Bonjour à tous.
Pour mon second FR, je vais essayer de vous retracer mon vol Cayenne Paris qui clôture ( ou presque ) ma tournée hivernale vers les outres mers françaises. Je vous fais grâce du retour à la maison CDG - GVA.
Pour commencer, voici quelques images de tourisme!
Il est donc temps de rejoindre l'aéroport et de rendre la voiture de location.
Etant arrivé relativement tôt, et n'ayant pas de bagage à enregistrer, je me dirige directement vers le salon Air France.
Celui ci n'ouvrant ces portes que 2 heures avant le départ, il faut patienter un peu.
Coté spotting, c'est plus que limité, sauf cet Antonov 124 .
Le salon ouvre enfin ses portes. En entrant, ……..que dire…..c'est petit!!!! l'offre pauvre, déconcertante, à la limite de la honte pour air France. Au tarifs de ce vol, de l'escroquerie pure et simple.
Le salon sera archi plein très rapidement et l'offre………et bien un peu de remplissage du bol à chips …..
Il est enfin temps d'embarquer: Rapide: RAS
Décollage à l'heure, PNC qui font leur travail, mais QUE leur travail!!! rien de plus et le sourire doit être une Option sur ce vol.
Installation correcte, fauteuil business classique Air France. IFE timbre poste.
Le service commence environ 1h00 après le décollage.
Diner Correct, sans plus. Toujours le sempiternel foie Gras …..
Puis, position lit toboggan. Ca glisse comme d'habitude, mais étant particulièrement fatigué, je dors au moins 6 heures.
Réveil avec la lumière aveuglante de la cabine, puis service du petit déjeuner. correcte avec viennoiseries et salade de fruits.
Arrivée à l'heure, passage de la douane en 5 secondes chrono, et montée en directe dans le bus pour CDG.
Merci !
Merci pour ce FR qui s'avèrera très utile à ceux qui penseraient prendre du bon temps au salon de Cayenne !
Merci du FR .. Court .. Et très critique!
Concernant le nouveau siège Affaires, vous allez pouvoir l'attendre sur CAY car il n'est déployé que sur 777 mais aussi parce que la reconfiguration n'est pas prévue pour les 777 COI... AHAHAH
Merci pour ce FR !
A titre tout à fait personnel, je vous trouve un peu dur avec le produit AF ; du moins, pour l'équipement. Cette cabine est équipée de la NEV4 et est plutôt agréable, en comparaison avec les précédentes versions où là, il est vraiment possible de parler de siège toboggan !
Pour la taille de l'IFE, je vous rejoins.
Quand au salon, il est visiblement bien en dessous de ce qu'AF est capable d'offrir !
Dommage pour les PNC ; c'est vrai que le petit plus est toujours bien agréable !
A bientôt !
Je confirme les dires de LaNavette78. Les nouveaux sièges Affaires qui seront dévoilés le mois prochain ne seront pas déployés sur le réseau COI.
On va se consoler en se disant qu'on bénéficie des sièges de dernière génération NEV4
Je crois qu'il y a un petit mix dans les photos. Celle du dessert apparaît après celle du petit-déjeuner. Je remarque que contrairement à la ligne Réunion, il n'y a pas d'offre de plat chaud sur la destination Cayenne.
Merci
Oui, sur Cayenne il y a l'offre de plats chauds.
J'ai oublié de préciser: pas d'offre de plat chaud au petit-déjeuner.
Merci pour ce Flight Report.
Je tiens à rappeler que les A340 d'Air France ont été ré-équipés des nouveaux espaces de voyage affaires, ce ne sont donc pas les anciens sièges affaires dans lesquels vous avez voyagé !
très beau FR j'avoue l'offre des salon VIP a l'aéroport est bien décevant moi qui voyage en classe Madras Air caraïbes quand je vais au salon je sui souvent déçu pas grand chose a manger beaucoup d'effort sont a faire sinon très bel image de l'hôtel a Cayenne que je connais qui est en face de la BNP Merci pour c'est bel photo
Merci pour ce FR
En voyant le catering, à part le foie gras, on dirait de l'éco surtout dans la présentation
En voyant le siège on dirait de l'éco premium
En voyant les PNCs, on ne dit plus rien ;)
Merci pour ce FR! Donc, meme si l'offre su salon est minime, je note qu'il y a du champagne.
Belle prise que cet An-124 ! Pour le reste, cela semble être la prestation AF en COI : pourquoi faire un effort en J envers une clientèle captive ? Merci pour ce FR !
Merci pour ce FR.
FR sur une ligne captive un peu comme les vols vers la Polynésie
Cela ne tire pas le niveau vers la haut comme sur le précédent FR vers New York
Merci pour ce FR !
Merci pour ce FR .