Avis du vol entre Mulhouse / Bâle et Paris en classe Economique avec Air France Hop

Bonjour à tous,

C'est parti pour un nouveau petit voyage. Un ami qui se trouve être également FRiste m'invite ainsi que plusieurs amis communs à passer un weekend à Barcelone, en cette mi-février. Un bain de soleil en plein hiver, je valide !

Plusieurs routings s'offrent à moi. Lufthansa a ouvert une ligne (sous délégation de service public subventionnée par l'UE) Strasbourg-Munich en 2019, et propose un A/R SXB-MUC-BCN/BCN-FRA pour même pas 95€. C'était top, j'allais réserver, quand LH a décidé de supprimer le MUC-BCN de l'après-midi du vendredi, et je n'avais pas envie de patienter plusieurs heures à MUC et d'arriver à 23h à Barcelone.

Il me faut donc trouver une autre solution. Mon amie AirBretzel prend AF, via CDG. Je trouve les mêmes vols qu'elle pour 160€ A/R à moins d'un mois du départ. Allez, banco ! Des vols en commun, ça ne se refuse pas. En plus de ça, l'un des vols est opéré en A220, une première pour moi avec AF.
Le routing est le suivant :

On se retrouve donc en ce vendredi 18 février, au parking couvert de l'EAP, le P4.
La Julesmobile y passera le weekend, garée entre une New Beetle et une Tesla.

Le parking n'est pas loin du terminal, et la marche est agréable ce matin puisqu'il fait plutôt doux pour un mois de février.

Une fois entrés dans l'aérogare, il faut monter pour rejoindre les départs.

Le FIDS est pas mal rempli. C'est les vacances et EasyJet fait le plein.

Bénichou sera ravi, la Bretzelvalise est remplie de cartes de sécurité. La question est : va-t-elle arriver ce soir à Barcelone ?

En tout cas, dans le hall français, c'est bien calme. Le PIF est même fermé.

Avant cela, passage par les comptoirs, où un backpacker monopolisera l'attention de l'employée. Il n'a pas rempli son PLF, et n'a pas le papier du vaccin.
En attendant, pour nous, c'est plus facile, le QR code espagnol et le certificat de vaccination sont vérifiés en deux temps trois mouvements par une très sympathique agente.

Ma valisette est enregistrée avec 6.7kg.

Puisque le PIF français est fermé, celui d'Easyjet est apparemment full, il nous faut passer par celui du côté suisse.

Le passage en mode prioritaire ne prendra que quelques minutes.
Direction le salon !

Celui-ci a rouvert depuis quelques temps.

Il n'a pas changé depuis mon dernier passage en 2019.

Mais l'étage est fermé sauf pour les chaises longues et la terrasse.

Nous nous installons près de la baie vitrée sur les chaises-longues.

L'offre du petit-déjeuner est suffisante à mon goût, mais je ne suis pas un grand mangeur le matin ^^

Petit tour sur la terrasse, qui est vraiment très agréable.

Enter Air qui fait du béton, en attendant son vol vers Pristina qui est le seul qu'il effectue durant ses journées.

Air Arabia en provenance de Casablanca. Le Maroc a rouvert ses portes et les vols ont repris.

Un A320 EasyJet s'en va

Puis c'est notre petit Embraer qui arrive.

Il va se garer en porte 1.

Il est ainsi temps de quitter le salon pour rejoindre la porte 1 en traversant l'aérogare.
L'embarquement débute à 10h30, à l'heure.
Un contrôle des passes sanitaires est effectué après la porte par la Police. Première fois que ça m'arrive, mais les agents ne contrôlent pas les pièces d'identité en plus des passes, bizarre.

Instant fuselage.

L'accueil en porte est sympathique, le CC a l'air souriant sous son masque.
Le pitch est plutôt serré dans cet E170. Spoiler : ce sera pire durant la suite du routing ^^

Au moins le siège adjacent restera libre ce matin.

KL part quelques minutes après nous, changement d'équipage ce matin, ce qui est surprenant sur ce vol.

Le passager assis au 2F a des chaussettes rigolotes
La Business est bien remplie ce matin avec 5 passagers sur 8 sièges disponibles. Tous sont en connexion LC, vers Dubai, Boston et New York.

Avec quelques minutes de retard, à 11h03, nous repoussons.
Le voisin est également prêt au départ vers AMS. La rotation KLM est plus rapide qu'AF ^^

Le roulage vers la piste en service ce matin durera quelques minutes.

Décollage vers le sud ce matin.

KL nous suit de près.

Décollage à 11h14.
Vue sur l'EuroAirport

L'A35 longe l'aéroport

Puis nous passons en Suisse avec le poste frontière de Bâle/Saint-Louis sur l'A35 et son grand parking pour camions.

Puis c'est le centre-ville de Bâle que l'on aperçoit, la ville est séparée en deux par le Rhin.

La gare SBB/CFF est visible à droite de la photo.

La banlieue de Bâle, où habite notamment le joueur de tennis Roger Federer (à Bottmingen)

Une fois passés 10'000 pieds nous sommes séparés des nantis qui profiteront des petits apéros AF. J'entends également la bouteille de Champ' s'ouvrir.

Passage au niveau de Montbéliard. On voit bien l'A36 qui traverse l'agglomération.

Le service est rapidement effectué, c'est à nouveau la galette qui est servie après plus d'un mois de restrictions sur les vols domestiques.
Pour la peine, le Chef de Cabine m'en donnera deux, c'est maman qui va être ravie pour ses goûters ! ^^

A votre santé ;)

La prestation Business, qui était proposée à 169€ (LOL) pour moi lors de l'OLCI.

La suite du vol sera calme jusqu'à l'approche.
On nous demande d'éteindre les appareils électroniques en raison du mauvais temps sur Paris. Pas forcément nécessaire, le plafond n'était pas si bas que ça mais ça secouait bien puisque la tempête Eunice passait par le nord de la France.

Le roulage jusqu'au 2F prendra un peu de temps.

Passage devant le Concorde.

Et devant les locaux de la compagnie.

Avant de se garer en porte, au 2F. Parfait.

Débarquement rapide, la porte au passage.

Tiens, Nico83et13 était sur notre vol ?

Ce n'était pas pour nous… snif !
Petite marche dans les entrailles du 2F

Et hop, nous voilà devant le FIDS. Notre prochain vol part à 17h45, il est temps de profiter de l'après-midi au salon.

Merci de m'avoir lu,
A très vite pour la suite en A220 !
Jules