Bonjour à tous!
Me revoilà avec un FR sur une ligne pas du tout inédite, et très peu originale :P
L’intérêt de ce reportage, réside dans le fait que l'A321 est le seul appareil de la famille A32X d'Air France que je n'ai pas encore reporté, d'où le fait que vous êtes en train de lire actuellement ces deux première phrases sans grand intérêt pour vous lecteurs :P
L'Airbus A321 se fait assez rare sur cette liaison maintenant…
Restez bien jusqu’à la fin, vous aurez le droit à un bonus touristique de notre chère capitale :)
RECIT: Samedi 28 décembre 2013:
Aéroport de Nice Terminal 2
J'arrive 1h et demi avant mon vol, et en profite donc pour imprimer ma carte d'embarquement, ainsi que mon tag bagage aux bornes automatiques…
Puis direction le Bag Drop:
Passage du PIF, juste à côté de mes anciens collègues d'Aviapartner, côté Easyjet. Alala, souvenir souvenir… :)
Mon vol est déjà retardé d'un quart d'heure…
La météo pourrie de ce samedi après midi ne doit pas arranger les choses :/
Mon vol est affiché en porte A14:
La météo sur Paris:
Les avions au T1, avec un Avro 100 Swiss, et un Airbus A319 Austrian Airlines:
Boeing 737-800 Turkish Airlines:
Airbus A319 Air France au repoussage…
…et en passerelle:
Notre avion arrive en provenance de Paris Orly avec 15 min de retard:
Quelle galère de travailler sous un temps pareil…
Débarquement:
L'avion du jour est un Airbus A321 immatriculé F-GMZC, livré en 1995 à l'époque d'Air Inter:
L'embarquement se fera sans aucune annonce, que ce soit oralement, ou visuellement, et tout ça, dans un joyeux bordel…
Cela dit, merci l'aéroport de Nice pour ce sympathique message :)
L'avion est déjà prêt pour le Push:
Encore un Airbus A319 Air France:
ATR72 Air Corsica:
Airbus A319 British Airways:
A bord
Je m'installe au siège 8A, avec un pitch toujours aussi satisfaisant pour mon mètre 65:
Repoussage avec 30 min de retard, puis décollage face Est:
Terminal 2:
Terminal 1:
La ville de Nice sous les nuages:
Passage dans la couche nuageuse…
… et enfin la résurrection! :D
La cabine vue du siège 8A:
Le contenu de la pochette:
La safety card:
Le réseau Air France Métropole:
Petite vue de dehors, juste avant de passer au catering…
Comme à la tradition, l'hôtesse me demande: Désirez vous un biscuit salé… sucré?
Comme à mon habitude, je demande si je peux avoir les deux :P
Elle me donna le nécessaire avec plaisir :)
Et comme d'habitude, le sucré est beaucoup plus bon que le salé!!!
Une fois le catering ingurgité, je m'adonne aux grandes lectures philosophiques :P
Mes documents de voyage:
Début de la descente:
Survol de la région parisienne près de Fontainebleau:
Aéroport de Paris Orly Terminal Ouest
Atterrissage et arrivée en passerelle avec 20 min de retard:
Les rangées 8 et 9 juste avant l'issue de secours. Vous remarquerez que la rangée 9 n'a pas d'hublot ;)
Dernière vue de la cabine juste avant de sortir de l'avion:
L'hôtesse me demande gentillement si la configuration de la cabine m'inspire à la photographie. Je lui dit que je suis un passionné d'aérien. Une fois cette phrase sortie de ma bouche, j'ai ressenti de sa part un grand enthousiasme à mon égard ^^
On a ensuite discuté 2 min sur le fait que la cabine de l'A321 est plus longue que celle de l'A320 etc… C'était très sympa :)
Une fois dans la passerelle, je voulais prendre une photo, mais une femme me crie dessus (et ce n'est pas abusé comme terme): Eh là!!! Les photos sont interdites!!!
C'est la deuxième fois de ma vie qu'on me fait une remarque sur la prise de photos dans les aéroports. La première fois c'était également à Paris, mais à CDG. Faut croire qu'à Paris, on est assez pointilleux sur ce genre d'activité…
Beau contraste en tout cas, entre l'hôtesse et la femme dans la passerelle…
Les valises arriveront au tapis numéro 8 où j'attendrais mon bagage 25 min :/
Bienvenue à Paris!
20 min de trajet pour rejoindre le Parc Monsourit en Orlybus…
Bonus Touristique Paris
La place de la Bastille avec son Opéra:
Place des Vosges dans la quartier du Marais:
Décembre 2013:
Avril 2013:
Décembre 2013:
Avril 2013:
Décembre 2013:
L'ancien appartement de Monsieur DSK :P
Notre Dame de Paris sur l’île de la Cité:
Université de la Sorbonne:
Le Sénat, avec le Jardin du Luxembourg:
La tour Montparnasse:
Des mouettes à proximité d'un des bassin:
Une des allée du Parc:
Le Champs de Mars, avec la Tour Eiffel. Je précise qu'a ce moment là, il faisait un vrai temps de chien, avec de la pluie, du vent, et du froid, brrrrrr :/
Je décide d'y monter en empruntant les escaliers:
Dans l'armature de la Tour Eiffel près du 1er étage:
Après environ 700 marches gravies en une vingtaine de minutes, me voici au deuxième étage de la Tour eiffel, à plus de 115 mètres de hauteur. De quoi largement surplomber la ville lumière :)
J'ai bien évidemment un petit peu attendu la nuit pour prendre les photos ( vers 18h).
L'Arc de Triomphe:
Le parvis du Trocadéro avec au loin le quartier des affaires de la Défense:
Le Champs de Mars avec la Tour Montparnasse et les Invalides:
Le Grand Palais, la Place de la Concorde, le Sacré Coeur…
Et enfin, la dame de fer vue du parvis du Trocadéro:
Merci pour ce FR ! Sur les 321 LX, la rangée 9 est un peu plus avancée, ce qui offre le hublot (celui de la rangée 8 des 321 AF) en se contorsionant un peu ^^ J'y ai eu droit cet été :(
Dac, merci pour l'info ;)
Merci pour ce Fr. Juste une remarque, c'est pas plutôt l'École Militaire dans l'axe de la Tour Eiffel?
On peut le dire comme ça ;-)
On voit également l'école militaire en effet, mais les invalides sont également présents sur la gauche ;) (avec le dôme doré)
Merci pour ce FR !
A Paris, en théorie, pour photographier à CDG et ORY il faut une autorisation préfectorale, et certains personnels au sol jouent là-dessus. Mais bon, ils empêchent une photo quand 1000 sont prises ailleurs...
Oui c'est un peu ridicule, on est d'accord :)
Merci pour ce FR :)
J'ai jamais eu de problèmes pour prendre une photo à ORY comme à CDG.
L'aeroport de Nice a été fermé a un moment, à cause du mauvais temps. Ca devait être des restes de la tempête :)
Oui, NCE a été fermé le 25 décembre et aujourd'hui, j'ai donc échappé bel :P
Merci pour ce FR.
Arrivé 1h30 avant le départ pour un fin connaisseur de NCE, c'est bien tôt :) une envie impatiente de spotting peut être ?
jolies vues depuis la cabine, je note pour la rangée 9 au cas où.
Belles photos de Paris et de ces monuments.
A bientôt alors pour tes autres FR !
Une envie de spotting en effet, puis l'envie de prendre suffisamment de photos pour la fabrication du FR :) (et l'habitude aussi ^^)
C'est pour ça que maintenant en autre, je pense que je vais laisser tomber la rédaction des vols La Navette pendant un moment parce que si c'est pour se pointer aussi tôt à l'aéroport pour un vol comme ça, cela risque de devenir saoulant à la longue :P
A bientôt ;)
Enfin, LE récit de Kilmarnock en A321 !^^
J'ai toujours été sceptique quand à la pertinence de l'interdiction de procéder à des prises de vues à caractères privé, des biens, meubles et immeubles du côté piste depuis le côté ville (sic), applicable à CDG et à ORY (pour ORY, j'ai eu un peu de mal à mettre la main sur l'arrêté préfectoral du Val de Marne n° 2012-4685). Cela permet à des employés subalternes de jouer au petit chef.
Merci pour le bonus touristique : les Parisiens ne montent jamais à la Tour Eiffel !
J'ai reporté une seule fois l'A321, c'était avec LH, mais là, c'était le seul avion AF MC que je n'avais jamais reporté (bien que je l'ai déjà emprunté 2 fois) ^^
Je vois trop l’intérêt moi non plus de cet arrêté préfectoral...
Pour un parisien, cela doit être hyper banal en effet de montrer la Tour Eiffel :)
Vol sur A321 AF, ça c'est fait
Cabine agréable, à noter l’attitude des PNC
Belles vues de Paris
Merci pour ce FR !
Merci à toi! ;)
Merci pour ce FR!
Belles photos de Paris. Moi il ne me reste plus que l'A318 à prendre.
Et c'est pas le plus facile à loger! :D
Cabine visuellement réussie, malheureusement pas autant réussie niveau confort mais pour un court vol c'est acceptable.
Très belles photos de Paris et du spot à NCE, malgré un ciel pas très coopératif, mais j'aime beaucoup le résultat!!
Un équipage comme celui-là, ça rend le vol encore plus agréable...
Merci pour ce FR!
C'est ça, visuellement ça va, mais au niveau du confort c'est un peu moins bien. Heureusement que le vol n'est pas long... Et encore, je sais que les Nice-Tel Aviv sont effectuées avec des planches à pain :P
En effet, un équipage comme ça fait vraiment plaisir à voir :)
Merci pour ce FR, le spotting et le bonus touristique.
Un bon équipage apporte toujours un plus à un vol ;)
En effet ;)
Hey benjamin! Merci pour ce fr et pour le très beau bonus!
Ça fait toujours plaisir un ptit fr comme ça! En effet entre la fermeture du 25 et celle d'aujourd'hui t'y a échappé lol
Sinon un vol agréable avec un équipage cool!
A bientôt pour d'autres vols!
Oui grave, je suis tombé sur le bon samedi!!!: D
See you soon ;)
Sympa de voir que certains PNC sont passionnés par ce qu'ils font ;)
Merci pour le FR
Yep! ;)
Merci pour ce FR benjamin ,
Les photos en vol et de Paris sont très très belles ,
A bientôt
Merci à toi! ^^
A bientôt James :P
Merci pour ce FR avec un peu de retard (je rattrape !). Je dois bien avouer que je suis incapable de dire avec quel appareil j'ai déjà volé ou pas sur une ligne ^^
La photo du pitch est toujours aussi impressionante : on dirait que tu es en Business Mega Plud ou du genre :D
La photo des mouettes est tellement incroyable qu'on dirait un montage à Photoshop :o !
Merci du partage :)
Pétard, je pensais pas que quelqu'un reviendrait sur ce FR pour poster quelque chose :P
Je crois que tout les pitchs me vont en fait hiiihii
En effet, la photo des mouettes est très très jolie :)
Merci à toi!
A+
Je me suis absenté un peu trop longtemps sur le Nouvel An et je remonte tant bien que mal la liste des FR :)