PROLOGUE
Je vous retrouve à l'occasion d'un nouveau routing, ce coup ci long courrier. Mon ami Chevelan m'avait donné des envies d'ailleurs avec son voyage en Colombie, Lufthansa propose l'aller retour depuis CDG à 1'200€. Colombie ce sera et plus précisément Bogotá et sa région, n'ayant pas assez de temps pour explorer d'avantage de la Colombie. Ce sera pour une autre fois, chaque chose en son temps.
Le routing n'est pas trop compliqué et donne ça :
Enchainement de vols
- 1
- 2Transit vers le pays de la Saucisse en Saucisse d'ailleurs
- 3Retrouvailles avec mon vieil ami l'A340-300 vers Bogotá
- 4Re-Retrouvailles avec mon vieil ami l'A340-300 au retour de Bogotá
- 5L'Airbus me ramène vers le pays de la Baguette
- 6Retour au pays de la choucroute, Hop là :)
Les horaires se prêtant mal voire pas du tout à une correspondance le même jour sur CDG, je serais quitte pour un pré-acheminement AF par HOP! payé par voucher, et deux nuits au Sheraton CDG payés avec mes points. Voilà pour le routing.
parenthese
Le Sheraton, bien que n'étant pas le plus bel hôtel de sa catégorie et en besoin rapide de rénovation, offre au moins une superbe vue sur certains parkings. Je vous laisse juger :



allez zou direction le sheltair
Le vol étant assez matinal, je fais l'impasse sur le petit déjeuner à l'hôtel et me dis que je peux le prendre soit au Sheltair soit à bord. Direction le Terminal B où LH se trouve actuellement :



Les formalités sont expédiées en deux minutes avec une agente super sympa.
Passage du PIF tout aussi rapide me voilà déjà airside :

Passage par le raccourci MichelG :

Et hop, duty free évité :



Ma future porte d'embarquement :

salon sheltair
L'accueil y est sympa, sauf que l'agent est vraiment préoccupé par un bouton qu'il a sur le bras et qui saigne, du coup, tout le monde au salon va profiter de ses appels à sa mère, sa soeur, sa cousine (bon j'exagère) mais les appels persos quand on est à l'accueil d'un tout petit salon, il vaut peut être mieux éviter. Surtout quand c'est calme comme ce matin :

Un petit tour rapide de l'offre :

La c'est plus petit déjeuenr :






Côté glouglou :



On va rester sages :

le vol
A l'embarquement on me demande de mettre un tag "delivery at aircraft" pour ma micro valise de soute (compatible au mini format Wizz ou Ryanair c'est dire). J'explique que j'ai deux ordinateurs dedans et que ça passe sans problème dans les racks des CR9, je l'ai même achetée en fonction. L'agent est sympa et me dit pas de soucis, voyez ça avec l'équipage et si ils ne veulent pas vous la redescendrez.
C'est exactement ce que je fais à chaque fois et ça pose toujours zéro problème.
Les fauves sont lachés ;


Ou presque :)

Ce coup ci, ça y est :


Arrive un A320 ITA :


Je grimpe les marches avec ma micro valisette et là je me fais littéralement hurler dessus par un agent de piste, "votre valise, elle va en soute !!!". Je me retourne, j'affiche mon plus beau sourire et je lui réponds "Bonjour pour commencer et vous allez me laisser voir ça avec l'équipage. S'ils n'en veulent pas, ce dont je doute, je la redescendrais moi même".
Il hurle encore plus fort qu'ici c'est lui le chef.
Je reste calme et je continue de monter les marches. Derrière moi le gars devient hystérique, il va appeler la police, ça ne se passera pas comme ça.
J'arrive à l'entrée, je demande à la cheffe de cabine en allemand si je peux prendre cette petite valise avec moi et que le monsieur derrière n'est vraiment pas content.
Elle sourit, voit le tag SEN et la place en Business, et me dit de ne pas m'en faire, il n'y a vraiment aucun problème pour elle, ça passe crème dans les racks.
Le soit disant chef du sol n'en démord pas et monte en cabine. Toujours aussi hystérique.
Et là, la cheffe de cabine le remet vertement en place, en français dans le texte en lui disant que si au sol il fait ce qu'il veut, ici c'est elle qui fait ce qu'elle veut et que ce n'est pas une façon de traiter un client business et même un client tout court.
Il redescend la queue entre les jambes :)
Bref revenons à notre vol, me voici assis :)

Push back à l'heure :



Et c'est parti pour un court vol :



De belles vues sur le 2F :



Et le 2G :

Rapidement le plateau arrive et je suis sceptique en voyant le menu "Leipzig" :

Hummus aux haricots, tahini, c'est vraiment des spécialités allemandes ? Et pour le petit déjeuner … ? Heureusement le plat principal n'est pas celui indiqué et c'est tant mieux :


Le dessert est par contre le bon :) Un petit café pour faire glisser tout ça avec le célèbre mug LH :

Le vol se poursuit tranquillement :


Nous voilà en descente :


Et au pays de la Curry Wurst :


Forcément pax bus :

Et nous resterons de longues minutes à attendre que ce 787 UA nous passe devant :)

Un 346 est pour l'instant affecté à FRA pour des vols vers IAD, d'autres seront déployés à MUC pour compenser les 380 qui avaient de la First, les 350 n'en ayant pas. Prochain sur mon log book LH :)


Et nous voilà déposés à une porte Schengen :

Le seul avantage du Sheraton à CDG est son excellente localisation sur la plateforme vu qu'on a nul besoin de navette ou de train pour accéder aux terminaux 2.
Car il est vieillot et un peu cher pour ce que c'est.
Je ne comprends pas trop le parcours dans la jonction du 2B-2D. Pourquoi monter pour ensuite tout de suite revenir au rez-de-chaussée après la PIF?
Tout de même bizarres, tous ces anciens salons Air France qui n'en portent plus le nom mais qui ont encore l'héritage décoratif de l'ancien propriétaire des lieux.
Pas de chance pour le "chef" au sol. Si seulement il avait lu tes FR, il aurait su que tu es un expert des saucisses hot-dog (LOL)
Comme quoi, on apprend beaucoup de choses sur Flight report.
Pour le catering, je sais que tu es un habitué de la compagnie
Merci Stephan
Merci Bernard pour le commentaire !
Tout à fait fait d'accord avec toi pour le Sheraton, il est vieillot, par contre super bien insonorisé. Il devrait commencé à être rénové à la fin de l'année.
En fait la montée vers le PIF est faite pour que celui ci soit en mezzanine, afin de gagner de la place, sinon avec la configuration du terminal tu n'as aucun moyen d'avoir un PIF aussi grand au niveau des départs.
A très vite j'espère !
Merci Stephan pour le FR.
Encore un pour qui le viagra de la veille au soir n'a pas fait d'effet (l'autre n'étant pas moi) :-)
Une réaction powertrip incompréhensible surtout vis-à-vis d'un passager SEN en J où il y a toujours de la place (sauf rarissime exception) pour les petits bagages. De mon côté, j'arrache toujours les étiquettes quand on me les mets en porte (surtout quand je voyage en J)
A bientôt pour la suite
Fred
Merci Fred pour le commentaire !
Effectivement il n'a pas dû avoir ce qu'il voulait le gars.
Moi par contre je n'enlève pas l'étiquette, ça montre bien que j'ai compris le principe pour l'équipage mais que je sais aussi que mon micro bagage va parfaitement rentrer :)
A bientôt !
Hello mon cher steph et merci pour la suite!
Quelle belle vue de l'hotel!!
Que fait ce Air Calin à CDG?
Tu as pu voir l'immat de l'avion?
Et air sénégal, deux A330neos coup sur coup, de quoi ravir l'EDS.
Sympa ce raccourci, et ce nouveau bâtiment entre les 2B et 2D.
C'était un ado le gars avec ses boutons?
Le salon trahit vraiment son ancien propriétaire, jusqu'à la machine à café !!
Ben t'as bien de la chance parceque déroger "à la règle" dans l'aviation c'est pas évident.
Qu'est-ce qu'il faisait le mec devant la porte rouge? il s'étirait? il est contorsioniste?
Jusque là j'avais toujours aimé le style de l'ancienne livrée Alitalia mais là avec cette belle reverbération le bleu est magnifique je trouve.
Je voulais pas dire encore plus outre-Rhin mais ton histoire me force la main ahah
Donc ça commence par un instant connard.
D'où la petite étiquette SEN qui prend toute son utilité, je suis heureux d'avoir reçu la mienne avant qu'AF ne la digitalise.
Quel manque de savoir-vivre cet odieux petit homme.
la CDC aura eu le mérite de le remettre à sa place tant mieux.
Tiens que fait l'A350 China Easter au 2E Hall M? ils ne font plus pourtant partie de Skyteam...
Je savais que Leipzig était à l'Est mais tout de même..
Quel bel A346 à FRA, hâte de voir ton A343!
Merci cher Christophe pour ton commentaire ultra détaillé (chapeau sur un vol aussi banal, ou presque ^^),
Le Air Calin apparement (merci Flavien) vient une fois par mois pour un vol 100% fret.
L'EDS n'a pas encore vu ce report, il est parti bucheronner à Madagascar ^^
Pour le raccourci, là il faut dire merci à Monsieur Last Call :)
Le gars à l'accueil était jeune mais je n'aurais pas dit que c'était un ado :)
Oui le mec devant la porte s'étirait ^^
La livrée ITA est très belle ... au soleil :)
Heureusement que la CC l'a remis en place l'autre #con, en fait je comptais sur l'équipage pour le faire, car cette valisette ne pose jamais de problème.
Je crois que l'A350 est là en raison de la fermeture des autres terminaux.
Et effectivement, le menu Leipzig ne fait pas Leipzig du tout :)
Le 343 est en ligne, enfin, l'aller ^^
A très vite !
Salut Stephan !
Le Sheraton est sans doute l’hôtel le mieux placé de CDG.
Je ne savais pas qu’Air Calin allait jusqu’en métropole.
Cela fait bizarre de voir un départ du 2B et pas du 2F. Pareil pour le salon Sheltair peu reporté.
Un beau plateau mais qui ne doit pas plaire à tout le monde pour le petit-déjeuner.
Merci pour ce FR !
Merci Stéphane pour ton commentaire que je ne découvre que maintenant !
Désolé :(
Le Sheraton est super bien placé mais cher et vieillot. Après il évite de prendre des navettes ou le val, donc quand le prix suit, ça va.
Air Calin vient en charter fret une fois par mois (info donnée par Leadership si j'ai bonne mémoire ^^)
A bientôt !
Hello mon père fouettard.
Le gros avantage du Sheraton de CDG, c’est aussi qu’on a pas à prendre la navette pour accéder aux terminaux.
Passage rapide au pif, tout le contraire du vol précédent.
Instant délicatesse au salon avec l’histoire du bouton purulent sur le bras. Heureusement que ledit bouton n’était pas situé ailleurs.
Et ça continue lors de l’embarquement avec cette foutue valise. Alors là chapeau, je te trouve d’une patience impériale.
Tiens, tu as pris en photo lors du décollage l’avion que j’allais prendre quelques heures plus tard.
après c’est un vol tranquille vers la capitale de la saucisse.
Merci pour le partage mon ami et à bientôt pour la suite.
Merci mon Papa Sylvestre pour le commentaire !
L'histoire du bouton m'a quand même fait rire, il faut le faire raconter ça à un comptoir au téléphone et avec des gens autour.
J'ai pris sur moi pour la valise parce que franchement j'avais les nerfs et elle aurait fort bien pu lui voler sur la tronche à ce gars :)
A très vite mon ami !
Merci Stephan pour cette suite,
Le salon Sheltair fait très bien son office et le petit dej est plus appétissant que celui servi à bord...
Juste dommage que l'agent y étale sa vie privée.
Bon cette fois ce n'est pas un mec bourré à bord qui fait son cirque, mais le "chef" au sol.
Je ne sais pas comment tu fais pour rester calme : moi je ne saurai pas !!
C'était un agent LH ou ADP ? En tout cas un beau conna...
A bientôt pour la suite
Merci mon Patrick pour le commentaire !
Le salon Sheltair remplit son office, sauf les petites histoires du personnel il est vrai.
En général j'arrive à garder longtemps mon calme, mais quand la soupape lâche, c'est une catastrophe. Ici c'était limite.
L'assistance est sous traitée, ce n'est pas ADP et pas LH non plus, je crois que c'est Alyzia mais pas sûr.
A bientôt !