Bonjour à tous :)
Embarquons pour le Nord de l'Europe dans le cadre d'un week-end prolongé à Helsinki; un peu de fraîcheur ne fera pas de mal en cette période de canicules (pas vraiment au final^^).
Pour rejoindre Helsinki depuis Barcelone, trois compagnies proposent des vols directs:
- Finnair avec 1 vol quotidien opéré depuis de nombreux mois par un A321 d'Iberia
- Norwegian avec 3 vols/semaine
- Vueling avec étonnement seulement 2 vols/semaine, je pense qu'il y a un accord pour protéger la ligne Finnair^^
Pour des question d'horaires, aucun vol direct ne me va à l'aller, ce sera donc Air France via CDG avec une escale de 45 minutes et pour 12000 miles. Pour le retour, Vueling propose le meilleur horaire et tarif avec un vol facturé 80€. Le confort sera "léger" sur ce vol de 4h mais Finnair ne proposait pas mieux puisque le vol est opéré par Iberia dont les cabines sont strictement identiques à celles de Vueling…
Comme vous l'aurez remarqué, j'ai voyagé finalement sur KLM et non AF, réponse dans le FR ci-dessous :)
Enchainement de vols
- 1KL1674 - Economique - Barcelona –> Amsterdam - Boeing 737-800
- 2KL1171 - Economique - Amsterdam –> Helsinki - Boeing 737-800
- 3VY1269 - Economique - Helsinki –> Barcelona - Airbus A320
La dernière semaine de Juin est marquée par de nombreuses grèves du personnel d'Aéroport de Paris. En ce Jeudi 30 Juin, ce sont les pompiers qui sont en grève, occasionnant la fermeture du doublet nord toute une matinée. Mon vol n'est pas annulé contrairement au précédent BCN-CDG, mais je suis assez inquiet pour ma correspondance de seulement 45 minutes, le vol AF1549 de 18h05 étant systématiquement en retard…
Mon mauvais présentiment se confirme puisque l'A321 prévu sur mon vol accuse déjà 1h30 de retard après sa première rotation… L'application AF n'est pas encore à jour, mais je décide de rejoindre BCN en avance car je ne me fais pas d'illusion.
L'application est enfin mise à jour lorsque je suis dans le métro vers l'aéroport et sans surprise cela s'annonce compliqué :(
Je fonce vers le check-in où l'attente est de 2 minutes en Sky Priority. Le personnel au sol ne se pose aucune question et cherche immédiatement à me rebooker. Mon vol BCN-CDG est maintenant prévu avec 2h de retard et c'est un énorme basard car beaucoup de monde est en correspondance. Je suis chanceux car l'hôtesse arrive à me replacer sur un routing via Amsterdam me faisant même arriver en avance… Je ne sais pas trop comment une place a été trouvée mais j'obtiens un siège en Eco Comfort en plus mais sans hublot :( Ce n'est pas bien grave, je suis déjà content d'arriver ce soir à Helsinki. La séquence 174 de mon billet témoigne du remplissage du vol^^
Hormis pour les vols Air France, les opérations sont tout à fait normales ici.
Direction le PIF où l'attente n'a pas dépassé les 2 minutes… Pas de chaos à BCN pour le moment, hormis pour les passagers impactés par les grèves de Ryanair et Easyjet.
Direction la porte B28 où embarquera mon vol.
Spoting pour patienter avec un A320 Lufthansa.
B737-800 Egyptair
A321 Lufthansa
A320neo Swiss
Du Vueling évidemment^^
B787-8 Qatar Airways
A320 Vueling au décollage et arrivée de mon avion… :)
PH-BXW, 14 ans de service, se chargera en réalité de mes deux vols puisqu'il continue vers HEL. Il est équipé des nouvelles cabines :)
A321 Vueling
B787-9 Norse prêté à Air Europa pour palier au manque d'avions LC de cette dernière (4 avions de prévus). J'espère que ces avions n'opèreront que sur les lignes Européennes car pas de J à bord.
A320 Vueling
Embraer E-190 Tap Air Portugal
Toujours du Vueling…
A330-300 Iberojet, nouveau venu sur la plateforme avec des vols vers Cancun et Punta Cana.
A320 Flyone
L'embarquement de mon vol débute en retard à 17h en porte B28. Accueil très aimable et je rejoins mon siège en 5B. Le vol est complet avec 3 rangs de Business ne bénéficiant d'aucune séparation avec le reste de la cabine…
La cabine est neuve et spacieuse.
1h45 de vol sont annoncées et on repousse à 17h32 avec 17 minutes de retard pour un décollage à 17h46. Pas de photo malheureusement étant donné mon siège du milieu :(
Service classique proposé par KLM mais toujours aussi agréable :) L'équipage est resté très proactif tout le vol et vraiment sympathique. Malgré le retard, toutes les correspondances sont garanties.
Atterrissage à 19h24 et arrivée en porte à 19h38 avec 3 minutes de retard en zone D. Je ne pourrai bien évidemment pas rester à bord même si le même avion m'emmènera à HEL^^
Petite vue de Schiphol bien rempli en ce jeudi soir !
Merci Nico pour ce FR.
Rejoindre sa destination via Paris n’était une partie de plaisir ce week-end la.
Heureusement tu as pu faire le changement rapidement, il s’en est fallu de peu.
A bord avoir un siège éco plus c’est un gage de confort, et encore plus lorsque l’on hérite d’un siège milieu.
En correspondance AMS reste opérationnel, il ne faut juste pas prévoir d’en partir.
A bientôt
Hello Valérie :)
CDG était à éviter ce week-end là, Schiphol reste pratique uniquement lorsqu'il n'y a pas de PIF à passer... Je n'ose imaginer les files d'attente dehors... :(
Même si plutôt ? :)
A bientôt !
Merci Nicolas pour le partage !
Un changement effectué sans problèmes et par du personnel compétent, d'autres compagnies n'auraient pas été à la hauteur.
Sinon un vol KL dans la norme, sans chichis.
A bientôt !
Salut Stephan,
Personnel sous-traitant très compétent à BCN, une solution a été vite trouvée et sans perte de temps :)
A +
Merci Nicolas pour ce FR !
Un « rerouting » qui a bien été géré. Même en temps normal 45 minutes c’est un peu juste pour une correspondance à CDG. Dans ton cas avec le même appareil pour les deux vols via AMS ça rassure.
Pas de J sur les B787-9 Norse mais une premium. Je me demande comment Air Europa va vendre ces sièges.
A bord un service classique qui reste d’un bon niveau.
A bientôt pour la suite.
Salut Stéfane !
Sans bagage en soute et en restant au T2F, théoriquement cela doit passer. Le problème c'est que l'AF1549 est toujours en retard, normal c'est un A321 toujours plein et AF n'est pas capable de tenir des escales de seulement 55 minutes sur ce type d'avion.
Je suis aussi curieux pour Norse x Air Europa, d'où mon hypothèse d'un déploiement uniquement sur le réseau domestique et Européen.
A bientôt !
Merci pour ce récit Nico !
Un retard et un rebooking très bien gérés ! En plus tu hérites du même avion sur les deux vols. Finalement c'est mieux que le routing de base en arrivant meme plus tôt à Helsinki ^^
Ces mouvements sociaux estivaux ne facilitent pas nos déplacements en ce moment...
A bientôt!
Salut Benjamin :)
C'est pratique mais moins sympa côté avgeek :)
L'été s'annonce bien compliqué dans le ciel...
A + !
Merci amigo pour ce FR!
Quelle chance d'avoir un PIF sans problèmes en Espagne, c'était pas pareil à FRA :(
Tu as eu de la chance pour ton rebooking et au final pas perdu grand chose si ce n'est un hublot.
KL fait le job sur MC, c'est suffisant.
Hola Jules :)
Je ne sais pas si les PIF sans problème vont durer en Espagne, mais pour le moment cela tient...
KL sur MC est une valeur sûre, on est rarement déçu.
A bientôt !
Merci pour le partage Nico,
Ils on été bons aux comptoirs de BCN pour te permettre d'arriver à destination.
contraste saisissant entre BCN tranquille et bon nombre de plateformes dans le chaos.
Vol sans surprise sur le siège du milieu mais c'est mieux de de rester sur place.
A bientôt.
Merci Michel pour le commentaire,
BCN tient le coup malgré une reprise très forte, les vols transatlantiques cartonnent en ce moment malgré des tarifs records...
A bientôt !
Merci pour le FR Nico !
Tu as été bien chanceux sur ce coup, et tu as eu le nez fin pour partir en avance sur BCN... Je pense qu'à une dizaine de minutes près ce re-routing te passait sous le nez !
Sympathiques vues sur le tarmac barcelonais avec toujours des appareils originaux à repérer :D
Sinon, à bord tu as perdu un hublot, mais en contrepartie tu as eu le pitch bien amélioré de l'avant de l'appareil ! A l'arrière il vaut mieux ne pas être trop grand (un comble pour une compagnie néerlandaise)... Pour un vol un peu long, c'est un point plutôt positif :)
A bientôt !
Merci Robin pour le commentaire :)
Cela aurai été nuit à AMS et une belle perte de temps :(
Malgré l'omniprésence de VY, il y a toujours quelques avions sympa à spoter !
A +
Salut Nico et merci pour le FR
Une pagaille qui aurait pû être pire au départ, heureusement ton cas a été super bien traité, ce n'est pas si automatique.
Belle séance de spotting!
Et de wifi à en juger à la bosse sur le fuselage, ce qui n'est pas partout le cas chez KLM.
Dommage par contre de te retrouver en pleine guerre d'accoudoirs!
Salut Chris,
Honnêtement chez AF/KL je n'ai jamais eu de problème pour les rebooking, ils sont efficaces et souvent très flexibles.
Effectivement Wifi à bord mais moins intéressant qu'AF car le pass Wifi n'est valable que 30 min gratuitement pour les messages.
A bientôt !