Bonjour à toutes et à tous et bonne année !
Bienvenue dans cette nouvelle série qui prendra cette fois la direction de l'Italie et plus précisément sa capitale : Rome.
La raison du voyage est toute simple : boucler ma découverte des 7 Merveilles du Monde. Ironie du sort, ce sera le Colisée, merveille la plus accessible pour nous Européens, qui terminera ma collection.
Plusieurs choix d'offrent à moi pour le routing mais j'opterai pour KLM qui me permettra d'atteindre le statut Silver à l'issue du trajet aller.
Enchainement de vols
- 1KL1986 - Economique - Bâle → Amsterdam - Embraer E-175
- 2KL1603 - Economique - Amsterdam → Rome - Boeing 737-800
- 3KL1604 - Economique - Rome → Amsterdam - Boeing 737-900
- 4KL1991 - Economique - Amsterdam → Bâle - Embraer E-175
Le hasard du calendrier me donnera la chance de recroiser, le temps d'un meetup, une comparse alsacienne en partance pour un trip avgeek.
Euroairport - Bâle Mulhouse
Pas de stationnement au P4 pour ce routing, je suis en solo aujourd'hui ! Le dépose-minute fera donc l'affaire
Il n'y a pas foule aux abords de l'aéroport à cette heure, et guère plus à l'intérieur
Arrivée dans le hall côté français qui n'accueille à cette heure que le vol AF/KLM. La file d'attente sera totalement remplie, me faisant regretter de ne pas être encore Silver.
Pas mal de vols en ce samedi
L'attente sera relativement longue. Comme toujours certains pax n'auront pas les documents nécessaires, trop de poids dans leurs valises etc. Il me faudra une bonne vingtaine de minutes pour passer, malgré les 6 comptoirs d'ouverts. A titre d'exemple, les pax derrière moi pourront utiliser mon comptoir juste après mon passage, les cinq autres n'ayant pas eu le temps de terminer leur enregistrement…
Comment reconnait-on une contributrice de FR ?
L'accès aux contrôles de sécurité côté français ne sera pas ouvert
Nous sommes fin novembre et l'aéroport est déjà bien décoré pour Noël
Nous emprunterons le passage EasyJet pour accéder aux contrôles. Il n'y aura personne dans la file et les agents de sécurité seront très sympathiques.
Peu d'attente aux contrôles et nous voici dans la zone DutyFree, également très bien décorée
Pas grand monde dans la queue chez Bert's
Pour la suite, direction le salon pour prendre le petit-déjeuner. Le plafond n'est toujours pas réparé : il serait temps…
SkyView Lounge
L'accueil est très cordial comme toujours. L'espace du bas sera fermé : il faut aller à l'étage pour se restaurer
La salon sera quasi désert avec moins de 10 personnes.
L'offre petit-déjeuner est encore en place
La partie chaude est également disponible
Du côté des boissons, on retrouve l'offre classique
Vu la faible fréquentation des lieux, pas très compliqué de trouver un coin pour s'installer
Petit tour sur la terrasse malgré le froid pour admirer de l'Orange en force
J'en profite pour souhaiter un bon voyage à ma compatriote qui s'en va sur Londres. Allez santé !
Au même moment, mon avion du jour fait son apparition et ira se garer à côté du FedEx
Je rassemble tranquillement mes affaires, le temps de marche jusqu'aux portes 1-2 n'est pas négligeable, surtout à contre-courant de tous les pax de l'aéroport…
Embarquement
L'embarquement a déjà débuté lorsque j'arrive au niveau de la porte, mais les pax restent bloqués dans la passerelle : j'avais le temps…
Quelques minutes plus tard, je peux enfin prendre la passerelle et descendre au niveau du tarmac
Alors que l'application KLM nous indique un embarquement par bus, le trajet se fait à pied jusqu'à l'avion. Heureusement qu'il fait beau
Nous resterons bloqués quelques minutes encore sous le soleil, le temps que l'avion soit prêt.
Pour nous faire patienter, nous pouvons assister au plus près à l'arrivée de l'ERJ AF
L'avion est prêt, il est l'heure d'embarquer et de prendre quelques vues de notre appareil
Encore quelques vues aux alentours et notamment du fameux 757 FedEx
On termine avec l'instant porte !
L'avion : ERJ-175 (PH-EXZ)
Informations sur l'avion
- Immatriculation : PH-EXZ
- Type : Embraer 175STD
- MSN : 723
- Mise en service : avril 2018 (3.7 ans)
- Configuration : 8 J (2-2) / 80 Y (2-2)
Informations sur le vol
- Code : KL1986
- Durée de vol officielle : 1h35
- Durée de vol effective : 1h02
- Distance : 302 nm / 560 km
- Altitude de croisière : 38.000ft
- Piste de Départ / Arrivée : 15 / 18R
J'hérite de la magnifique place sans hublot (ou avec 2 hublots si l'on voit le verre à moitié plein…)
L'espace pour les jambes est suffisant pour cette heure de vol
Dans la pochette avant on trouve les consignes de sécurité et le magazine KLM de novembre
Repoussage, roulage et décollage
Nous attendons la fin des derniers préparatifs de l'avion puis nous repoussons, le temps de laisser passer un EasyJet
Bye Bye Valérie
Et ceux qui partent au soleil à Palma
Le roulage sera rapide jusqu'au point Bravo : pas besoin de remonter tout le taxiway
Pas de stop non plus, décollage immédiat
Le temps d'apercevoir Bâle et nous abordons le fameux virage à droite
La couche de brouillard était très dense ce matin. Seul l'aéroport bénéficiait d'un peu de soleil.
Au loin, on distingue bien les Alpes Suisses et quelques "chemtrails"
On distingue au milieu des nuages une forme qui pourrait ressembler à l'A36
Home Sweet Home
Nous passons au large de la Route des Crètes Vosgiennes avec son mémorial de Vieil-Armand et le radar du Grand-Ballon, plus haut sommet des Vosges
Au loin on distingue également le lac de Gérardmer côté Vosges
Collation de bord
Le service débute dans la bonne humeur de l'équipage. Le catering est classique sur KLM, mais toujours très apprécié sur un vol de cette durée.
Dehors, plus aucune vue hormis l'immensité nuageuse
Approche et atterrissage
Nous débutons rapidement la descente après la fin du service. Une fois les nuages traversés, on peut dire adieu au ciel bleu…
La A200 est traversée, la piste est toute proche
Bienvenue sur la Polderbaan. Il faut maintenant rouler plusieurs minutes jusqu'aux portes B
Le débarquement est classique : escalier puis quelques mètres plus loin, d'autres escaliers pour remonter dans la passerelle d'accès au terminal
Et voilà pour la première étape de cette série à dominance scénique. Il me reste environ 1h de transit : suffisant pour passer au salon et rejoindre les portes D.
Merci pour le FR Mendes.
Direction AMS pour aller à FCO, c'est naturel!
Les 6 autres merveilles sont bien: la muraille de Chine, Petra, le Corcovado à Rio, le Macchu Picchu, Chichen Itza, le Taj Mahal?
A noter qu'Esteban a postulé avec le FR de son vol RAP-DEN qui contient le mont Rushmore mais il a été recalé de peu.
Merci et à bientôt au pied du Colisée (et des alentours qui valent aussi la peine)
D'un peu ? D'une tête tu veux dire :)
Merci Lefrid pour le commentaire ^^
Oui je te confirme que ce sont bien ces 6 autres. Pour le Mont Rushmore, c'est définitivement dans mes plans mais son accès nécessite un peu de logistique (vols intérieurs, voiture etc) mais ça viendra.
A bientôt !
Merci Vincent pour ce FR et très bonne année 2022.
boucler ma découverte des 7 Merveilles => c'est vrai que c'est original de terminer avec la plus proche.
J'ai fait les 7 nouvelles merveilles naturelles également.
C'était très sympa de profiter du salon ensemble. Merci l'outil meet up.
Un petit détour pour aller à Rome, mais cela te permet de devenir silver et ça ce n'est pas négligeable pour les vols LC.
J'espère que tu as aimé Rome, moi j'y fait un crochet dans 10 jours pour allez à l'exposition Inferno à la Scuderia del Quirinale.
A bientôt
Merci pour le commentaire Valérie !
Et oui, merci l'outil MeetUp, et à ceux qui prennent le temps de le compléter surtout :)
J'ai vraiment bien aimé la ville, bien que mon séjour était court et la météo pas toujours de la partie. Et surtout : peu de touristes et ça c'est top !
A bientôt !
Merci Vincent, une très belle année 2022 pour toi et tes proches.
C'est toujours sympa de voir son aéroport au travers des yeux d'un autre.
La machine à café au salon était nouvelle mais déjà hors service lors de mon dernier passage :)
Je vois que tu n'as pas eu de soucis à aimer la cabine de l'E75 KL, moi c'est vraiment celle que j'aime le moins.
A bientôt !
Merci Stephan pour le commentaire !
Promis, ce n'est pas moi qui l'ait cassée :p
Honnêtement pour un vol d'une heure ça passe, plus loin ça peut devenir juste. Et quand on compare au CRJ de LH... J'ai moins l'impression d'être dans une boite de conserve.
A bientôt !