Bonjour,
Il est temps de commencer mon retour en Europe après 10 jours chargés. Il me faut rejoindre Rio pour ce faire, mais j'en profite pour caser une réunion à Campinas dans la journée avec donc un long stop over par VCP. Le vol vers Rio sera vers SDU plutôt que Rio pour absence de choix direct pour SDU. L'ami Uber met juste 20 bonnes minutes à rejoindre les deux aéroports.
Je commence ce récit par sa partie la plus intéressante, le bonus touristique… dédié à notre amie AirBretzel avec le déjenté Museu Oscar Niemeyer de Curitiba. De part son architecture extérieure et de part son oeil qui invite le touriste à un spectacle sensoriel unique. Pour les puristes de ce site, sachez que le mercredi est gratuit ;) Le musée n'a rien de rare mais cet olho !!!! A faire absolument.



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Place maintenant à ce qui aurait fait cliquer le chalant sur ce récit, le FR en lui même. Il ne sera pas bien palpitant, AZUl commence à être connue par ici.
Qui dit moi d'Aout dit températures froides dans cette ville à près de 1000m d'altutude mais beaucoup moins de plus qu'en été. Celà vaut je crois d'ailleurs pour tout le pays.



Jamais beaucoup de monde au checkin Azul à CWB, la dépose valise est efficace. J'avais pris un billet avec option bagage incluse (MaisAzul).
La sécurité sera elle aussi vide.



La salle d'attente n'est certainement pas glamour mais reste très pratique avec des prises rajoutées sur les sièges.
Il y a une belle vue sur l'unique piste en service mais elle est bouchée par ce pilliers imposants comme sur la gauche.

Azul y opère un hub régional dans le Paraná et le Santa Catharina.

Le WIFI est de bonne qualité et stable.

Pour tous ceux qui croient qu'il fait toujours chaud au pays de la Samba ^^

Par contre quel ciel bleu. Et il met en valeur le fameux pin paraná, emblème de l'état.


L'embarquement débute à l'heure en utilisant le système de mixage des rangées propre à Azul. C'est certainement bien si tout le monde suit les instructions mais sinon je ne suis pas sûr de l'efficacité.

Mais étant français donc à suivre constamment les règles, je suivrai l'avancement de ma rangée 30 au sol.

Les passerelles rapellent les arrêts de bus de la ville. Le tout a un certain charme je dois dire.


Dehors gros trafic. L'aéroport accueillait 7m de passagers avant Covid.


Instant porte Embraer 195 E2

La classe Plus a des tétières bleues et est accessible contre Reias sonnat et trébuchant ou gratuitement aux passagers Diamande du programme maison - des adhérents parmi les FRistes?

Le reste est monochrome et terne pour un avion neuf.

Gros avantage les nouveaux coffres à bagages qui permettent de mettre les valises en profondeur.


Gros point noir: le pas ridicule et une barre qui empêche d'étendre ses jambes. Je ne sais pas comment on tient 3 heures dans ces conditions. Et je ne fait que 180cm.


Il y un un IFE moderne (sauf le suivi de vol). Mais l'inconvénient est qu'il ne permet pas de faire migrer le porte document en partie supérieure de siège pour libérer de l'espace. Personnelement je trouve ces écrans toujours aussi inutiles. Un porte tablette comme sur GOL est bien meiux.



Prise USB-A disponible mais pas de USB-C ni 110V.


Des films et la TV en direct. Le WIFI est aussi en illimité gratuitement. Bravo!



3 langues au choix

Nous passons devant des momies que certains ont peut-être cheuvauché?!


La ville en arrière plan. 2m d'habitant et capitale régionale. De nombreuses industries.



La chaine montagneuse ici-même sépare Curitiba de l'océan.



Nous daisons donc demi-tour ppur repartir vers le nord avec un survol de Curitiba.



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Je teste le fameux WIFI gratuit afin de mettre une nouvelle fois à l'honneur madame Bretzelle.

Et d'autres sur la seconde page.

Le service arrive rapidement et malgré le vol court on a le droit a un full house avec chips, gateau (mon préféré) et Haribos (si si ça en sont vraiment HerrNummerZwei!)

Les rotations sont rapides et le ménage baclé.

L'état de Sao Paulo est souvent plus chaud mais pas forcément plus beau, du moins au sud.


Nous nous posons à l'heure sur l'unique piste de Viracopos, hub cargo qui voit notamment des LUX-VCP direct pour notre ami LeFrid.


Une petite vue du magasine de bord avant de débarquer. Le pays regorge d'animaux en tout genre.

Débarquement dans le hub principal de Azul qui a de la place pour grossir grossir… un jour peut-être.


Direction le tapis à bagage. Les valises tournent déjà le temps d'arriver. C'est impressionnant.

Merci Vinvent pour ce FR et cette double dédicace.
Niemeyer, on aime ou pas, mais moi oui et je reste émervéillé par Brasilia.
Comme par Azul , et vivement que quelqu'un teste Azul en LC depuis Paris, ça c'est du FR exotique.
Je suis contente que tu respectes ce protocole original.
A bientôt pour la suite.
Merci pour ce FR.
Je veux la preuve écrite. ;)
A bientôt.
Merci Vincent pour le partage !
En voyant la note de 1 pour la cabine et en la trouvant si jolie je me suis dit, il doit délirer, mais j'ai compris !!
Ahh ces vieilleries, je ne sais pas qui les a chevauché, mais j'aurais bien fait un tour dedans :)
A bientôt !