Avis du vol entre Busan et Seoul en classe Economique avec Korean Air

Bonjour à toutes et tous.

Bon le suspense est levé, comme vous pouvez le voir ce dernier vol spécial benchmark coréen est tout bonnement sur Korean Air.
Il y a plus recherché, et en plus j’ai déjà volé sur KE dans une vie avant FR.
Mais ce vol a une importance qui est à deux niveaux.

Mais avant de vous en donner les motivations je reviens rapidement sur les différentes options que vous pouvez faire dans ce pays, et rien de plus original que de vous présenter les compagnies que vous pouvez emprunter lors d’un voyage dans le pays du matin calme c’est de vous le faire avec les différents uniformes.
Photos prises au musée national de l’aviation qui est à Gimpo (un peu plus dans le bonus).   

Asiana, Korean Air, Hy Air, Air Premia et Eastar Jet

Air Séoul, Busan Air et Jin Air

Jeju Air, T'way, Aero K, Fly Gangwon

Fly Gangwon aura ma préférence.
Que de compagnies pour un petit pays…
 
Mais revenons à nos moutons. Le choix de ce vol c’est :
 - L’A220, un avion que j’aime beaucoup et que j’ai déjà logé sur quelques compagnies et qui reste une exclu sur FR.
 - Un clin d’œil à quelqu’un qui a passé presque un an en Corée du Sud entre aout 2020 et juin 2021, et qui m’a nourrie de photos de ses divers vols intérieurs (et il y en a eu beaucoup, ce n’est pas un ancien Friste pour rien) et qui m’avait donc fourni visuellement cette exclusivité alors que nous ne pouvions pas nous rendre dans ce pays.
 J’avais donc dès le départ fait ce choix, qui est ultra facile à réaliser car comme vous pouvez le voir sur cette capture d’écran il n’y a que ça.

Au départ je m’étais dit que cet horaire me permettrait d’arriver pile poil pour le diner en ville. Mais les choses ne se passent pas toujours comme on le pense.

J’avais tenté la veille de m’enregistrer en ligne, impossible, ma date de naissance pose problème, il faut que je sois majeure pour m’enregistrer.
Évidemment je le suis depuis bien longtemps mais le système ne semble pas être d’accord.
J’ai essayé d’inverser mais rien n’y faisait. 

En arrivant à Pusan, la première chose que je fais c’est de me rendre aux comptoirs d’enregistrement de KE.
J’utilise la file sky priority.
L’agente me demande si je veux prendre un vol plus tôt.
Non non je veux juste m’enregistrer sur mon vol et avoir mon BP, ainsi je sécurise mon hublot. 

AÉROPORT INTERNATIONAL DE GIMHAE

Après une virée en ville qui va tourner au fiasco mettant plus d’une heure trente de transport en commun pour arriver à destination, il me faut commencer la visite du quartier par le bas, n’ayant plus le temps d’attendre le bus pour me mener en haut et ensuite en redescendre.
Bref le plus intéressant étant en haut, je n’aurai qu’une petite partie de ce quartier très coloré.

Car il me faut prévoir la même durée pour revenir à l’aéroport, cependant cela ne me prendra qu’une heure cette fois ci, maitrisant maintenant le trajet.

J’aurais dû prendre un taxi à l’aéroport, mais bon ce sont les aléas des visites, il ne faut jamais croire que tout se passe bien, et puis j'aime bien lorsque ce n'est pas lisse.
 J’arrive donc à PUS avec le métro. 

Pour moi c'est à gauche.

Décoration sur le thème du raisin.

Je me dirige vers le PIF et c’est comme pour les autres vols, d’abord un contrôle bien pointilleux de mon passeport.

Ensuite c’est très rapide, il faut dire que c’est efficace quel que soit l’aéroport.

Pas de salon KAL à PUS, en tout cas pas dans la partie domestique.

Il y a quelques cafés ou restaurants pour se remplir la panse en attendant son vol. 

Pas mal de sièges pour attendre.

Une aire plus "verte".

Mon maigre spoting avant qu'il n'y ait trop de reflets sur les vitres. 

L’Art est mis en avant.  

Mon BP pour les "afficionados".
 Vous aurez tous remarqué le rang : 50 !!

Mon avion qui a trois ans, un jeunot.

20 minutes de retard…

Du coup de continue de me promener, la vue du Pif.

Et un orage se profile à proximité ;
Du coup je me rabats sur ce mélange carotte pomme en guise de repas (cela me change des nombreux raisons tomate que j’ai achetés) 

Notre équipage arrive.

L’embarquement commence, il est 19 :11 je doute que nous décollions dans les minutes à venir.
Une file SP est mise et nous ne serons que deux, de plus tous les deux européens. 

Un escalier est synonyme de pax bus.

Et bien le voilà.

Je prends une photo et ai droit de suite à un NO PHOTO, zut alors.

Bon cela ne va pas m’empêcher de faire un fuselage shot.  

A BORD DU VOL KE 1122 DIRECTION SEOUL

La cabine est full éco.

La couleur est jolie, mais je préfère de loin la cabine AF.

Ici aussi pas de mini écran.

La fiche de sécu.

Et le magazine.

Tous les chemins mènent à jeju !!

Une annonce est faite qu’il est interdit de prendre des photos, mince alors c’est la première fois que j’ai ceci en Corée.
De plus en raison du Covid il n'y aura aucun service, au moins sur KE c'est annoncé dès le départ.

 Le pas est bon, il me reste de la place pour ne pas toucher le siège de devant. 

Prise USB qui elles semblent actives.

Pour gagner de la place la documentation à bord est en haut du siège, ce qui n’est pas une bonne chose pour ceux qui collectionnent les safety card.

Le plafonnier. 

Une fois l’embarquement terminé on nous annonce que suite au mauvais temps nous ne pouvons décoller de suite, il va nous falloir attendre à bord.

Le temps passe et finalement une annonce est faite que nous partons sur le champ.

Pour finalement nous retrouver stoppés un peu plus loin.

Et on recommence à attendre.

Il y a un bel orage et la foudre n’arrête pas juste à côté de l’aéroport.

Au final c’est avec une heure de retard que nous décollerons, mon diner est totalement compromis. 

Je teste le programme de streaming de Korean Air.

Il y a le choix entre film, TV, musique, géovision. Les fims ne sont pas trop vieux, pour ce qui est des séries ce n’est pas trop dans mes cordes. 

Cela me permet de suivre mon vol avec un chemin qui n’est pas des plus directs.

Le débattement du siège n’est pas mauvais.

Les lumières des villes au sud de Séoul, nous sommes en descente.

On bifurque au large d’Inchéon.

aeroport de gimpo

On se pose, la pluie semble s’être calmée.

Le débarquement se fait dans le calme, l’un des PNC est juste derrière moi et s’assure que cela se passe sans problème. 

Un aperçu de ces sièges qui sont très confortables.

J’ai droit à une passerelle, ce qui me fait découvrir Gimpo sus un autre angle.

Il me faut suivre un long couloir avec de la moquette.

Il faut reconnaitre que le pictogramme est très explicite. 

Pas de valise a récupérer je voyage très légèrement pour ce day trip.

Puis direction le train pour Séoul, c’est ultra pratique et très peu cher, on aimerait que ce soit plus souvent le cas lors de nos voyages.

Voilà mon mince benchmark des compagnies coréennes est terminé, il va me falloir revenir en Corée pour finir celui-ci.

Prochain vol sur AF avec le retour sur Paris.

Merci pour la lecture et les commentaires, et pour les curieux un Bretzel bonus en cliquant sur l’onglet prévu à cet effet. 

BONUS