Avis du vol entre Amsterdam et Bangkok en classe Affaires avec KLM

Bonjour à tous,

J'avais en tête depuis plusieurs années de passer le réveillon du 31 Décembre à l'étranger. En 10ans, mes contraintes professionnelles ne m'auront pas permis de tenter ; 2022 sera la bonne occasion.
Une capitale europe peut s'organiser facilement, finalement je profiterai de l'occasion pour partir plus loin et plus longtemps, sur un séjour de 12j au pays du sourire.

Le routing

Je resterai fidèle ici encore à Air France et l’alliance Skyteam.

Aussi pour partir à Bangkok, je réserve avec Air France des vols directs en classe éco depuis Paris CDG. La nouvelle cabine sur B77W est alors planifiée sur BKK.
Je surclasserai dans la foulée mon aller en business grâce à mon statut qui ne sera pas éternel.

Finalement, AF modifie ses opérations le rétrofit B77W est retardé et AF n’opère BKK que 5x/semaine. Mon vol aller est annulé, je suis reprotégé sur le vol du lendemain.

Après un appel téléphonique avec la ligne dédiée, je modifierai mon vol aller en passant par AMS avec KLM en B789 qui propose 2 vols par jour (en continuation vers TPE/HKG/MNL) et un horaire facilitant le décalage horaire à l’arrivée.

Total du routing 0,39€/km – 20 000 miles.

Pour les vols intérieurs, Bangkok Airways propose un bon tarif et un bon horaire pour Krabi à 30€, siège et bagage inclus. Au retour, je testerai Thai Air Asia, avec option siège et repas, ce qui me reviendra moins cher que PG, 43€.

vol af cdg-ams & transit à ams

Après un passage au salon à CDG où j'ai pu retrouver des amis en correspondance, s'en suit un bon vol navette CDG-AMS on time avec Air France.

Mon escale à AMS est assez longue, voici le FIDS.

Je décide de sortir prendre l'air avant un long vol.

Passage rapidement au PIF s'en suit la PAF où PARAFE est ouvert. Le parcours est très fluide ce soir. Tout est revenu à la normale à Schiphol.

Airside hors Schengen, je me dirige au salon après quelques emplettes au dutyfree.
On appréciera les quelques déco de Noël ici ou là.

La porte d'embarquement mentionné sur ce vol est surprenante F2. Je fais un petit détour pour voir ce qu'il en est.

Effectivement c'est une porte générale pour les vols BKK et HKG à des fins de vérifications de documents.
Finalement, il suffit de remplir une attestation COVID d'absence de symptômes, tamponné et daté par KLM. Mon avion est prévu en porte F5.

Comme vous l'imaginez sûrement, ce document ne sera présenté nulle part et finira à la poubelle…

le salon

Je monte ensuite au salon KLM. La déco est vraiment sympa.

A l'accueil, plusieurs hôtesses sont présentes. Je serai salué rapidement.

Je fais le tour du propriétaire pour trouver un espace confortable et calme.

Je m'installerai un peu à l'écart, les places avec vue sont toutes occupées.

Je passe m'enregistrer pour une douche. Moins de 10min d'attente, le système est efficace. 

L'équipement est juste suffisant mais c'est toujours plus confortable de se rafraichir avant un vol long courrier.

Au retour, petit tour de l'offre proposée ce soir.

Rien de bien folichon. Je n'ai pas très faim et ne tenterai pas le chaud, juste un petit grignotage.

Pour les boissons : soft et chaudes sont en libre-service ; pour le reste il suffit de commander au bar. 

Je patiente tranquillement au salon puis il est temps de rejoindre ma porte d'embarquement.

l'embarquement

L'avion du jour : 
B787-9
PH-BHN
"Morgenster"
janvier 2018 - 5 ans
Config C30 Y264 

A l'heure de l'embarquement, il y a foule devant la porte.

Je m'oriente vers la zone 1. Une hôtesse vérifie l'éligibilité avant l'accès. 

C'est malgré tout peu organisé, 2 files zones 1-2 mais lorsque l'embarquement débute, seule une file est ouverte… Peu compréhensible ; mais nous monterons tous à bord avant le départ de l'avion…

2 passerelles sont connectées à notre Boeing ce soir. 

Accueil cordial en porte, je regagne mon siège en 2A.
Couverture et oreiller sont présents. 

cheers :-)

Je vous présente le menu de ce soir.

Niveau alcool, je n'y connais pas grand chose mais ça devrait suffire. Pour le repas, je choisirai le poisson.
 
La trousse de confort

Le contenu est très correct.

L'embarquement est terminé, on repousse avec un très léger retard. L'avion est complet dans toutes les classes de voyage.

le vol

Le consignes de sécurité sont lancées.

Le casque fourni n'a pas la bonne connectique - je pense qu'il y a 2 versions différentes entre B789 et B781. J'en fais part à l'hôtesse qui viendra me l'échanger. Nous étions plusieurs dans ce cas.

Et on décolle.

Je vérifie l'offre de wifi. 
Les prix restent correct je trouve. Je utiliserai mon heure gratuite en fin de vol.

Un mini jeu est disponible, ça aurait pu être plaisant mais c'est vraiment trop simpliste.

L'IFE est complet et son utilisation est facile. Je trouverai des playlists musicales et des films facilement. 

Environ 50 après le départ, le chariot fait son arrivée. 
Début du service.

On passera l'étape de l'apéritif, il n'y en aura pas ; étonnant, le vol ne part pourtant pas si tard. Dpmmage

J'apprécie assez la présentation et la séparation du plateau. J'accompagnerai le tout d'un verre de vin blanc et une eau pétillante/

J'ai largement le temps de manger, suivra le plat : 

Cela ressemble à une potée au poisson. C'est copieux et bon sans être super savoureux non plus.

1h après l'entrée, fromage ou dessert au choix est proposé. Dessert ici avec un verre de limoncello bien servi.

Et un petit chocolat par la suite.

Dans l'ensemble je trouve le catering correct. C'est bon, copieux, mais rien de trascendant.

Nous terminons le repas ici, soit 2h après le décollage.

Petit tour aux commodités puis je m'endors. 

Après un petit réveil au cours de la nuit pour demander une nouvelle bouteille d'eau.

Je me réveille ici, 7h se sommeil quasi continu donc. 

Le service du petit déjeuner est proposé 1h30 avant l'arrivée. Je choisi le kaiserschmarren.

Café filtre et bon jus d'orange accompagneront ce petit déjeuner copieux.
Les croissants n'ont pas une belle tête mais seront bons. 

Distribution de la petite maisonnette, qui doublera ma faible collection.

L'équipage aura fait le travail sur ce vol. Je n'ai pas dialogué spécialement avec l'hôtesse de ma rangée. A la rangée opposée, l'hôtesse discutait plus facilement je crois et parlait français.
Rien de très particulier en somme.

Descente et approche en cours.
Petit 360 d'attente. 

en vent arrière avec une belle vue sur l'aéroport international

Et on s'aligne en finale.

Ici Bangkok
Atterrissage en 01L avec 15min de retard sur l'horaire et un vol d'une durée de 10h50. 

l'arrivee a bangkok

On roule jusqu'au parking à proximité du B777 KLM parti peu avant nous.

Le débarquement se fera par la porte 1. Un quart des pax j descendront ici. Nous montrons notre BP pour confirmer la destination.

Un équipage KLM est en attente la porte d'embarquement. Je pense qu'il y a ici un changement équipage pour le vol suivant vers HKG. Il n'y a je crois pas de droit de trafic entre BKK et HKG avec KL.

L'aéroport parait optimisé pour l'exploitation avion au sol, au détriment des terminaux passagers : il faut beaucoup marcher. 

Dernière vue lointaine de l'avion du jour.

Les tapis bagages sont annoncés avant le passage de l'immigration.

Attente d'à peine 10min pour l'immigration. Empreintes et tampon apposés, je retrouve ma valise qui tourne déjà sur le carroussel.

20min entre la sortie avion et le bagage. 

Je regagne mon hôtel grâce aux transports en commun : la city line, pour la somme de 45THB (1,20€). 

Le paiement en cash est obligatoire ici, petit conseil, n'oubliez pas qu'en Thaïlande, lors du retrait d'espèces, la carte sort bien après l'argent…

J'arriverai à mon hôtel 1h après, les vacances commencent :-)

Merci pour votre fidèle lecture et @ bientôt.

Voici la trace GPS du vol du jour :