Bonjour à tous,
Voici la partie finale de mon voyage au Japon avec le segment entre Doha et Francfort qui sera effectué par un Boeing 787.
- Francfort (FRA) - Doha (DOH), Qatar Airways, business, B787, FR5487
- Doha (DOH) - Tokyo (NRT), Qatar Airways, business, B77L, FR5583
- Tokyo (NRT) - Doha (DOH), Qatar Airways, business, B77L, FR5594
- Doha (DOH) - Francfort (FRA), Qatar Airways,business, B787,maintenant
Sortant de mon B777 et après un transfert en bus, me voici à nouveau dans le terminal premium en attendant l’embarquement de mon vol pour Francfort.
Il est 5 heures du matin et le salon est vide ce qui est une bonne nouvelle pour pouvoir une place agréable et un peu isolé.



Les restaurants sont également vides

Visiter pour la deuxième fois ce salon en moins d’une semaine est très enrichissant car on explore un peu plus profondément le lieu. Ma première surprise est que malgré la richesse des équipements (salle fumeur, business lounge, enfants…), il n’y a pas de zone dédiée avec des douches. Elles se trouvent en fait au fond des toilettes et il n’y en a que 3.
Ayant enfin trouver les douches, je demande à une personne si il est possible d’en prendre une et elle me répond par la négative et que je dois repasser plus tard. Assez surprenant car il n’y a pas de liste et il semble que le système D soit la règle. En attendant, je vais boire un « what else? »

30 minutes plus tard, je retourne dans les toilettes et spontanément une personne m’indique une douche libre. Je dois dire que je reste bouche bée devant la douche qui détonne totalement par rapport à la qualité du reste du lieu. En résumé il n’y a rien, pas de chaise pour poser ses vêtements et juste quelques produits de l’Occitane ce qui est vraiment dommage car c’est une douche italienne.



Pour se raser, il faut donc sortir et rejoindre ces 2 lavabos ou se trouve un rasoir et une brosse à dents. Il est important de préciser que le rasoir est d’excellente qualité ce qui est assez rare pour le mentionner !!


Un dernier aperçu des lavabos des toilettes

L’offre de nourritures est très complète avec du pain, des petits pains, pancakes, oeufs, bacon et compagnie..







Salle de jeux

Salle pour enfants

Business room

Le soleil se lève aussi surement que le terminal se remplit.


La vue extérieure n’a rien d’excitante :-(

Un choix de presse assez limité

L’heure de l’embarquement arrive et me voici à nouveau dans un bus

Les points noirs sur les vites empêchent de faire du spotting mais voici quand même un autre dreamliner sur le départ

Arrivé au pied de l’appareil et embarquement



Je retrouve à nouveau cette cabine extrêmement bien réussie


Un détail que je n’avais pas remarqué lors du premier vol : un tiroir pour ranger les chaussures


Je suis aujourd’hui dans la rangée du milieu et il y a séparateur qui peut être mis en place.


La PNC viendra rapidement prendre ma commande pour un premier verre et un oshibori est distribué.

La pochette contenant le menu et la carte des vins

Le menu :



La carte des vins :





Diffusion des consignes de sécurité

et pendant ce temps, la PNC prend les commandes pour le petit déjeuner.

Nous quittons le parking à l’heure mais l’attente sera assez longue pour le décollage.

Nous sommes rapidement libérés et je peux prendre quelques photos du désert


et de la cabine


Je commence avec un jus d’oranges que j’ai trouvé moins bon lors du vol précédent.

La PNC me demande si je désire un verre supplémentaire et j’opte plutôt pour un verre de laban

Le chariot fait son unique apparition pour la mise en place de la table

J’ai choisi comme premier plat le thon fumé qui était très bon.

Je termine ce petit déjeuner avec la frittata aux champignons qui était moyenne

Nous passons à côté de Bagdad et du fleuve Tigre.


A la fin du repas, le bar est mis en place



Encore des détails que j’avais raté dans les toilettes avec une banquette pour mettre les chaussures.


La table pour changer les bébés.

Je commence à faire la sélection des photos pour les FRs

A la demande de lagentsecret, voici le siège en position lit


Un peu de repos et nous sommes déjà au-dessus de l’Europe

Au passage, je découvre que l’écran est également tactile.

Contrairement au vol aller, une seconde prestation est prévue et la PNC passe pendre les commandes.
La nouvelle prestation commence avec une bouchée au saumon

Je vais faire le gourmand et commence avec une foccacia à la dinde et à la mozzarelle qui était bonne

et commande également du fromages avec un excellent Pomerol de 2005

Cette collation se termine au dessus de la république tchèque

Nous arriverons juste à l’heure à Francfort et voici un magnifique contrejour sur cet avion avant de rejoindre ma voiture.

Merci pour ce FR retour. La cabine J de Qatar sur le 787 est très réussie!
Merci pour cette suite et fin. Le 787 est vraiment beau et QR l'a bien aménagé !
Merci pour ce FR qui clôt une belle série.
J'aime beaucoup les FR en 787, le votre est très bien, merci :)
Par contre pourquoi il y a écrit France sur le bus de Qatar ??
@C'est une publicité pour une banque qatari
merci pour ce magnifique FR dans un super appareil .
Merci beaucoup pour ce FR. Je commence à m'intéresser de plus en plus à Qatar depuis qu'ils ont rejoint OW.
Question concernant la cabine. Avez-vous pu jeter un œil aux sièges de la rangée 6 en business.
D'après Seatguru, il n'y a que deux sièges centraux 6E/F sur cette rangée. Est ce autant privatif que ce qui est représenté sur Seatguru? Ça peut être pas mal quand on voyage en couple!
Merci pour votre commentaire.
Le rattachement de QR à OW a été pour moi l'élément clé pour le choix de cette compagnie.
Effectivement la rangée est très privative mais je la trouve un peu trop isolé et le fait qu'il n'y ait pas de hublots est vraiment un inconvénient car je trouve cet endroit également sombre.
Mais bon le coté privé est top !!
Merci!
Je suis là par contre déçu par le Premium Terminal à Doha. Ne proposer que trois douches, de surcroît sans réel confort, me semble trop peu pour un hub où la grande majorité des passagers est en correspondance. Dommage alors que le terminal en lui-même est magnifique.
Je vois qu'il est d'usage sur les compagnies du golfe à ce que les prises de commande soit effectuées pendant les démonstrations de sécurité. Ce qui ne semble pas être le cas sur la compagnie code-barres où le PNC EY s'est fait réprimander par son code-share collègue.
Merci pour ce final
Merci pour ce FR
Et le siège en position lit ;)
Le premium terminal semble disposer d'un bon catering au moins pour le petit déjeuner mais je trouve qu'il manque de charme et fait trop hall de gare
Lors de votre précédent passage il ne vous a pas été possible malheureusement de voir l'offre en boisson alcolisée
Pour les douches c'est en effet indigne mais il me semble me souvenir qu'il y avait un spa commun Business/First, n'est-il pas possible d'y prendre une douche ?
Belle cabine et siège confortable par contre je trouve le catering à bord très quelconque et pas *****
Seule la carte des vins tire son épingle du jeu
Pas de pyjama pour ce vol de jour ?
Le spa est uniquement pour les First. Par contre, les différentes zones du PT sont bien découpées et ça ne fait pas hall de gare quand on est dedans...à mon avis bien sûr.
Merci pour cette belle série sur QR et son dreamliner.
La cabine,superbe est vraiment bien aménagée.
Cette découverte est un bon préambule pour moi car je teste cette compagnie et le 787 au départ de BRU en déc;)
Hormis l'épisode de la douche et quelque détails, examen réussi pour QATAR et son 787
Merci pour ce FR !
Merci pour ce bon FR :)
Mais sur cette série QR en 77L et 788, je garderais une IMMENSE PRÉFÉRENCE pour le 77L !!!!
Super le catering 5* ^^ !!
Merci pour ce beau fr. Dites-moi les moteurs du b787 sont-ils bruyants ou pas, par rapport au ge90 ?
Meri
Merci
Merci pour ce FR et cette jolie série sur QR.
C'est clair que les douches sont assez minables (la mienne lors de mon dernier passage était même en mauvais état avec une robinetterie HS) surtout comparées au reste du salon. J'y suis aussi passé vers cette heure et j'avais apprécié l'offre pain et la (fin de) cuisson sur place.
Le catering à bord n'est pas palpitant, mais ca ne l'ai jamais vraiment pour un petit déjeuner...
Très joli FR en tout cas ! A bientôt.
Merci pour ce FR toujours aussi complet, bon et beau ;)
A part pour la douche où on a déjà vu mieux, l'ensemble des prestations de ce vol semblent confirmer la qualité de QR lors de ce routing. J'espère avoir l'occasion de les tester, car me voilà encore plus convaincu.
A bientôt.