on a, on n'est pas des chambres à air, cher ami !
Placer le Lot là était trop facile, moi je l'aurais plutôt mis près de la Garonne. Mais j'dis ça j'dis rien ^^
Et ne viens pas ou plus me parler de calculs, j'ai assez donné, qu'on me laisse tranquille pour la décennie à venir :)
A très vite j'espère !
Comme tu le dis, c’est un vol de post-acheminement qui rempli le contrat, c’est à dire être à l’heure et agréable.
Magnifique même :) Ça fait plaisir d’en voir quelques uns encore en service.
T’as dû en faire beaucoup des vols entre EAP et FRA et MUC cette année!
Merci pour ce Fr
Merci Moritz pour le commentaire !
J'espère que LH va continuer à les faire voler une ou deux années de plus, c'est quand même dommage de s'en séparer alors qu'ils viennent juste de revenir !
J'en ai fait du FRA et du MUC et le pire, c'est que ce n'est pas fini ^^
A bientôt !
Merci mon cher ami pour ce suite et fin, on voit que le rythme de publication est de nouveau bien soutenu!
Pas tout à fait, il aurait fallu qu'il fusse fait de papier macher et emportant du jus de carotte comme combustible lol
C'était mon nom sur Tinder ahah :p
Enfin le retour de la presse dans sa totalité
On note que tu ne t'es pas auto flouté d'ailleurs
Un superbe spotting avec cet a340 aux 4 sèches-linge
ton nom sur tindr?
Très belles photos de la cabine, mais pas aussi belle que l'instant double cul qui m'est dédié et qui me fait chaud au c***.
ils vont (re)devenir des Brussels Airlines?
Le dessert trouve plus grâce à mes yeux que ce craker mais il faut reconnâitre que c'est apétissant
Très belles photos à l'arrivée, j'aurais bien voulu être parmi vous le weekend dernier.
Merci mon cher Duc, Ami et Futur Président pour ton commentaire !
J'essaie de rattraper mon retard parce que je sais qu'avec ce qui m'attend en vols, si je ne rattrape pas maintenant je ne rattraperai jamais !
Rapide et efficace ? Ton nom sur Tinder ? C'était pas plutôt Lapin ? :p
Inutile de m'auto-flouter, on me connait assez maintenant ^^
Sympa et enjoué ? Comment tu sais ça ? Alors c'est donc toi Tac Tac Deux Secondes sur Tinder ?
Je ne pourrais te dire pour les Eurowings, ce qui est sûr c'est qu'ils ne deviendront pas des Chicken (elle est nulle celle là, si jamais tu l'as compris !)
Nous aussi on aurait aimé t'avoir avec nous, une autre fois pour sûr !
A très vite !
Merci pour tout ce routing Stephan!
Tu n'as pas publié ce week end? Je le comprends parfaitement haha
Très belles vues d'A340-600 à MUC ainsi que celles de l'ombre de ton avion au décollage.
Très bon plateau encore une fois.
A bientôt!
Merci pour ton commentaire mon Benji !
J'avais prévu de publier dimanche soir mais j'ai eu comme un empêchement ^^
C'était trop cool de te revoir !
A très vite !
Merci pour ce report.
Mais quel festival de 346 à MUC. Dire qu’ils n’ont failli jamais revoler, mais leurs jours sont néanmoins comptés.
Vol agréable, bien à l’heure, what else?
Pas trop fan de ces appareils mais ça reste bien agencé quand même. La prestation est plutôt correcte pour ce temps de vol.
Merci Greg pour ton commentaire !
Oui je sais que leurs jours sont comptés mais merci de ne pas remuer le couteau dans la plaie ^^ Ils me manqueront ces beaux zoziaux.
La prestation est parfaitement adaptée pour le vol, pas besoin de beaucoup plus :)
A bientôt !
Merci Steph ce FR qui est ta navette habituelle LOL.
Belle brochettes d'oiseaux sur le tarmac. Prestation habituelle et bien adaptée.
Merci Eric pour ton commentaire !
A force de faire cette liaison ça devient dur de trouver un angle d'attaque pour la raconter, ici les 340-600 en pagaille m'ont bien aidé ;)
A très vite !
Merci Stephan pour cette série :)
Transit efficace à MUC, c'est bien noté si je suis amené à passer par là dans les prochaines semaines...
A +
Merci Nico pour le commentaire !
Si tu as besoin de conseils pour transiter par MUC, n'hésites pas, je commence à connaître par coeur ^^
A bientôt !