Avis du vol entre Nantes et Bordeaux en classe Economique avec Air France Hop

Je vous ai donc laissés juste après le débarquement depuis MRS. Je file vers le Hall 4 d’où partent les vols HOP ! Il s’agit visiblement d’une nouvelle extension que je ne connaissais pas, comme à BOD, genre hangar amélioré (mais plus lumineux)…
C’est une triple première : mon premier NTE – BOD, mon premier vol HOP ! et le premier report sur cette ligne dans la base. On a les petites joies qu’on peut…
Zone d’enregistrement : c'est très vide en cette heure.

Je vais en porte 64, a priori c’est tout bon

Embraer 170: il y a une grande paroi vitrée (avec un filet tendu au dessus!) qui sépare les zones land et airside, mais, comme nous le verrons plus bas, l'endroit est assez spotter friendly.

Passage au PIF très rapide, il n'y a personne et trois agents (vue depuis la zone airside).

E145 qui s’apprête à partir à Milan LIN

Et, à ses côtés, celui qui nous amènera à BOD. Il arrive de BRU, et fait BOD – NTE – BRU – NTE – BOD dans la foulée…

Il ne reste que nous à embarquer, le vol est loin d’être plein (je dirai ½), il n’y a pas grand monde….

Et c’est parti. Le personnel au sol me laisse prendre toutes les photos que je veux, en me faisant de grands sourires !

C’est F- GRGL (presque 13 ans au compteur !) qui nous amène pour ce (très) court courrier, 30’ à peine !

Pas de winglet ! C’est grave docteur ?

La cabine, avec une configuration 1-2. Encore une fois personne à côté, cool, je me mets du côté droit pour avoir la vue sur les côtes lors de la descente vers le Sud.

Plafonnier

Pitch, pour quelques minutes, parfait. Pour aller jusque Milan, peut-être un peu juste….

La safety card, toujours aux couleurs de Regional

Et l’A319 qui m’a ramené de MRS s’en va déjà !

Quelques privés

Je trouve celui-ci très élégant dans sa livrée argentée.

Les installations d’Airbus

C’est bientôt parti,

La campagne nantaise, avec le Lac de Grand Lieu,

Et là, c’est parti pour 15’ de grand spectacle, la côte atlantique vue du ciel. C’est pour ça aussi qu’on aime voler, je pense que je ne pourrai jamais m’en lasser.

Pont de l’ile de Ré, on aperçois le bout de la piste 09 (merci pilote76400!!) le temps s’est un peu dégagé depuis notre passage à l’aller, la vue est meilleure

On vire à Gauche juste au-dessus de Cordouan (c'est beau!), pour suivre l’estuaire de la Gironde vers Bordeaux.

Bonbon HOP ! A noter que la PNCette nous a servi une boisson (choix eau ou jus d'orange), ce qui sur ce vol de 30' est plutôt pas mal je trouve. Elle était fort sympathique, basée à Bordeaux, et avait donc enchainé la rotation complète depuis le matin sur BRU.

La Gironde

La confluence de la Dordogne et de la Garonne

Un village du Médoc, je ne suis pas certain, Arsac peut être? Du côté de Margaux en tout cas.

Château Pichon, à Parempuyre, dans la banlieue bordelaise, à ne pas confondre avec Pichon Longueville, à Pauillac (un peu plus au Nord…)

La forteresse médiévale de Blanquefort : j’ai dû atterrir plus d’une centaine de fois à BOD, je ne l’avais jamais remarquée !! Merci Google Earth & Wiki

Et posé à BOD, la zone de maintenance AIRBUS

Au loin le HALL B, avec un A321 en attente pour CDG

Et nous arrivons rapidement au parking du Hall A, assez désert en cette heure de milieu de journée…
Cet E170 au parking….

C'est au moment de débarquer que mon apn rend l'âme (enfin, sa batterie), les dernière photos sont donc faites depuis mon Iph…, désolé pour la qualité.
Cet E170 au parking, donc, semble avoir un petit souci…

B717 Volotea,

Et mon ami CityHopper (E190) qui attend ses passagers pour repartir vers AMS.

Dernière photo prise depuis le parking : sur la zone des cargos, ce B737 de la compagnie espagnole SWIFTAIR, livré en 86 à KLM (il y a 28 ans), et transformé en cargo en 2004.