Dernier chapitre de ce merveilleux week end en très bonne compagnie à découvrir la merveilleuse vile de Budapest, nous voici donc à Munich d'où part le vol qui me ramène vers la maison.
Le pourquoi du comment est accessible juste en dessous.
Comme il me manque 6000 miles de statut chez M&M pour arriver au statut Frequent Flyer je profite de la flexibilité offerte par AF pour annuler ma réservation et opter pour Tata Lufthi qui propose un tarif intéressant pour la destination même si je vais débourser le double que pour mon billet avec AF mais en Business, ce qui me permettra de me qualifier pour deux ans chez M&M le statut Frequent Flyer offrant le grand avantage d'éviter les files interminables quant l'enregistrement au guichet est obligatoire et l'accès aux salons business de LH Pas de fast track et un embarquement prioritaire en groupe 3 mais ca n'est pas ce que je recherche le plus…
Ce changement de compagnie me permettra aussi de comparer entre deux parcours avec escale vers la capitale hongroise.
Voici le rappel du routing.
Enchainement de vols
- 1
- 2
- 3
- 4Munich MUC - Paris CDG - LH2232 - Airbus A319 - Affaires
transit a munich
Aussitôt débarqué je consulte le FIDS qui m'indique que le vol partira dans un peu moins d'une heure, et que l'embarquement se fera en porte G33 qui est juste à coté.


der zenator zalon
Il se situe à quelques pas près de la porte G28 et il est nécessaire de porter un masque FPP Zwei pour y accéder alors le masque chirurgical est suffisant dans les autres parties du terminal et dans les avions.

L'offre est classique.



Avec aussi des bonbons.

Et un double instant Chules.

Ma sélection qui finira dans le sac. Enfin, pas le Cola…

Ein Zénator Katz.

Il y a pas mal de monde au salon et vient le temps de partir.

Les spécialités locales.

Arrivée en porte après la bataille pour la première place.

Serait ce mon zoziau?

Mais que nenni, il faut descendre vers le bus qui devra attendre les trainards pour se mettre en route.

le flight report
Cette fois ci, c'est le bon.

Notre zoziau du jour est un fier A319 de 11 ans d'Age.

Instant nez, porte et passerelle.

Une porte bien cadrée pour notre Père Fouettard.

Pas de message de l'équipage

Fuselage shot.

Engine shot.

Comme bien souvent, je suis le dernier à embarquer. et réalise le Sylvester test.

Normalement, je suis en 2F mais une impudente a eu la bonne idée de squatter le le siège 2Eet a déballé son barda. J'hésite à la faire bouger mais comme le rang 1 normalement attribué à Herr Senator est libre je me pose en 1F

Comme les accoudoirs sont relevables, un des défauts du premier rang disparait et je peux allonger confortablement mes gambettes.

Le pas(semoilesel) est réduit mais la tablette posée sur la cloison est assez pratique.

Un autre pax au 1A

Vue de la fenêtre…

Un trio de saucisses.

Air Dolomiti est chez soi à MUC.

C'est parti.

M comme Munchen ou MUC.

Nous allons vers la piste 26R


Et décollons sans attendre.



La campagne munichoise.


Le questionnaire Covid est encore d'actualité à cette époque.

Le vol se passera au dessus des nuages.


Instant mémère avant de passer à table.

Cette fois ci, Düsseldorf est au menu.


C'est quand même mieux que la Heineken, n'est ce pas Herr Chules.

Prosit.

Rien a voir du coté de l'IFE naturel.


A la place du paysage, je vous propose la safety card.

Essayons le WIFI.


Le jour faiblit.



L'avion surfe sur les nuages.


Avant de passer sous la couche non loin de CDG.

Cuisy en Seine et Marne compte 455 habitants.

Le village de Vuinantes.

Puis Juilly, Sainte Geneviève s'y arrêta en 470 pour de désaltérer. La source est toujours présente dans l'enceinte du collège qui lui ferma ses portes en 2012.

Thieux.

La N2 et une station de méthanisation.

La base arrière des taxis.

Et l'avion se pose en piste 26L



Air Austral au Terminal 2A

Nous continuons pour aller stationner au 2B


Zizijet s'en va.

Nous contournons ce transalpin.


Pour arriver à notre porte avec 20 minutes d'avance sur l'horaire.

Le temps passe.

Der Komandant patiente lui aussi. En fait, deux PAFmen se présentent en porte et expliquent à la CC dans un anglais très très approximatif qu'il sont la pour accueillir un passager dont l'identité et la présence sur le vol leur a été confirmée par leurs collèges de Munich.

Dernier embarqué mais premier sorti après vérification de l'identité sur la passerelle.

Direction la sortie.


Et le parking.

Où m'attend la Panzermobile.

le vol selon flightradar24


Avec le zoom sur le départ et l'approche.


Clap de fin pour le dernier routing de l'année 2021 encore marquée par les restrictions sanitaires et sans vols long courrier mais de belles destinations et de nouveaux horizons découverts.
C'est aussi la fin d'un superbe week end entre amis ou ont alterné visites, fous rires et moments de grande convivialité.
Alors avant de vous quitter un dernier bonus et à l'année prochaine pour une destination plus lointaine mais aussi en bonne compagnie.
Merci pour ce FR !
Un bel étalage de bonbons au salon !
Le plateau repas est effectivement compétitif, mais le siège est pour moi rédhibitoire par rapport à AF.
A bientôt !
Alexis112002
Merci pour ton commentaire,
Effectivement le siège est non seulement pas beau mais en plus inconfortable, même la planche à repasser de chez Recaro est mieux.
Le repas est bien adapté au vol.
A bientôt.
Merci pour ce FR
Le siège Smart and Beyond de AF reste plus confortable
Le plateau repas tient la route et c'est chacun ses goûts entre celui ci et celui d AF
Les PNC de LH sont souvent chaleureux et agréable
L'IFE naturel est toujours appréciable
A bientôt !
Merci pour ton commentaire.
De loin... Même la planche à repasser est plus douce pour le postérieur.
Les plateaux LH son plus simples mais on a moins de répétition qu'avec AF.
Même quand on est déjà passé pas mal de fois, il y a toujours quelque chose à découvrir.
A bientôt.
Merci Michel et Sylvestre pour ce FR :)
LH ne me fait pas rêver, mais on en a pour son argent...ils sont souvent compétitifs en Europe.
A bientôt !
Hello Thomas,
Tu résumes parfaitement le ressenti.
LH offre de quoi voyager sans contraintes à un prix compétitif, souvent AF est bien plus cher sur les mêmes destinations à classe équivalente.
Merci pour ton commentaire et à bientôt.
Hello mon ami
"mais comme le rang 1 normalement attribué à Herr Senator est libre je me pose en 1F"=> Tu as bien fait de t'assoeir au premier rang ! ^^
Le menu Dusseldorf est pas mal, çafait l'affaire et le vol n'est pas bien long...
Un weekend qui se termine sur une bonne note.
La ligne M1 du métro de BUD est pitoresque, j'adore, et comme tu le mentionne l'une des plus ancienne d'Europe.
Merci Michel pour le partage, à très vite.
Hello Hervéi,
Avec l'accoudoir classique le rang 1 solutionne un de ses plus gros défaut et cela va avec la tablette sur la paroi qui est plus grande et plus pratique alors pourquoi s'en priver en l'absence de Zénators à bord.
Menu très bien pour ce petit vol en effet.
Merci pour ton commentaire mon ami et à très vite.
Merci Papa Bouffeur de Canaris pour le partage !
M c'était pas pour Mélenchon ? Ou peut être même Macron ? :)
Un vol qui fait le job au premier rang, tu as bien fait de prendre la place du Sénateur du Savoy ^^
Encore de beaux souvenirs ravivés grâce à ton partage !
A très vite
Merci pour ton commentaire mon Père Fouettard,
Heu, comment dire...
Le rang sénatorial m'a évité de me prendre la tête avec la squatteuse
D'où l'intérêt de poster un peu tardivement ;)
A très vite ;)
Hello Michel,
Merci pour le partage,
Mieux valait le 1F avec Casper (surtout si les accoudoirs se relèvent) que le 2F. Mais un peu culotté la nana qui se place au milieu du genre "la rangée est à moi !"
LH a des tarifs Europe très compétitifs, mais la prestation reste meilleure chez AF.
C'était qui le pax que les PAFmen sont allés chercher ?
Bizarre que la route ne soit pas directe et passe par FRA...
Un super bonus comme si j'y étais !!!
En tout cas de supers souvenirs à reproduire sans modération !
Merci encore Michel et à bientôt.
Hello Patrick,
Exactement, surtout qu'elle a bougé sur son siège 2D une fois en vol j'ai hésité à la faire dégager mais j'étais de bonne humeur après ce beau week end.
Exactement, mais l'écart de prix est souvent très importants.
Aucune idée ils ont attendu à la porte et ne sont pas allé chercher leur invité à sa place, surement un problème de juridiction, un avion est considéré comme un territoire du pavillon qu'il arbore.
Tu as raison, j'avais pas fait attention mais ca fait du chemin en plus.
Ah oui?
Oh que oui!
Merci pour ton commentaire l'ami et à bientôt.
Pas mal le salon. Les bars à Bretzel et à bonbons sont plutôt sympas.
A bord du classique LH. Ça n’a rien d’incroyable mais c’est tout à fait correct, les vols n'étant pas très longs.
Merci pour ce Fr
Hello Moritz,
Le salon SEN Schengen de Munich n'est pas grand mais bien agréable pour attendre son avion.
LH n'envoie pas du rêve mais le rapport qualité/Prix est très bon.
Merci pour ton commentaire et à bientôt.