Avis du vol entre Tunis et Frankfurt en classe Affaires avec Lufthansa

DLH

LH - Lufthansa

Vol effectué le 26 février 2011
LH1327
02:50 03h 25m 06:15
Appareil Airbus A319
Classe Affaires
Siege 2D
lagentsecret
2,128 · 52 · 5 · 0

Bonjour,
un petit FR sur mon parcours TUN-FRA-MUC-AGP-FRA-TUN fait sur deux jours samedi et dimanche et pour me permettre
de renouveler mon statut Gold chez *Alliance.
Je n\'ai pas pris assez de photos pour faire un FR par vol alors un seul couvrira tout (j\'essayerai de faire mieux la prochaine fois).
Départ par le vol de nuit TUN-FRA à 02h50 : je déteste ce vol impossible de se reposer avant et bien sur impossible pendant dans cette pseudo classe affaires inconfortable.
Aéroport quasi désert à cette heure là (surtout dans cette période post révolutionnaire où beaucoup hésitait à sortir le soir). LH utilise le salon Tunisair : salon classique avec quelques viennoiseries, jus café et thé.
Embarquement en avance, même l\'équipage semble endormi, je pense qu\'ils doivent faire l\'aller/retour (le vol arrive vers 01h00 du matin).
Repas servi immédiatement après le décollage : du poisson avec une ratatouille, pas vraiment ce que je souhaitais manger à 03heures du matin.


photo 201102AGP_0001

Arrivée à FRA, débarquement par Paxbus évidemment, il fait froid en février à FRA à 06h00 du matin, surtout que l\'on attendre sur la passerelle car il y a un contrôle de police à la sortie de l\'avion.
Pas le temps d\'aller au salon mon vol pour MUC décolle à 07h15.
prestation du vol FRA-MUC


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Arrivée à MUC je me rends au salon Senator pour prendre une douche, histoire de me réveiller un peu :


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Puis j\'y prends un délicieux petit déjeuner.
Ensuite je me promène dans l\'aéroport. MUC est pour moi un des meilleurs aéroports européens.


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Boissons chaudes et journaux en libre service près des portes d\'embarquement


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Départ pour AGP : l\'avion est plein y compris en affaires.
Service personnalisé : l\'équipage s\'adressera à moi par mon nom durant tout le vol.
Serait-ce parce que je suis *Gold ?
Quoi qu\'il en soit par expérience j\'ai toujours eu des équipages bien meilleurs au départ de MUC que de FRA.
Délicieux repas (bien meilleur qu\'en LC)


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Passage au dessus des Alpes :


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Passage sur la Sierra Nevada :


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Arrivée sur AGP :


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Départ le lendemain en direction de FRA : pas de salon LH, ni *Alliance à AGP.


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Excellent repas (en particulier la paella)


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Transit à FRA au salon Senator de la zone B, puis retour sur TUN par le vol de nuit qui part à 22h30 et arrive à 00h50.
Embarquement en Paxbus :( (plus de 15 minutes de ballade)
Les vols au départ de FRA vers TUN sont presque systématiquement en retard.
Prestation du FRA-TUN


photo 201102AGP_0054
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Notes des produits

Compagnie aérienne

Lufthansa 7,2

  • Cabine6,0 / 10
  • Equipage7,5 / 10
  • Restauration8,0 / 10

Conclusion

Rien de bien remarquable sur ces 5 vols LH sinon l\'excellent équipage au départ de MUC et les très bons repas sur les vols intra européens.
Les sièges affaires ne sont vraiment pas confortables, y compris dans la NEK (Die Neue EuropaKabine)
mais cela n\'est malheureusement pas spécifiques à LH.

Malgré tout j\'ai été très heureux de pouvoir satisfaire ma passion de voler pendant ce week end :)

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Commentaires (5)

  • Merci beaucoup

    Je trouve le repas sympa en effet par rapport aux FR de BSG, j'imagine comme c'est dur de faire un vol européen \red-eye\.

  • Merci pour ce FR

    Ça fait des portions très petites pour les repas ,non???

  • @Leadership : le vol est extrêmemnt fatigant surtout lorsqu'on enchaîne un vol TATL juste après comme je vais le faire bientôt.

    @theluc : oui je trouve aussi que les portions sont petites (surtout quand c'est bon ;) )

  • Merci pour ce FR

    en effet, portions petites... mais qui donnent envies

  • @Ouréa : non, je n'ai eu accès à aucun salon.En fait c'est surtout l'espacement entre les sièges qui fait défaut pour trouver une position agréable, et là c'est pratiquement la même chose en Affaires ou Eco.

    La prochaine fois je vais essayer la rangée \Sortie de secours\ en Eco.

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