Avis du vol entre Papeete et Bora Bora en classe Economique avec Air Tahiti

RAPPORT DE VOYAGE PAPEETE - BORABORA :

Détails du vol :
Compagnies aériennes : Air Tahiti
Vol : VT487 PPT-BOB
Avion : ATR 72-600
Départ Aéroport de PAPEETE : 07:25
Arrivée Aéroport de BORABORA : 08:10
Temps de vol réel : 00:45
Distance : 260 kilomètres 
 

VIDEO :

INTRODUCTION :

Salut à tous ,
aujourd'hui je vous présente mon vol de Papeete à BoraBora avec la compagnie Air Tahiti.
Ce vol fait parti d'un voyage vers Bora-Bora depuis Paris.
Ceci est donc le 3ème trip report de ce voyage , le 1er était Paris vers San Francisco et le 2ème était San Francisco vers Papeete .
 

Arrivé à Papeete :

Me voici donc arrivé à Papeete au petit matin , les vols Frenchbee sont les premiers à arriver .
ça parait anecdotique , mais les vols Airfrance et Airtahiti nui arrivent juste après .
Et je peux vous dire que, quand j'ai vue la queue à la douane … J'étais content d'arriver avec le 1er vol .
Mon vol pour Bora Bora est à 07h25 , il me reste environ un bon 2h30 pour faire un petit tour de l'aéroport . 
J'en profite pour prendre un peu l'air .
 

Enregistrement :

Pour l'enregistrement des vol Air Tahiti, tout ce fait au même endroit .
Porte 51 à 54  ( on le voit bien à la photo juste avant )
Par contre petit défaut  , l'endroit pour les enregistrements AIR TAHITI  est un peu exiguë et avec un plafond bas .
Pas de clim car c'est un aéroport ouvert , donc je vous laisse imaginer avec la chaleur , il y a bien des ventilos mais qui ne sont pas d'une grande utilité .
Petit conseil aussi en même temps , Air Tahiti a une politique très stricte au niveau des poids des bagages soute et cabine.
Tout est pesé , je dis bien tout …. Même votre petit sac à dos . 
 Alors attention quand vous venez d'un vol international qui accepte des poids plus élevés en cabine et en soute .
Vous risquez de payer un supplément pour le poids . 
2ème conseil : à la sortie de votre vol international , dirigez vous directement au comptoir Air Tahiti pour l'enregistrement de vos bagages .
ça vous permettra de gagner un peu de temps et de lézarder dans l'aéroport . Car ensuite avec les 3 vols ( Frenchbee ,Air france , Air Tahiti Nui )  le zone est bondé de monde et le timing est parfois serré même si les agents font attention pour éviter que vous loupez votre vol final. 
Le contrôle de sécurité est assez basique ( à l'ancienne on va dire )  et il est vite avalé .
 

Voilà ma carte d'embarquement .
Comme vous pouvez le voir il n'y a pas le numéros de porte et pas de siège attribué.
Chacun se mets ou il veut .
Mais pour avoir les meilleurs places, vaut mieux se faire glisser dans les 1er .
 

La salle d'embarquement est assez atypique , avec un petit restaurant et des toilettes .
Vous ne pouvez pas vous tromper toutes les portes sont côte à côte.  

La vue sur le tarmac est très bonne , ( Si on vous laisse approcher )
Il est déjà l'heure pour moi d'embarquer , il y a parfois un peu de marche pour accéder à votre avion .
Il n'y a pas de bus . 

C'est partis , c'est à ce moment là que vous devez gagner des places pour avoir un bon sièges .
Et de faire quelques clichés en même temps pour votre flightreport . 
 

J'arrive à me glisser dans les 20 premiers , et je me dis que c'est mort pour les sièges avec les issus de secoure . 
Pour votre info, on rentre par l'arrière dans les ATR de Air Tahiti.
Je rentre donc dans la cabine , et je me rends compte que personne ne va jusqu'au bout de l'appareil .
donc, je pousse un peu jusqu'au début de l'avion et tout les rangées sont libre .  Yessssss.

Je suis au rang 1 à droite ( mauvais choix vous verrez plus loin dans le flightreport  )  avec l'issue de secoure et donc de l'espace pour les jambes .
Même si c'est un vol court ( moins de 1h ) ça reste toujours appréciable .   
 

Roulage :

Une fois tous le monde à bord le démarrage des moteurs à déjà lieux.
 Il n'y aura pas beaucoup de roulage car les avions Air tahiti n'ont pas besoin de la piste entière pour décoller .
La moitié de la piste leur suffise amplement . 
Je vous mets quelques clichés , mais mon hublot était très abimé , désolé pour la qualité .
 

decollage :

Le décollage se fait presque instantanément , sans stop à la piste .
Juste le message : Cabine Crew décollage
 

vol :

La monté se fait assez rapidement , et on nous propose un petit rafraichissement ( jus d'orange ou café ).
 

En croisière , je demande au Stewart si je peux aller voir le cockpit .
Même si je connais la réponse en avance.
Et là Bingo c'est accepté , Yessss trop content , il accepte mais juste pendant la croisière et seulement une photo , pas de vidéo .
Et voilà , Quel chanceux en plein vol en + .   
 

atterrissage :

Déjà le moment de la descente , le pilote nous donne quelques indications sur les iles aux alentours et je me rends compte que je suis du mauvais côté pour réaliser une bonne vidéo et des bons clichés . Mince les places sont prises et je ne peux plus changer .
Je vous indiquerai dans la conclusion pour Bora-bora .
En effet , l'approche se fait toujours avec Borabora sur la gauche de l'appareil et les iles sous le vent sont aussi à gauche .  
 

On descend en dessous de la couche nuageuse pour l'approche finale . 
Moi, je suis du côté mer .  
 

arrivée / debarquement:

En bout de piste,  vous avez une magnifique vue sur le mont Otemanu.
 

On arrive au parking , et on descend à pieds avec une petite musique de Bora-Bora très agréable .
Les gens se rendant sur d'autres iles restent à bord . 
Je vous mets ici quelques photos en galerie .
 

Le hall de l'aéroport est très petit .
vous avez tout le hall  sur les photos .
On récupère nos bagages sur les chariots , il n'y a pas de tapis à Bora-Bora .
Puis vous rejoignez les bateaux pour votre transfert , soit celui de votre hôtel ou soit celui qui fait la liaison avec Vaitape ( capitale de Borabora ) Gratuit pour les voyageurs de Air tahiti . 

C'est vraiment un très beau petit aéroport . On est vraiment dépaysé complet . 
 

Ici l'entrée de l'aéroport, comme c'est une petite ile ( MOTU )  ,
Vous êtes obligé d'arriver en bateau pour accéder à l'aéroport. 
Certain en Hélicoptère ,mais on parle plus du même budget .