Introduction
Bonjour à tous,
Suite de mon séjour Américain. Nous voici donc à Miami, dernière étape de notre séjour aux US du mois de septembre en compagnie d’un collègue de boulot.
Nous devions initialement rentrer sur le vol direct AF vers CDG mais tout ne se passa pas comme prévu… Pour comprendre le pourquoi du comment, je vous invites à lire le long dérouler juste en dessous.
Pour ceux que ça n’intéresse pas, RDV directement au routing !
H-72h du retour :
Nous sommes encore à Orlando et je commence à m’inquiéter de l’approche de la tempête tropicale « Ian » qui se renforce de jour en jour et qui selon les prévisionnistes pourrait se transformer en ouragan majeur. La météo annoncée pour nos 36h à Miami est annoncée comme étant pourrie et je commence à me poser la question de rentrer en France un peu par anticipation.
Je fais une première tentative auprès de mon compagnon de voyage pour voir s’il ne serait pas plus sage de rentrer plus tôt… Pour lui la réponse est nette : On ne change rien.
H-36h du retour :
Nous venons d’arriver à Miami à 10h et les prévisions sont de plus en plus alarmantes pour les jours à venir. Le gouverneur de Floride demande aux habitants de se préparer aux intempéries en achetant des vivres et des sacs de sable. Le consulat de France de Miami recommande aux Français présents sur place de se faire connaître.
A mes yeux, ça commence à sentir vraiment mauvais, dans le taxi qui nous mène à l’hôtel, nouvelles discussions, pour mon camarade, on ne change toujours rien.
Une fois à Miami Beach, je reçois plusieurs messages de France qui me demandent si je ne devrais pas rentrer plus tôt. L'ouragan se rapproche et devrait aux dernières nouvelles frappé la Floride plus au sud et plus tôt que prévu initialement, à mes yeux, il faut vraiment se poser la question de sauter dans le vol AF99 la veille du retour prévu avant de se retrouver coincé en Floride, aux yeux du collègue, ça passe encore.
L'ouragan doit toucher la côte ouest de la Floride dans la nuit de mardi à mercredi, notre vol doit décoller à 20h20.
Un coup de fil à AF, l’agent au bout du fil ne se veut pas très rassurant. Pour lui, ça devrait passer mais il reste dubitatif…
On en reste là pour l’instant, en gardant à l’œil les infos sur les vols.
H-30 du retour :
Après une courte balade à la découverte de Miami qui s'est finie sous un gros orage, nous sommes de retour à l'hôtel, nous nous enregistrerons sur l'appli AF. J'apprendrai par un ami qui a visiblement accès à certains sites que le vol sera quasiment vide.
H-16h du retour :
4h00 du matin, je me réveille en pleine nuit, j’en profite pour consulter l’appli AF ainsi que FR24… Cette dernière m’apprend que l’AF90 qui vient nous chercher sera retardé de 5h en décollant non plus à 14h20 mais à 19h20 de Paris. Notre retour est toujours prévu « à l’heure », or, c’est impossible, de plus, je n’est pas envie de partir de Miami à 2h du matin.
Je reste pendant 2h à réfléchir à ce que l’on doit faire. Dehors, il pleut à torrent, il y a de grosses rafales de vent et le ciel aura été illuminé toute la nuit par des orages.
Je réveille finalement mon collègue à 6h00, lui explique la situation et lui dit : « Tu fais ce que tu veux mais moi, je rentre dès que possible. ».
J’appelle Air France pour expliquer ma situation, l’agent me dit qu’elle ne peut rien faire temps que mon AF99 n’est pas officiellement retardé. Lorsque je lui pose la question de "Quand va-t-il être retardé ?", la réponse se résume à "Je ne sais pas, ce sera peut-être même un traitement directement à l'aéroport."
Je ne souhaite pas prendre le risque d'attendre un traitement de ma situation plus tardif avec le risque qu'au moment venu, les différentes possibilités de rebooking soient complètes et que nous devrions passer plus de temps que ce qui était initialement prévu à Miami. J'ai des choses prévues 24h après mon retour et de nombreux frais déjà engagés, pas question de rester là.
Je lui demande de me faire une simulation de savoir combien me coûterait un rebooking via ATL, BOS, NYC ou tout autre hub Delta. Réponse : 150€ pour moi via ATL.
Je ne réfléchis pas très longtemps, il faut qu’on se tire d’ici avant d’être bloqué, mon camarade de voyage cède également, nous voici rebookés pour Atlanta.
H-4h de la nouvelle heure de retour :
C’est à 13h que je commande un Uber pour nous emmener à l’aéroport, il pleut à torrent, nous avons les pieds dans l’eau, les rues de Miami Beach sont inondées, les prémices de l’ouragan se font sentir. Sauve qui peut !
Bilan de l'histoire :
Finalement, l'ouragan sera passer un peu plus haut que Miami en passant principalement sur Orlando, Tampa Bay et surtout Fort Myers qui aura particulièrement ramassé. Les rafales de vents enregistrées ont atteint 225km/h. Les parcs d'attraction où nous étions 48 heures plus tôt n'ont pas pu ouvrir, des inondations ayant touché Orlando en sont la cause et les vents ont entraîner la fermeture de l'aéroport pendant plus de 24h, sur ce coup là, on a eu de la chance ! :-)
Les vols ont été néanmoins énormément retardés à Miami, nous aurions pu rentrer mais avec beaucoup de retard ce qui aurait à coup sûr compromis la suite de mes vacances.
Après réflexion, 150€ pour le rebooking, c'est pas donné mais je suis quand même content d'avoir pu rentrer dans les temps et d'ajouter un nouvel avion qui manquait à mon flight-log : Le Boeing 757 !
Un mal pour un bien, "Paris vaut bien une messe" disait ce bon Henri IV.
Enchainement de vols
- 1
- 2
- 3
- 4DL2301 - Économique - Miami —> Atlanta - Boeing 757-200
- 5
Aéroport de Miami
C’est donc sous une pluie battante que nous quittons Miami Beach, cette ville ne restera pas dans mon cœur, tant par le fait que je n’ai pas du tout aimé que par ces changements de programme de dernière minute.
Notre Uber nous dépose après 30 minutes de route sous des trombes d'eau devant le south terminal d’où opère Delta.
Delta et Aeromexico ! Je crois que nous sommes au bon endroit.
Pas trop de monde dans le terminal sauf aux comptoirs DL où il y a foule.
Nous nous dirigeons vers les comptoirs Sky Priority où il y a embrouille en mode téléréalité… La préposée au check-in tente de raisonner un passager ayant eu un problème avec sa réservation et ayant annulé son vol. Un officier de police sera même obligé d'intervenir avant que l'autre excité n'en vienne aux mains.
Après 10 minutes d'attente, un autre agent nous prendra en charge, je lui demanderai avec mon anglais très rudimentaire s'il ne reste pas des places sur le vol d'avant vers ATL car la correspondance n'est que d'1h09 et j'ai peur qu'on n'arrive pas à choper notre vol vers Paris.
Les vols sont tous complets donc c'est cuit, on partira sur le vol de 17h00.
Ma valise n'excède pas les 16kg, celle de mon collègue réussie à rester dans les tolérances (23kg) à… 330 grammes près ! Et je ne vous parles pas du poids de son sac à dos. J'espère qu'elles auront le temps de suivre jusqu'à Paris.
Nos BP nous sont remis et nous nous dirigeons vers le PIF.
L'attente pour la sécurité nous prendra 30 minutes, il fait un froid polaire dans l'aéroport, les Américains ont une fâcheuse tendance à congeler l'intérieur de tous les bâtiments ce qui nous aura donner l'occasion de tomber malade.
Cette étape franchie, nous nous dirigeons vers le Sky Club. L'accès au salon se fait par ascenseur.
Nous sommes accueillis par une préposée à notre sortie de l'ascenseur qui contrôle mon éligibilité, elle me renvoie vers son collègue qui scannera mon billet ainsi que ma carte FB Gold. Mon compagnon de voyage n'aura pas besoin de scanner son BP, l'agent AF que j'ai eu le matin même a sûrement dû relier nos réservations.
L'accès aux salons Delta n'est permis QUE si vous êtes en continuation ou en provenance d’un vol international. Dans le cas d'un routing avec seulement des vols domestique, peanuts !
Le salon est plutôt sympa et tout en longueur.
Nous irons nous poser au bord de la fenêtre, la vue n'est pas terrible mais le coin est plus calme et nous pouvons utiliser les prises de courants et USB.
Petit tour dans la partie buffets. Des crudités, des fruits, des desserts, des sandwichs et des plats chauds qui se résument à 2 soupes : Poulet et légumes et une sélection Asiatique avec des nouilles sautées, du riz et du porc au caramel.
Les couverts sont en plastique… Dommage pour l'environnement et pour les collectionneurs ou les cleptomanes ! ;-)
Le bar :
Notre vol est bien prévu à l'heure.
Nous passerons 2 heures à refaire le monde et à se remémorer les bons souvenirs de ce séjour qui malgré qu'il se soit fini un peu en mode catastrophe aura été un voyage formidable tant par le fait que le programme a tenu la route que par la réussite de la réalisation de nos rêves de gosse.
Un sentiment partagé être celui du devoir accompli et une certaine nostalgie qui m'amène à une seule et unique question… Non pas : "Est-ce que je reviendrai ?" mais plutôt : "Quand est-ce que je reviendrai ?".
Dehors, la pluie s'est arrêtée, les décollages et les atterrissages ont repris, en témoigne ce 747-8i LH en provenance de Francfort.
Notre avion arrive d’ailleurs tout juste à l'heure d'Atlanta. Une chose qui m’étonne, ce vol ne change pas de numéro entre l’aller et le retour, il arrive en DL2301 pour repartir sous le même numéro.
Nous quittons le salon 10 minutes avant le début de notre embarquement, direction la porte H9.
Le 717… Un modèle qui manque encore à mon tableau de chasse !
Notre oiseau du jour ! Un 757-200 de 21 ans ayant appartenu par le passé à la défunte Northwest Airlines.
Encore un modèle d'avion qui manquait à mon flight-log mais qui va enfin y être ajouté ! ;-)
De l'autre côté…
le flight-report
On nous annonce un embarquement différé de 5 à 10 minutes.
Finalement, l'embarquement débute, ça bouchonne en passerelle !
Notez bien le passager devant moi dans la file, vous aurez sûrement l'occasion de le revoir d'ici peu ! ;-)
Instant ZumZuM
Accueil cordial en porte, je rejoins le 23D, un couloir qui m'a été assigné d'office l'avion étant déjà plein au moment où j'ai changé mon vol.
Je profite de l'absence de mes voisins pour faire une photo de l'extérieur, la pluie recommence à tomber.
Les PNC passent de nombreuses annonces demandant aux PAX de s'activer car la majorité d’entre nous sont en transit court à Atlanta et il faut qu'on parte au plus vite car l'orage menace et nous pourrions devoir attendre plus longtemps pour pouvoir décoller.
Une petite nouvelle pour ma collection !
Le pitch est très correct pour une heure et demi de vol.
L'IFE est d'une taille correcte également et son contenu est très complet.
Instant F-OITN avec un plafonnier plus ou moins daté.
1h32 de vol prévu aujourd'hui et 961km plus loin, nous serons dans le plus grand aéroport du monde en terme de passagers.
Le roulage débute avec dix minutes de retard après avoir attendu une mère de famille et ses enfants qui n'étant pas assis à côté obligeront des passagers à changer de sièges… Boulets jusqu'au bout !
Nous décollons à 17h20 dans un mélange de pluie et de turbulences, les PNC resteront attachés les 25 premières minutes après le décollage.
Une fois libérés, les PNC feront le service en first ainsi qu'en confort+ puis s'arrêteront alors que quelques turbulences légère font leurs réapparition… Le service sera stoppé et ne reprendra pas de tout le vol… On est clairement sur du cost-cutting là.
Un rapide test du Wi-Fi qui ne fonctionnera malheureusement pas.
Heureusement, l’IFE est présent et permet de passer le temps comme il se doit.
Des écouteurs ont été proposés à ceux qui n'en avaient pas pris à l'embarquement. Je décide de me lancer un film… Qui plus est, mon film favori.
Le vol passe rapidement et la descente débute déjà sur Atlanta, le CDB nous annonce une arrivée à l'heure en porte.
Nous avons retrouver le soleil alors que nous allons nous poser en Géorgie.
Bienvenue à Delta-land !
Dès l'arrivée au parking, instant Danette, comme dit plus haut, la majorité des PAX sont en transit.
Salutations de l'équipage, je quitte l'avion par la porte 1L.
Aéroport d'Atlanta
J'attends au bout de la passerelle que mon compagnon débarque, j'en profite pour vérifier l'écran pour savoir d'où partira mon vol pour CDG.
Mon ami retrouvé, nous nous dirigeons vers le Plane Train, direction ensuite le concourse F pour prendre notre correspondance vers Paris.
C'est tout pour le moment, à bientôt pour la suite !
Merci pour ce report cher collègue.
Cet imprévu te permet d’ajouter le 752, c’est plutôt positif. J’ai jamais bien été fan de cet avion, sur un aspect esthétique. J’ai volé dessus avec American, Iceland Air et même Iberia à une lointaine époque (2001).
Pas facile de porter un jugement sur un vol aussi court et perturbé que celui-ci.
À bientôt.
Merci pour ton commentaire Greg ! ?
Il a effectivement une drôle de tête esthétiquement, je le trouve assez « haut sur pattes » en comparaison à d’autres appareils. Après, passons le fait qu’il est très bruyant, j’ai beaucoup aimé cet avion ! ?
À l’ouverture ! ??
Merci BT pour ce récit.
Un rebooking discutable, (que je mets sur ta jeunesse), mais qui te satisfait donc c'est tant mieux et tu auras loggé le 752 DL dans cette histoire.
Vol court sans hublot ni petit spéculos mais tu arrives à bon port pour un retour à Paris en temps et en heure.
Les escales courtes aux US ils savent faire, tu nous confirmeras que ton bagage à bien suivi.
A bientôt pour le retour transatlantique.
Merci pour ton commentaire Benoît ! ?
Discutable, discutable… Je ne voulais pas prendre de risques avec l’enchaînement que tu savais. Coup de bol avec ce 752 qui manquait à mon flight-log, il y a du bon dans cette histoire ! ?
Je confirme que tous mes vols aux US se sont déroulés à merveille, ce fut un réel plaisir ! ?
À (très) bientôt ! ?
Un peu stressant ce départ avec l’ouragan qui arrive petit à petit. Même si il est passé plus au nord, ces 150€ valaient la peine pour éviter des risques inutiles en restant à Miami.
Il y a du monde qui aime Miami mais comme toi, c’est une ville que je n’aime pas vraiment.
Encore un truc qui m’insupporte. Ce ne sont pas les seuls non plus et je suis tombé suffisamment malade pour depuis toujours voyager en pantalon et avec une veste dans le sac dans ces pays, même quand il fait 30º dehors.
Merci pour ce Fr
Merci pour ton commentaire Moritz !
Je suis effectivement content d’avoir fait le choix de partir plus tôt que prévu même si le prix n’était pas donné… Je n’étais plus à 150€ près.
J’ai compris à mon insu qu’il fallait mieux avoir un pull même avec 30-35º dehors ! ;-)
À bientôt !
Merci pour ce récit Ben!
Un départ un peu précipité qui t'aura permis de tester ce bon vieux 757 "facilement" prenable aujourd'hui aux USA, moins en Europe ^^
Je pense que tu as bien fait de prendre ce vol pour Atlanta, mieux vaut prévenir que guérir comme on dit.
Miami et ses alentours sont sympas, à découvrir dans de meilleurs conditions ;)
A bientôt.
Merci pour ta lecture et ton commentaire Benji !
Je confirme, un mal pour un bien ! J'ai beaucoup aimé le 757 et j'aimerai bien le reprendre dès que l'occasion se présentera. Le seul bémol à mes yeux (ou à mes oreilles) est qu'il est bien trop bruyant !
Je suis quelqu'un de très stressé en général donc oui, j'ai pris la décision qui me semblait être la plus sage ! ;-)
Miami n'aura je pense définitivement pas mes faveurs, néanmoins, je ne serai pas contre un tour dans les Everglades ou sur l'archipel de Keys !
Content de t'avoir revu hier même si j'ai appris que ton retour ne s'est pas terriblement dérouler !
A bientôt !
Merci mon Ben. COntent de voir que tu ai pu te faire rebooker pour partir quelques heures avant et surtout 24h avant l'arrivée de la tempête!
Pour le reste du classique Delta. L'espace disponible devant tes genous avec cette facon de faire qui me fait penser à autre chose semble bien plus important que ce que je connais. C'est généreux! ET tant mieux.
A bientot
Merci pour ton commentaire Papa !
Rien à rajouter à ce que tu as dis, mes paroles pourraient être retenues contre moi. ;-)
A très vite !
Salut Benji et merci pour le FR en mode "on va se faire souffler dans les bronches"
Quel poisse et quelle malchance cet ouragan à Miami en septembre :-)
En gros la probabilité que cela arrive doit être égale à...1, comme depuis des millions d'années :-)
Et tu ne t'es pas laissé étouffer par le lucidité comme pourrait le dire un éminent contributeur du site
Indeed it was a complete mess (a little bit self inflicted though)
C'est quoi ces jeunes qui partent à sac à dos avec l'évier de la cuisine? Une brosse à dent, un caleçon de rechange et une carte de crédit devrait suffire!
La nostalgie est effectivement un sentiment bizarre mais rassure-toi et essaie de faire de nouvelles epériences ailleurs aux US et surtout dans d'autres pays. Revenir aux mêmes endroits surtout après plusieurs année n'est pas toujours une réussite et peut gâcher un peu la première expérience.
Sinon le vol se passe sans anicroche, ni sans rien d'ailleurs. Même en F le catering n'est pas terrible alors manquer un cookie ne devrait pas te chagriner plus que cela...
A bientôt pour savoir si tu auras le temps de prendre ton vol vers la mère patrie.
Fred
Merci Fred de ton commentaire,
Il m'arrive des tonnes de mer*** lorsque je suis en voyage... J'avoue que le risque était connu de notre part mais le risque était à prendre ! ;-)
C'est plutôt ces jeunes qui reviennent avec plein de cadeaux et souvenirs ! Je suis altruiste et voilà qu'on me le reproche ! :-(
Je reviendrai c'est certain mais effectivement, pas tout de suite ! Mon prochain objectif Américain est plutôt la partie Ouest du pays ! ;-)
Dans le fond, je m'en fichais un peu, j'ai eu le temps de manger au salon. Mais je pense aux petits pauvres en mode FFlyerCDG qui opteraient plus pour une compagnie legacy qu'une low-cost pour avoir quelque chose à grignoter d'inclus... Quelle déception d'avoir payer pour rien dans leurs cas...
A bientôt ! ;-)
Merci Ben pour ce FR :)
Top de vol en 757 malgré l'imprévu, en plus la configuration fait rêver pour 1h30 de vol...
Les compagnies américaines semblent adorer interrompre le service pour cause de turbulences... 2 vols domestiques US à mon compteur, c'est arrivé 2 fois.
A +
Merci pour ton commentaire Nico,
Config' en 3-3 comme sur la famille 320 mais avec un peu plus de largeur. Heureusement d'ailleurs aux US... ;-)
Ce n'est donc pas une nouveauté mais bien un cost-cutting organisé ! LoL ;-)
A bientôt !
Merci Ben pour le FR, un imprévu mais cela te permet de prendre le B752, un avion quasi absent de nos contrées européennees, je ne crois pas l'avoir déjà pris.
Je trouve que les turbulences ont bon dos!
Merci pour ton comm' Chris !
Un avion effectivement rare voir même absent en Europe, tout dépend de ton niveau d'avgeekerie mais c'est un modèle à prendre au moins une fois bien qu'il soit assez bruyant...
Les turbulences qui interrompent le service ne sont visiblement pas une nouveauté selon plusieurs membres de ce site ! ;-)
A bientôt !
Merci Benjamin pour le partage,
Je te rejoins pour Miami, qui ne m'a jamais plus comme ville, la réputation est surfaite et il y a tant de plus belles choses à voir à Floride.
Chouette de loger le 757, pour l'instant DL n'a pas encore prévu de le sortir de la flotte.
A bientôt !
Merci pour ton commentaire Stéphan,
Une personne de plus qui se rallie à ma cause ! Je pense découvrir plus en détails à l'avenir en me rendant notamment aux Keys ou même vers Tampa Bay. :-)
Et c'est une bonne chose ! J'espère bien pouvoir refaire quelques tours d'ici à leur retraite !
A bientôt !
Attention aux Keys qui sont super chères et à part la route qui est magnifique Key West est très ... décevante.
Et si tu passes par Tampa Bay, le mieux c'est Clearwater Beach, voir du Baseball (la je t'apprends rien ^^), Bush Gardens et ensuite descendre à Naples pour voir le côté ouest des Everglades qui est bien plus beau que le côté est trop touristique (mais là, avec le dernier ouragan va falloir attendre un peu ^^)
Merci pour ton complément d'informations ! ;-)
Je note mais ce nouveau séjour risque d'attendre un peu la reconstruction de certaines villes et celle de mon compte en banque...
Merci Benichou pour ce FR.
Tu es abonné aux tempêtes ces derniers temps ?
Pour y avoir été plusieurs fois je pense que Miami mérite plus que 3 heures sous la pluie avant d’avoir un avis définitif.
Nous avons vécu en direct l’arrivée de la tempête et la décision de partir au plus vite.
Et je trouve que finalement ton routing c’est en même temps amélioré avec un ajout à ton flight book .. que du bonheur ?
A bientôt
Merci pour ton commentaire Valérie ! :-)
C'est bien vrai ! J'ai comme l'impression d'amener le mauvais temps avec moi ! :-(
Je confirme ! Et ce, pour mon plus grand bonheur !
Bon voyage à TLV et très bientôt pour ton 10.000ème commentaire ! ;-)
Merci pour cette suite !
La première fois que j'ai transité à ATL aussi j'étais inquiet pour ma correspondance... Mais finalement on y change d'avion plus facilement que de métro à Châtelet ^^
Merci pour ta lecture et ton commentaire Alex !
Effectivement, c’est une façon de voir les choses ! ?
À bientôt !