Bonjour,
Suite de mon retour à Lisbonne.
Enchainement de vols
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- 3BA323 - Economique - London Heathrow –> Lisbonne - A320
L'arrivée s'est finalement faîtes avec un peu de retard à cause du problème de paperasse à Paris. Heureusement nous débarquons au hall A du Terminal 5, c'est déjà un peu de temps gagné.
Je passe devant un A320neo d'Iberia pour Madrid.
Je m'attendais à du monde au contrôle de sûreté mais que nenni, ça passe en 5 minutes.
Je prends ensuite la direction du lounge, raison principale de mon détour par Londres.
Galleries First
British Airways a deux lounges Business, les Galleries South et Galleries North. A côté des Galleries South, il y a le salon Galleries First auquel j'ai accès grâce à mon statut Iberia Plus.
Pas d'attente à l'accueil.
Deux lampe-cheval forment l'entrée du lounge.
Il n'y a pas trop de monde et je me dirige de suite vers le buffet. Il y a un buffet froid en libre service avec principalement des salades, sandwichs et gâteaux.
Pour le reste, il faut s'assoir à une table et scanner le code QR.
Avec le code du lounge (budapest ce jour là), il est possible de commander des plats, boissons ou de réserver une douche.
Je fais le tour parmi les boissons et les plats chauds.
Je me contente de me servir au buffet et de commander une coupe de champagne.
Ma petite séléction.
Je pars ensuite trouver un fauteuil libre proche d'une prise de courant, devant charger mon téléphone. Mon avion a maintenant 25mn de retard. Parfait, un peu plus de temps au lounge.
Je passe devant un bar avec des vins et champagnes en libre service.
BA offre 2 champagnes et un mousseux anglais.
Je prends une coupe de Lanson.
Je suis proche des vitres, j'ai donc une belle vue sur des avions de British Airways et les décollages.
Il y a un A319 de BA avec une livrée spéciale.
Un bel A380 d'Emirates qui s'envole pour Dubai.
Je quitte le lounge à 20:15 et me dirige vers la porte A7.
On est juste à côté du Plaza Premium Lounge.
L'avion est arrivé en retard de Zurich et l'embarquement débute quelques minutes après l’heure prévue de départ.
Il faut maintenant remettre le masque. Exigence des autorités portugaises qui obligent toujours le masque dans les transports en commun et les établissements de santé.
J'embarque à bord du G-EUYG, un A320 de 12 ans. La cabine est toujours la même sur les vols court/moyen courrier de British Airways. Une tablette est installée pour les sièges Business.
Les sièges sont les mêmes pour la classe Éco.
Cependant, les sièges à l'arrière ont un moins bon legroom.
Il y a des prises USB mais les premiers rangs ont des prises de courant.
Ça reste une cabine assez jolie et tout à fait confortable pour des vols de 2h.
Le vol est complet et l'embarquement prend du temps. Je passe le temps en regardant le soleil se coucher et les avions décoller.
Un A320 d'Aer Lingus
A320 d'Air Malta
Un B777 de Korean Air.
On repousse enfin a 21:20, avec 50mn de retard.
Toujours beaucoup de compagnies différentes à LHR, ça fait plaisir à voir.
On est encore stoppé au pied de la piste pour un moment, à attendre des papiers venant de la compagnie pour pouvoir décoller. Comme sur le Paris - Londres.
On décolle enfin, un peu après 21:45, avec maintenant 1h15 de retard.
LHR et Londres en arrière plan avec les lumières rouges au sommet des nombreuses tours de la ville.
Portsmouth
L'avion est équipé de wifi.
Je me connecte au réseau pour voir le prix. Le système a un petit problème car le vol ne dure pas 3h26 mais plutôt 2h26.
Comme sur le vol précèdent, le service est hybride avec une bouteille d'eau et des chips gratuites puis un service BOB payant.
Les prises USB sont illuminées mais ne fonctionnent pas. Heureusement que j'ai chargé mon téléphone dans le lounge.
Le vol se déroule tranquillement. On aperçoit quelques orages au loin lors du survol du Golfe de Gascogne. Les lumières de la cabine sont maintenues allumées pendant tout le vol, ce qui n'est pas très agréable sur un vol de nuit.
Le début de descente est annoncé à 23:30. Il ne fait pas très beau à Lisbonne et on se retrouve à devoir traverser une bonne couche nuageuse
Atterrissage à minuit, avec 45mn de retard.
Le débarquement est fluide et les contrôles très rapides pour les passeports électroniques européens.
Les bagages commencent à être livrés quand j’arrive aux tapis mais la mienne prend du temps à venir, encore des minutes de sommeil perdues.
Je saute dans un taxi et rentre chez moi où j'arrive un peu avant 1h.
Merci d'avoir lu et à bientôt.
Merci Moritz pour ce FR :)
Attente très sympa à Londres, le retard est tout de suite moins pénalisant dans ces conditions^^ Le BOB a eu un peu de succès ou le service gratuit contente la majorité des PAX ?
A + !
Des retards dans ces conditions, ce n'est même plus un problème.
Il a eu un peu de succès, rien d'impressionnant mais tout de même quelques ventes.
Merci Nicolas
pas de délais filtre à LHR ça laisse rêveur ;-) sympa ce simple vol navette.
J'avais peur d'y passer près d'1h. Les problèmes d'AMS étaient déjà dans les medias et BA m'avait envoyé un mail à l'avance annonçant des foules à LHR.
Merci!
Merci Moritz pour ce FR.
Salon agréable. Le service est-il raisonnablement rapide?
La coupe n'est pas trop pleine.
Avec le changement climatique, le RU va devenir un producteur de vins potentiellement de qualité.^^
Bizarre ce service BoB mais avec un quelque chose d'offert.
A bientôt !
Service rapide. Le verre est arrivé 2 minutes max après avoir passé la commande.
J'aime bien ce service hybride. Un petit snack gratuit et la possibilité d'acheter quelque chose de plus consistant si j'ai encore faim.
Merci Franck
Hello Moritz ! Un passage au salon bien agréable avec une sélection de restauration et de boissons très sympa; A bord du BA classique avec octet cabine que je trouve élégante. Dommage que le legroom ne soit pas aussi bon à l'arrière. Service léger mais service quand même.
Je retiens le legroom surtout pour les prochains vols. Je ferais attention à choisir un siège plus à l'avant.
Merci Christophe
Merci Moritz pour ce FR !
Une connection fluide à LHR, c’est pas toujours le cas.
Pas fan de la lampe-cheval mais au moins ça se remarque.
Le port obligatoire du masque se fait de plus en plus rare, on ne va pas s’en plaindre.
Les sièges sont peu épais mais ont l’air confortables.
On reconnait Portsmouth avec la Spinnaker tower.
Dommage que le wifi ne soit pas gratuit pour les messages.
Cela fait plaisir de voir le retour d’un service gratuit chez BA même s’il est limité.
A bientôt !
Je ne m'attendais pas à un transit aussi fluide, d'autant plus que les problèmes d'Amsterdam et Manchester étaient déjà dans les médias.
C'est sûr que la lampe-cheval, on ne peut pas la rater.
Merci Stéphane
Merci Moritz. J’attendais ce récit avec le First Class lounge de BA que je n’ai malheureusement plus l’occasion de fréquenter. Snif. Du blanc de blanc et un menu à la carte intéressant. Le tout secondé d’un buffet varié. Aller qui sait peut-être un jour de nouveau…. J’aime beaucoup la cabine BA aussi mais il faut reconnaître que le pas est serré sur les sièges arrières, les seuls que j’ai été amené à fréquenter jusqu’à présent. Pas plus frustrant que des prises UBS présentes mais non opérantes :(
A bientôt.
C'est pas le meilleur des salons First, surtout qu'il a tendance à être bien rempli, mais ça reste un super salon qui peut-être très agréable. Surtout quand on prend un vol en éco par la suite.
La prise USB, c'est encore plus frustrant quand on compte dessus pour charger le téléphone durant le vol ^^
Merci Vincent
On est bien d'accord qu'on est pas ici en compétition avec le salon La Première d'Air France à CDG. On est en concurrence avec des offres Elite Plus Plus d'autres compagnies et les salons First Oneworld sont plutôt tous sympas. J'ai testé moi-même uniquement du JAL ou BA mais à chaque fois très satisfait pour le prix de mon billet Eco ;)
BA a aussi un vrai salon First pour ses passagers F, le Concorde Room. Par rapport aux autres alliances, OneWorld a le mérite d'avoir des salons First ouverts aux passagers Emerald. J'en ai bien profité à HKG.
Merci Moritz pour ce FR.
Le choix par QR code fonctionne bien et j'aime bien la mention des calories pour chaque plat.
Le lanson est un bon champagne.
Des prises inopérantes mais allumées, c'est encore mieux que les A220 d'AF.^^
Eau et chips, c'est mieux que du full BOB.
A bientôt
Très anglo-saxon d'avoir les calories à côté de chaque plat :)
Pas sûr que ce soit mieux puisque la lumière fait croire qu'elle sont opérantes ^^
Merci Valérie
Merci Moritz pour le partage
Le passage au salon fût plaisant..
A bord le service hybride peut être une alternative, mais je ne suis pas fan...
Néanmoins la cabine est sympa, mais le pitch limité aux places à l'arrière de la cabine.
Merci pour cette contribution à bientôt.
Très plaisant même ce passage au salon.
J'aime bien ce système hybride. Je préfère ça qu'un snack imposé sans possibilité d'avoir quelque chose de plus complet.
Merci Hervé.
Merci beaucoup pour ce FR
Je témoigne de l'efficacité de ce sytème de QR code au salon first je n'ai jamais du attendre plus de 10 minutes pour être servi.
Le legroom est quand même un poil juste pour un vol de plus de 2h.
Le service hybride entre offre restreinte gratuite et bob plus étoffé pour plus de choix est une bonne formule, je trouve.
A bientôt
Pareil. J'avais pu l'essayer au Galleries North aussi il y a quelques mois et aucun problèmes. Efficace et rapide.
Merci pour le commentaire.
Merci pour le partage Moritz,
Le salon qui m’a fait de l’œil lors de mes passages à LHR mais il me manque une marche de statut. Il a l’air bien sympathique et permet de bien aborder un vol en Y.
Le siège est confortable et la formule chips ou Bob pas si incongrue que ça.
À bientôt.
Il est très sympathique quand on voyage en Y et il s'est bien amélioré depuis quelques années mais il a un gros défault, trop souvent bondé.
Merci Michel
Merci pour le partage Moritz,
Ravi de revoir un retour des buffets, même si le chaud reste à la carte (quoi que c'est peut être pas une mauvaise idée !) aux galleries.
La cabine est vraiment jolie, mais pour des vols courts, pour l'avoir expérimentée sur AMM, c'est bien plus compliqué.
J'aime bien l'idée de faire un service hybride avec une petite prestation gratuite et un BOB derrière.
A bientôt !
Je n'ai encore jamais eu à faire plus de 2h sur ce siège donc pour le moment ça va ^^
Ce service hybride est pour moi le parfait compromis.
Merci Stephan
Merci pour ce report. Le salon a l'air magnifique avec une offre de qualité! Très bon point. À bord, une belle cabine malgré que les ports usb ne soient que des trompe-l'œil.
LYSflyer
Merci pour le FR Moritz :)
L'offre au salon est sympathique, et il semble bien confortable (même si je ne suis pas un grand fan des chevaux-lampes de l'entrée ^^ ). Du crémant anglais, je goûterais bien ça, pour voir ce que ça donne :D
Si le service suite à commande sur appli est rapide en toute circonstance, ça peut être pas mal, ça évite les comptoirs bondés en période de pointe...
A bord, j'aime bien aussi le service "hybride", avec la possibilité de commander en payant plus... et je trouve cette cabine BA toujours aussi classe, tout en sobriété.
A bientôt!
Salut Moritz et merci pour le FR
sympa de revoir que le buffet est revenu à la normale au salon
pouah
la fameuse livrée go green
Tant mieux car sur les A320neo les sièges derrière le rideau sont des planches à repasser.
Niveau prestation, je trouve que c'est bien que BA fasse une demi machine arrière du BoB
Je suis d'accord avec toi la cabine est très réussie du moins niveau au niveau des tons.