Bonjour à tous,
Je dois me rendre à Vienne pour un salon professionnel. Je n'avais pas prévu de prendre un billet en Business : mes critères (vol direct, pas trop tôt le matin/arrivée pas trop tard en journée) m'orientent sur le vol de 10h qui se trouve être moins cher en J. Même chose pour le retour ! Réservation faite pour 523€ A/R. Gloups !
Enchainement de vols
- 1CDG - VIE (Austrian)
- 2VIE - CDG (Austrian)
Je suis chargé, départ de Paris en Uber.

Les conditions de circulation idéales : 30 minutes pour rejoindre le terminal 2B/D.

Déposé au dépose-minute.

Je me dirige vers l'enregistrement, il est 8h11.

Aucune attente dans la file unique first class/business class. La file éco comptait une petite dizaine de passagers.
Je voyage avec un roll-up. On m'indique que je peux tout à fait le garder avec moi en cabine, un bon point !

Enregistrement fait, demi-tour direction le PIF.

Je me présente naturellement à l'Accès n°1. Oups je ne suis pas éligible ! J'aurais du relire les précédents FR (coucou Thomas). La jeune femme me laissera tout de même passer. Le PIEF est donc expédié très rapidement.

Avant de redescendre vers le duty free et les portes d'embarquement, j'aperçois l'Aerosmurf de Brussels Airlines.

Passage par le duty free.

La porte d'embarquement est situé juste en face du salon, très pratique.


Je rejoins le bien connu Sheltair Lounge. Il est 8h28.

Ambiance un peu trop détendue !

Aperçu de l'offre. Ce n'est pas pléthorique, mais ça fait le job pour un petit déjeuner.



Ma sélection.

J'en profite pour prendre en photo mon billet. [retiré par la modération : nom et prénom visibles]
Je m'installe sur un fauteuil pour travailler un peu en attendant l'embarquement.

9h22. L'embarquement ne va pas tarder à être lancé, je quitte le salon.

Mon groupe est appelé.


Nous patienterons ici quasiment 20 minutes.

C'est parti.

Confirmation qu'il s'agit bien d'un Airbus A321 doté du Wi-Fi.

Installé au 2F. La cabine J sera pleine.


Le pas est correct.

La porte est fermée, mais nous ne sommes pas encore autorisés à quitter notre point de stationnement.

Magazine de vol et menu du BoB.

"Safety information".

10h24, la PNC me propose un verre d'eau et un chocolat.

Nous devrions pouvoir partir à 10h45.

Ça sera bien le cas ! Il se met à pleuvoir.


Sans transition, décollage ! Il est 10h57.



On rejoint le ciel bleu.

En attendant le plateau, test de la connexion internet. Elle sera inopérante lors de la première heure de vol.

Arrivée du plateau 20 minutes après le décollage, c'est finalement idéal ! Je commençais à avoir faim.
Le plat : filet de poulet et pâtes avec une délicieuse sauce typiquement autrichienne.
Le dessert : une mousse mangue/passion.
C'était globalement très bon ! Juste ce qu'il faut. Un refill de pain sera proposé.

Je me contente d'un café.

Plateau débarrassé, air to air.


On approche.

Il fait presque beau et il fait plus chaud qu'à Paris !



Atterrissage à 12h30.


Le jaune tranche avec le noir !

Tout le monde est debout. Quelques passages pressés et stressés ont remonté la cabine pour se mettre aux avant-postes.

Passerelle aveugle.

On accède directement au terminal.

Je grimpe d'un étage pour rejoindre la sortie.

La zone de récupération des bagages est assez exiguë.


35 minutes d'attente pour récupérer mon bagage (20 minutes après le lancement de la livraison) alors qu'il est évidemment taggé prioritaire. Un très mauvais point alors que l'on avait déjà plus de 40 minutes de retard.

Je profite du cadre du déplacement professionnel pour essayer le CAT, le train direct qui amène les passagers à Wien-Mitte en 16 minutes.

C'est tout vert !

Je m'installe et m'étale avec mes affaires. Je pensais à tort que les voyageurs choisiraient plutôt l'option S-Bahn, toutes les places assises seront finalement occupées.

Arrivée à 14h14 au Mercure Wien Zentrum. On a connu trajet plus fluide !

Merci pour le partage !
Attention, j'ai retiré la carte d'embarquement du FR car sur la partie gauche vous avez flouté le nom, sur la partie droite le prénom et du coup, on a votre nom complet :)
Comme d'habitude un catering de qualité chez OS, leur problème par contre c'est qu'il ne se renouvelle pas.
C'est quoi au pied du lit du Mercure ? On dirait des pétales de roses mais ça peut aussi être un truc beaucoup moins glamour :)
A bientôt !
Merci Esteban pour ta vigilance ! J’ai flouté mais ce n’a pas beaucoup d’importance.
Par rapport à ta question sur la chambre, il s’agit de la magnifique moquette :D
Pour être magnifique, elle est magnifique :)
Merci pour le FR ! Le catering est le point fort de OS, j’en avais bénéficié en Éco en commandant mon repas qui était sensiblement le même que en J (et pour une dizaine d’euros à l’époque, ça valait franchement le coup!)
Merci pour le partage,
J'ai fait le même vol trois semaines après avec le même salon quasiment plein et ou se staff était débordé par l'affluence.
Par contre, j'ai emprunté l'accès Numéro1 sans problème même si je ne suis pas sur d'avoir scanné le BP, ce qui expliquerai cela.
Même place en 2F et même retard qui peut être plus problématique en cas de correspondance.
Heureux Viennois qui peuvent utiliser un transport digne de ce nom pour rejoindre le centre ville avec le CAT.
A bientôt.
Merci Aubin pour ce FR. Ne pas hesiter a relire Thogui pour avoir des informations avant de voyager.