Avis du vol entre Tunis et Istanbul en classe Affaires avec Turkish Airlines

THY

TK - Turkish Airlines

Vol effectué le 05 décembre 2013
TK662
12:30 03h 00m 16:30
Appareil Boeing 737-800
Classe Affaires
Siege 1K
lagentsecret
3,398 · 182 · 17 · 0

Bonjour ben oui c'est encore moi ;)
Un beau jour sous l'impulsion de Numero_2 une idée a germé après notre rencontre réussie à Shanghaï avec DURIAN
Tout d'abord Numero_2 a proposé de sabrer ensemble un champagne d'exception qui figurait dans sa cave, Un Bollinger 2002 cuvée spéciale James Bond 007.
De cette excellente proposition a decoulé la recherche d'un lieu pouvant se rapporter aux aventures de 007 (le vrai !)
La Thaïlande s'est imposée d'elle même
Puis DURIAN et moi avons décidé que chacun d'entre nous amènerait également un excellent champagne millésimé pour compléter le tableau
Enfin nous avons convenu de choisir également un lieu d'exception pour cette dégustation baptisée pompeusement First Luxury Champagne FR meeting ;)
Mais pour les détails, ce sera dans un autre FR ;)
L'itinéraire sera donc simplement

  1. Tunis TUN - Istanbul IST ( Turkish Airlines Affaires , 737-800 )
  2. [VOUS ÊTES ICI ]
  3. Istanbul IST - Bangkok BKK (Turkish Airlines Affaires , A340-300 )

[PROCHAINEMENT]
[*]Bangkok BKK - Istanbul (Turkish Airlines Affaires, B777-300ER )

[PROCHAINEMENT]
[*]Istanbul IST - Tunis TUN ( Turkish Airlines Affaires , 737-800 )

[PROCHAINEMENT]

Partons donc classiquement à l'aéroport de Tunis Carthage pour prendre ma navette pour Istanbul
Récupération très rapide de ma carte d'embarquement au comptoir Business TK et direction PAF, Douanes et PIF


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Trés peu de monde donc passage rapide et arrivée vers les cafés, boutiques et le duty free


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Et le salon Tunis Air


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Seulement l'offre du petit déjeuner



Ma sélection


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Quelques vues depuis le salon : pas beaucoup d'activité


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La photo corporate


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Un A320 Libyan Airlines arrive : j'aime bien la livrée


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Il est l'heure de se rendre en porte : à noter le Libyan pour Misrate semble avoir du retard


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Arrivé en porte je vois mon avion du jour : un 737-800 immatriculé TC-JGC dont le premier vol date du 30/01/2001


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Au loin quelques TU


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Un A300 dont le moteur semble avoir un problème


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Un AZ


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Embarquement
Pas de surprise c'est bien une vieille cabine Business


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Le pitch est correct


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L'embarquement des bagages continue lui aussi


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Safety card


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Contenu pochette


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Les bagages prioritaires seront embarqués en dernier


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Notre parcours


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Boisson d'accueil


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Traditionnel loukoum


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Repoussage


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MS


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La porte d'où nous venons de partir


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L'A300 en réparation


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Nouvelair



Décollage



Le ciel est nuageux


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Le winglet


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Le service du déjeuner commence au dessus d'un tapis de nuages


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Le menu


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Distribution d'un oshibori


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Le plateau


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Assorted Turkish Appetizers


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Assorted Cheese


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Marinated Green Beans


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Home Made Profiterole with Vanilla Cream / Chocolate Sauce


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Mediterranean Prawns with Tomato Sauce / sautéed leaf spinach / buttered rice


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Le CDB nous annonce l'Etna sur la droite



La cabine


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A nouveau nous survolons de très beaux paysages


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Une sorte de presqu'ile


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Distribution de snacks juste avant la descente


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Certains ont une attitude discutable


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Descente et approche sur Istanbul



Nous tournons autour de l'aéroport



Atterrissage et roulage


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Tiens un Libyan Airlines


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Dernier virage et arrivée en porte en avance


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Tout afficher

Notes des produits

Compagnie aérienne

Turkish Airlines 6,8

  • Cabine8,0 / 10
  • Equipage5,0 / 10
  • Divertissements6,0 / 10
  • Restauration8,0 / 10
Salon

Salon Espace Privilege6,4

  • Confort6,0 / 10
  • Restauration6,0 / 10
  • Divertissements7,5 / 10
  • Services6,0 / 10
Aéroport de départ

Tunis - TUN7,1

  • Fluidité8,0 / 10
  • Accès6,0 / 10
  • Services6,0 / 10
  • Propreté8,5 / 10
Aéroport d'arrivée

Istanbul - ISL9,6

  • Fluidité10,0 / 10
  • Accès9,5 / 10
  • Services9,5 / 10
  • Propreté9,5 / 10

Conclusion

Une navette à l'heure et assez agréable

Une cabine ancienne mais sur cette liaison une cabine neuve est un accident

Le PNC qui s'occupait de la Business n'était pas très souriant ni proactif
Pas de bouteille de champagne mais service au verre sans proposition lorsque le verre était vide -4

Un catering superbe comme d'habitude

A bientôt pour la suite

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Commentaires (17)

  • lol et moi qui me demandait ou etait notre cher 007 :) Merci pour cette nouvelle serie que j'ai hate de continuer! Par contre n y aurait il pas un leger decalage entre le segment annoncer et celui reporter? :-D

  • tres bon FR, merci!

  • Oui en effet juste un peu d'avance par rapport au temps!! lool Mais merci encore!

  • oh l'arnaque ! vous me direz, normal avec un agent secret, on ne doit pas savoir où il est en vrai.

    les photos de l'Etna sont magnifiques, tout comme celles du catering toujours aussi alléchant de de TK. A bientôt pour le vrai IST-BKK !

  • Merci de ce FR

    le catering reste le point fort de TK, vraiment dommage que les cabines soient aussi diverses et que ce soit la loterie. J'aime bein le prétexte pour voyager au bout du mond et boire des bonnes bouteilles !

    J'aime bien aussi la livrée de Lybian airlines.

    Merci Saraoutou pour ces explications géographiques excellentes et utiles as usual. !

    A bientôt pour la suite du périple.

  • Merci pour ce FR avec de belles photos aériennes.

  • j'admire votre exemplarité à toujours reporter avec sérieux l'aéroport de TUN! MERCI!

    TK sera toujours TK à vos yeux; le meilleur chemin vers ... DURIAN ;-)

    Est-il inscrit quelque part chez TK qu'il est interdit de poser ses pieds/chaussures sur la cloison?

    après ce FR, j'ai soif...

  • Merci pour ce FR.

    Tout d'abord, je tiens à m'enlever l'exclusivité des lauriers de cette rencontre, puisque DURIAN et toi-même y avez grandement participé. :)

    Je suis dans le regret de dire que le Bollinger 002 for 007 ne sera pas de la partie. :( Les détails du pourquoi viendront dans mon prochain FR, mais je me suis tout de même rattrappé au duty free de VIE avec un cru pas mal du tout. ^^

    Nous garderons malgré tout en pensée les folles courses-poursuites de 007 (Roger Moore) dans les canaus de Bangkok (dans L'Homme au Pistolet d'or) lorsque nous le boirons ensemble. ;)

    Revenons au FR :

    Il semblerait que TK se plaise à envoyer des B737 pourris à TUN !!!

    Excellent catering, comme d'habitude.

    Magnifiques vues de l'Etna.

    Avec toi, le non-refill de champagne de pardonne pas. ;)

    A demain.

  • Un des points forts de la compagnie, le catering. J'ai l'eau à la bouche.

    Merci

  • Merci pour ce FR.

    Magnifiques vues bien orientées sur l'Etna et ses environs grâce à saraoutou.

    Non tenté par le beef red peppers!

    Le profiterole semble bon.

  • Merci.

    Très bonne raison de voyager que de ce faire une dégustation de champagne.

    Comme toujours, TK offre un produit J solide qui est sans rival en Europe.

    Les paysages survolé, sont a eux seul une invitation au voyage.

  • Comme à l'habitude salon Tunis Air qui ne fait pas envie, B737 vieillot mais si les PAX

    prennent un malin plaisir à poser les pieds sur les parois ce n'est pas prêt de changer :)

    Par contre Catering au dessus du lot comme à l'habitude

    Bonne Champagne partie à tous

    PS: il est aussi possible de la faire du coté de Reims je crois

    Merci pour ce FR !

  • Belle idée de la part de Numero 2.

    J'aime bien cette livrée de Lybian.

    Belles vues en vol

    Merci pour ce FR :)

  • Une navette bien agréable malgré un intérieur de cabine désuet.

    Catering à la hauteur.

    Très belles photos de l'Etna et des paysages gentiment légendés par maître Saraoutou -qui mériterait une gorgée de champ ;)

    Superbe idée que vous avez eue là !

    Merci pour ce partage et au plaisir de lire la suite.

    @saraoutou : on voit bien le moine cénobite qui salue l'avion ;)

  • Merci pour ce FR.

    Belles vues sur l'Etna.

    Dommage d'avoir tjs une ancienne cabine sur cette liaison, le champagne aidera peut être à l'oublier !

    A bientôt.

  • Merci pour ce premier opus du premier Luxury Champagne FR meeting ;)

    Toujours un peu dommage cette cabine (pour les standards TK), et d'ailleurs la discutable position du rang 1 semble annoncer un mauvais pitch à cause de la cloison.

    Je cours voir la version suisse de la rencontre ;)

  • Merci pour ce FR.

    Même si la cabine semble ne plus être au gout du jour, elle reste néanmoins de très bonne qualité comparé à LH ou LX.

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