Bonjour,
Après un weekend à Bruxelles, je repars pour le sud de la France, sans ma valise. Pas le choix après les aventures du Madrid > Bruxelles, je voyage léger.
Allant à 15 minutes de l'aéroport de Toulon, ce vol Bruxelles (Charleroi) - Toulon tombe à pic. C'est un vol curieux qui fait Charleroi - Toulon - Brest et retour depuis longtemps déjà. Cette ligne (Toulon - Brest) a fait l'objet de mon tout premier FR, en 2011. Cet été, la ligne est opéré par un A320 de SmartLynx.
Le vol m'a coûté 100€ auquel j'ai ajouté 27€ pour la valise et 8€ pour un siège hublot. Comme vous allez le voir, ça a été 35€ jeté à la poubelle.
Enchainement de vols
- 1IB3103 - Economique - Lisbon > Madrid - A320neo
- 2
- 3TB3671 - Economique - Brussels Charleroi > Toulon Hyères - A320
- 4
- 5IB3112 - Economique - Madrid > Lisbonne - A320neo
Je commence par faire le check-in sur l'application. Bizarrement je n'ai jamais reçu de mails de TUI. En fait, tous les mails de communication de ont terminé dans mes spams. Triste.
Le check in me prend du temps parce que je n'arrive pas à trouver mon pays de résidence (Portugal). J'ai du descendre pays par pays pour au final le trouver sous la lettre L parce que Le Portugal. Complétement con.
Au moins je vois que je ne suis pas le seul. Les Autrichiens aussi doivent péter un cable à chercher leur pays.
Le jour du départ je marche les 30 minutes jusqu'à Bruxelles Midi, d'où partent les navettes pour Charleroi.
Le billet coûte 15€. J'arrive quelques minutes avant le départ d'un bus et je suis un des derniers à monter dedans. On part à 9h30, soit 30mn avant celui que j’avais initialement réservé.
Le siège est moyen, c'est un bus, mais il y a quand même des prises USB.
Le bus arrive à CRL à 10h20, après environ 50 minutes de route. L’aéroport est vraiment paumé. Il n'y a rien autour.
L’aéroport en lui même n’est pas très grand mais il a l’air en travaux et c'est de manière générale assez mal foutu. Je ne sais pas si mon vol part du terminal 1 ou 2, TUI ne l'indique pas, alors je me dirige vers le plus proche de moi, le T1.
Je m'approche de la première personne que je vois qui me dit : « continuez votre chemin. Vous verrez la bas ». Ok…
Je continue mon chemin et en effet, un peu plus loin il y a des employés qui ont les informations nécessaires sur les vols et m’indiquent que mon vol partira du T1.
Ensuite il y a 2 entrées dans le terminal. Une pour les passagers avec bagage cabine et une pour les passagers avec bagage à enregistrer.
Je n’ai pas de bagage à mettre en soute puisqu’il ne m’est pas parvenu à temps. Dire que j’ai payé 27€ pour ajouter un bagage de 25kg à ma réservation… 27€ de perdu.
Rien de très excitant, le terminal fait assez low-cost.
Une fois dedans c'est beaucoup plus petit que ce que je pensais. Il y a beaucoup du monde et la PAF débute à côté des comptoirs d’enregistrement.
Il n’y a rien landside donc je passe les contrôles qui donnent sur un Duty Free.
Airside ce n’est pas génial non plus. Je regarde un peu si il y a de quoi acheter des vêtements ou d’autres articles « de premières nécessité », histoire de faire un peu saigner Iberia, mais rien.
Le terminal n'est pas très grand et pourtant il y a pas mal de vols et donc du monde.
Dans un coin, le contrôle frontière pour les vols hors Schengen.
Il y a un étage où on trouve le food-court.
Il y a aussi une terrasse mais beaucoup trop de monde.
Je trouve un couloir un peu tranquille dans un coin et m'assois à même le sol. J'ai vu sur le trafic en plus.
C'est évidemment très low-cost avec surtout du Ryanair.
Un peu de Wizzair aussi.
Ainsi que quelques curiosités comme cet A320neo d'Air Corsica.
Je passe mon temps au téléphone avec Iberia pour bien confirmer l’adresse de livraison de ma valise dans le Sud, qui a été mal mise la veille au soir. Pour plus de détails sur les hallucinants déboires de ma valise, je vous invite à lire l'opus précèdent, Madrid > Bruxelles.
Mon avion arrive à l'heure en provenance d'Alicante. C'est un avion de SmartLynx qui opère des vols pour le compte de TUI.
L'embarquement débute à 12h55 avec les passagers prioritaires et familles avec enfants, puis tous les autres passagers.
La petite marche vers l'avion me permet de profiter de ce spécimen. Il est immatriculé 9h-SLK. C'est un A320 de SmartLynx Malta qui a 20 ans et a eu une belle vie commencée chez USA 3000.
J'ai choisi un hublot au dernier rang, j'embarque donc par l'arrière.
J'arrive à mon siège et surprise, une mère et son enfant de 5-6 ans sont déjà installés sur ma rangée et à mon siège. La mère m'explique que c'est le premier vol de la vie du petit et elle aimerait qu’il ait le hublot. Je peux pas vraiment dire non à ça alors je m’installe au couloir. Je n’aime pas les enfants mais je ne suis pas Cronos non plus.
J’avais payé mon siège 8€, c’est donc encore de l’argent jeté par la fenêtre mais je ne me vois pas demander à la compagnie aérienne de me rembourser et encore moins de demander à la mère.
Le siège n'est pas particulièrement confortable et le legroom est tout simplement mauvais.
Il y a 4 PNC sur ce vol dont 2 de SmartLynx et 2 de TUI. Les PNC de SmartLynx sont portugais mais un d'entre eux parle français, ce qui permet de communiquer plus facilement qu'en anglais avec les Belges de TUI. Étant au dernier rang, sans hublot, et comprenant les 3 langues, je tend l'oreille pour suivre les conversations.
Les consignes de sécurité sont faites en anglais uniquement. L’équipage de SmartLynx s’en étonne mais les PNC de TUI assurent que le français n’est pas nécessaire sur les vols depuis la Belgique vers la France. Seulement obligatoire sur les vols domestiques français.
On repousse ensuite avec une dizaine de minutes de retard.
La piste est proche et le roulage est court. On s'envole pour 1h20 de vol. Le voleur de hublot est aux anges.
Ne pouvant pas profiter du paysage, je me rabats sur le contenu de la pochette.
Les PNC font un service de BOB qui a peu de succès.
Le vol est tranquille et l'approche est magnifique, comme toujours sur Toulon. C'est d'ailleurs pour ça que j'ai payé pour un siège hublot. Malheureusement je dois me contenter de vues lointaines sur la Méditerranée.
L'atterrissage est hyper violent, à vous donner un mal de dos. On débarque ensuite à pied sous la chaleur provençale.
Pas besoin d'attendre ma valise, je rejoins rapidement mon cousin venu me chercher.
Merci d'avoir lu et à bientôt.
Même sans les photos de l'arrivée sur TLN j'ai liké ! Maintenant retour LIS !
Merci pour le like et le commentaire :)
C'est vrai que l'aéroport n'est pas folichon...
Un beau geste de laisser le hublot au mouflet mais qui du coup te prive de l'IFE naturel pour la bonne cause.
Merci pour le partage Moritz et à bientôt.
C'est bien d'être sympa de temps en temps ^^
Merci Michel
Merci pour le FR ?
Sur les vols domestiques français, les consignes sont souvent faites qu’en anglais…
La mère qui ne veut pas payer les 8 € et qui fait son numéro de pleureuse … ah les chevaliers au grand cœur ! ?
Vraiment? C'est bizarre de faire les consignes qu'en anglais sur un vol domestique français.
Merci pour le commentaire.
on te sent dépité par ce vol qui i’m faut l dire est utilitaire sans plus . tu as tout de même rajouté une compagnie à ta liste !
C'est pas vraiment le genre de compagnie que je souhaite ajouter à ma liste, même si c'est toujours sympa d'en avoir une de plus. Pour être honnête, j'aurais préféré que le vol soit opéré en 737 ou Ejet de TUI. Puis j'étais pas dans les meilleurs dispositions avec les problèmes de ma valises et les 30 euros de perdus.
Merci Christophe
Salut Moritz et merci pour le FR!
Je ne connaissais pas Smartlynx, c'est assez rare surtout ce triangle de villes entre elles qui n'ont pas grand chose en commun...*
yes je me rappelle avoir été voir ce FR!
ça commence bien!
c'est bien connu le portugal c'est le seul pays qui a droit a un article devant!
Le terminal est en lien avec les avions low-cost: c'est bondé, mal foutu, y'en a de partout c'est pas terminé (la paroi en placo ou tu t'es assis)
bizzare Air Corsica oui..
Et heureusement que tu as l'habitude de voler, imagine si tu étais novice!
ouais c'est un peu facile...
ah ouais en mode assez collé serré
un futur FRiste qui sait!
Pour Charleroi je ne sais pas, pour Toulon et Brest c'est la marine nationale qui les relie. Dans le passé, Air France régional operait la ligne, aujourd'hui on a TUI et Transavia.
Je me plains avec "Le Portugal" mais j'imagine pas la frustration que ça doit être pour quelqu'un du Royaume-Uni: Great Britain, United Kingdom, England. Ils doivent passer leurs vies à chercher la correcte dénomination.
Merci Christophe
Merci Moritz pour ce FR ! Sympa de faire "l'autre bout" de cette improbable ligne, et dans un avion plutôt original à défaut d'être confortable.
Je suis partagé là-dessus. C'est tout à ton honneur de ne pas avoir voulu gâcher le premier vol du petit, mais :
- la mère aurait tout simplement pu réserver un hublot pour son gamin ! C'est trop facile pour elle de ne rien payer et de squatter une fois à bord
- as-tu expliqué la situation à un PNC ? Ayant payé pour un hublot, il/elle t'aurait sûrement aidé pour en trouver un autre
A bientôt !
Maintenant j'ai fait les 2 trajets de ce vol quelque peu particulier.
En effet c'est facile de ne pas payer et prendre le hublot mais faire une scène pour empêcher un enfant de 5 ans d'avoir un hublot n'est pas vraiment une solution non plus... Je n'en ai pas parlé aux PNC car le vol était totalement complet et ils étaient déjà très occupés à bouger des passagers pour trouver un siège couloir à un colosse de plus de 2m.
Merci Guillaume
Bonjour et merci pour ce FR ,
Un aéroport de départ très moyen avex malgré tout la desserte par Air corsica ( ma compagnie de cœur) qui effectue très régulièrement la rotation
Un geste sympathique pour le petit mais comme la déjà dit un autre commentaire, vous auriez pu prendre un autre hublot en demandant au pnc .
A bientôt !
C'est amusant de voir Air Corsica la-bas, j'imagine qu'il y a un bon marché pendant l'été.
Le vol était totalement complet, et je me suis dis que j'aurais d'autres occasions de profiter de l'arrivée sur TLN.
Merci pour le commentaire.
Bonjour et merci pour ce FR ! Une prestation que je trouve un peu décevante de la part de TUI, surtout qu'elle ne semble pas offrir quelque chose de plus par rapport à Ryanair pour un prix plus élevé. Le vol était-il complet ? J'ai vécu cette situation de siège occupé cet été et je me suis arrangé avec l'équipage pour avoir n'importe quelle place près d'un hublot. CRL est extrêmement low-cost, il est réputé pour. TLN a remplumé son programme de vol je trouve, avec 10 destinations. A bientôt !
Rien de vraiment différent par rapport aux low-costs, non.
Le vol était totalement complet, pas un siège de libre.
TLN a pas mal de destinations pendant l'été, l'hiver c'est bien plus calme mais le Toulon - Brest vole toute l'année.
Merci pour le commentaire.
Merci Moritz pour ce vol en mode "j'ai tout payé pour rien" ... le siège et le bagage. Mais effectivement, comme toi, comment résister au "c'est le tout premier vol de sa vie" d'un petit garçon ? Même si madame aurait pu payer pour les sièges :)
A bientôt !
C'est un peu ça, d'où la frustration. Avec 35€ je peux avoir un bon dîner à Lisbonne ou à Madrid ^^
Merci Stephan
Merci pour ce FR où les soucis de bagage perdurent. A part la terrasse quand il y a moins de monde CRL ne laisse pas un souvenir inoubliable. Quel bonté de laisser son siège prépayé LOL. Cabine et siège qui ne font pas rêver. Ligne improbable et bien pratique au final si on oublie certains aspects.
C'est vrai que c'est une ligne assez improbable mais le Toulon - Brest peut être très pratique :)
CRL peut sûrement être un aéroport assez agréable et la terrasse avait l'air sympa mais il y avait bien trop de monde.
Merci pour le commentaire.
Merci pour ce FR !
Je me demande si ce routing est toujours aussi rentable pour Tui depuis que Transavia s’est positionné sur TLN-BES.
Un check-in pas aisé pour une raison absurde.
Le billet Brussels-Charleroi en bus n’est pas trop cher, pour Charleroi-Lille j’avais payé de mémoire 23 euros.
Beaucoup de monde à CRL manifestement.
Je ne savais pas qu’il y avait une compagnie s’appelant USA3000.
Pas de hublot mais au moins tu as fait un heureux.
A bientôt !
Il doit l'être parce qu'ils maintiennent la ligne toute l'année. Parfois en Ejet au lieu des 737 d'avant.
Un peu chiant de ne pas avoir de hublot pour l'arrivée sur TLN mais j'aurais d'autres occasions.
Merci Stéphane