Avis du vol entre Addis Ababa et Lubumbashi en classe Economique avec Ethiopian Airlines

Bonjour à tous,

Nous nous retrouvons aujourd’hui pour un vol inédit sur Flight-report, en direction de Lubumbashi, en République Démocratique du Congo. 

Ce vol a plusieurs particularités pour moi : c’est la première fois que je me rends sur le continent africain, c’est la première fois que je me déplace en avion pour des raisons professionnelles, et c’est la première fois que je voyage en étant « handicapé ». En effet, un bête accident trois semaines avant le départ a fracturé légèrement mon tibia.
Je sortais tout juste de l'ambassade congolaise pour y faire mon visa lorsque c'est arrivé ! C'est vraiment pas de bol. 

Pour une première fois en Afrique, je démarre fort:
Lubumbashi est la deuxième plus grande ville du pays, après Kinshasa. On y trouve environ 2.5M d'habitants. Elle se situe à 1200m d'altitude, sur un plateau de la région du Haut-Katanga. 
Nous nous trouvons en plein dans la "copper belt" (=ceinture du cuivre, littéralement). Ici, le secteur minier règne en maître. 

Pour s'y rendre, la meilleure option au départ de Paris est d'utiliser les services d'Ethiopian Airlines, avec escale par Addis-Abeba.
Vous pouvez également tenter un vol direct Paris-Kinshasa par AirFrance, et faire le reste du trajet avec une compagnie locale (type Congo Airways). Lubumbashi se situe à 1500km de la capitale. 
N'étant pas dans les meilleures conditions pour effectuer un FR sur cette première partie de mon voyage (béquilles, cohue à l'enregistrement, vol de nuit, siège central), j'ai préféré attendre ce vol pour faire des photos. 
Bonne lecture ! 

escale a addis-abeba

Après un vol de 7h depuis Paris - CDG, je ne suis pas mécontent d'avoir payé un supplément pour accéder au "Cloud lounge" de l'aéroport d'Addis-Abeba. 
J'ai déboursé 60€ pour pouvoir y entrer. Mon escale dure 3h30, et je compte bien rentabiliser tout ça. 
Je laisse derrière moi l'avion de mon vol précédent, et me dirige donc vers le salon.  

Je dois passer un contrôle de sécurité. Grâce au pouvoir de mes béquilles, un agent me propose de passer par la file "First", avec tapis rouge au sol s'il vous plaît ! Je ne me fais donc pas prier. 
Les indications dans l'aéroport sont claires, et je me retrouve rapidement dans le salon.  La lumière du matin est agréable. Le salon est très grand. Sur la photo, l'espace le plus proche de la partie "restauration" (que l'on aperçoit au fond à droite). 

La sélection est assez classique. Je suis toujours ravi de pouvoir me remplir le bide au petit matin: oeufs brouillés, saucisses, pancakes, confiture, fruits, café. 
Le personnel est bien présent, et une employée vient toutes les cinq minutes vous débarrasser de vos déchets.  

J'irai ensuite en profiter pour me laver. L'espace douche n'ouvre que vers 7h du matin. Pas d'attente, puisque je serai le premier à en profiter. 
Côté homme, une dizaine de cabines de douche sont à disposition. Il y en a probablement autant chez ces dames. Les cabines se composent d'un cabinet, d'un lavabo, et d'une douche. 
C'est propre, et tout le nécessaire de toilettes est évidemment fourni (pantoufles, serviette)

Je retourne ensuite me reposer devant ces grandes baies vitrées, avec vue plongeante sur la ville ! Encore 1h à patienter. 
Les sièges sont très confortables, et l'on pourrait presque s'y endormir.  

Le tableau des départs est juste à côté de moi. Ici, on est sur du 100% Ethiopian. 
ET877, 9h40, porte A14 (tout en bas de l'écran). 
Ce vol comprendra un arrêt à Lilongwe, au Malawi, sans avoir à descendre de l'avion. 

Embarquement

La porte A14 se situe juste à côté du salon. 
L'embarquement débute environ 40 minutes avant le décollage.  
Je me retrouve face à cet A350, baptisé "New-York".  
Petit jeu: essayez de repérer le nombre d'appareils Ethiopian sur les prochaines photos. C'est bien simple, il n'y a que ça !  

Elle voit des éthiopiens partout… 

Le vol sera bien plein, et les passagers commencent à s'accumuler en porte. De mon côté, je préfère rester assis et passer en dernier. 

Passage aux toilettes handicapés. RAS. 

Etant dans les derniers, j'accélère le pas autant que possible dans la passerelle.
Je photographie notre voisin. Celui-ci s'appelle "Paris". 

Installation a bord, et roulage

L'accueil en cabine est courtois. Les hôtesses de l'air sont très élégantes; j'apprécie leur uniforme. 
Celles-ci me proposent de l'aide, et me prennent un peu plus tard mes béquilles pour aller les ranger à l'avant de l'appareil. 

Je suis situé en 11A, la première rangée de la classe économique. J'ai payé un supplément d'une trentaine d'euros lors de l'achat de mes billets. Cela me permet de bien étendre mes jambes, car je ne suis pas encore en mesure de plier mon genou totalement. 
Rien à redire, donc, sur le pas(taga).  La documentation de bord se situe dans les rangements que l'on voit ici. 

Cet écran restera éteint durant tout le vol. Ce n'est pas grave, car un autre écran est à ma disposition dans l'accoudoir (voir photo plus bas). 

Derrière moi, certains passagers sont encore dans les bouchons. 
Notez les sièges très colorés.

La passerelle est retirée rapidement. Nous sommes prêts à partir. 

Miroir, mon beau miroir… 

Celui-ci s'appelle "Mount Kilimandjaro". 
Je me suis posté du côté gauche de l'appareil, car je sais que nous allons justement survoler le plus haut sommet d'Afrique !  

Et nous nous mettons rapidement en position pour le décollage. 

En vol

C'est parti pour le décollage. On ne peut pas dire que ce soit particulièrement bruyant. Les vues sur le centre-ville sont splendides.
"Depuis les 10 décès du DC-10 Addis-Abeba Rome…", comme le disait Claude MC. 

Vous pouvez voir ci-dessous la tablette se situant dans l'accoudoir. Ce n'est pas très confortable, car les angles d'orientation de l'écran sont limités. C'est une tablette tactile, et le choix de film est conséquent. Ceux-ci sont proposés en version originale, sous-titrés en de nombreuses langues, dont le français. Des écouteurs sont distribués. 
Dans tous les cas, je vais surtout profiter de la vue qui m'est offerte par le hublot. Pour rappel, c'est la première fois que je peux observer des paysages du continent africain !  

Nous ferons donc un crochet par Lilongwe, au Malawi, avant de reprendre la direction de Lubumbashi. 
Ainsi, nous aurons d'abord 3h de vol, puis 1h d'arrêt, et enfin 1h entre Lilongwe et Lubum.  

J'essaye de repérer le Kilimandjaro, mais la couverture nuageuse assez haute m'en empêche. 
Je crois ici avoir plutôt photographié le Mont Meru, plus à l'ouest du Kili. 

Le repas est distribué. J'ai le choix entre poisson, poulet, et boeuf. Bon point.
Je prendrais le poisson. La sauce est bonne et bien relevée. Sa présence est indispensable, car le poisson est un peu sec.
La mousse au chocolat, en dessert, est délicieuse et n'est pas écœurante.
Le service est efficace. Le plateau sera débarrassé rapidement.   

Si j'en crois mes notes, nous passons ici au-dessus du lac du barrage Mtera, en Tanzanie. 

Le sol se rapproche ensuite progressivement. 
Nous arrivons en effet bientôt à Lilongwe, capitale du Malawi. Ethiopian effectue une rotation quasi-quotidienne entre Addis / Lilongwe / Lubumbashi / Addis.  

Atterrissage en douceur à Lilongwe. Des enfants nous observent en bout de piste, quelques instants avant le toucher des roues.
L'arrêt durera environ 1h. 50 passagers descendent, 50 montent. 

Anecdote amusante, il se trouve que l'équipe nationale de football d'Ethiopie s'apprête à monter à bord. Ils ont joué la veille un match à Lilongwe face à l'Egypte, dans le cadre des éliminatoires de la Coupe d'Afrique des Nations. Le pilote les félicitera pour leur victoire face à l'une des meilleure équipe du continent. Les joueurs voyageront en éco, et l'équipe technique (président, entraîneur) en affaire. 

Une équipe de nettoyage est de passage. 
Nous reprenons  ensuite notre plan de vol, direction Lubumbashi. 

Vue sur Lilongwe et son stade de football, où s'est donc joué le match de la veille, Egypte-Ethiopie. 

Petit tour aux toilettes. C'est étroit, bien sûr, mais relativement propre. 

Le poumon vert africain

Ce second tronçon passe vite. A peine 1h. 
Nous survolons Lubumbashi. Voilà donc la ville où je vais travailler pendant les six semaines à venir. C'est sûr, ça change du Val-de-Marne. 
Cette route mène vers la proche Zambie, à une trentaine de kilomètres au sud.  

En voilà une belle avenue ! On pourrait presque s'y poser en cas d'urgence, dis ! 

Voici la dernière photo prise avant l'atterrissage. N'étant pas encore très au fait des coutumes du pays, j'ai préféré ne pas prendre de photo de l'aéroport. C'est ma première fois au pays, je vais donc faire profil-bas ! 

L'atterrissage se fait une fois de plus en douceur. Demi-tour en bout de piste, et débarquement par bus, malgré la proximité de l'aérogare. 
Une personne du protocole de mon entreprise m'attendra, et me fera passer en priorité à la douane. 
L'aérogare est vieillissante. J'ai la chance d'être accompagné et de pouvoir traverser toutes les étapes d'arrivée rapidement. Ce n'est clairement pas un aéroport fait pour le tourisme.
Le Roi des belges est en visite le jour de mon arrivée. Il y a donc des militaires de partout, et j'ai même vu les avions de l'armée de l'air belge stationnés sur le tarmac.  
Je serai finalement escorté jusqu'à mon domicile.