Avis du vol entre Barcelona et Paris en classe Economique avec Air France

Bonjour les FRistes et bienvenu sur ce vol retour. 
Il est temps de rentrer à Paris après 3 jours intensifs de natation en Catalogne.  

Au moment de l'enregistrement, la J est encore bien vide et l'offre de surclassement à 109€ n'est absolument pas attractive. 
Vu l'heure tardive d'arrivée à CDG et souhaitant chopper le dernier RER je choisis un siège couloir en tête de cabine afin de sortir de l'avion le plus vite possible.  

Nous voici arrivés au T1 après 1h30 de bus depuis notre centre sportif. 
Nous avons eu de la chance car la météo a été particulièrement clémente pendant tout le weekend  

Il n'y a pas encore foule dans ce T1

Et le nombre de vol au départ n'est pas non plus très important. La reprise a l'air plus poussive du côté barcelonais. 

J'abandonne lâchement mon groupe d'amis car j'ai des entretiens pros à préparer. 
Bien que BCN ne propose pas de file prioritaire, le PIF sera vite passé vu l'affluence assez faible à cette heure. 

Au choix pour rejoindre le niveau inférieur, on a les ascenseurs 

ou les escalators : 

Contrairement aux autres aéroports, nous ne sommes pas contraint de traverser un centre commercial ce qui est un plus. 
Je me dirige vers le salon qui se trouve à l'étage. 

L'entrée gardée se faitsans problème avec un accueil correct

Je m'installe très rapidement dans ce grand salon avec une première sélection de nourriture

Le buffet n'est pas énorme mais il y a quand même du choix et de la qualité.
Les alcools ne sont pas en libre-service mais le personnel au bar est réactif.  

Le couloir menant à la partie buffet/restauration

Petit changement de place nécessaire afin de pouvoir passer mes coups de fils en toute discrétion mais avec une vue sur la rue intérieure du terminal. 

On ne se laisse pas abattre 

Quelques vues du salon avec la zone de travail et quelques coins un peu plus calme avec une occupation pratiquement nulle 

Il est temps pour moi de me diriger vers la porte d'embarquement après m'être bien restauré. 

Un seul tapis roulant suffira pour rejoindre la porte d'embarquement ce soir.

La file est immense tant dans la zone 1/2 que pour les autres zones. Mes amis ont préféré embarquer parmi les derniers (très mauvaise idée)

C'est parti on peut enfin embarquer ! Enfin presque entre le pré-embarquement et la file immense ça prend un temps fou

Je n'ai pas pu faire mieux comme instant porte/joystick :(

Me voilà enfin assis mais au 4D finalement ! J'étais en pleine discussion avec un ami et on a sans faire exprès échanger nos sièges. C'est bien quelque chose qui ne m'arrive jamais, me tromper de place… En soit-ce n'est pas très grave on était fianlement sur la même rangée et côté couloir. 

Le vol sera complet sauf en business qui je crois était vide. 
En revanche le reste de mon groupe d'amis a dû mettre en soute leur valise car les coffres à bagage étaient complets.
Du coup ça sera pour eux un retour en UBER/Taxi malheureusement. 

Et si on parlait un peu de confidentialité et de protection de l'information ?
On a tous eu droit, surtout dans les salons, à ces personnes qui parlent hyper fort en mettant en avant leur activité, soit pour se donner une importance ou soit parce qu'elles n'ont aucune conscience du caractère sensible des informations qu'elles peuvent détenir.
A chaque fois je suis toujours très étonné d'assister à ce genre de comportements. 

Pour le coup j'ai eu droit cette fois-ci au voisin qui a passé les 3/4 du vol à rédiger ses mails pros sur son ordi.
En soit-ce n'est pas si grave mais quand on travaille dans un domaine aussi sensible que la fusion acquisition et que l'on est dans le top management de son entreprise, (oui j'ai légèrement stalké :P) il me parait particulièrement dangereux de travailler dans un avion sans écran de protection à coté de personnes que l'on ne connait absolument pas… 

Il y a des entreprises qui ont encore un gros travail de sensibilisation à faire auprès de leurs collaborateurs sur ces problématiques car on ne sait jamais à côté de qui on voyage et l'utilisation qui peut être faite des informations récoltées. Just saying…

Les démonstrations de sécurité sont faites et il est temps de partir. 
Je ne me souviens pas d'un accueil particulier des PNC. 
 Vol de nuit + assis coté couloir autant vous dire que le nombre de photos est limité. 
La collation arrive très vite après le décollage. Je me contente d'un soft ayant suffisamment mangé au salon. 

Je passerai une partie du vol à jouer à des jeux disponibles sur le portail AF Connect. 

Nous arriverons en porte à 22h32 soit avec 12 min de retard.
Notre porte de débarquement est idéalement suitée, ce qui limite le temps de parcours dans le 2F. 
Cette photo a été prise à 22h36 et le dernier RER part à 22h50. C'est encore jouable mais il ne faut pas trainer.  
J'ai quand meme le temps de prendre quelques photos à la volée.  

22h42 : Arrivé dans la gare après une marche à un rythme particulièrement soutenu

22h44 : RER en vue ! On a réussi. Direction Paris en s'évitant la galère et le cout d'un VTC/Taxi

Nous partirons 5 min plus tard dans un train bien rempli tout de même. 
Vivement la fin des travaux sur le RER ! 

Merci de m'avoir lu.
Je vous dis à très vite pour un FR un peu plus lointain et ensoleillé !