PROLOGUE
Décidément, ne pouvant nous passer l'un de l'autre, nous organisons avec Chevelan un petit week-end à Cracovie. Bon quand je dis nous, c'est lui à la base qui a eu l'idée, et moi qui est fait le programme. Ou un truc du genre.
Quelques jours avant le départ, QuentinNZ m'envoie un message, tu vas à KRK ? Oui ! Moi aussi, mais pour un XP Run. Après force de négociation et arguments pour le convaincre, je réussis à le faire rester quelques heures de plus pour que nous puissions au moins prendre un apéro super tardif le samedi soir sans qu'il n'aie à dormir dans notre baignoire et se lever encore à moitié alcoolisé pour prendre un vol de la muerte. Bon la aussi c'est un truc du genre, vous l'aurez compris.
Ce qui nous donne le routing suivant :
Enchainement de vols
- 1
- 2Avion brésilien opéré par des italiens depuis l'Allemagne pour la Pologne.
- 3Deux sénateurs séparés par un rideau.
- 4Le dernier sénateur en saucisse de retour vers le pays de la Tarte Flambée
transfert à muc et salon sen terminal g
Déposé au pied du FIDS je jette un regard vite fait mais je sais que ma porte ne sera pas encore affichée :

Puis c'est la remontada vers le terminal :

Alors MUC a ses détracteurs et ses admirateurs, moi je fais partie du second clan. Par rapport à FRA c'est beaucoup moins compliqué surtout en cas de changement de terminal. ZRH est forcément bien plus facile nonobstant quand tu dois aller du A au E à ZRH ce n'est ni plus ni moins qu'exactement pareil qu'aller du T2 au satellite de MUC, le meuh meuh dans le train en moins :) (et le trajet dure 12 secondes de moins)
Me voilà devant le "petit" salon SEN, il y en a un autre, plus grand, un peu plus loin :

Rapidement accepté, me voici à l'intérieur :

La presse est reviendue :


Le buffet est en voie de rangement, on passe du petit déjeuner au déjeuner :



Côté sucré :


Allons inspecter la vinasse :

Franchement je n'y connais pas grand chose en vin mais je n'ai pas l'impression que ceci soient de grande qualité, les connaisseurs en parlerons mieux que moi :



Côté blanc :


Côté rouge :


Côté noir :

Puis le buffet passe en mode déjeuner :



Quelques salades :

Ma sélection du jour :

Avec, ces knödels appelé merda de can à Nice, et qui sont exactement pareil, sauf que ceux de Nice, sont meilleurs ! (merci Benjamin d'ailleurs pour cette découverte !)

Et comment ne pas finir sur des Tagadas à MUC :

Mon avion arrive avec une demi heure de retard depuis EDI :

l'attente :(
J'attends que mon vol soit posé, lui donne un petit quart d'heure et un quart d'heure avant l'heure théorique de départ me rend en porte :



Tiens maintenant c'est déjà 55 minutes de retard mais le plus drôle, c'est que ça fait 15 minutes que l'avion est en porte et que …


Bah il ne s'est rien passé.
Donc forcément le 15:30 …

Devient :

Explication, (comme un peu partout dans le monde), pas de personnel pour s'occuper de l'avion. Air Dolomiti sous traite à LH qui s'occupe d'abord de ses avions, donc il faut attendre. Le catering lui n'est pas assuré par Gate Gourmet et là aussi il faut attendre. Tout comme le fuel.
Toute cette attente se traduit par ça :

Finalement quasiment 2H de retard affiché (qui augmentera encore une fois à bord). D'ailleurs, embarquement que voilà :


Comment faire un instant porte "réussi" en 3 leçons pour le Duc de la Saucisse de Lyon :



L'accueil en porte est glacial, je comprends que l'équipage ait eu à subir le retard et la longue rotation précédente mais nous passagers, n'y sommes pour rien.
Pour la première fois je découvre la nouvelle cabine Air Dolomiti :



Exit le rideau entre la J et l'Y, les sièges ressemblent furieusement aux nouveaux sièges du groupe LH mais je les trouve bien plus durs.
Vue latérale et une pensée pour mon ami qui me rejoindra dans quelques heures :


L'inclinaison n'est pas terrible :

Air Dolomiti c'est mise au BOB aussi, c'est plutôt original mais ça reste très cher. Le chef à l'honneur :

Les offres :


Surtout quand on ramène au prix du kilogramme les aliments proposés.
Au niveau des boissons, c'est dans la moyenne :

Quelques combos sont dispo :


La carte de sécurité nouveau modèle, doublement collectée pour faire le plaisir d'un collectionneur.




Notre voisin :

Un passage est fait, sans sourire, pour proposer serviette rafraichissante et bouteille d'eau :



Le pitch est lui tout à fait convenable :

Nous repoussons avec près de deux heures de retard :

Et c'est parti !


Air Dolomiti est connue pour son excellent service, je fus très surpris de voir arriver … une box.

Bon heureusement en dessous se cachait un vrai plateau, mais quel gâchis de carton quand même pour une si petite assiette :

Y'a pas à dire, c'est très bon, la part de gâteau est à la frangipane, mais c'est quand même riquiqui pour une prestation business. Un jus de pommes fera l'affaire en accompagnement :

Petit tour aux toilettes sans aménités particulières pour la business :

Une pensée pour mon ami Chevelan, comme d'habitude :

Et une autre, plus tendre, à Katia, même si la photo était sa signature et que je pense à elle à chaque fois que je la fais, son souvenir m'accompagne dans beaucoup de moments de ma vie. Une pensée donc à celle qui restera la seule et l'unique muse de Flight-Report

Puis nous commençons notre descente :


Et allons faire demi tour par la ville, ce qui permettra de la voir de gauche et de droite :)



De l'autre côté :



Presque arrivés :


Et au sol !


Coup de gueule, la plupart des passerelles du bâtiment sont occupées par des Ryanair / Buzz, garés devant mais qui ne les utilisent pas. FlyDubai vient de libérer la dernière passerelle :


Mais non ce sera pax bus. Ce qui rajoutera encore au retard qui est maintenant de deux heures.

Tiens en parlant du loup :

Le débarquement est fini :

Mais non, il reste encore une assistance à bord, en chaise roulante électrique, et dans notre bus il y a une chaise manuelle pour lui permettre de rejoindre le terminal. Le temps que la chaise roulante soit emmenée, que le passager soit dessus et qu'il réalise que sa propre chaise est sur le chariot d'à côté il demande naturellement à en changer.
Et tout le monde reste dans les deux bus et attends que l'assistance fasse son boulot puisqu'il sera monté avec sa chaise roulante dans le deuxième bus et qu'ils seront trois à le porter.
Incompréhensible.
Bref nous sommes dans le terminal 2H15 après l'heure prévue d'arrivée :



Malheusement à cette heure, 18H00 et des poussières, cousin Uber m'annonce 30 minutes et des poussières d'attente et un tarif à 75 zl. Je prends l'option taxi à 89 zl, un poil plus cher, mais dispo immédiatement et au tarif fixe :


Et que ce long week-end commence.
Je ne peux pas ne pas partager nos visites avec vous tellement Cracovie est charmante, les mines de sel de Wieliczka superbes et bien sûr Auschwitz et Birkenau un lieu de mémoire terrible. Je commencerai par les mines de sel de Wieliczka, Auschwitz, Birkenau et Cracovie pour finir sur une note plus agréable dans le prochain report.
les mines de sel de Wieliczka
Si jamais vous deviez vous rendre dans la région, ce que je vous conseille absolument, louer une voiture quand on est à plusieurs n'est absolument pas la solution la plus économique.
Celle qui l'est par contre, pour les mines de sel, c'est Uber c'est simple comme bonjour, 11€ pour deux pour un trajet ou le bus 301 direct pour 4zl soit moins d'un euro depuis Cracovie. En Uber l'aller nous a pris 15 minutes, en bus au retour 45 minutes.
Pour aller à Auschwitz nous avons pris l'option visite semi privée avec transport en van, 31€ par personne. Les trajets aller / retour depuis l'aéroport 16 en taxi à l'aller et 10€ en Uber au retour. Total des transports pour tout le monde avec les entrées aux Camps : 100€. Aucune voiture ne sera à ce prix la pour trois jours. Et vous serez bien plus tranquilles à vous faire conduire.
Bref revenons à Wieliczka, nous voici devant le site ou Jean Paul II nous accueille :

Une très belle exposition est disponible malheureusement entièrement en polonais.
Puis la mine en elle même :

Nous sommes un micro groupe de 10 Français, c'est parfait, la visite sera d'autant plus agréable.
On commence par descendre une première volée de 320 marches pour arriver au premier palier :


Les conditions de travail étaient impressionnantes :


Et les galeries très étroites et certainement pas aussi larges ni éclairées que maintenant :

Le sel ronge littéralement le bois :

Une représentation des ouvriers "chassant" le grisou :

Les rails non plus n'aiment le sel :

On utilisait donc des chevaux, qui passaient leur vie dans la mine, impossible de les sortir tous les jours :

La visite est passionnante tout comme la guide que nous avions :


Puis 400 autres marches nous conduisent encore plus bas :



Nous arrivons à la chapelle de la Sainte Croix :


C'est juste superbe :



.

Et tout au fond on arrive à l'église qui est superbe :



Tout ou presque est en sel, l'endroit est majestueux, tout comme cet escalier, ultra glissant mais 100% à base de roche de sel :


Les sculptures et chandeliers somptueux :



Un endroit à voir et découvrir en toute tranquillité :



Je n'ai pas vraiment réussi à faire de sélection je vous laisse avec tout ce que j'ai trouvé de beau :



Et il y en a :

La descente continue vers le premier lac :

Ensuite dans la salle aux charpentes :



Tout aussi impressionnant !

Au second lac un petit son et lumière est proposé mais j'avoue que j'étais trop absorbé à le regarder qu'à le filmer :)


Nous arrivons à la partie d'où la saumure était évacuée, partie ou 7 nazis on pris un radeau pour nous ne savons quelle raison, radeau qui s'est retourné et dans la saumure il est impossible de nager, ou de retourner le radeau. Ils sont morts étouffés en dessous.




D'autres cavités montrent l'immensité de la mine :


Et nous voilà au point le plus bas, à -168 mètres. On peut louer une salle de bal, mais comme l'a dit notre guide, louer une salle de bal dans une mine de sel donne une addition très salée :)

Pour remonter, il faut marcher sur un kilomètre, heureusement, c'est plat, et ensuite ascenseur direct vers l'air libre :)

Une visite que nous vous recommandons chaudement, surtout qu'il ne fait pas froid du tout dans la mine :)
Merci pour ce récit Steph et pour la dédicace!
C'est bien la 1ere fois de ma vie que je suis content d'avoir pu faire découvrir de la merde lol
Concernant Air Dolomiti c'est bon à savoir que leurs opérations ne sont absolument pas prioritaires à MUC, on sait jamais si on a prévu une correspondance dans cet aéroport...
Plutôt originale cette part de tarte frangipane à bord.
Jolie cabine même si les sièges semblent un peu trop rigides.
Que dire de ce bonus de la mine de sel.. sublime!
A bientôt.
Merci Benjamin pour ton commentaire !
Comment ne pas penser à toi avec ce plat que tu m'as fait découvrir et que j'aime d'ailleurs beaucoup !
Effectivement Air Dolomiti n'est pas prioritaire car ils n'utilisent pas les mêmes agents de catering et de fioul par exemple, donc LH passe toujours avant.
Et ces fauteuils, de vrais tapes culs :)
A très vite !
Merci Stephan pour le FR.
ENcore une compagnie dans le giron du LH Group. Bien de l'avoir essayée.
Difficile à dire sans avoir goûté mais c'est la pingrerie de LH qui me fait dire qu'ils seraient prêt à servir qqc de pas terrible juste pour qu'on abuse pas.
En tout cas, le second cépage top (après le Riesling évidemment) est le viognier. C'est une véritable splendeur dans ses bonnes cuvée.
J'avoue que dans ces cas-là je préfère tomber sur une vieille cabine avec des sièges un peu flétris, souvent signe d'un padding plus important et plus confortable!
Les compagnies aériennes ont beau nous bassiner les oreilles avec des nouvelles expériences passagers avec des experts en enflage marketing, rendez-nous les vieux nanards, bordel!
La visite des mines de sel a l'air très intéressante aussi.
Comme on disait en URSS, "mimines en l'air ou mimines de sel"...
Quant à Cracovie, j'ai dû faire LUX-KRK plus vite que toi en avion... :-)
A bientôt pour la suite
Fred
Je plussoie !
Je plussoie parce que tu plussoies et que tu es connaisseur ^^
Merci Fred pour le partage !
Je ne suis pas un grand connaisseur de vin (en fait, pas du tout même ^^) donc je préfère laisser ce que je ne connais pas aux autres :)
Pareil, je préfère un bon vieux fauteuil qu'une planche à repasser toute neuve.
Alors par contre je veux bien savoir comment tu es arrivé à faire LUX KRK plus vite que moi en avion. Intriguant cette histoire :)
A bientôt !
Le 2 mars, j'ai dû être le 2 ou 3ème à m'être inscrit dans une association locale d'ukrainiens pour proposer son aide et le 7 mars j'ai eu comme mission d'aller porter du matériel à la frontière ukrainienne et de ramener des ukrainiennes de Cracovie. Si tu regardes sur une carte le trajet LUX-CHELM-KRK-LUX, il passe par des routes où on peut laisser ses poneys prendre un peu de champ, surtout sans son puissant frein naturel sur la siège d'à côté :-)
Le paysage vient très vite mais en ralentissant sagement quand c'est requis :-)
Plus en mp si nécessaire :-)
Merci pour ce FR.
Tu n’es pas retourné au salon durant cette interminable attente ???
Quelle descente aux enfers pour Air Dolomiti qui était pourtant réputée sur le site pour son service soigné en classe affaires. :(
Tu as réussi à magnifier ces mines de sel avec tes photos, dans mon souvenir qui date de 15 ans l’éclairage était un peu plus blafard le long de la visite. ^^
A bientôt.
Merci beaucoup Clément pour ton commentaire,
Si, je suis retourné deux fois au salon, parce que celui ci était juste devant ma porte (c'était d'ailleurs la seule bonne nouvelle de la journée), prise de la photo du retard, retour au salon (mais je vous ai fait grâce des photos des allers - retours ^^)
Effectivement Air Dolomiti est bien descendue en gamme, quel dommage.
Et un grand merci pour le compliment sur les photos des mines de sel qui me touche beaucoup.
A bientôt !
Merci pour le partage.
Les sièges durs, c est pas un critère de confort allemand ? Comme pour les voitures ?
Le voyage ne restera pas dans les annales mais en voyant le bonus, c est un excellent moyen d’oublier ce voyage poussif.
La morale? Faire confiance à la maison mère … les succédanés perclus de sous-traitance, c est rarement synonyme d extase ?
Merci Jeff pour le commentaire !
Tu m'as bien fait rire avec les sièges durs allemands suivi par les annales :) :) Deux choses qui vont ensemble ^^
Je crains que le problème présenté ici avec Air Dolomiti devienne un problème général cet été avec le manque de personnel dans les aéroports ...
A voir !
A bientôt !
ce retard avec l'avion sous les yeux. bref la pagaille s'annonce pour la saison estivale . quelle aventure :-)
Merci pour le commentaire !
Effectivement c'était une aventure :)
A bientôt !
Merci mon cher Baron moderatum rex!
Encore jamais passé par MUC mais je serai plutôt du même avis que toi, d'après ce que je peux lire.
Sympa de revoir la presse papier, mais le magazine de bord?
Instant modération AA.
Je sais pas si je suis un connaisseur mais plutot un buveur, dans tous les cas non le val de loire n'est pas forcément réputé pour ses mousseux.
Le prosecco j'aime bien mais je n'y connais rien.
Un languedoc Chardonay- Viognier ça doit être étrange, mais sucré tu aurais pu tenter celui là
Le Bordeaux Supérieur a l'air pas mal
Voilà de quoi me faire passer à MUC XD
Ben punaise paie ton organisation!
MDR ahahahah merci pour le tuto!!! Je retiens l'encadrement, la fenêtre du cockpit, la porte, et l'objet rouge erectant.
La différenciation entre business et éco avec ce petit carton fait peine...
Pouah
C'est un peu abusé 2h de retard, un accueil glacial sans mot d'excuse...
ouais c'est pas ce que Hervé nous avait rapporté..
ll y a encore quelques années, avant que la réglementation européenne change, tu aurais été dans les clous pour demander une indemnisation, maintenant c'est 3h...
Les conditions de travail pour humains et chevaux sont juste atroces.
Merci Duc Quenelum of Lugdunum !
En référence à : (que j'ai adoré !)
MUC est franchement bien plus agréable que FRA, définitivement !
Nope pas de magazine à bord :(
Je savais que je pouvais compter sur mon Duc AA++ pour le vin :)
Un salon LH sans Tagada, c'est comme Lyon sans le Rhône. Impensable
> Ben punaise paie ton organisation!
Tu l'as dit !
Pour l'instant porte, mon petit doigt me dit que ce n'est que le truc rouge erectant que tu as retenu :)
Un vol bien pourri ouaip contrairement à Hervé qui, j'ai eu l'impression, avait voyagé sur une autre compagnie :)
> Les conditions de travail pour humains et chevaux sont juste atroces.
Le "bonus" du vol suivant te feras réviser la notion d'atroce (comme moi d'ailleurs...)
A très vite mon cher ami !
Merci Steph pour le partage,
Moi aussi, pour les vins, je suis plus buveur que connaisseur (lol), mais je suis sûr que ceux des salons AF sont de bien meilleurs qualité.
Quel dommage ce retard alors qu'on a l'avion sous les yeux.
Un catering décevant, mais si c'est bon, juste une part de tarde en business, ce n'est pas acceptable. Pour moi il doit y avoir au moins un salé + un sucré...
Très beau bonus ! je ne connaissais pas. En tout cas, après Bogota (je crois), c'est la deuxième fois que nous nous fait visiter une chapelle et église souterraine.
Ça a l'air splendide, surtout la vue sur la charpente !
L'entrée n'est pas trop salé (lol) ?
A bientôt pour la suite.
Merci Patrick pour le commentaire !
Effectivement avoir son avion devant ses yeux et attendre, c'est chiant, heureusement le salon était à deux pas, donc j'ai pu y retourner.
Oui c'est la seconde mine et cathédrale que je présente, mais celle ci surpasse mille fois celle de Bogota. D'ailleurs, je ne peux que t'encourager à aller à Cracovie, je peux même servir de guide maintenant, je suis sûr que cette ville te plairait, et surtout l'histoire autour.
A bientôt !
PS: non l'entrée était à prix doux, comme souvent en Pologne.
Merci pour le partage.
Sièges encore plus durs que les NEK ? A ce rythme, autant ressortir les banquettes en bois des Sprague...
Catering illisible : box ET plateau ET assiette ? 1/3 suffirait...
Superbe bonus !!!
Merci Alex pour le com' !
Effectivement le prochain stade c'est la planche, sauf que c'est peut être un peu trop lourd pour un avion ^^
Et oui, on aurait tout aussi bien pu nous donner juste l'assiette au lieu de faire tout un pataquès avec plateau et carton.
A bientôt !
Merci Stéphan pour le FR !
Quelle gestion catastrophique à MUC... Je comprends qu'il y ai du retard avec le manque de personnel, mais à ce point là... Et en plus si je comprends bien, l'appareil est resté en attente avec des passagers à bord ? Ils devaient rager eux aussi...
Pour le reste, bien dommage pour l'équipage aussi froid, et le catering bizarrement présenté et pas si bon. Pour un vol si court j'aurais plutot vu une salade ou quelque chose dans le genre plutot qu'un dessert.
Merci pour le bonus, cette visite semble vraiment géniale à faire !
A bientot :)
Merci beaucoup Robin pour le commentaire !
Effectivement les passagers "inbound" on dû attendre tout aussi longtemps que nous, encore plus rageant pour eux certainement.
Et le catering très très décevant, je m'attendais vraiment à autre chose.
Je suis sûr que tu adorerais Cracovie et sa région.
A bientôt !
Hello mon Père Fouettard,
Comme toi, je préfère MUC à FRA, plus pratique et plus agréable.
Revue de détail du salon SEN et de sa picole, d'expérience, je peux certifier que le Prosecco fait de très bon Spritz ;) Pour les vins, aucun ne m'a fait tompber de ma chaise et on est bien mieux servi chez AF.
Heureux de voir que la lecture est réapparue chez Tata Lufthi.
Par contre, pour le vol, c'est un peu la cata, si c'est aussi désorganisé en Allemagne, cela n'augure rien de bon pour cet été.
Perso je serais retourné au salon plutôt que d'attendre à la porte.
La cabine toute neuve ne donne pas envie, où sont les bons vieux sièges rembourrés d'antan?
Je crois savoir pour qui :) un grand merci.
Et, cerise sur le gâteau, enfin sur la tarte le "repas" servi
Puis le cauchemard se poursuit à l'arrivée avec l'attente de la passerelle.
Bref une expérience décevante, heureusement que la soirée épique à du rattraper cela, sans parler du bonus qui à lui seul vaut le voyage.
Merci pour le partage mon ami et à bientôt.
Merci mon Papa Sylvestre pour ton commentaire !
Ca n'augure effectivement rien de bon pour cet été ce manque flagrant de personnel, déjà qu'ils n'arrivent pas ouvrir tous les salons ni à MUC, FRA ou VIE à cause du manque de personnel (pas de passagers !)
Si je suis retourné au salon car il était juste à côté, mais je ne l'ai pas précisé et surtout pas pris de photo.
J'espère que le collectionneur de cartes sera content, j'ai pris tous les risques pour en subtiliser deux ^^
Comme je l'ai dit à Patrick, je suis sûr que cette ville te plairait aussi. Y'a un Novotel à côté du Sheraton on pourrait rendre tout le monde heureux ^^
A très vite !
" Y'a un Novotel à côté du Sheraton"=> Le Mgallery est encore plus proche du Sheraton que le Novotel, et beaucoup, beaucoup mieux... ^^
Merci Maïtre de l'Instant Porte pour ce FR.
Un retard plus ample que le temps du vol, un catering à faire passer les box KL pour de la gastronomie et un équipage en mode Kapo.... quand ça veut pas...
Votre programme de visite reprend les nôtres en août dernier. J'avoue ne pas avoir été séduit par les mines de sel. J'avais par contre bien aimé jadis celles de Bavière.
A bientôt !
Merci Franck pour le commentaire !
Tiens c'est bizarre que les mines de sels ne vous aient pas convaincu. Peut être à cause d'une trop grande affluence ?
A bientôt mon ami !
Merci Stephan pour ce partage.
Une bien mauvaise expérience avec Air Dolomiti. J'espère que ce manque de personnel pour ton vol ne sera plus généralisé cet été, comme le laissent entendre les rumeurs.
C'est dommage que les PNC n'aient pas un peu rattrapé la mayonnaise, comme tu le dis, les passagers n'y sont pour rien.
Merci pour la découverte des mines de sel, elles sont sur ma liste pour mon prochain voyage à KRK !
A bientôt.
Merci Stéphane pour ton commentaire !
Je crains que cet été ne s'annonce pas bien pour les passagers dans les aéroports, j'ai du mal à envisager que les recrutements et les formations soient toutes faites d'ici là :)
N'hésites pas pour les mines de sel, elles en valent le détour.
A bientôt !
Merci Stefan pour ce FR !
Comme toi je préfère largement MUC à FRA, mais là le manque de personnel gâche l'expérience. Malheureusement il faut s'attendre à ce genre de situation un peu partout en Europe ces prochaines semaines/mois : tout le monde (compagnies, aéroports...) a licencié avec le Covid, mais la reprise est telle que les embauches n'ont pas suivi.
J'ai pris un seul vol Air Dolomiti dans ma vie (un des mes nombreux FR en retard !) et j'avais également noté que les PNC étaient froids. Je les avais même trouvés un peu hautains !
Merci aussi pour le bonus, cette ville est vers le haut de ma liste en destination de city break et ton FR me l'a confirmé !
A bientôt
Merci Guillaume pour le commentaire !
Air Dolomiti est tombée bien bas, et ses équipages ne sont pas terribles malheureusement on est d'accord.
Et je ne pense pas que cet été s'annonce bien en terme d'expérience passager avec le manque de personnel.
N'hésites pas à me faire signe si tu as besoin d'un conseil sur Cracovie, je suis sûr que cette ville te plaira !
A bientôt !
Merci pour ce report.
On voit ici bien illustré les joies de la sous-traitance, de simples relations contractuelles, des objectifs de réussite, des moyens qui font défaut.
Ce sont les clients et le personnel qui trinquent des conséquences de ces orientations purement financières.
Sinon, je trouve la cabine très agréable.
Super ce bonus minier. Ça donne vraiment envie de retourner à Kraków.
Merci Greg pour le commentaire !
Tu pointes exactement le problème : la sous-traitance.
A bientôt !
Merci pour ce FR Stephan!
Bof bof la prestation d'Air Dolomiti, rien de bien fou même s'il s'agit d'un vol court.
Le catering est vraiment là pour exister; même si c'est bon on ne peut guère faire plus petit. Je trouve en revanche le BoB appétissant, mais ca n'a pas l'air très gros non plus...
Superbe bonus!
À bientôt!
Merci pour le commentaire Tiédel !
Je crois effectivement que le BOB est qualitatif sur Air Dolomiti même s'il est bien réduit.
Je pense aussi que Cracovie et sa région te plairaient énormément.
A bientôt !
Air Dolomoti semble opérer pas mal de routes pour Lufthansa. Je me demande un peu à quoi sert cette compagnie.
Un peu ridicule le petit panneau “Business class” qui sépare les deux cabines.
C’est dans le style LH mais ça reste quelque peu décevant. Encore plus quand on sait ce qu’Air Dolomiti offrait avant la pandémie.
Belle vue en approche!
Merci pour ce Fr
Merci pour le commentaire Moritz,
Ce que fait Air Dolomiti est totalement illisible, là par exemple sur ce vol vers KRK, c'était la première fois qu'ils l'opéraient depuis des mois, et ce n'est pas prévu qu'ils le refassent.
Ils ne vendent pas de vol en propre et proposent un produit totalement différent de LH. En plus, ils ne sont pas systématiquement sur toutes les routes, on a l'impression qu'ils comblent les trous.
Et ce panneau business class ... sans commentaire.
A bientôt !
Ca alors. Personne pour venir prendre en charge l'avion alors qu'on est dans le hub du groupe Lufthansa. Victime collatérale de la Covid?
Je n'ai volé qu'une seule fois sur Air Dolomiti Business entre Genève et Munich et j'ai été agréablement surpris par le vol.
BoB fait de belles promesses mais au final, rien de bien folichon pour une Business Class
Merci Stephan
Merci beaucoup Bernard pour le commentaire !
Je pense que comme Air Dolomiti est complètement en sous traitance, ils passent en dernier dans les priorités pour l'assistance au sol.
Bien dommage que leur produit se soit autant dégradé.
A bientôt !
Merci Stephan pour ce FR !
Bien décevant ce vol... La nouvelle cabine ressemble pas mal à ce que propose KLM sauf que de mémoire, les premiers sièges potentiellement dédiés à la J sont plus Premium. Et le catering est une honte, une part de gâteau industriel :(
A bientôt !
Merci Nico pour le commentaire !
Ici, pas de pitch amélioré et même pas de rideau contrairement à KLM. J'avoue avoir du mal à comprendre, tout comme l'offre de catering de ce vol là.
A bientôt !
Hello mon ami
Aucun mot sur le déroulement du voyage, vu que je l'ai eu en live ^^
Air Dolomiti déçoit sur ce coup !
Une petite rectification historique concernant l'excellent et exhaustif bonus consacré à la mine de sel : Il ne s'agissait pas de soldats nazi noyés dans le lac, mais de soldats de l'armée régulière, puisque les faits se sont produits en 1917 ! :))
Merci mon cher pour le partage, et surtout le sublime bonus, à bientôt.
Merci mon ami pour le commentaire et surtout aussi pour la correction, j'avais zappé ce passage :)
Un vol très décevant effectivement, dommage que ça puisse arriver.
A bientôt !
Merci pour ce report avec un retard à la limite de l'acceptable quand on sait que MUC est l'un des 2 hubs majeurs de LH. Heureusement que l'accès au salon permet de faire passer le temps dans de meilleures conditions. À bord, c'est de qualité mais niveau quantité, c'est à revoir...
Magnifique bonus!!!!
LYSflyer
Merci beaucoup pour le commentaire !
On est d'accord, c'est presque inacceptable au départ d'un hub de la compagnie. Mais on ne peut rien y faire et comme tu le dis, il reste le salon pour patienter.
A bord c'est tout aussi bof, même si la tarte était bonne.
A bientôt !