Avis du vol entre Irkutsk et Moscow en classe Economique avec Aeroflot

AFL

SU - Aeroflot

Vol effectué le 24 août 2011
SU750
06:30 06h 00m 07:30
Appareil Airbus A320
Classe Economique
Siege 9F
Gran
2,787 · 34 · 12 · 1

Seconde partie de mon voyage (GVA-SVO-ULN//IKT-SVO-GVA) J\'ai utilisé le Transsibérien pour faire la jonction entre ULN et IKT.

photo 6123689707_00c6c2d06e_b


Après une semaine sur l\'ile d\'Olkhon (lac Baïkal) (qlq photos pour le plaisir des yeux?)

photo 6124230310_a1d127bbda_b


photo 6124230670_b5b3920e9e_b


photo 6124230974_3cb7cf583b_b


photo 6124230824_19bd645574_b


Donc, je me rends à l\'aéroport Irkustk dans un brouillard à couper au couteau, mon vol partant à 6h30, c\'est le noir complet mais dans la suite du FR nous pourrons découvrir cette belle bâtisse !
Je me présente au comptoir d\'enregistrement. L\'Anglais ne semble pas non plus être la norme ici, l\'hôtesse me donne uniquement la carte d\'embarquement pour Moscou en m\'expliquant un retard de mon vol qui n\'est pas affiché sur le tableau!! Je suis bon pour le picking bag à SVO.
Le terminal est petit avec trois desk de contrôle et relativement peu de places assises.

photo 6095949573_0a9c6c2e4f_b


photo 6096493490_51967d132a_b


photo 6096493002_25ea005f78_b


Le panneau tout à fait illisible depuis plus de 10 mètres

photo 6096491220_640cf740b9_b


Un air de jeux pour enfant, les spécialistes apprécieront! Mais uniquement après avoir passé la sécurité c.-à-d. à partir du moment où les passagers embarquent donc inutile

photo 6095950483_0c5faba2b1_b


Un \Corner\ église Orthodoxe.

photo 6095948721_56d679cd34_b


Peu de siège donc des gens dorment par terre. 7h00, mon vol est toujours affiché en last call ! Je n\'ose imaginer le retard pour les vols en delayed! Et la c\'est le début de l\'attente interminable, chaque demi-heure le vol est retardé d\'une demi-heure.
J ai trouve un siège ? l\'attente est particulièrement fatigante car les annonce sont permanentes au micro pour indiquer les comptoirs d\'enregistrement des bagages (pas compris l\'utilité). Devant les sièges une rétrospective de l\'aéroport.

photo 6095949069_4b3b914a97_b


11h le vol disparaît du tableau, moment de doute ?! Je discute avec des italiens qui on eu la bonne idée de changer leur billets pour ce vol? Un Russe parlant un peu anglais, nous explique que nous devons regarder le tableau des arrivées pour identifier l\'appareil venant de Moscou!
Je retourne \déranger\ l\'hôtesse Aeroflot (je m\'étais renseigné pour ma correspondance pour GVA) elle ne sait pas ou s\'en balance au choix… On oubli cette piste.
11h45 le vol apparaît à nouveau à 13h50 en espérant que cela ne change plus. Je sors 5 minutes prendre l\'air et une photo de jour du Terminal !! Et voilà que le vol est avancé à 13h

photo 6095950303_485dd6d821_b


Passage de la sécurité sans problème, j\'ai enfin accès à la zone Duty Free (ou les boissons sont plus chère que dans la zone libre). Espace étroit et sans intérêt

photo 6095950165_e5770e8238_b


Néanmoins, il est possible de voir le tarmac ou un seul avion est visible, les autres étant en stationnement au loin d'où les PaxBus

photo 6096493990_37c9475f70_b


ENFIN me voici au pied de l\'avion

photo 6095950055_ec165eddbb_b


Notre voisin

photo 6095951259_0f0365ccac_b


Décollage à 13h30, c\'est foutu pour la correspondance mais bon c\'est parti.

photo 6095950619_2cbeac6701_b


photo 6095950741_2aea540c6f_b


Siège 9F fenêtre, issue de secours mais pas d\'inclinaison.

photo 6095952583_7c9fc9e182_b


Boisson puis lunch avec une garniture infecte mais poulet acceptable, dessert gaufrettes avec un thé pour éviter le café. Toujours pas d\'eau durant le repas !

photo 6095951011_f5a535099b_b


photo 6095951139_e9ecff9074_b


Hôtesses vraiment froide !! Si on veut pas faut faire autre choses !! Un bébé se met à pleurer pour ajouter une petite couche de plaisir?

photo 6095950855_839decfc45_b


PDJ avant l\'arrivée sur SVO, Ouf! j\'évite la barre framboise qui fait peur

photo 6095951647_bb7b9aef27_b


Descente du SVO

photo 6095951857_d5ae36a36e_b


photo 6095952313_47dfc5dc96_b


Et le B747 qui atterrit derrière nous

photo 6096496484_1c5f9b9b5b_b


Récupération des bagages et oh! Bonheur une personne d\'Aeroflot parlant l\'Anglais nous attend au tourniquet pour nous donner les démarches à suivre, je suis re-routé sur le vol de 19h10 pour GVA.

photo 6095951395_364d9f7c4f_b


Je reçois en prime un meal voucher qui complété avec qlq rouble me permet de manger une salade et boire une bière.

photo 6095953499_24bd7477e3_b


Et à nouveau attente sans fin dans un terminal étroit car débordant de boutique Duty Free et une tête de mort vivant car bon ca marque un peu ce trajet sans fin

photo 6096497164_ff63e6f1d8_b


Je ne fais pas de FR pour SVO-GVA car je serais au bord de la rupture et trafic inexistant sur GVA. A peine dans l\'avion, je réceptionne le plateau repas, que je toucherai quasiment pas car je sombre dans un sommeil profond. Mais j\'ai encore la force pour qlq photos du décollage

photo 6096496852_8ac0d7c6de_b


photo 6095953629_29944092af_b


photo 6096498902_eae1a5f589_b


Arrivée du GVA avec 5 minutes d\'avance, récupération des bagages un peu long et enfin liberté après plus de 24h de trajet. GVA est \vide\

photo 6096498544_64a49d1cb7_b

Notes des produits

Compagnie aérienne

Aeroflot 6,2

  • Cabine7,5 / 10
  • Equipage6,0 / 10
  • Restauration5,0 / 10

Conclusion

Ponctualité => Que dire. Retard pour cause de brouillard, pourquoi pas mais d\'autre vol pour SVO décollait sans souci. Je reproche surtout le manque d\'information. Néanmoins j\'aurais une correspondance pour GVA.

Confort => J\'aurais pu m\'asseoir sur un strapontin après être resté debout dans ce terminal ? mais acceptable car pas mal de place pour les jambes

Personnel => toujours aussi froid mais le travail est fait.

Repas => mouais...

Question pour les spécialistes que vous êtes, je n\'ai pas pu donner ma carte Skyteam au comptoir d\'enregistrement lors de mes passages, j\'ai consciencieusement conservé les coupons. Je me suis rendu sur le site d\'Aeroflot pour régulariser la situation mais pas trouvé l\'endroit adéquat. Auriez-vous une piste ? Merci

Cette lecture vous a plu ?

Faites le savoir à l'auteur en l'applaudissant, il vous en sera grandement reconnaissant.

1 Applaudir

Les derniers avis du vols IKT - SVO

Commentaires (12)

  • Voyez l'onglet Flying Blue, puis \Régulariser des miles\ du site d'Air France. Il y a un formulaire à remplir et imprimer, et envoyer le tout avec les cartes d'embarquement. Il ne faut pas être très pressé, mais cela marche.

    A part ça, merci pour ce récit très complet, qui ne va pas faire remonter la cote de SU sur FR.

    Mention spéciale pour le lac Baïkal, dont je ne me suis jamais approché de moins de 10km... verticalement !

  • Merci pour ce FR

    Sympa le tracteur pour les chariots bagages :)

  • Superbes photos du lac Baïkal et FR sympa.

    Merci beaucoup pour ce dépaysement :-)

  • Le lac donne envie. Jolie trafic militaire à l'aéroport d'IKT.

  • Merci.

    Cela beau etre un 320 ça reste l'aventure de voler en Russie, je comprends votre fatigue, malheureusement vu votre routing il ne devait pas y avoir d'autres choix qu'SU?

  • Merci pour ce FR, le voisin n'est-ce pas un A320 de Vladivostok Avia ??

  • Merci pour vos retour, alors dans l'ordre

    @ Marathon: je vais tenter cette approche

    @frwstar2: Le trafic militaire vient de la présence du \leader\ Nord Corée dans la région au même moment...Des Tupolev certainement

    @Leadership: pas vraiment d'alternative pour ce routing

    @nicoco95: exactement, c'est écrit dessus ;-p

  • Merci pour ce FR

    bof bof aeroflot et le vol retardé!

  • Ah enfin le Irkoutsk que j'avais pris de la peine à rentrer dans la base de donnée ;)

    Merci pour le FR

    A+

  • Merci pour le trip. Dommage que ce soit un site de voyage en avion car le récit du transsibérien doit être magnifique.

  • l'idéal c'est d'enregister la carte flying blue lors de l'achat des billets...

Connectez-vous pour poster un commentaire.
Flight-Report

Bloqueur de publicité détecté

Flight-Report est un site gratuit qui héberge plus de 500 000 photos et 14 000 avis détaillés. Sans les revenus publicitaires, nous ne pourrions pas maintenir ce service en ligne.

Si vous appréciez nos services, nous serions reconnaissants que vous désactiviez votre bloqueur de publicités pour nous soutenir. Merci pour votre aide et votre compréhension !

Comment autoriser Flight-Report.com ?