Avis du vol entre Paris et Brest en classe Economique avec Air France Hop

AFR

AF - Air France Hop

Vol effectué le 07 décembre 2013
AF7362
09:05 01h 05m 10:10
Classe Economique
Siege 25A
Pucinet
6,226 · 44 · 17 · 1

Pas très en avance pour relater un petit vol national. Je vous souhaite une agréable année 2014, des voyages et de découverte. Bloavez mad (spéciale dédicace à Momolemomo)
Retour sur un aller-retour à l’occasion d’une fête de famille du côté de Quimper. Alors pourquoi pas arriver à UIP ? Ben c’est plus cher, et il n’y a plus qu’un seul vol le samedi vers Quimper à un horaire qui nous ferait rater le déjeuner, but du voyage. Donc ce sera Brest, le deuxième vol du samedi matin et une location de voiture.
Il n’y a plus que notre compagnie nationale depuis Paris. Résultat, au tarif mini, on est tout de même à 120 € l’aller-retour par personne pour une résa 2 mois à l’avance ! On y va.
La veille enregistrement en ligne et récupération des billets en pdf, pas de chance, places attribuées au rang 25, avant dernier rang, impression des documents au bureau.
Samedi matin, on arrive à Orly après avoir laissé la voiture au parking. Le vol vers Brest est à l'heure.


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Pas de retrait de carte d'embarquement ni de dépôt des bagages. Embarquement via la porte 40, 2 portillons qui s'ouvrent facilement (ou pas) après scan du billet. Puis une première salle mais ce n'est pas là, direction la seconde salle d'attente, il reste de la place pour s’asseoir. Il y a une grande table écran de jeu Samsung (pas de photo) et un totem pour recharger son téléphone. On patiente un peu avant l'ouverture, pas d'agitation. (Désolé oublié la photo corporate FR avec le wifi)


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Camouflage de saison


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Un peu de lecture avant de descendre pour l'embarquement via le tarmac, j'adore toujours. Pas de remarque sur le fait de prendre des photos, merci les gars.


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Accueil sympathique à bord et puis on va tout au fond de l'avion. Ce n'est pas bien large comme couloir, alors il faut patienter car on ne peut pas passer à deux ni croiser une PNC.


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Mon siège bien confortable que j'ai apprécié en 25, dommage il n'y a pas de hublot !


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Je devrais me pencher soit devant soit derrière pour bénéficier de la vue.
20 minutes après le décollage, l'hôtesse est arrivée à l'arrière et nous pouvons avoir la collation du matin. café et pain au raisin pour changer. Le café lyophilisé on connait, pas de surprise mais alors la viennoiserie est vraiment pas terrible tendance infecte, je n'aurais pas du essayer. Mon estomac s'en souvenait encore une heure après l'avoir ingéré (sincèrement j'aurais préféré un sachet de galettes).


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Il fait beau au dessus des nuages, revue des équipements de ce Canadair CL-600-2E25 Regional Jet CRJ-1000 immatriculé F-HMLK, arrivée chez Brit Air le 22-09-2011.
Quelle belle vue


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La cabine bien remplie, quasi complète, il devait rester 5 ou 6 sièges de libre.


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Non il y n'y a pas d'écran.


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Un appareil assez récent, mais là où j'étais c'était tout de même 93 db dans l'oreille. Pas gênant pour moi pour une durée d'une heure. Un peu de lecture, le magazine du mois et la presse qui rend hommage à Nelson Mandela.


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Belle vue avant la traversée de la couche nuageuse et dessous il y a aussi du soleil et une belle traînée de volet.


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Une dernière vue de l'intérieur alors qu'il ne reste plus que les 2 UM du vol derrière moi. C'est ça d'être complètement à l'arrière et pas pressé de débarquer. Aucune remarque de la part du personnel, ni en cabine ni pour les photos suivantes au sol.


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A très bientôt


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Ensuite on accède à l'étage par un escalier avant de descendre en pente douce vers la sortie et le carrousel ! Les bagages n'étaient pas encore délivrés lorsque nous sommes passés devant.


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Bienvenue en Bretagne. Nous avons eu du soleil durant ce week-end (ce qui n'a pas été le cas ces derniers jours).


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Bonus avec cette photo de collector prise à la boutique de l'aérogare avant le vol retour (souvenir de vols BMI vers Londres pour ma part)


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Notes des produits

Compagnie aérienne

Air France Hop 7,8

  • Cabine9,0 / 10
  • Equipage8,5 / 10
  • Divertissements7,0 / 10
  • Restauration6,5 / 10
Aéroport de départ

Paris - ORY8,2

  • Fluidité8,5 / 10
  • Accès8,5 / 10
  • Services8,0 / 10
  • Propreté8,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Brest - BES8,9

  • Fluidité10,0 / 10
  • Accès8,5 / 10
  • Services8,5 / 10
  • Propreté8,5 / 10

Conclusion

Un vol tout simple sur une ligne nationale, une expérience bien sympathique du samedi matin avec des gens qui, comme nous, voyagent pour un week-end touristique mais aussi des habitués de la ligne qui, ont le sens, ont leurs habitudes. J'ai bien aimé ce vol dans cet avion, pitch bien appréciable et confortable pour la durée avec un personnel pro, souriant, agréable (un passager en rang 26 mesurant au moins plus 1,90 m a pu changer de place juste après le décollage).
A bientôt pour un autre vol européen dont nous rentrons à peine.

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Les derniers avis de Pucinet

Commentaires (17)

  • Merci pour ce très beau FR ;o) Cependant, la compagnie n'est pas Air France, mais HOP! for Air France. Alors pourquoi ne pas mettre la bonne compagnie ?

    A bientôt!

    • Merci mais je ne sais pas trop comment appliquer cela sur le site. J'ai mis Air France car j'ai acheté mon billet sur le site Air France un billet logotypé Air France opéré par Hop. Il n'est pas possible d'acheter un vol vers Brest sur le site Hop, voilà tout simplement j'ai mis AF.

  • Merci pour ce très beau FR, et je connais le sujet sur le bout des doigts, j'adore les Paris-Brest Miam Miam.

  • Merci pour la dédicace :)

    Le siège sans hublot est ma plus grande hantise. Les vues sont si belles.

    Merci pour ce FR :)

  • Superbe FR !! Le crj 1000 est vraiment tres long comme avion!

  • Belle photo de l'embarquement à ORY. Dommage pour le siège sans hublot ! Merci pour ce FR !

  • Merci pour ce FR !

    Il me semble que sur le tarif Mini vous pouvez encore changer votre siège gratuitement, mais uniquement à l'aéroport en borne automatique ou bien au comptoir d'enregistrement ;)

    • Merci. Pour le retour nous avons essayé de modifier nos sièges sur la borne automatique, on a l'impression qu'on va pouvoir le faire, les noms / sièges attribués (rang 22) et les disponibilités s'affichent. L'écran indique les sièges disponibles tant désirés, mais lorsque l'on sélectionne les sièges voulus, la machine dit que ce n'est pas possible, argh !!!! Nous n'avons pas essayé de passer au comptoir, la prochaine fois j'essayerais.

  • Merci pour ce FR en CRJ 1000, avion bien sympatrique !

    • Merci pour votre commentaire.

      Oui je reconfirme je repartirais bien demain sans problème, c'est confortable.

      Au mois de novembre j'ai eu l'occasion de prendre un CRJ 700 au retour de Pise et c'était pas mal non plus.

      Mais attention je ne suis pas grand (1m66)donc je ne ressent pas trop l’exiguïté de la cabine car pour une personne de grande taille c'est certainement plus difficile, elle ne peut pas se déplacer debout sans baisser la tête, donc l'appréciation doit être toute différente. Et puis il ne faut pas oublier que les bagages cabines trop volumineux sont placés en soute avant de monter à bord...

  • Merci pour ce FR dans un avion visiblement apprécié par la plupart des fristes !

  • Merci pour ce FR

    Dommage que la viennoiserie n'ait pas été bonne

    De belles vues aériennes

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