Bonjour à tous,
suite de mon retour de Bodrum sur Turkish. Pour rappel vol cumulé sur UA MileagePlus qui est moins pingre qhe LH sur classe L (125 sur LH).
Enchainement de vols
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C'est simple, nous sommes arrivés en G6 et il nous faut aller en B à l'autre bout. Attentions aux coeurs sensibles (non pas aux chagrins d'amour mais à ceux qui abusent du Jamon lors de week-end barcelonnais!).
Après une série de tapis roulant en concourse G, voici le gigantesque centre commercial central. Ca tape!
Après, des T-shirts Gucci on en trouve partout à 6€ pièce en Turquie ;)
Une fois au concourse B, nouvelle série de tapis roulants. Un tel transfert demande tout de même du temps mais le layout de l'aéroport est vite clair.
Mention très bien pour l'attente à la porte avec suffisemment de sièges et de nombreuses prises 230V ou USB-A.
Là où par contre le redoublement est assuré, c'est pour l'embarquement avec un joyeux bordel et des passagers Business qui houstentcar la file est bloquée on ne sait pourquoi.
Finalement les premiers à bord ont été prié tous de donner leur valise cabine en soute donc il faut mieux se la jouer MichelG sur le coup et prendre son temps ;)
Intant porte 1L et passage par la business avec de confortable sièges.
Je prends place à ma place juste derrière l'issue sur les ailes. TK distribue des écouteurs (pas en domestique) mais je recommende fortement les votres si vous ne voulait pas avoir des douleurs pendant une semaine ensuite.
Attention pas de bluetooth ;)
Sur ce vol le contenu est bien présent en plusieurs langues. Le choix est vaste (mais pas récent…) et surtout la notation IMDb est présente à laquelle j'accorde beaucoup d'importance pour me décider pour un contenu que je ne connais pas.
Denouveau notre Béni refait son apparition. Les consignes sont diffusées une fois en turc, puis en anglais, puis c'est pas pub TK, puis celle de la turquie et de son changement de nom (pas encore de consignes en français?). En somme on est déjà loin quand l'IFE devient utilisable ;)
Roulage… long!
Et décollage face au nord.
Nous faisons cap quelques instant vers l'Ukraine. Avant de virer à babord.
Cette côte de mer noire est bien jolie. Mais alors qu'il faisait 31°C à Bodrum, qu'il fait 36°C à Frankfurt, il ne fait que 22°C à Istanbul. Est-ce connu pour son climat oceanique? En tout cas la végétation était bien plus verte.
A ce moment là nous en somme encore à la pub…
No comment…
Le service se met rapidement en place malgré le plat chaud.
Je prends le poulet qui est malheureusement très sec. Heureusement les légumes sont bons tout comme le riz.
Le reste du plateau est sans intérêt. Je ne suis pas fan ni d'hummus, ni de cette mousse chocolat.
Pas de WIFI sur l'ensemble de mes 4 vols.
Puis vient l'appel à un ami Docteur dans la cabine… J'ai peur car nous ne sommes qu'au dessus de Vienne….
Mais visiblement il n'en sera rien car nous n'aurons ni diversion ni assistance à l'arrivée.
J'en appelle aux connaisseurs. Entre Allemagne et Autriche / République Tchèque je dirais.
Frankfurt est remplie de smog. Ce sont les premières grosses chaleurs de l'année.
Arrivée sans encombres et à l'heure - mais je sais que ce sont le début des emmerdes. J'ai 4 bagages à récupérer et un FRA Stuttgart en train à effectuer :(
Là aussi roulage plutôt long sous le soleil couchant.
Je suis toujours étonné du nombre d'aéronefs sans passerelle.
Débarquement et controle de police en porte, ah les vols turquie… (à CDG ce sont toujours mes vols Brésil…)
La PAF sera un peu lente pour qui ne peut pas utiliser les sas automatiques. Vous remarquez cette belle horloge?!
Jules67500 dirait "Ceh n'est phas grafe, il hy a dhu bon mode à foire!"
Et là c'est le drame. Nous j'exagère nous n'attendrons que 30min les bagages. Rien de bien anormale sur la platteforme en cet été.
Mais ce n'est pas fini. La DB - la SNCF locale - est en rade complète. Une ICE sur deux est annulé et les autres sont retardés de plus de 2h sans savoir vraiment s'ils roulent… Nous en serons quite pour la S-Bahn vers la gare centrale, 1h d'attente dans une fournaise sur un banc, un ICE service régional avec 6 arrêt entre Frankfurt et Stuttgart. Une course pour aller de la gare temporaire de Stutgart au escalier de S-Bahn en évitant le cratère béant de Stuttgart 21 qui n'a rien à envier à la construction de BER et une arrivée à 1h45 à la maison.
La prochaine fois ce sera donc un départ STR ou rien ;)
Merci Vinvent pour ce dernier opus.
mais à ceux qui abusent du Jamon lors de week-end barcelonnais!). => et hop il n'y en a plus...?
Vol classique TK avec plus de peur que de mal pour le médecin.
Jules67500 dirait "Ceh n'est phas grafe, il hy a dhu bon mode à foire!" => c'est ça ton alsacien ? ?
Quand ça fonctionne le train c'est très bien, mais quand il y a grève (souvent en France) ou autres complications cela devient l'enfer.
A bientôt
Merci Vincent pour le partage !
Dommage pour le catering un peu loupé sur ce vol là alors que c'est le point fort de TK.
Attention au floutage, la PNC mérite un petit coup de flou, tout comme certains passagers à l'arrivée, merci :)
A bientôt !
Merci Vinvent pour ce FR :)
Tu remarqueras que c'est Béni qui avait du mal à BCN...
Glottophobe!!
Mais quelle idée de prendre l'avion à FRA alors que tu as 5 vols par jour minimum ex-STR ^^
Merci Vincent pour ce routing et les clin d'œil qui s'y sont glissés.
Même si rien est parfait dans ce bas monde et y compris dans l'aérien, le rendu est plutôt positif et TK s'en sort plutôt bien.
A bientôt.
Salut Vincent
Merci pour le retour! C'est pas souvent qu'on voit une arrivée au terminal G sur FR!
Cet aéroport est juste gigansteque, et cela prend un petit moment d'aller d'un bras à un autre.
Sauf que pas sur que la maison Gucci fasse vraiment des TShirts sI ? ahah
Rigolo d'habitude c'est l'inverse!
Merci d'avoir expliqué d'un coup la douleur ressentie lors de mon dernier vol sur TK!
C'est toujours énorme un IFE, écran géovision en cabine et un vrai plateau repas en Y, avec choix de vin meme si le dessert est l'éternelle mousse au chocolat!