Enchainement de vols
- 1SWISS | Zürich - Amsterdam | Airbus A321NEO | Business
- 2EASYJET SUISSE | Amsterdam - Basel Mulhouse | A320 Sharklets
Vidéo
introduction
L'année passé, SWISS vole tous les samedi un vol en A330 (jusqu'en Septembre) et en A340 vers Amsterdam. Le no de vol est LX724. J'ai profité du coup le toussaint qui était un lundi donc j'ai un weekend assez long pour prendre ce vol…
le changement qui deçoit tout le monde
J'ai réservé ce vol au mois de septembre, au même moment où j'ai réservé mes vols pour les îles canaries et Palma de Majorque. J'ai payé ce vol pour moins de 250 CHF que je trouve que c'est un prix moyen. Le vol coûtait normalement 350 CHF mais grâce à un bon j'a payé 25% en moins.
A ce moment là c'était affiché Airbus A340 sur le site de LX.
Quelques semaines après d'avoir réservé ce vol, il a été changé en A330. Puis de nouveau en A340.
Et moins de 2 semaines avant le départ quand j'étais à Gran Canarie, j'ai appris que mon vol a été changé en A321…
Une immense déception pour moi qui voulait prendre A340 encore une fois… Mais j'ai de la chance de les avoir pris en été 2019 vers Shanghai…
Cependant je découvre une chose surprenant, en effet le vol LX724 en A330/A340 partait toujours en retard d'une heure car il venait de DXB ou encore d'autres endroits et qui arrivent à ZRH vers 6:00. Du coup pour éviter que ça se produise sûrement, LX a changé le prochain vol vers AMS qui partait vers midi, de Embraer E290 en A330 !!!
J'ai tenté de changé sur ce vol, mais étant donné que le prix a tellement augmenté, je garde ce vol…
Cependant sur FR24, il affichait toujours A340 2 jours avant le départ…
Après un jour environs ce dernier s'est changé en 321.
24 heures avant le départ, j'ai appris sur FR24 que mon vol sera exploité par un, A321NEO ! En Effet ça sera HB-JPB, qui était l'avion le plus jeune dans la flotte de LX à ce moment là !
Actuellement il a 2.0 ans (Octobre 2022)
Au check in, j'avais choisi 5A. Cependant le système m'a changé en 3A car la rangée 3 n'était pas occupé. Finalement il y aura que 3 rangées de business. Etonnement l'éco est plein.
aéroport de zürich kloten
Il y avait du monde le matin à l'aéroport de ZRH, grâce au fast track pour la sécu, j'ai pu gagner quelques minutes… Cependant le salon ouvrait que à 6:00 (j'étais dans le terminal à 5:45)…
Dcp en attendant qu'il s'ouvre j'ai spotté l'appareil du jour.
Le salon je suis déjà allé il y a quelques jours avant ce vol… Que je vous montrez plus en détail dans un autre flight report car il était rempli de monde le matin…
embarquement
L'embarquement avait commencé à l'heure et les priorités étaient respectées. J'étais le 1er à embarquer !
Le siège 3A offrait 2 hublots, qui est appréciés.
A notre gauche on avait A340 d'edelweiss qui partait pour PMi et le seul A320 Sharklets de SWISS, qui vole actuellement en couleur spéciale d'edelweiss
décollage
Nous nous sommes décollées depuis la piste 32, ma 1ère fois depuis ce piste. Le push back par contre, était l'un des plus rapide que j'ai jamais vu…
Cependant j'ai assisté à un levé de soleil incroyable !
le siège
Quelques impressions de ces nouveaux sièges : selon moi, ils sont plus confortable. Cependant moins d'espace de jambe même si la rangée business était une exception, table assez petite.
L'écran affichait pas mal de publicité…
Je ne sais pas trop si c'est un port USB qui est sous le siège…
Les contrôles au dessus de vous…
Le siège peut recline.
Où accrocher votre veste…
le repas
Sur ce vol, swiss offrait un petit déjeuner. Pas de choix de repas mais il était bon et suffisant pour ce vol assez court. Le croissant était chaud qui est assez apprécié. J'ai choisi un jus de pomme.
sur le siège se trouve une petite bouteille d'eau et un lingette.
attérissage
Juste après d'avoir fini le petit déjeuner, on approche Amsterdam et on atterrira sur Polderbaan (18R) avec un taxiing super long !
débarquement
Un dernier vu de notre A321NEO…
corendon 747
Pour ceux qui connaisse pas, à quelques kilomètres de Schiphol se trouve un hôtel Corendon, avec dedans un vrai 747 qu'on peut visiter ! Voici quelques clichés de ce 747-400. (Je m'excuse des photos flous…)
Un guide était présent pour nous expliquer l'histoire de ce Boeing 747-400
Merci pour le partage !
Un conseil perso : il y a plein de photos vraiment floues dans le bonus dont on ne sait même pas ce qu'elles représentent. C'est dommage car on a l'impression d'un bonus fourre tout, pas trié et pas travaillé alors que je suis sûr que cette visite devait être passionnante, ce qui n'est du tout mis en valeur dans ce bonus.
Un autre aussi, trop de captures d'écran nuisent à la lecture, un petit résumé de la situation aurait été amplement suffisant avec un ou deux screen shoot, ici c'est très (trop) long comme entame.
Rien de méchant, juste des conseils.
A bientôt !
Bonjour merci d'avoir commenté. Tout d'abord j'ai trié des photos pour le bonus et supprimées ceux qui étaient floues… Pas terrible de prendre en photo quand il pleuvait tout le temps… Puis le capture d'écran, je comprends qu'il y a pas mal mais ça explique un peu la raison pourquoi j'ai pris ce vol...