Me voici fraichement débarqué de l'avion m'ayant amené de Paris à Munich en attente de mon prochain vol vers Nice.
Si vous n'avez pas (encore) lu l'opus précédent et que vous vous demandez la raison qui m'a pait passer par Munich pour aller à Nice, il vous suffit de cliquer juste en dessous et, vous saurez tout
Je me souviens alors que Tante Lufthi double ses miles de statut jusqu'à fin 2021. Mon escapade à Sarajevo m'a ainsi rapportée 10.000 miles de statut. La combinaison de tarifs et une offre ponctuelle me permettrai ainsi de cumuler 9.000 miles de statut pour un vol en Business revenant à 315 €. Même si l'espoir de repasser Senator n'est pas envisageable, le statut FLT équivalent Silver semble à portée. C'est donc ce qui m'amène à réserver ce trajet en mode chemin des écoliers.
Les horaires sont pratiques et me permettrons de passer assez de temps sur place.
Enchainement de vols
- 1
- 2Munich - Nice NCE - LH - Affaires - A319
- 3Nice NCE - Frankfurt FRA - LH Affaires - A320Neo
- 4Frankfurt FRA - Paris CDG - LH Affaires - A320
En transit
Je suis déjà en possession de mon BP portant la mention ADOK, ce qui signifie que j'ai pu présenter un MULTIPASS sanitaire.
Mon vol est annoncé. La porte a changée mais LH m'en avait déjà informé par un SMS, un mail et un message sur l'appli
Passage devant le salon First.
Pour me rendre au salon SEN.
passage au senator lounge
Normalement, ce salon ne m'est pas accessible mais un accord passé entre LH et AMEX permet aux pax voyageant en Business d'utiliser les salon SEN, il suffit juste de monter une carte idoine en plus de la carte d'embarquement.
L'accueil est très courtois, c'est encore l'offre du matin qui est proposée.
Double instant Chules sur la gauche.
On se pose dans un coin, il y a pas mal de places de disponibles.
Juste pour gouter aux spécialités locales.
Le trafic est assez dense se matin à Munich.
Bon, on y va?
Pas grand chose à faire au salon, alors, chose incroyable, je quite le salon avant que l'embarquement soit commencé.
Bon, c'est commencé quand j'arrive mais LH garde la voie prioritaire libre.
Mais c'est pour finir entassés dans un paxbus.
L'avion n'est pas très loin, on embarque à la Zizijet à l'avant et à l'arrière.
On peut faire clic clac Kodak à sa guise.
Je laisse passer la foule et en profite pour faire quelques clichés.
L'escalier arrière est libre.
Et cela progresse à l'avant.
Instant engine.
La porte pour le Père Fouettard.
Ach sabotage!
Le fuselage shot sous un angle insolite.
Un bon vieux NEK qui offre un pas(latin) satisfaisant.
Les bagages sont en bonne voie.
Sylvestre squatte la place du milieu.
Instant #jefaislescarreaux
Un clin d'œil à quelqu'un qui se reconnaitra surement :)
Welcome drink cocktail H2o
L'embarquement est terminé, un A321 d'Agean croise à coté.
J'aurai toute la rangée pour moi.
Local de l'étape.
Un A350 de LH aux anciennes couleurs.
On se dirige au sud des installations.
Pour rejoindre la piste 26L
Et décoller face à l'ouest.
Un autre avion a décollé en parallèle sur la piste 26R
On file au sud, laissant l'Isar sur notre droite.
La banlieue de Munich desservie par l'autoroute 99.
Pour les amateurs, le golf d'Harthausen à 25 kilomètres de Munich.
Le lac de Tegernsee en Bavière.
Berlin est à l'honneur pour la collation.
Qui est servi alors que nous survolons le Tyrol.
L'IFE naturel vaut bien de différer les agapes, l'Inn et sa vallée sont au dessous de nous.
Revenons en à notre plateau, une fois encore, c'est original et bien bon.
Et c'est toujours aussi beau dehors.
Ein rot Wein qui fait l'affaire.
Le dessert est lui aussi sympathique.
Je mentirai en disant que je n'ai pas apprécié.
Nous survolons mainteant la Lombardie, à hauteur du Le lac d'Iseo.
Une connexion internet est disponible par Wifif
Voila une offre intéressante pour un vol très court.
Aux abords de Milan, par d'animal à rayures en vue.
Drei kleine chocolade…
Qui nous emmènent entre Piémont et Ligurie.
Nous sommes maintenant au dessus du Parc Naturel Régional des Alpes Liguriennes
Puis la côte et l'aéroport de Nice apparaissent.
Monaco sous nos ailes.
L'approche par l'est est aussi impressionnante.
On distingue bien l'aéroport de Nice, le mont Boron et la presqu'ile de Saint Jean cap Ferrat.
L'atterrissage se fera face à l'est en piste 04L
Toujours en évitant le cap d'Antibes.
En finale.
Et posé sur le plancher des vaches.
Une saucisse so britihsh.
Le T1 est de nouveau fermé après l'interlude estivale.
SN en livrée Tintin.
Nous arrivons en porte.
Vérifions de ne rien avoir oublié dans l'avion.
Et débarquons.
Par ici la sortie.
Et direction le car rental center,
pour récupérer ma toto de locatoin.
le vol selon flightradar24
Avec le zoom sur le départ et l'approche.
Merci de m'avoir accompagné pendant ce vol, a bientôt pour le retour qui sera perturbé par une météo exécrable au départ de Nice.
Avant de vous quitter, un petit bonus touristique, il faisait vraiment mauvais le dimanche et encore pire le lundi mais la série Nicoise n'est pas finie :)
Merci Michel pour ce FR et bonne année à vous tous, la peluche comprise : on ne souhaite pas les voeux à la St Sylvestre pour rien :)
Un vol qui tient la route comme tu dis, même dans les airs. Ca reste de la Business Europe, mais ça fait le job.
A bientôt :)
Merci Thomas pour ton commentaire et une très belle année à toi aussi avec de nombreux routings très élaborés.
Comme tu dis, du LH sans chichis et sans surprise, ça fait le job.
A bientôt.
Merci Michel pour le partage.
Dommage pour le pax bus à MUC.
A bord, le plateau ne fait pas trop envie à priori, mais visiblement ça à l'air bon et c'est le principal.
Ça tient la route comme tu dis.
IFE naturel vraiment beau, tant les dolomites que l'approche sur NCE avec le survol de Monaco (tu auras vu 2 Monaco dans la journée car en italien, Munich se dit Monaco di Baviera !).
A bientôt mon ami pour le retour.
Hello Patrick,
On a souvent droit au paxbus en arrivant de Paris alors que bien des portes sont vides.
Même si le visuel ne rend pas, le contenu de l'assiette était bon et original.
Les paysages survolés étaient splendides j'ai passé mon temps à la fenêtre
Cool!
Merci pour ton commentaire l'ami et à bientôt.
Merci michel pour le beau vol et les très belles photos surtout l'approche.
J'ai peut-être loupé quelque chose mais c'estcaupi ce dessert?
Planche à pain chez lufthi toujours ces NEK.
Grand chamboulement j'omagine parmis les lecteurs!!
Merci pour ton commentaire ChrisB,
L'arrivée par l'est sur Nice est elle aussi impressionnante.
Le dessert est un biscuit avec un coulis de fruits rouges je n'ai plus le nom en tête mais c'était bien bon.
> Grand chamboulement j'omagine parmis les lecteurs!!
Mais pas au point d'arriver avant que ledit embarquement ait commencé, y'a des limites :) Pour cela, il faudrait que je vole avec l'auteur du commentaire juste en dessous...
A bientôt.
Merci Michel pour le partage !
Encore une fois tu n'arrives pas au last call. Mais qu'est ce qu'il t'arrive ?
A bord, j'ai déjà eu ce plateau que je trouve fort sympathique.
En vol LH a un produit J qui est vraiment respectable, sauf pour les vieux NEK pourris :(
Tiens, je connais ce repère à Titanium ... Mais faut dire Ambassador maintenant. Après le SEN le AMB ^^
A très vite !
Merci pour ton commentaire mon Père Fouettard.
Un moment de faiblesse :)
Le plateau était bien bon et surtout différent sur chaque vol ce qui ne gâche rien au plaisir.
Dommage que le NEK soit si inconfortable.
C'est vrai que Mossieur à pris du galon de tous les côtés en cette fin d'année...
A très vite mon ami.
Merci pour ce FR Michel!
J'aime bien ce concept de surface où l'équipage peut écrire/dessiner à l'entrée de l'avion, c'est très sympa!
A bord, c'est une xcellent vol entre ce catering de qualité et ces vues superbes tout du long.
A bientôt!
Merci pour ton commentaire Tiedel,
De beaux paysages et un temps clair pour les mettre en valeur.
Très sympa en effet.
A bientôt.
Hello mon ami
"Normalement, ce salon ne m'est pas accessible mais un accord passé entre LH et AMEX"=> J'ignorais cet accord !
"alors, chose incroyable, je quite le salon avant que l'embarquement soit commencé."=> J'ai d'ailleurs été étonné de ne pas voir de neige à Nice... ^^
"Welcome drink cocktail H2o"=> Perso. Je préfère le Château Lapompe, si, si... :))
"La banlieue de Munich desservie par l'autoroute 99."=> Ah bon ! Je croyais quelle traversait Samos !
"Drei kleine chocolade…"=> Tu as bien fait d'en profiter, les PNC deviennent pingre en ne donnant qu'un chocolat, même en J
Le plateau parâit appétisant, LH a vraiment mis le turbo concernant le catering en J MC.
"Un repaire de Marriott Titanium"=> C'est à présent de l'histoire ancienne... Dx:)
Merci Michel pour ce report et son mini bonus, à très vite.
Hello Herr Senator des montagnes,
L'accord avec AMEX est maintenu après une phase de test il faut juste voyager en Business et présenter une Amex Platinium. Si on voyage en Eco on peut aller au salon Business.
C'était limite... En fait, j'avais bien petitdéjeuné au salon suivi du plateau dans le vol précédent et il était trop tôt pour entamer le glouglou. Je comptais spotter un peu mais l'embarquement était déjà bien avancé quand je suis arrivé.
Bravo, il fallait la trouver celle là :)
Quand on se rappelle des tes épisodes tomate mozza, le changement a été radical et en bien.
Merci pour ton commentaire l'ami et à bientôt.
Merci Michel pour le récit
Au salon je n'ai pas vu la blanche de rigueur avec le bretzel, d'autant que l'horaire le permettait :-)
Les photos des Dolomites sont vraiment belles.
A bientôt
Fred
Merci pour ton commentaire Frédéric,
Ou alors, subodorant un commentaire narquois de FlyerCDG l'aurai je cachée et bue en douce???
Tout le vol était un régal pour les yeux surtout avec le temps très clair.
A bientôt.
Oulà, ce sont des accusations graves sur un membre qui semblerait issu, selon Numero_2, d'un enseignement où les mauvaises langues sont sévèrement réprimées :-). Inutile de dire que FFlyerCDG a dû brosser quelques cours de religion pour fumer en douce des cigarettes et des bières volées au tabac du coin.
Mais, bon, tout ceci est au conditionnel bien entendu.
Non, juste une hypothèse venant de remarques distillées sur un précédent récit ???
Alors, là, je n'en doute pas, et même certainement bien pire... ??
J'allais "Envoyer" un commentaire mais il est plus sage, si tu veux en prendre connaissance, de me le demander en mp... :-)
FFlyerCDG est naturellement invité au buffet
J'ai bien essayé mais Flight Report me sort un message d'erreur...
D'où cet appel désespéré à un modérateur de passage.
Je n’irai pas jusqu’à déballer sur la place publique les « plaisirs coupables » de notre ami commun – FFlyerCDG évidemment – je me contenterai donc de dire que vous brûlez !!! ^^
Merci Michel pour ce FR !
Ah la la, tu manques à tes devoirs : même pas de bière au salon pour accompagner la bretzel ?
Prestation typisch deutsch à bord, et c'est très réussi.
Merci pour ton commentaire Chules,
Non non, il était bien tôt et en plus j'avais un peu de route une fois arrivé à Nice.
LH a fait de gros progrès coté repas et l'idée du régional est une belle trouvaille.
A bientôt.
Merci Michel ppur cette suite. Je vais faire tâche dasn ce concert de louances à propos du catering LH qui moi ne m'aurais vraiment pas plus. Une Wurstsalad (salade saucisses) et un desseert aux cerises / fruits rouges.... Beurk! Décidemment le nouveau catering teton ne me correspond vraiment pas et oui j'habite toujours dans ce pays ;) De plus je trouve la Wurstsalad un plat très masculin qui coupe LH de ses passagers du sexe opposé en recherche de plus de finesse et douceur.
Pour ce qui est de l'approche sur NCE, tu as répondu à ma question de mon FR depuis SDU, elle vaut Rio :)
A très bientôt.
Merci pour ton commentaire Vincent,
Heureusement que tout le monde n'a pas les mêmes gouts. En fait, les plateaux AF ont leur charme de même que le plateau IB bien roboratif et je trouve ceux de LH bien adaptés pour des vols courts.
Là, j'avoue être perdu, peut être mon grand âge... Sur le sujet, LH innove pourtant en s'adressant parfois à ses "dear guest" au lieu des ladies and gentlemen ce que je trouve absurde mais là encore je doit être trop âgé pour apprécier la subtilité.
L'approche sur Nice est très belle aussi en venant de l'est, le top aurait été de se poser en piste 22 mais avec un temps calme il y avait peu de chance.
A bientôt.
Merci Michel pour cette suite !
Encore un FR qui confirme que LH a fait du bon boulot en retapant ses prestations servies en Business sur MC, même si nous sommes loin de la gastronomie tout de même ^^
Très belles vues sur les Alpes avec cette route très à l'Est.
A bientôt
Merci pour ton commentaire Nico,
C'est sur qu'on est encore loin de l'Asie question repas à bord mais il y a du mieux alors que la tendance est plutôt à en donner de moins en moins.
Passage sur les montagnes avant de survoler la côte, que du bien pour les yeux.
A bientôt.
J’aime bien les dessins de l’équipage a l’entrée. J’adore aussi le petit “#FreeBritney” ^^
Le plateau a l’air correct mais c’est bien les vues de Alpes et l’approche par l'Est la vedette de ce vol.
Merci pour ce Fr
Merci pour ton commentaire Moritz,
C'est vrai que c'était en plein dans l'actualité à cette époque.
J'ai vraiment été gâté par l'IFE naturel pendant ce vol.
A bientôt.