Bonjour à tous,
Beaucoup de retard dans la rédaction de mes FR… Déjà bientôt Noël, et je vais vous proposer un voyage du mois d'août ^^
Direction donc Varsovie pour ce week-end estival, avec le vol direct CDG-WAW :
Paris-CDG - Warsaw, LOT E170, éco
Warsaw - Paris-CDG, LOT E175, éco
Arrivée très matinale à CDG, le T1 se réveille tout doucement.
Bon tir groupé LH Group pour ces vols matinaux.
Pas de bagage à enregistrer et carte d'embarquement imprimée la veille, donc pas de passage au comptoir, direction les boyaux du T1.
Vous l'avez vu sur l'écran précédent, j'ai 1h30 à passer avant mon vol. Plutôt que d'aller au salon SAS du satellite 7, j'ai le temps de passer au salon Star Alliance.
La borne libre-service de la PAF bipe donc rouge lorsque je lui présente mon boarding-pass.
L'agent est surpris aussi de me voir avec un BP pour les portes 70-78.
Je vais au salon Star Alliance et 2 min plus tard m'y voilà.
Je suis le tout premier client de la journée, le salon est absolument désert !
Le buffet secondaire du petit-déj n'est même pas fini d'être monté.
Le principal l'est par contre…
sauf les plats chauds, dont 2 sur 3 sont encore au four.
Documents de bord. La CNI m'a seulement servi à passer la PAF.
La revue de presse du jour.
Le joli fond d'écran des ordis du business centre.
Sans oublier la photo corporate.
Et pour ceux qui ont leur propre appareil, le code wifi n'est plus helsinki ^^
Les toilettes, dont les joints n'ont toujours pas été refaits…
Bon, ce n'est pas tout, mais le temps passe ! Et je suis hors Schengen, je dois donc passer PAF et PIF avant d'embarquer !
Aucun avion d'arrivé encore, la PAF est donc vide. En route vers le satellite 7.
Je suis TK Gold comme vous avez pu le voir sur une photo précédente, mais je crédite ce vol chez LH, donc passage par la file générale pour le PIF.
Pas très rapide ce matin… Une fois que je suis passé, l'embarquement a déjà commencé !
L'Embraer 170 fait très neuf (désolé, je n'ai pas eu le temps de noter son immat'). Config 2-2 en éco, 1-1 en biz (avec siège côté couloir neutralisé).
Pitch correct.
Push-back à l'heure.
On croise le p'tit nouveau de *A
Décollage vers l'ouest, c'est parti pour 2h10 de vol.
Demi-tour et aperçu de la plate-forme de CDG.
Lecture de bord.
La collation, super-light. Je note tout de même le verre en plastique de très bonne qualité.
Vous vouliez un café ? Ben faudra passer par la case BoB :/
Une fin de nuit plus tard, nous attaquons la descente vers Varsovie.
Sur place, accueil par des alpins…
… et par LOT et LH.
Pas de bagage à récupérer, je sors donc directement de l'aéroport.
Cheminement très clair pour rejoindre le train, équivalent de RER local.
La gare est par contre hyper-mal foutue. Autant l'aéroport est bilingue partout, autant la signalétique de la gare est majoritairement en polonais !!
Deuxième déconvenue, pas de guichet avec une personne physique, seulement des automates.
Et le pompon : lesdits automates ne prennent que les cartes ou les pièces… Pas pratique lorsqu'on vient d'arriver et que le seul cash que le DAB est craché soit des billets…
Et enfin, pour ne rien arranger, la tarification est un peu compliqué… Pour faire simple, si vous achetez un billet vert, mieux vaut prendre un train vert ; si vous prenez un billet rouge, un train rouge. Je l'apprendrai à mes dépends en montant dans le mauvais train…
Merci de m'avoir lu, à bientôt pour le retour !
Merci pour le comm' ^^
Cet APN n'aime effectivement pas les photos en flash forcé non :(
Merci pour ce FR
L'offre salon me semble très bien fournie : c'est bon à savoir que l'on peut accèder au salon *A même en ayant une porte de départ dans un autre satellite
Comme je l'ai dit dans le FR, il faut être vraiment large en temps, puisqu'il faut passer 2 fois la PAF et 1 fois le PIF.
Et on n'est jamais à l'abri d'une panne de Parafe, alors si on se retrouve derrière 400 pax qui descendent d'un mérou SQ ou MH, ça peut être tight !
Je crois que vous n'avez pas compris le principe de LOT.
Avant vous aviez un service: sandwich deux boissons et barre chocolatée gratuite.
Au 01/08, il a été décidé de mettre en place un BOB. Mais pour ce différencier des autres low-cost, un service est tout de même offert ( boisson et barre chocolatée).
Pourquoi mettre 5/10 aux compagnies qui offrent que du payant et mettre moins à une compagnie qui ferait l'effort d'offrir tout de même la boisson et un petit truc à manger...
A défaut d'être impartial, l'homme pourrait au moins être objectif et surtout cohérent...
On pourrait aussi reconnaître que le BOB n'est pas cher! 8 PLN= 2 euros! tout de même!
Vous deviez vraiment être fatigué à votre arrivée en Pologne car franchement le système de transport n'a rien de compliqué.
1/ A votre sortie de la zone réservée, sur votre droite vous avez un grand guichet très bien indiqué de la ZTM ( transport de Varsovie). Vous y trouverez toutes les infos utiles et nécessaire ( des plans, changements de lignes, travaux, retards et accident sur le réseau). Absolument tout est indiqué.
2/ Pour regagner le centre-ville, on préfère souvent prendre le bus 175. Ils passent toutes les 10 minutes et n'est pas plus lent. Il va jusque le vieille ville, c'est bien agréable.
3/ Je n'ai rien compris à votre histoire de train.
Oui, vous avez les trains vert (KML)et les rouges ( SKM S2). Les trains de la région vert et les trains municipaux ( si l'on traduit mot à mot) en rouge ( train express rapide).
Les lignes sont les mêmes, c'est bien plus loin qu'elles se séparent ( le vert va à Modlin)
Mais là, où je ne vous comprends, c'est que vous pouvez les prendre indifféremment pour rejoindre le centre-ville, un accord est en vigueur vous pouvez monter dans les trains verts et rouges sans y prêter attention.
Enfin, comparer la SKM au RER parisien, c'est légèrement insultant. Je ne pense pas que vous ayez eu une seconde peur de vous faire agresser et que le train était propre, neuf et à l'heure...
Vous comprendrez par conséquent que je trouve votre notation totalement injuste et injustifiée.
Merci pour ce FR.
0/ ce n'est pas parce que vous avez payé cher que c'est le cas de tout le monde dans cet avion. Ces dernières semaines des billets étaient dispo à 110 euros tout compris. C'est même moins cher qu'un Paris/Nice!
1/ Si cela vous a échappé, l'aéroport est en travaux. Avec l'ouverture d'une nouvelle zone, on ne passera plus par dehors. Le guichet sera construit à ce niveau, dans la nouvelle zone actuellement en construction.
2/ on rappelle que pour vos tickets, il suffit de prendre la zone 1. Zone 1+2, c'est le très grand Varsovie, là où les touristes ne vont pas.
3/ Mais vous ne dites pas s'il vous a mis une amende? j'ai vérifié dans une brochure chez moi, pas de différence entre les trains jusqu'au centre-ville. Au delà, oui, il faut bien choisir.
Au plaisir.
Merci pour ce long commentaire :) Alors, pour donner quelques détails point par point :
0/ Effectivement, le BoB n'est pas cher, et c'est bien d'offrir un petit qqch. Sauf que le billet à l'achat n'a vraiment rien de low-cost ! Réduire le catering, pourquoi pas, mais dans ce cas, il faut aussi réduire les tarifs...
1/ Oui, j'ai vu ce guichet... au retour seulement. Pourquoi ne pas en avoir un aussi dans la gare ?
2/ J'ai essayé le 175 pour le retour. Mais expérience décevante aussi : pas plus rapide et archi-bondé !
3/ Alors là, je te laisse aller expliquer cela au contrôleur, qui m'a bien fait comprendre que j'étais en infraction dans son train !!!
Ma comparaison avec le RER était seulement pour décrire un train qui va du centre-ville à l'aéroport en desservant les banlieues, le train de Varsovie était bien sûr infiniment plus propre que n'importe quelle rame du RER B !
merci de rectifier. Il ne s'agit en rien d'un Embraer 190. Pour la simple raison que LOT n'en a pas ( de ce gabarit que des 195).
Il ne pourrait pas non plus s'agir d'Embraer 195, pour la simple et bonne raison qu'ils n'ont pas cet intérieur.
Au plaisir.
Oups, merci, c'est corrigé :)
En plus, c'est clairement indiqué sur la safety card ^^
Par solidarité, je me suis abstenu de souligner dans mon commentaire l'erreur d'identification.
Ce en supposant que j'étais capable de la détecter, ou de lire la fiche de sécurité ^^
Merci pour ce FR.
Le salon semble plus abondant à cette heure très matinale qu'un salon US !
Merci pour ce FR, catering vraiment insuffisant sur ce type de vol.
Ne pas oublier les alternatives Ryanair (vers Varsovie Modlin) et Wizzair (vers Varsovie Chopin) depuis Beauvais, même si évidemment il n'y a pas de miles.
Je n'avais pas trop apprécié Varsovie, mais j'avais bien aimé Wroclaw et j'espère trouver un moment l'année prochaine pour découvrir Cracovie.
- se rendre à Beauvais en bus ( payant et voyage très long)
- aéroport archi-bondé
- valise en supplément
- pas de miles
- BOB très cher
- de nouveau bus payant et voyage long de Modlin à Varsovie.
Mais dites-moi, elles sont supers vos alternatives!
Au bout du compte, le billet n'était pas moins cher car en rajoutant les trajets en bus, la collation ( tout est payant chez ces compagnies aériennes et c'est très cher), la valise payante, l'embarquement prioritaire... et j'en passe!
Sauf si le billet est à 30 euros, ça ne vaut absolument pas le coût.
Bien vu de passer par le salon car celui ci est loin d'être bondé et l'offre est correcte
Belles couleurs de la cabine
Par contre pour le service en vol, c'est bizarre le concept à moitié BOB
Pour le trajet vers le centre ville, j'avais pris le bus 175, à la limite de la saturation
mais pas cher et pratique
Merci pour ce FR !
concept à moitié BOB est en vigueur sur des compagnies aériennes américaines.
Si la seule référence est celle des compagnies US ! à mes yeux ce n'en est vraiment pas une !
Merci pour ce FR.
Je m'abstiendrai de tout commentaire, par peur de froisser baptistelaviateur qui semble autant tenir à LO que RYRthebest à MOL Airlines. lol
Ah tu sais, quand on est fan... ;)
5h45....mais il est pas bien :D !!! Tu m'étonnes après que c'est compliqué les transports en arrivant en mode zombie ^^
Sympathique offre au salon *A, tu aurais pu nous faire une visite du salon SAS aussi au passage ;)
La cabine est très jolie, l'offre clairement insuffisante.
Merci pour ce FR !