Avis du vol entre Paris et London en classe Economique avec Air France

AFR

AF - Air France

Vol effectué le 23 juin 2022
AF1580
10:00 01h 30m 10:30
Appareil Airbus A319
Classe Economique
Siege 8F
LoraHoshi
342 · 79 · 2 · 4

INTRODUCTION


Rebonjour, voici la suite de mon routing en direction de Londres LHR.
Je vous avais laissé à mon arrivée à CDG suite à un banal MPL-CDG.


LE ROUTING


Enchainement de vols


LE REPORT


Arrivée au terminal 2F, petite consultation du FIDS, mon vol partira de la K36.


photo a-1

La PAF est vide ce qui me permettra de passer ultra rapidement. Dans ce sens là, pas besoin de repasser de PIF, c’est déjà ça de gagné.


photo a-2-20911photo a-3-86568

Le cheminement est assez rapide jusqu'au 2E, je mettrai un peu moins des 20 minutes annoncées.


photo a-4photo a-5photo a-6

Le terminal est plutôt animé :


photo a-7-25479

Petit tour dans le duty free :


photo a-8

Je rejoins le salon du 2E hall K, que je connais déjà et qui n’a pas changé du tout, afin de me poser et d’y prendre mon petit-déjeuner.


photo a-9

Petit tour du salon :





Au niveau du buffet il y a largement de quoi faire :





Il y a du monde mais je n'ai aucun mal à me trouver une place pour déjeuner.


photo b-8-59691photo b-9-48927

A l’étage, c’est encore plus tranquille.


photo c-7-83344photo c-8-90207

A 9H je décide de rejoindre ma porte d’embarquement non loin de là mais en raison du retard de la rotation précédente, le vol est annoncé avec 25 minutes de retard.


photo c-9photo d-1

J'ai donc un peu le temps de me balader dans le terminal.


photo d-2-60363photo d-5-30741

J'ai l'occasion de croiser NICE, un bel A350.


photo d-3photo d-4

L'heure tourne, c'est l'heure de me mettre dans la file pour la vérification d’identité effectuée en porte.


photo d-6-96163

L’embarquement SkyPriority est appelé à 10H, nous ne serons pas nombreux mais nous resterons un bon moment coincés dans la passerelle de descente.


photo d-7-29656photo d-8-44842photo e-1

Notre voisin qui s'envole pour l'Irlande :


photo d-9

Une vue sur mon oiseau du jour :


photo e-2

Je pénètre dans la cabine pour prendre place en 8A, sans avoir le droit à aucun bonjour car les PNC sont préoccupés par le chargement du catering.


photo e-3-14849photo e-4-75430

Le vol est une nouvelle fois complètement full, il est demandé à nouveau de garder tout ses bagages avec soi.


photo e-6

Par le hublot ça s'agite un peu pour préparer notre départ.


photo e-5

A 10h20 le boarding est complet, nous allons pouvoir y aller.


Les bagages cabines récupérés lors de l’embarquement sont en train d’être mis en soute, je vois le processus se dérouler à travers le hublot.


Le commandent de bord nous indique que notre retard est dû au retard du vol précédent en provenance de Édimbourg. Le temps à Londres est légèrement couvert mais le vol devrait se passer sans encombre.
Le temps passe et au bout de 15 minutes nous n’avons pas bougé d’un iota. Finalement, on nous indique que nous allons pouvoir partir, il est alors 10h55. Nous allons faire très vite pour rejoindre Londres car l’heure d’arrivée est prévue à 11h heure locale.


C'est parti pour le roulage, alors que les consignes sont dispensées puis nous décollons dans la foulée.


photo e-7photo f-2

Quelques vues aériennes de Paris :


photo e-8photo e-9

Le vol se passera ensuite dans la grisaille.


photo f-1

J'ai complètement oublié de photographier la prestation, il s'agissait de la traditionnelle galette et d'une petite bouteille d'eau me concernant.


Le vol est bien entendu très rapide, je verrai rapidement la traversé de la Manche sous les nuages.


photo f-3

On nous annonce le début de la descente à 11h30 heure Française. A l’arrivée, 17°C nous attendent, c’est sûr que ça va me faire bizarre par rapport aux plus de 30°C à Montpellier !


photo f-6photo f-7

Il est 11h55 quand nous nous posons, il est donc 10h55 heure locale.


photo f-8photo g-1

Le roulage sera très rapide mais ça me donnera l'occasion de saluer quelques appareils.





Nous serons au contact, ce qui nous permettra de regagner très vite l’aérogare.


photo h-1

Je suis la direction des arrivées, le cheminement est un peu long.


photo h-2photo h-3

Des tapis roulants, un peu de marche…


photo h-4photo h-5

La queue pour la PAF débute dès le couloir, ce qui n’augure rien de bon.


photo h-9-70979photo i-1-45562

En Mars dernier mon passeport n’avait pas marché à la borne et j’avais dû passer 1H à attendre pour une vérification manuelle. 
Certes la file fait peur, mais au final elle avance relativement vite. Cette fois, mon passeport fonctionne, je mettrai donc moins de 20 minutes à passer la PAF.


Je m’attendais vraiment au pire car j’avais vu des images il y a quelques jours de milliers de bagages errant dans les terminaux, raison pour laquelle je suis partie uniquement en bagage cabine. Je constate que ces scènes apocalyptiques avec les bagages laissés à l’abandon sont vraiment réalité !


photo i-5photo i-7

Pour ma part, je m’en vais avec mon sac sous le bras en direction du métro pour regagner mon hôtel sur Southwark.


photo i-3photo h-7photo i-9-41654

Malgré la grève, le métro est accessible sans problème.


photo h-8

Je vous donne rendez-vous très vite pour le retour, qui s'annonce mouvementé.

Tout afficher

Bonus touristique

travel illustration

LoraHoshi te propose de poursuivre la lecture de ce Flight-Report à travers un récit touristique bonus de son voyage :

Notes des produits

Compagnie aérienne

Air France 6,6

  • Cabine7,0 / 10
  • Equipage6,5 / 10
  • Divertissements6,0 / 10
  • Restauration7,0 / 10
Aéroport de départ

Paris - CDG8,0

  • Fluidité8,0 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services8,0 / 10
  • Propreté8,0 / 10
Aéroport d'arrivée

London - LHR7,6

  • Fluidité6,5 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services8,0 / 10
  • Propreté8,0 / 10

Conclusion

Cabine : Ok pour 1H.
Equipage : Sans plus.
Divertissements : Rien.
Restauration : Classique, rien de plus.

Cette lecture vous a plu ?

Faites le savoir à l'auteur en l'applaudissant, il vous en sera grandement reconnaissant.

4 Applaudir

Commentaires (2)

  • Merci pour le FR.

    20 minutes de marche à CDG au moins on se dégourdit les jambes. Du AF pur galette et un vol plein comme quoi le hub de CDG fait bien son job. Ah la météo British ce n'est donc pas un mythe ? Pas de tours d'hippodrome à LHR c'est une chance.

Connectez-vous pour poster un commentaire.
Flight-Report

Bloqueur de publicité détecté

Flight-Report est un site gratuit qui héberge plus de 500 000 photos et 14 000 avis détaillés. Sans les revenus publicitaires, nous ne pourrions pas maintenir ce service en ligne.

Si vous appréciez nos services, nous serions reconnaissants que vous désactiviez votre bloqueur de publicités pour nous soutenir. Merci pour votre aide et votre compréhension !

Comment autoriser Flight-Report.com ?