Bonjour à tous !
Après presque deux semaines à Paris, il est temps de repartir un peu plus au Sud retrouver le soleil barcelonnais :) Enfin presque ! Un séjour au ski s'impose auparavant dans les Alpes Valaisannes pour bien démarrer l'année :)
Air France étant hors de prix sur les aller-simples, je combine cet aller CDG-GVA avec un BCN-CDG que j'effectuerai plus tard à 55€ le segment avec 2 bagages en soute.
Pour rejoindre Barcelone depuis Genève, Easyjet et Vueling s'affrontent sur la ligne. Easyjet domine de très loin avec 4 vols quotidiens. Ce sera donc Easyjet qui offre le meilleur horaire. La tarification sera en revanche en lien avec mon récent article sur le blog^^:
- 33CHF pour le vol
- 26CHF pour un bagage cabine
- 35CHF pour un bagage soute de 23kg
= 94CHF le vol ce qui n'est pas spécialement bon marché mais avec l'avantage du vol direct. Le prix du vol a quasiment triplé avec les options ajoutées.
Ce qui donne donc ce court routing:
Enchainement de vols
- 1AF1842 - Economique - Paris –> Genève - Airbus A320
- 2EZS1407 - Economique - Genève –> Barcelona - Airbus A320
L'horaire du vol permet de rejoindre confortablement CDG en RER B. Il y aura bien évidemment quelques perturbations mais rien de grave.
Arrivée en gare de CDG2, c'est un bordel sans nom au niveau du centre pour les tests PCR… Il y a facilement une file d'attente de 200 personnes. Bon courage à eux !
Pour ma part, direction le T2F en passant tout d'abord par le check-in Sky Priority grâce à mon statut Silver. Comme bien souvent, jeune âge oblige^^, on ne me fait pas confiance et demande à vérifier scrupuleusement mon éligibilité :)
L'accueil au comptoir est particulièrement désagréable. Pas de bonjour et on me demande mon test PCR<72h. D'office l'agente me dit que c'est non pour le check-in car le test date du 31/12 (sur un ton bien désagréable). Il faudra employer les grands moyens et surtout hausser le ton pour faire comprendre à cette agente qu'atterrir en Suisse le 3/01 à 12h ne pose pas de problème avec un test effectué le 31/12 à 16H… Aucune excuse de sa part, elle ne fera pas son travail correctement en plus en oubliant de me demander mon QR code… Pas d'au revoir évidemment^^^Bref, bonne année 2022 by Air France :)p
Passage du PIF sans attente avec un personnel pas très sympa non plus mais au moins efficace.
Pour une fois je profite du Duty Free ADP, puisque la Suisse ne faisant pas parti de l'UE, il n'y a pas de TVA facturée. Beaucoup de monde en salle d'embarquement.
L'embarquement de mon vol débute dès 9h15 en porte F36, soit 45 minutes avant le départ. En effet notre A320 est parké au Hall L au T2E. ADP et/ou AF ne trouveront rien de mieux que de nous faire embarquer par une passerelle alors que des portes au RDC existent au T2F pour les PAX Bus. Ce sera donc une belle galère pour certains PAX avec valises et poussettes pour rejoindre le PAX Bus qui nous attend en bas, via un escalier de service.
On remplit bien sûr le PAX Bus à fond après avoir patienté 15 minutes dedans dans le froid et surtout le Covid^^
Puis c'est reparti pour une séance d'escaliers au Hall L pour rejoindre la passerelle où est parké notre A320. Encore un beau basard avec les bagages et poussettes, surtout que l'escalier de service utilisé n'était pas bien pratique.
F-GKXR, 13 ans de service, se chargera de ce court vol.
Tout le monde arrive presque "épuisé" à bord à 9h45. L'accueil par le personnel est assez froid et les PNC se font d'emblés engueuler par certains PAX sur la gestion de ce boarding laborieux et indigne d'une compagnie comme AF, dixit certains PAX. Ils n'ont pas tord, notre A320 arrivant d'Edimbourg aurait pu être parké au T2F et les PAX sortant transférés en PAX Bus à la PAF du T2E. Un débarquement par bus est toujours plus simple à gérer qu'un embarquement. Par ailleurs, à quoi servent les portes au rez-de-chaussée du T2F si elles ne sont pas utilisées. Rajoutons à cela que Genève est quand même une destination très Premium (7 rangs de J aujourd'hui). Cela fait tache !
Je rejoins le 10F. Il ne se passera rien pendant une dizaine de minutes, le temps que le deuxième bus arrive.
L'embarquement se termine enfin peu après 10h. Plusieurs PNC rentrant surement de vols LC se placent dans les derniers ranges de la J avec leur uniforme. Elles seront particulièrement bruyantes… Vraiment pas pro.
Le remplissage aujourd'hui est de 17/28 en J et 83/132 en Y, j'ai la chance d'avoir 3 sièges pour moi.
Le CDB annonce 50 minutes de vol et s'excuse pour l'embarquement laborieux. Il relève un peu le niveau.
On repousse à 10h09 avec 9 minutes de retard.
A321neo Aer Lingus
Toujours bizarre de voir des compagnies non Skyteam au T2E.
T2E-Hall K
A320 Vueling
"PNC préparez-vous pour le décollage"
Décollage à 10h17 !
Rotate
T2A avec toujours une belle variété de compagnies.
T1 toujours fermé pour encore longtemps.
A380 d'Air France, le dernier encore à CDG pour cause de litige avec la société de leasing.
Montée vers notre altitude de croisière à 27000 pieds.
Wifi fonctionnel à bord.
Legroom un peu meilleur que d'habitude, peut-être à cause de la proximité avec l'issue de secours.
Entre temps le service débute et c'est une belle blague. Aucune boisson chaude n'est proposée car le vol part après 10h, dixit le pauvre équipage qui devra donner des explications à chaque rangée. "Ne me demandez pas pourquoi le service a été modifié" diront-ils…
En effet, AF a "revu" son service sur les vols européens courts (GVA, AMS, ZRH, LHR, etc). Plus de solide et surtout plus de boissons chaudes passé 10h! Par contre, tous les softs sont disponibles, y compris la bière… Un choix absurde, y compris économiquement, puisque le prix de revient d'un café instantané est évidemment largement inférieur à celui d'une canette de Coca-Cola ou autre.
J'ai naturellement fait une réclamation à AF pour signaler l'absurdité de cette mesure… La réponse du service client fut à côté de la plaque; j'espère néanmoins que le message sera relayé en interne à celui ou celle qui a eu cette brillante idée, notamment pour éviter aux équipages d'expliquer l'inexplicable…
Après 10 minutes de croisière et cet épisode catering "amusant", nous débutons notre descente.
Les Alpes apparaissent au loin.
On se rapproche… Ce sera une approche depuis le lac Léman.
Massif du Mont-Blanc
Les côtes Suisses du Lac Léman.
Difficile de se lasser de cette vue…
Virage à 180° au niveau de Morges.
GVA au loin.
Les vignobles Vaudois.
Le massif du Jura cette fois-ci sur notre droite.
Nyon avec une dédicace à Fred :)
Finale
Atterrissage à 11h05 après 48 minutes de vol.
B737-800 Jet2.com
A320 Easyjet
A320 Easyjet
A321 Aegean et A220-300 Swiss
A320 ITA Airways
"Dernier virage"
Arrivée en porte à 11h08 avec 7 minutes d'avance.
Débarquement rapide avec un contrôle des passeports mais pas des tests PCR. Les bagages ne sont récupérés qu'à 11h40, la procédure de dédouanement propre au Secteur France de GVA prenant pas mal de temps. Cela ne m'empêchera pas d'attraper l'IR90 de 12h pour rejoindre les Alpes Valaisannes en seulement 2h30 de trajet porte-à-porte sans le moindre inconvénient ! Seule petite déconvenue, GVA n'offre plus les billets de train/bus en salle des bagages pour rejoindre GVA centre… Une économie d'1M CHF apparemment pour GVA par an :(
Dommage !
Merci pour votre lecture :)
Merci Nico du récit qui malheureusement confirme le service piètre effectué par la compagnie en Eco sur MC. Encore une fois, le Perrier peut bien disparaitre que ca ne changera pas grand chose à l'appreciation... Par contre tarif de 55€ très attractif, on ne peut rien dire. Bien joué le combiner non nordique mais bien avgeek pour le coup. Je lis que les revenus ancilliaires des easyjet, Ryanair et autres Wizzair explosent. Tout comme leurs profits. Certains diront que les majores sont stupides de les immiter, moi je dirais qu'elles doivent d'adapter à leur clientèle, tout aussi stupide de ne pas comparer les prix totaux et de s'arrêter soit à l'image de low-costs (donc low fares?), soit au prix d'appel. Quand on est entré dans la place, on peut encaisser la monnaie!!!
A bientot
Merci Vincent pour ton commentaire !
Je ne vais pas généraliser non plus car sur mes derniers vols entre Paris et Barcelone, ce fut nickel. Mais sur ce petit CDG-GVA, vraiment mauvais :(
Oui et non car en face il y a Easyjet (4 vols par jour) et le TGV Lyria. Si le service ne suit pas sur AF, autant aller voir la concurrence qui peut faire mieux niveau tarif.
A bientôt !
Merci pour ce report qui semble être un concentré de mes griefs vis à vis d'AF. Entre la désorganisation complète de CDG, les moniques tant au sol qu'en l'air et un catering à côté de la plaque pour une compagnie premium dixit son PDG...
Bref, ce genre de report n'est pas prêt de me faire revenir chez AF volontairement.
LYSflyer
Merci pour ton commentaire !
Après comme pour Vincent, je ne généralise pas non plus car sur mes 2 derniers vols MC sur AF, pas de problème particulier.
A bientôt !
Merci Nico pour le partage
Gros bordel à CDG et service nullissime à bord, ça ne donne pas vraiment envie d'emprunter AF sur des vols transfrontaliers !
A bientôt.
Hello Hervé !
Oui gros bordel à CDG... Je ne sais pas qui est en charge de l'attribution des portes d'embarquement au T2F, terminal 100% AF...
A bientôt !
Merci Nico et dommage pour le concentré de conneries AF/ADP même jusqu'a la mesquinerie. Je suis pas sûr de comprendre depuis quand un humain ne prend pas de café après 10h?
Honnêtement AF envoie pas du rêve avec leur conneries.
Merci Chris pour ton commentaire !
Moi non plus ! Probablement encore un arbitrage de géni trouvé par la direction pour apaiser les relations syndicales...
A bientôt !
Merci pour le partage.
Comme quoi le personnel - au sol comme en vol - compte pour beaucoup dans la réussite (ou non) du voyage. Dommage qu’il n’ait pas été à la hauteur ce jour-là.
‘’Nouveau’’ concept de catering incompréhensible sur les vols ultra-courts. CDG-ZRH-CDG en novembre: aller à 8h30, j’ai du café; retour à 18h30, je n’en ai pas. C’est sûrement pour ‘’améliorer l’expérience client’’ :-)
Merci Paul pour le commentaire !
En vol cela allait, c'est vraiment au sol où je suis tombé sur une "Monique"...
Je pense que ton exemple résumé bien l'absurdité de la situation... A poser sur le bureau du CEO !
A bientôt !
Merci Nicolas pour ce FR !
Je me souvenais que tu as l'habitude d'aller skier en Suisse.
La foule à CDG2 est impressionnante, mieux vaut aller faire son test avant et ailleurs.
Dommage pour l'accueil désagréable au comptoir, heureusement cela semble assez rare.
Encore un changement de service à bord, l'absence de boisson chaude est effectivement absurde.
De belles vues à l'arrivée.
A bientôt !
Merci Stéphane pour ton commentaire !
Et oui :) Mais l'année dernière j'avais pris le TGV...
Oui je ne généralise pas :) Les équipes AF en sol ou en vol sont rarement comme ça.
A bientôt !
Merci Nico pour ce FR !
Ryanair a lancé la mode, ils ont tous suivi (ou presque). Et ça rapport vu le nombre de valises cabines que j'ai pu voir sur mes vols FR/EZY en 2021.
L'ineptie du café avant 10h, c'est risible. Mais vraiment.
Hello Jules !
C'est une hausse artificielle du tarif... Je trouve que c'est une tromperie du consommateur, un peu comme les agences de voyage qui ajoutent des frais de dossiers à la dernière étape avant de valider...
A + !
Merci pour ce récit Nico!
Entre l'agent de c/in fort peu aimable et compétente, et le vol sans boisson chaude des 10h, voilà comment AF a décidé de souhaiter la joyeuse année lol
Belles vues aériennes à l'approche de GVA tout de même ^^
A bientôt.
Hello Benjamin !
Exactement... :(
L'approche à GVA est très belle mais trop souvent dans les nuages ! NCE et BCN déçoivent peu en revanche, beau temps presque assuré !
A bientôt !
Merci Nico pour le partage !
En voilà un de vol à oublier, entre l'enregistrement catastrophique et le transfert absurde entre le terminal et l'avion. Je ne parle même pas des PNC en business et bruyantes et du service sans boisson chaude.
A bientôt !
Merci Stephan pour le commentaire !
Oui un vol à oublier en tous points...
A + !
Merci Nico pour ce FR!
Décidément, de l'enregistrement à l'embarquement au service â bord, tout est calamiteux sur ce vol...
Pas de boissons chaudes après 10 heures, en voilà une géniale invention pour économiser on ne sait trop quoi puisque, comme tu le dis, cela ne coûte pas plus cher de fournir une boisson chaude qu'un soft...
L'approche sur GVA est superbe.
À bientôt!
Merci Tiédel pour ton commentaire !
En espérant que cela change vu le ridicule de la situation...
Approche pas trop nuageuse pour une fois sur GVA !
A + !
Merci Nico pour ce FR.
Hum, charmant accueil aux comptoirs ..
les portes au rez-de-chaussée du T2F si elles ne sont pas utilisées => si si elles sont utilisés j'y ai souvent droit pour BSL.
A bord le service c'est n'importe quoi, pas de café, mais la bière c'est ok pour un vol en matinée , complètement absurde.
A bientôt
Hello Valérie !
Ma réponse était ironique, je sais bien qu'elles sont bien utilisables, d'où l'absurdité de cet embarquement par Bus via une passerelle...
A + !
Merci pour ce report !
Un vol qui ne fait clairement pas rêver. L'embarquement est chaotique mais j'ai quand même une pensée pour les PNC qui se font tout de suite agresser alors qu'ils ne sont pas responsable.
Pas de boissons chaude après 10h, je ne sais même plus quoi dire... Ou est passée la soi-disant montée en gamme ? Surtout que comme tu le souligne si c'est pour continuer d'offrir sodas et autres boissons il n'y à aucune logique. Bref.
A bientôt !
Merci pour le commentaire !
Tout à fait, les PNC ne sont pas plus responsable de l'embarquement chaotique que du catering dégradé (à mon avis, seule une minorité se satisfait de ces différentes dégradations).
A bientôt !
Merci Nicolas pour le FR.
Vol OK mais les à-côtés sont suboptimaux pour rester poli.
Tu as remarqué que ton honorable personne valait moins qu'un gros sac de linge sale. Psychologiquement cela doit être dur à admettre même pour un mafioso :-)
C'est un des désavantages d'avoir encore du lait derrière les oreilles :-) FFyerCDG et moi passons "like a flower"
Elle prenait en compte l'année monicale et le 32 décembre. Je suis persuadé que ça aurait été jouissif pour elle de refouler qqun. Cela aurait mis un peu de sel dans sa morne journée.
FFlyerCDG l'avait annoncé dans son dernier FR qui date de Jérusalem. Absurde et inutilement gênant pour tout le monde...!
A 3 balles le ticket l'économie était substantielle. Les hôtels offraient un tout Genève aussi. Je suis curieux de voir si ça a été sucré aussi!
Le vol lui même est bon quand même sans voisin. C'est le principal.
Fred
Merci pour le commentaire !
Bien vu :)p
Plusieurs millions d'euros par an...
A bientôt !