INTRO
Deuxième voyage exceptionnellement vers la Jordanie cette année, ayant pu profiter de la promotion "Fly with me" de Lufthansa. Un billet acheté l'autre offert.
A la base c'était un routing 100% LH (forcément la promo était chez eux) mais ils ont annulé tellement de vols que finalement nous nous sommes retrouvés quasiment tout le temps sur Austrian. Ce qui finalement nous arrange super bien car les vols Austrian sont des vols 100% de jour.
Donc voici ce routing avec un départ de CDG pour profiter d'un excellent tarif, on aurait pu aller à Paris avec Air France, mais je suis un poil fâché avec eux donc ça sera encore du Star Alliance (pourtant je reviendrai à Air France très bientôt !)
Enchainement de vols
- 1
- 2
- 3
- 4Austrian - Affaires - Vienne - Amman - Airbus A320
- 5Austrian - Affaires - Amman - Vienne - Airbus A320
- 6Austrian - Affaires - Vienne - Paris CDG - Airbus A320
- 7Lufthansa - Affaires - Paris CDG - Munich - Airbus A320
- 8Lufthansa Cityline - Affaires - Munich - Mulhouse / Bâle - CRJ800
le
"Main Event" de ce routing avec pour une fois, une exclusivité (tu vois Chris, ça existe aussi pour moi ^^) et cette route VIE AMM jamais reportée.
J'avoue j'ai été très curieux de savoir ce que Austrian allait proposer et voir si mes quelques attentes n'allaient pas être déçues :)
Alors verdict en fin de report pour savoir qui est la meilleure, BA, AF, OS ou LX sur ce tronçon direct Europe / Jordanie.
transit a vie
Nous sommes libérés au niveau de l'inter-échange de passagers, certains vont à droite pour reprendre un bus vers leur terminal de départ, d'autres tout droit pour sortir et d'autres, nous inclus, montent.
Passage de la PAF ultra rapide :
Et direction le salon Senator non Schengen.
austrian senator lounge non schengen
L'accueil est très sympa mais l'entrée fait un peut austère avec ces chaises roulantes pour contributeurs émérites :
Le bar à fruit cher à mon ami Christophe (zut deux dédicaces coup sur coup, ça sent le copinage !)
Du côté de l'offre chaude :
Fruits et Viennoiseries :
Yaourts :
Une zone de repos :
Nous n'avons pas longtemps à passer au salon, mais celui ci est assez calme ce samedi matin :
Il offre une jolie vue sur les zoziaux (pas toucher Sylvestre !)
Petite sélection juste pour le plaisir :
le vol
Nous nous dirigeons vers notre porte peu avant l'heure de l'embarquement :
Voici la bête :
Enfin bon, bête c'est un grand mot pour un banal A320 :)
L'embarquement est lancé pile poile à l'heure pour un vol annoncé complet :
Instant PS4 :
Et instant porte :
Ca c'est cool :
L'accueil est très sympa, dommage la cabine n'a pas été rétrofittée, et certaines rangées sont armées avec 2 coussins et deux couvertures comme la rangée 1 :
Alors que la notre c'est 1 coussin et une couverture :
Vue vers l'arrière :
Et vers l'avant :
3 rangées de J aujourd'hui mais pas de rideau inter-classe. A peine l'embarquement terminé, la chef de cabine fait une annonce très claire : les toilettes de l'avant c'est pour l'équipage et la classe Affaires. Les passagers de la classe Economique sont priés d'utiliser celles à l'arrière, sans exception. Et elle se montrera redoutablement efficace pour faire que la classe Affaires reste aussi calme que possible en veillant à ce qu'il n'y ai aucun passage frauduleux :)
L'aumonière placée en haut dégage bien la place pour les jambes :
Notre voisin :
Une petite trousse est distribuée, ce n'est pas la même qu'en long courrier mais elle a le mérite d'exister sur un vol d'un peu plus de trois heures :
Nous repoussons à l'heure en suivant ce 777 :
Pendant le roulage les menus sont distribués, toujours un bon point les menus papiers. Deux choix de plats aujourd'hui, pas de viande ni de poisson. J'ai l'impression que le plat de pâtes sera le même que pour le VIE - CDG. A voir plus tard.
Air Explore en charter depuis HRG
Bientôt à nous :
Servus VIE :
Voyons voir un peu ce WiFi. La seule page gratuite :
Et le contenu payant :
J'ai choisi l'option à 7€ qui m'a permise de rester connecté et qui a très bien fonctionné pendant tout le vol.
Puis le service se met en place avec la proposition d'une serviette chaude :
Avec le nappage de la tablette :
Une offre apéritive est proposée, dommage de ne pas offrir de noix avec :
Puis vient le plateau, maman prend le korma et moi les pâtes, même si j'avais ce doute si c'étaient les mêmes que sur le vol de hier, elles étaient bonne et ça ne me dérangeait pas de les reprendre.
Le korma, que ma mère a trouvé très bon (pour un plat d'avion il s'entend ^^) :
Et les pâtes :
Effectivement les mêmes que sur le vol du jour précédent. Le tout est accompagné d'une petite panière de pain chaud, excellent, d'une tartinade de poivrons (très bonne aussi) et d'une salade verte.
Un bel endroit pour déjeuner :
Le café et le dessert sont servis dans un second temps et il faut le souligner, le dessert est servi chaud. C'est un fondant :
Qui a meilleur goût que d'allure :)
Un repas vraiment très bien, j'ai aimé le fait de dissocier l'apéritif, le service principal et le service de dessert. Sur Air France absolument rien n'était dissocié, pas d'apéritif. Chez BA, un apéritif suivi d'un plateau tout en un, comme chez LH.
Austrian est donc loin devant sur le catering. Idem sur le WiFi.
Nous survolons la Turquie mais je suis à contre jour pour le détroit de Marmara :
Puis c'est la traversée jusqu'à Israël et étrangement, contrairement à AF, BA et LH, il n'est pas demandé de nous mettre assis et attachés pour le survol de son territoire. J'avais noté aussi que sur TK et RJ cette consigne n'avait jamais été donnée
Nous arrivons sur Tel Aviv :
Avec TLV :
Le Jourdain, enfin, ce qu'il en reste et le poste frontière entre Israël et la Jordanie :
La mer Morte au loin :
Demi tour vers l'aéroport :
C'est bien aride en dessous :
Courte finale :
Le Tristar est toujours fidèle au poste :
Et nous voilà posés :
Quelques nouveautés depuis la dernière fois avec ce 340 Air Belgium au fond :
Amman Queen Alia :
Ce 777-300ER est un ex- Emirates et est maintenant opéré par Alexandria Airlines pour le compte de Jordan Aviation. Assez étrangement cet avion n'effectue qu'une liaison par jour, à savoir un AMM - IST et c'est absolument tout. Pas très rentable à mon avis.
Jordan Aviation opère une flotte très hétéroclite dont cet A320 (mais aussi deux 737-300/400, deux 767-200 et un A330 entre autres) et je ne comprends encore moins l'utilité de louer un 777 à une autre compagnie dans la mesure où cet avion vole un jour sur trois et que c'est pareil pour la plupart de ses avions (un des 737 vole une fois tous les 10 jours, idem pour l'un des 767, le 330 vole exclusivement entre Islamabad et le Royaume Uni sous numéro de vol Jordan Aviation, tout aussi étrange)
Nous voilà garés :
Prise de congé sympathique de l'équipage, à notre droite et gauche, deux A320neo et ceo :
Zou direction l'immigration :
Cet A319 est en maintenance mais connecté à une passerelle :
Direction l'achat des visas, toujours 40JD et avec le JD qui est passé à 1JD = 1.40€ ça commence à saigner :(
Peu d'attente, par contre joie et bonheur, nos valises ne seront pas là, alors que les air tags me les indiquaient dans des contenairs à côté de notre avion. Et comme c'est standard maintenant, déclaration en ligne :
Après renseignements auprès de nos amis locaux qui ont des contacts à l'aéroport, les derniers vols étaient pleins, la température à AMM dépassait allègrement les 40° et OS ne chargeait pas tous ses contenairs pour des problèmes de poids. Nous étions parmi un de ces vols. Mais ceux ci sont arrivés le lendemain soir sur le vol suivant.
Passage donc ultra rapide des douanes, rien à déclarer puisque pas de bagage :)
Voilà pour cet aller. Le retour sera publié une fois effectué :)
Merci Stephan pour ce FR.
Un FR vers un magnifique pays qui contient une trulée de sites intéressants disséminés sur une surface relativement restreinte.
La faiblesse de l'EUR commence effectivement à piquer et génère des équations bizarres: une pizza margarita à Genève = un turbot grillé à Bruxelles :-)
On sait déjà que ce n'est pas LH :-)
La sveltesse du contributeur émérite auquel les allusions sont probablement destinées ici lui permettrait de se loger sans peine dans ces chaises sans même les ouvrir! Quand bien même l'exercice devait se réaliser, il se retrouverait à pousser son pousseur assez rapidement et ce pour le reste du trajet.
Eternelle discussion qui fait partie des sujets intéressants à débattre dans l'aérien. Non pas tant pour les toilettes en elles-mêmes évidemment mais pour toutes les notions de privilèges par rapport à l'intérêt public.
En F sur LH sur le 748, la PNC en charge la laissait en plus en "occupé" pour éviter que les pax J ne viennent se servir :-)
A bientôt pour les photos du bonus
Frédéric
Merci Frédéric pour ton commentaire !
La Jordanie est effectivement un superbe pays avec tellement de choses à offrir même si l'EUR et sa faiblesse font mal au portefeuille. Mais, c'est la vie ^^
Bien vu non ce ne sera pas LH et pourtant, LH ne se débrouille pas si mal.
Attention j'ai bien dit "contributeurs émérites" au pluriel, je ne visais personne en particulier et encore moins la personne dont tu parles :)
Effectivement les toilettes sont souvent un élément de débat, moi je pars du principe que si tu payes pour une classe avant, les toilettes sont pour la classe avant, même principe que pour un restaurant, si tu manges au McDo tu vas aux toilettes du McDo et non de la pizzéria qui y est accolée :)
Le bonus est en ligne.
A bientôt !
Hello mon Père Fouettard,
QUATORZE JOURS pour publier, tu te fais vieux..
Ce qui nous amène, sans transition, à:
A mon avis, la réponse de l'intéressé.e sera cinglante...
Le salon fait le job.
Pour le vol, il est clair que la prestation se détache de la concurrence mais trois heures sur le Nek, c'est presque de la torture.
A la limite, le préférerai sans hésiter un siège plus confortable et un repas moins abouti.
En vol, MC, c'est assez rare qu'un apéritif soit proposé mais in ne me l'a que très rarement refusé quand je l'ai demandé.
Les images des pays survolés sont superbes et la séance de spotting à l'arrivée intéressante.
Merci pour le partage mon ami et à très vite.
Merci mon papa Sylvestre pour ton commentaire !
Et oui je me fais vieux, voilà pourquoi ces chaises roulantes nous sont destinées :p :p (car je ne visais personne en particulier, j'ai décidé de tirer un trait sur certaines histoires)
Avec un popotin rebondi comme le notre, le NEK reste supportable, nous avons en graisse ce que le siège n'a pas en rembourrage ^^
A demain mon ami ! Hâte de te revoir !
Merci Steph pour ce FR.
Donc ; Esteban et Marathon ; la chaise à porteur du Jurassique Senator n'était pas annoncée?
Le bar à fruit est austère comme un temple calviniste.
Bananes, saucisses : offre oblongue certes mais globalement assez médiocre pour un salon flagship.
Herbert Léonard était de la partie?^^
Petit rappel disciplinaire autoritaire qui ne tolère aucun "mais"...
Même une lady ne mettrait pas de "e" Grrrr
Je ne partagerai pas ton enthousiasme pour le catering : le vol dure tout de même un peu plus de 3h et vous voyagez en J. Une idée de la portion congrue proposée derrière le rideau qui n'existait pas? Les plats Do&Co en supplément ont-ils réapparu ?
Le service décalé du dessert est une bonne idée.
Sans t'offenser, il existe la mer de Marmara entre les détroits du Bosphore et des Dardanelles.
Ouais... c'est bien sec. Il ne doit plus guère rester d'eau à pomper et la mer Morte n'est pas près de se remplir.... Même Jean-Baptiste aurait bien du mal à baptiser qui que ce soit.
Le coup des bagages à déclarer en ligne est quand même gênant. Tout pax n'est pas forcément à l'aise avec la manip et faut-il que le wifi de l'aéroport fonctionne ou avoir le temps de s'équiper en carte SIM locale.
70 euros le visa : payable en espèces je suppose. Ca commence à faire cher.
Au final, les diverses compagnies, sauf RJ, rejoignant AMM en A320, l'avantage de OS est de proposer un vol de jour et de raccourir la durée du vol à 3h30.
A bientôt l'ami !
Merci mon Franck pour ton commentaire !
Voilà il aura fallu attendre le troisième commentaire pour qu'enfin quelqu'un comprenne que le pluriel ne s'adresse pas qu'à une seule personne.
Moi en général j'associe austère au c** d'une nonne ^^
Herbert Léonard, là tu nous rajeunis pas. Allez, un autre dans le club de C.E.
Je mérite plein de coups de fouets pour cette grossière erreur. Qui m'a permise non mais :) Bien sûr qu'il fallait lire qu'il m'a permite.
Derrière le rideau : sandwich chaud et boissons + chocolat. Basta.
Ah non ça n'existe pas le détroit de Marmara ? Et bien comme dirait l'Empereur de Savoie : je viens de le créer !
Jean Baptiste en mettant les pieds dans le Jourdain aurait certainement déjà des cors aux pieds ^^
A titre perso je préfère la déclaration en ligne mais tu as raison, pas à la portée de tout le monde.
Ah non, le visa se paye de manière tout à fait officielle, carte de crédit recommandée ou cash, mais en pratique personne ne le paye en cash en général.
A bientôt vieille branche !
Merci Stephan pour ce report.
Je vais faire le focus sur le catering... :)
Les patisserie au salon donnent envie.
J'aime bien aussi la vaisselles à bord. les formes sont assez rare et d'un assez bel effet.
ESt-ce que la valise est récupérée ? Est-ce que le Airtag disait vrai ? Suite au prochain épisode!
A bientôt
Merci Quentin pour le commentaire !
Le catering faisait bien envie en effet et c'était très bon.
Les valises sont arrivées le lendemain et finalement je vais garder les airtags car ça m'a permis de me faire une idée de l'endroit où elles étaient.
A bientôt !
Je compte investir dans les AirTags. Mais j’attends les us. 29$ vs 39€….
Merci pour ce report, Stephan
On avait déjà discuté de la destination jordanienne mais Austrian est bien la dernière compagnie à laquelle j'aurai pensé pour m'y rendre.
Bien que le siège ne soit pas une vraie Business Class, le catering Austrian ferait une bonne compensation.
Et puis, une heure de moins dans ce NEK, ce n'est pas négligeable.
Dommage que les Air Tags ne t'aient pas été d'une grande aide à ton arrivée.
Merci Bernard pour le commentaire !
Finalement tu vois OS est de loin la meilleure des moins fréquentables :)
Le catering est top et le vol reste assez court.
Finalement j'ai changé d'avis sur les airtags, au retour ça a été super pratique.
A bientôt !
Austrian a l’avantage d’avoir un vol de jour et de par la position de Vienne, un vol plus court. La cabine en mode sièges de low-cost européenne est moins gênante.
Choix de plat chaud, c'est mieux que d'autres.
Je pense déjà voir le classement entre OS, BA, LH, LX et AF.
Merci pour ce Fr
Merci Moritz pour le commentaire !
OS est loin devant et je crois que tu l'as deviné :)
Et finalement j'ai changé d'avis sur les Airtags, je les garde ^^
A bientôt !
Merci Stephan pour ce FR.
Direction la Jordanie avec OS cette fois ci.
Pour moi le point le plus important : l'horaire et là c'est très bien.
A bord on notera l'originalité de la porcelaine, un choix de plats chauds et un service séparée pour le dessert.
C'est plutôt pas mal.
Pour la cabine je suis moins fan, mais c'est la même chez la concurrence, il y a très peu de vol en gros porteur sur AMM à part RJ depuis LHR il me semble (j'en oublie surement)
il n'est pas demandé de nous mettre assis et attachés pour le survol de son territoire => j'aimerai bien savoir pourquoi, je l'ai eu chez AF et je trouve cela stupide.
A bientôt pour les bonus.
Merci Valérie pour le commentaire !
Oui OS ce coup ci et quitte à choisir ce sera encore OS la prochaine fois à moins qu'Agean ne renforce son offre au départ de BSL, quitte à dormir une nuit à ATH, ça me semble aussi une bonne option, reste le prix qui devra suivre ^^
Comme toi c'est l'horaire que je retiens sur ce vol et a force d'en faire des vols de nuits sur ce tronçon, celui ci est de loin franchement le meilleur.
Le catering est présenté de manière originale, c'est toujours un plus.
Au retour il n'y a pas eu d'annonce pour rester assis attaché, mais l'équipage tout comme nous, avons seulement été libérés bien dix minutes après avoir quitté la côte. J'aimerai bien aussi avoir le fond de cette histoire.
Le retour est en ligne et le bonus aussi, malheureusement pas aussi fourni que j'aurais voulu, Aqaba ayant été une "jolie" déception. Tu comprendras :)
A bientôt !
Merci pour le FR Stephan
Siège pas top mais catering et horaire qui compensent. Suspense pour les bagages et airtag
Merci Eric pour le commentaire !
Effectivement sièges pas top mais avec l'arrivée des neo chez OS, peut être que ceux ci voleront vers AMM, espérons :)
A bientôt !
Merci Stephan pour ce FR en exclusivité !
Une offre chaude au salon adaptée pour un petit-déjeuner.
A bord des coussins pas inutiles pour ce vol assez long.
Quand il n’y a pas de rideau l’annonce sur les toilettes réservées à l’avant est d’autant plus nécessaire.
Un peu juste en quantité pour le plat principal je trouve mais le dessert rattrape bien.
De belles photos pendant le vol.
A bientôt pour le retour !
Merci Stéphane pour le commentaire !
Je ne suis pas fan des vols où il n'y a pas de rideau interclasse, pas pour faire respecter un privilège de "riches" mais juste parce que ça différencie les deux produits et si on paye plus, c'est tout à fait normal. Heureusement qu'ici la chef de cab a fait respecter l'ordre :)
A bientôt !
Merci pour ce récit Steph!
Bonnes prestations sur ce vol à destination de la Jordanie un pays que tu aimes tant !
C'est plaisant de voir une PNC être très carré avec les procédures J et Y. Personne ne passe pour votre plus grand bonheur !
Je note au cas où dans un coin de ma tête Jordan aviation haha
Dommage pour les bagages...
A bientôt !
Merci pour le commentaire Benji !
Si tu oses prendre Jordan Aviation, fais signe, je viens avec toi ! Ca me tente aussi mais leurs horaires sont très, très aléatoires ^^
A bientôt !
C'est noté ;)
Hello mon cher Stephan des eaux mortes pour cette suite du routing! On a attend le bonus avec impatience
te voilà enfin raisonnable :p
ahah copieur :p
Euh... déjà ni BA pour laquelle un coussin de plus en J aura été péniblement octroyé de mémoire ni AF avec un catering identique à un LHR-CDG.
ça compense un peu les fruits bu en jus! et ils sont mieux que les fruits découpés et cellophanés!
avec des rideaux transparents? pas top lol
Une belle vue sur les zozios astruchian :p
tiens ça sent la différenciation HON et SEN?
c'est toujours ça de gagné
La trousse est petite mais elle manque de rien c'est déjà ça
Sympa le choix de catering ça devient très rare en europe. Tout comme la nappe et l'apéritif bien différencié
Petite mention spéciale pour le fondant qui a l'air bien succulent
comme tu le reportes souvent, on se demande combien de temps ça va tenir, vu qu'elles ont toutes tendances à s'aligner par le bas
c'est bizzare qu'ils prennent le risque de ne pas faire respecter la consigne.
beaux shots de TLV et l'approche en général qui est superbe, ça change des arrivées de nuit ou tu vois rien
à votre hotel, j'espère que vous avez pas eu à vous refaire la route!
Hello mon cher Duc de la Confluence ! Merci pour ton commentaire !
Pas le choix d'être raisonnable si je tiens à notre amitié et à mon futur poste :)
Tu vois tu me connais bien et je crois que tu as le classement avant que je ne le publie ^^
Lol pour la différence HON SEN, si on se met à jouer à ça avec des coussins, ça risque d'être drôle !
Ne fais pas ton avion de mauvaise augure et laisse OS proposer ad vitam eternam un très bon catering. Non mais !
Non les valises sont bien arrivées à l'hôtel, aller à l'aéroport aurait pris 2H30 aller retour donc non merci :)
A samedi !
Merci Stephan pour ce FR,
Un vrai vol business entre le catering (miam le fondant chaud), le service dissocié et...les toilettes privatisées !
De très belles vues de TLV.
A bientôt.