Avis du vol entre Mulhouse / Bâle et Amsterdam en classe Economique avec KLM Cityhopper

INTRO

Après une année blanche de voyage en famille avec p'tit frère, belle soeurette, filleule et neveu, cause ce que vous savez, il est temps que les choses reprennent.
Ma filleule m'avait fait comprendre que l'histoire de Berlin la passionnait et qu'ils allaient l'étudier en classe. Et son relevé Flying Blue indiquait aussi que si elle ne volait pas avec AF/KL ses miles arriveraient à expiration fin 2022.
Nous montons donc un routing sur la base d'un aller simple depuis l'EAP via AMS sur BER et un retour avec EasyJet :

Le seul "petit" problème du routing c'est l'attente à AMS qui nous oblige à prendre le vol de 16H45 soit 4H de transit avec un bout de chou (pas toujours chou) de 4 ans 1/2 (c'est important il y tient). Covid oblige beaucoup de vols ont été annulés et nous n'avons pas trop le choix.
Sauf que je me rends compte un mois avant que KL a rajouté un vol qui part vers 15H00 et qui m'arrangerait bien plus. Je passe un coup de fil à la ligne plat en expliquant que ce vol n'existait pas au moment de la réservation et vu l'âge du "bout de chou" ce serait sympa de nous basculer sur le vol précédent. L'agent m'annonce 800€ de frais de changement, non merci, j'ai payé 350€ pour 5 avec cet aller simple.

Je demanderai au check in, souvent ça passe et quand les vols sont pleins, ça les arrange encore plus. La suite au prochain numéro.

Entre temps aussi AF a prolongé la validité des miles, donc nous aurions pu tranquillement prendre EasyJet aller / retour. Mais ça, nous ne pouvions pas le savoir.

Me voilà de retour dans mon ancienne crèmerie :)

eap

Double taxi papa / maman, obligatoire pour transporter toute la troupe avec un doublé d'enfants heureux de partir en week-end sous le soleil :

Allez zou à l'intérieur :

CDG et AMS enregistrent et partent à 5 minutes d'intervalle, donc pas mal de monde, et forcément le ready to fly n'a pas été proposé. Donc il faut passer au comptoir.
Je prends les papiers de tout le monde et passe à la file Sky Priority où il n'y a personne pour récupérer nos boarding passes.  Opération réalisée en quelques minutes ce qui est pas mal vu la file dite "normale" :

Le reste de l'aéroport est assez calme :

Les comptoirs EasyJet semblent calme :

Donc nous passerons par la et effectivement c'est quasiment vide. Passage par le temple de la communication où il faut faire le plein de tuyaux à cancer :

Puis nous nous dirigeons vers notre porte en passant devant le PIF France, fermé :

La salle d'embarquement est bondée, nous prenons place par terre :

Notre vol accuse vingt minutes de retard, ce qui en soit n'est pas plus mal, ça veut dire que le vol Air France vers CDG qui arrive lui à l'heure, fera se vider la salle :

Effectivement l'Embraer parti nous pourrons nous asseoir normalement. L'E90 Cityhopper arrive et l'équipage qui assure le vol retour patiente au soleil :

le vol

L'embarquement se fait dès que possible avec une petite attente dans le jetbridge :

Puis une promenade bucolique sur le tarmac vers notre avion :

En voici deux qui sont particulièrement heureux :

Notre Chambre à Air :

Les loulous :

Fuselage shoot :

Instant Porte au soleil :

Doublement du fuselage shoot :

L'accueil est sympathique mais aucune attention particulière pour les enfants comme je peux le voir à chaque fois sur Lufthansa.
C'est la vieille cabine et au vu des commentaire de mon amie la Duchesse qui se reconnaitra, c'est mieux l'ancien que le neuf :)

Mon frère occupera la sortie de secours, moi et ma filleule juste derrière et ma belle soeur et le petit un rang derrière nous.

Le pitch est bon, voire excellente pour ma filleule :

Néanmoins, rien à voir avec la sortie de secours qu'occupera mon frère avec Casper en voisin :

Avec l'un des amours de ma vie et ma belle soeur qui nous fait des oreilles d'âne :

Nous repoussons toujours avec nos vingt minutes de retard :

Vue vers l'avant, la cabine est bien pleine :

Deux 737-800 Enter Air étaient là ce jour là :

Alignement :

Mon chouchou à l'EAP :

Et c'est parti !

Et l'autre amour de ma vie qui me le rend bien avec un petit coeur :

La carte de sécurité :

Le magazine de bord et la flotte :

Rapidement le service est lancé, ce sera sandwich à la salade de fromage, jus de pommes et eau :

Autopsie du sandwich :

Je suis surpris par la qualité du sandwich, je me rappelle l'avoir déjà eu et pas aimé. Tandis que là je l'ai trouvé bon, et toute la famille aussi, même le petit qui est assez difficile le trouve bon. Ma filleule s'essaie au winglet shoot et c'est plutôt réussi :

Elle connait Flight Report et me demande si elle peut aller aux toilettes et essayer de faire des instants porte. Je suis curieux du résultat après ce winglet shoot réussi.
Donc voici les instant portes d'après ma filleule, je vous laisse juger :

Je me retrouve avec de super photos qui auraient pu être les miennes. Future reportrice !

Du coup je la laisse continuer à prendre les photos qu'elle trouve intéressantes :

La il a fallu que je lui explique à quoi servent ces panneaux qui montent vers le haut (sa phrase ^^) :

Je reprends le contrôle de mon appareil pour suivre où est notre vol :

Nous voilà garés :

L'issue de secours :

Débarquement :

En faux contact sous le soleil :

La petite famille arrive :

Direction le salon :