Après un court séjour à Madrid, une ville que j'apprécie vraiment, et de nouveau une très courte nuit je prends le taxi pour me rendre à l'aéroport. J'aurais pu prendre un vol plus tard pour me rendre à Bruxelles mais j'y suis attendu pour la journée et à un déjeuner d'anniversaire. De plus ce vol me permet de vous présenter une exclusivité.
Celle ci m'a été signalée par l'ami Luky Luke" que j'ai vu récemment. il s'agit en effet d"un vol assuré par le seul Airbus A320 d'Iberojet, compagnie loisir espagnole, qui opère en ce moment la ligne vers Bruxelles pour le compte d'Air Europa. Iberojet qui a été connue sous le nom d'Orbest et ensuite de Evelop appartient au voyagiste espagnol Barcelo. Elle opère des Airbus A330 et A350 vers le Costa Rica, La Havane, Varadero, Mexico la République Dominicaine etc.
Il y a du monde aux comptoirs d'Air Europa malgré l'heure matinale.
Les borne sont désertées mais je en suis pas sur qu'elles fonctionnent
Le tableau des départs à l'ancienne qui colle bien avec ce terminal vintage.
le PIF est passé très rapidement car suffisamment de postes sont ouverts. Je me dirige vers le salon. Il y a déjà pas mal de passagers dans l'aérogare.
LE SALON PUERTA DE ALCALA
L'hôtesse en charge est très souriante et me souhaite la bienvenue.
Il y a déjà du monde pour les premiers vols du matin.
Je n'ai pris qu'un café avant de quitter l'hotel et j'ai faim : direction le buffet. Il ya suffisamment de choix pour me satisfaire.
Ma selection : jus de pomme, café, fruits et un sandwich jambon fromage.
Je quitte ensuite le salon pour me diriger evrs la porte car j'ai envie de voir mon appareil.
Embarquement et vol
Mon Airbus du jour est la et l'équipage est à bord pour la préparation du vol. J'aime bien sa livrée
Les panneaux sont en place en porte et l'embarquement démarre très rapidement.
Je suis le premier à rentrer et l'hôtesse se relève pour un accueil en porte est très chaleureux.
La cabine encore vide.
Je prend place à mon siège en 4A. Le pas est limite.
L'embarquement se poursuit et la cheffe de cabine distribue des lingettes.
La consigne de sécurité.
Compagnie loisirs Iberojet a des contrôle dans les accoudoirs pour suivre ce qui est diffusé sur les écrans.
En J le chef de cabine propose jus de fruits et eau au fur et à mesure de l'arrivée des passagers.
Les derniers passagers prennent place à bord. Le vol est bien rempli.
Les consignes de sécurité sont diffusées sur les écrans.
Nos voisins.
Le push nous libère.
Un peu de spotting au roulage.
L'un des grands frères de notre avion.
Nous décollons après un long roulage.
Le soleil est bien au dessus des usages.
Le service commence. C'est du bob et la carte habituelle Air Europa.
Juste un petit café pour moi servi par des hôtesses très aimables.
Je passe aux toilettes à l'arrière.
ARRIVEE A BRUXELLES
Nous approchons de Bruxelles.
Nous nous posons à Bruxelles. Un 747 aux couleurs de Hong Yuan Groupe et Air Belgium.
Beaucoup de longs courriers dont un 330 aux couleurs d'Eurowings.
Nous tournons pour aller à notre poste de stationnement. Cela me permet de voir cet A330 d'Air Belgium
Celui ci aux couleurs d'Eurowings Discover.
et les dérives d'Air Canada d'Etihad et de Brussels.
Nous venons nous parquer à coté de cet Airbus de Vueling.
Les PNC toujours aussi souriants prennent congés en porte avant gauche.
Encore un peu de spotting en route vers la sortie avec ce ITA et un Brussels aux nouvelles couleurs.
3 livrées de Brussels sur un même cliché l'ancienne , la nouvelle et la spéciale Schtroumpfs.
La Schtroumpfs mérite bien une vue entière.
Je sui bien au pays de la bande dessinée !
Bonjour Christophe et merci pour cette nouvelle entrée sur la BDD ! Comme quoi certains affrètements offrent de belles surprise même quand on vole sur une "major". Cela dit ce n'est pas étonnant de voir Air Europa manquer d'appareils moyen courriers car ils ont sortis pas mal d'avions ces derniers mois (B737 et Erj 195) et doivent recevoir pas moins de 6 B737-800 d'occasion sans compter les 737max dont ils n'ont toujours pas pris livraison.
A bord on retrouve le déprimant service Bob d'Air Europa qui est malheureusement devenu la norme. La cabine de cet A320 semble plutôt correct pour une compagnie à vocation charter/loisir. Bref un nouveau bon tuyau de la part de Mr Luck !
Bon vols!
Merci d eton commentaire va ton pouvoir appeler "Luc Lucky Luke les bons tuyaux" en homage à une série des années 80 ? ;-)
".. m'a été signalée par l'ami Lucky Luke"=> Nous pouvons comparer Luc, à Huggy les bons tuyaux ! ^^
Le salon Alcala est désormais très connu et couru, un point de passage obligatoire pour se restaurer avant un vol fonctionnant au BoB... :))
Les sièges de cette cabine sont bien rembourrés, mais le legroom n'est pas terrible.
Le vol dure tout de même près de 2h30 !
"3 livrées de Brussels sur un même cliché l'ancienne"=> Une bien belle prise, excellent !
Merci Christophe pour ce nouvel opus, à bientôt.
Hello Hervé ! Merci de ton commentaire qui résume bien ce vol. J'avoue que j'ai été gâté à Bruxelles car tous les avions en livrée spéciale de SN étaient la !
Merci Christophe pour la dédicace en intro. Afin d'être complet et précis sur l'origine du tuyau, je dois rendre hommage à mon fils spirituel Akivi dont je peux légitimement être fier puisque c'est lui qui m'avait signalé cet affrètement en premier, ce qui témoigne de ses excellentes capacités à scruter les divers canaux d'information qui inspirent les Avgeeks pour le montage de leurs futurs parcours. Ceci étant dit, tu me sembles être précurseur dans la découverte de ce curieux attelage Air Europa / Iberojet mais vu que l'opération est supposée durer toute la saison, elle ne devrait pas tarder à attirer un grand nombre d'entre nous entre Madrid et Bruxelles dans un avenir proche. Ce n'est qu'un banal A320ceo, mais quand même le seul avion de ce type et même le seul narrow-body dans la flotte d'Iberojet, compagnie elle-même peu accessible pour un voyageur français. Donc : à faire absolument ! Merci pour le partage.
Hello Luc ! à tout seigneur tout honneur et merci encore de ce tuyau qui a été un bonne occasion de voler sur cette compagnie autrement peu accessible ! a bientôt
Merci Christophe pour ce FR !
Un vol original sur cet A320 d'Iberojet :) Je ne savais pas qu'UX manquait aussi de 737... Des 787 opérés par Norse sont normalement prévus prochainement pour renforcer la flotte suite au départ précipité des A330 pendant le Covid.
A bientôt !
Hello Nico, Comme beaucoup d compagnie je pense qu'Air Europa n'avait pas anticipé une reprise aussi forte et aussi tôt : je ne vais pas m'en plaindre vu l'occasion qui s'est présenté.
Merci Christophe pour ce FR
Une très bonne pioche , car une compagnie loisir que l'on a peu de chance de prendre si on n'est pas adepte du package all inclusive depuis Madrid.
Un bon vol avec un équipage qui était agréable.
A bientôt
Hello Valérie. Le plaisir avegeek de rajouter une compagnie ou une destination sur sa liste . Equipage vraiment très pro et sympa , j'étais assez surpris.
Merci Christophe pour cette belle exclu ! Avion banal certes, mais quand c'est le seul de ce type dans la flotte de la compagnie, la saveur est tout de suite différente ! Surtout que les PNC sont sympas, ce qui n'est pas évident je pense quand on fait la même ligne jour après jour. Par contre, que diffusaient les écrans pendant le vol ? A bientôt !
Hello Guillaume ! un vol qui serait très bien sur la liste ! Merci d'avoir donné le tuyau à ton père spirituel qui me l'a passé. Le écrans ont diffusés des images de destinations Caraïbes si je me rappel bien ( ca ne m'a pas vraiment marqué) A bientôt !
Belle prise ce petit A320. Je le vois souvent entre Madrid et Lisbonne mais c’est toujours des vols charters ou, comme dans ce cas, pour le compte d’une autre compagnie.
Le legroom est limite mais les sièges semblent bien confortables. Sinon un vol très classique avec le service Air Europa. Les PNC sont aussi d’Air Europa ou c’est un mix?
Merci pour ce Fr
Merci Moritz ! L'équipage était 100% Iberworld