Bonjour à tous et bienvenue dans ce nouveau Flight-Report, direction la Finlande !
Avec des billets réservés en mars, nous sommes partis à 4 pour une session de spotting à Helsinki afin de changer du trafic basique que nous observons aux abords des aéroports parisiens.
Le billet avec Ryanair nous à couté seulement 40euros par personne.
Il s'agit de ma première fois à BVA et avec Ryanair (Malta Air attention) !
Nous nous retrouvons 3h avant le départ de notre vol, porte Maillot afin de prendre l'un des nombreux Aerobus vers BVA, pour une quinzaine d'euros.
Enchainement de vols
- 1BVA-HEL
- 2
Après 1h20 de trajet, nous arrivons à BVA en pleine cambrousse
C'est assez austère par ici
Sans grande surprise, Ryanair règne en maitre ici
Direction l'enregistrement de notre seule et unique valise, il y a pas mal de monde, nous patientons environ 20 minutes.
Nous passons ensuite les portiques qui nous amènent à la PAF
De l'autre côté, c'est blindé ! L'aérogare est assez ridicule.. heureusement qu'il n'y a que deux vols de prévus à cette horaire !
Dehors, notre 737 Max 8200 nous attend sagement, son précédent vol était RBA-BVA.
Très vite, l'embarquement est lancé : allons fouler le tarmac !
Il s'agit du 9H-VVA, tout récent car livré le 15/06/2022 à Ryanair Malta Air. Il sent bon l'avion tout neuf ! Embarquer par l'arrière c'est le pied ! Le point du vue sur l'aile est incroyable !
L'avion est quasiment plein, à 98% je dirais, c'est une bonne nouvelle !
Accueil souriant par de jeunes PNC
Arrivé à mon siège, 23F
Le pitch est pas si mal pour 2h30 de vol, les sièges, par contre, sont limites.
Trois Ryanair en une photo
L'embarquement se termine avec un peu de retard que nous comblerons durant notre vol. Pushback et direction la piste 30.
L'ancienne tour de BVA
Flaps down
Et on remonte la piste
Aviation générale
Dernier virage avant le take off
Et c'est parti !
Tillé
Et sa campagne
On distingue Paris au fond !
Malgré son remplissage, la cabine reste paisible
Une hôtesse nous distribue les magazines pour le BOB est le duty free
Quelques détails de la cabine. Je trouve ce dégradé entre le jaune et le blanc sur les coffres à bagage horriblement laid
Allons faire un tour dans le galley arrière
Ainsi qu'un petit tour aux WC qui seront moyennement propres (et plutôt petits)
Vue générale de la cabine
Notre vol continue sa route tranquillement
Nous approchons la Scandinavie et notre descente s'amorce dans les nuages
Arrivée imminente
Bienvenue à Helsinki Vantaa
Nous attendons que la cabine se vide pour aller faire un tour dans le cockpit, avec des crews très agréables
Détail sur l'avion et son propriétaire
Nous sommes seuls à descendre de l'avion, l'embarquement pour le vol retour commence déjà !
Arrivée dans le terminal qui est loinnnn des bagages ! Au moins dix bonnes minutes de marche
Après réception du bagage nous irons chercher la voiture de location (Je recommande le loueur Green Motion)
Enfin voici notre vol selon FR24 :)
J'espère que ce report vous a plu, merci de m'avoir lu !
j'adore le style des photos ! le bonus plane spotting sur le vol retour ?
Hello !
Merci beaucoup beaucoup ! J'ai rajouté un bonus sur le second vol :)
A bientôt !
Merci beaucoup Benjamin pour le partage !
Comme le dit Cliper, j'adore ton style de photos, elles sont toujours originales, cadrées de façon des fois déconcertante mais toujours superbes.
Sinon bien c'est un vol RYR, que dire ? :)
A bientôt !
Merci beaucoup pour ce partage plutôt original que l'on a pas l'habitude de voir.
Pas grand chose à dire sur FR, si ce n'est qu'un vol FR quoi. Utile pour aller d'un point A, vers un point B. Mais on en a pour son argent.
Bon je me répète tout le temps, mais les photos sont toujours aussi magnifique. Il y a un truc que l'on ne retrouve que dans tes flight reports. C'est très agréable à lire.
A bientôt.
Hello Benjamin ! Trip entre avgeek sympa; La cabine de ce 737 est sympa de face et moins bien de dos avec la présence de ce jaune et des consignes. Pour le reste équipage sympa. Il va falloir que je rajoute Ryanair à ma liste même si l'envie n'est pas trop forte et l'idée de prendre le bus ne m'enchante guère.
Merci pour ce FR et ses belles photos.
Malgré ses défauts, BVA est très fonctionnel.... Le durée du trajet en navette peut fortement varier selon la circulation : il m'a fallu très de 2 heures pour arriver à porte Maillot!
A bientôt !
Merci pour ce report.
Certains cadrages photographiques sont sympas. On voit l’œil du spotter.
RYR dans toute sa simplicité. Je ne savais même pas qu’il y avait une ligne BVA - HEL.
Merci pour ton commentaire qui fait très plaisir !