Hello
Bienvenue pour ce nouveau flight report
Destination : Chisinau & Istanbul

introduction
Le hasard faisant bien les choses , me revoila a Chisinau , moins de 3 mois apres ma premiere visite
La raison est simple , LO a fait des promos , au depart je pensais aller seulement en moldavie , mais cela me permet de faire du 2 en 1
La seconde partie aurait du etre avec RO en escale a OTP , mais les tarifs ont rendus le rapport qualite/prix ridicule
A ce petit jeu , ce sera Air Moldova qui gagne
Le retour vers Warsaw se fera avec KL via AMS
route
Voici donc le routing final

Du coup le passage par amsterdam rajoute un peu plus de miles et 1 vol en plus

Enchainement de vols
- 1
- 29U745 : kiv-ist : here
- 3KL1614 : ist-ams : later
- 4KL1369 : ams-waw : later
report
Fin de ce weekend a Chisinau , il est temps de prendre la direction d'istanbul pour la suite
Depart du centre ville en taxi

A cause des bouchons nous avons pris un trajet different de celui du bus , en passant par des quartiers que je ne connaissais pas
25 minutes plus tard nous sommes a destination

Le checkin est deja ouverte

Un bon point pour 9U , le bagage est inclus dans le prix (meme le plus bas)
Une fois plus leger , il me faut passer les controles de passeports et securites

Pas de photos directes , mais de la pub partout

Et un habitue des lieux

Passeport verifie et tamponne , je passe a la suite

Me voila donc airside , avec passage obligatoire par le duty free

Pas de shopping pour du liquide cette fois ci
Ne connaissant pas l'offre a bord , je decide de me resaturer a l'etage

C'est lumineux , sobre et un poil decore , juste ce qu'il faut
J'ai une vue sur les portes d'embarquement , donc pas besoin de FIDS

Paxbus comme toujours a KIV

Avec de la pub pour 9U et ses destinations

Me voila dans l'avion , pas encore de monde car j'ai embarque avec le premiere bus

Nous sommes finalement pret a partir , le vol ne sera finalement pas plein

Au revoir KIV , on se donne rendez vous cet ete

Le legroom dans cet a321 neo est bien meilleur que dans beaucoup d'autres compagnies


Le magazine de bord , nomme altitude

Essetiellement de la pub pour des buisness divers et promotion touristique pour la moldavie
Ici les employes de 9U prennent la pose dans des lieux symboliques du pays

Lieux comme le musee d'histoire nationale ou les vignerons


Il y a aussi un article au sujer de Nadia Russo = https://en.wikipedia.org/wiki/Nadia_Russo

Ma destination du jour

Voici la flotte de 9U


Avec 9U vous pouvez tout acheter a la carte

Je vais peut etre tester la prochaine fois
Autant MITA et IET je connais et comprends les concepts , autant SPA je ne vois pas ce que c'est exactement

Est ce que quelqu'un peut m'eclairer ???
Le reseau 9U , qui suit presque les memes routes a la diaspora moldave

Les prix du BoB

Le service a donc commence

A ma grande surprise , j'ai eu droit a quelque chose

C'est toujours mieux que FR ou OS
Une fois le service fini le vol suit son cours

Il est clair que ces sieges ne sont pas confortables pour de longs trajets , mais dans ce cas c'est sans aucune incidence

Et nous voila enfin a istanbul , apres un peu plus de 70 minutes de vol

Sortie rapide de l'avion en mode sprint car je n'ai pas envie de faire la queue pendant 3h

Puis il faut se rappeller qu'a isstanbul il faut aimer la marche a pied

Finalement ce ne sera pas si terrible que cela aux controle des passeports

L'avantage ici est que l'on prends tellement de temps pour tout faire que les valises sont deja la

C'est tout pour aujourd'hui
Un leger bonus pour ceux que cela interesse est livre avec ce FR en supplement
Merci 52 pour la suite du routing.
C'est sûr qu'on n'est pas en Ukraine ni en Russie mais aller en Moldavie aujourd'hui est plutôt pour les célibataires con cojones.
Je ne sais pas si on a la même marque de lunettes mais il me semble plutôt serré le pas. Alors oui, on a vu plus serré mais ce n'est pas la folie des grandeurs ici avec un grand d'Espagne dans son carrosse.
Je note quand même un vol dans nos standards, ce qui finalement est plutôt correct.
Pas compris: c'est du Bonus on Buy?
A bientôt pour d'autres routings sympas
Merci pour ce FR
A priori "Special Prorate Agreement" signifie "Accord tarifaire spécial"...
A bientôt
merci
Tu es donc passé avant la fermeture de l'espace aerien Moldave :-) Au sujet de l'avion que tu as emprunté, tu as noté A320 puis fait référence à 1 A321Neo. Le 7 février c'est un vieil A321 (24 ans msn808) Ceo ER-AXR qui a réalisé ce vol.
en effet , jai du faire une erreur lors de la sauvegarde , c'est bien un a321 neo
Merci beaucoup pour le partage !
Cette page de suppléments et de partnership est quand même assez mal foutue et vraiment pas claire.
Effectivement le vol est effectué en A321, j'ai fait le changement.
A bientôt !
amen !
merci