Et voici le dernier vol de cette 'quadrilogie' !
TLS > FRA : http://flight-report.com/fr/report-5438.html
FRA > VIE : http://flight-report.com/fr/report-5439.html
VIE > BRU : http://flight-report.com/fr/report-5441.html
BRU > TLS : Vous êtes arrivés :) et il pleut encore :(
Horreur et damnation, j'ai hérité d'un siège couloir, il n'y a plus de place en fenêtre ! Je décide quand même d'embarquer…
Et bien m'en a pris car l'Avro c'est plutôt sportif et fun. Décollage et descente très musclés. Par contre je n'ai pas senti les roues toucher le tarmac, bravo au pilote ;)
À noter qu'une passagère à fait un malaise juste après l'atterrissage, pendant le roulage. Prompt réaction de la stewardess la plus proche, qui a par ailleurs précisé que ça avait secoué beaucoup plus que d'habitude. Apparemment le temps était aux turbulences, le pauvre Avro n'est donc pas entièrerment à blâmer.
Forcément après le vol précédent en A319 la différence de confort se fait sentir : sièges plus étroits et moins d'espace pour les jambes.
La cabine est plus bruyante et les coffres à bagage sont bien plus petits.
Notre Avro au bout de la passerelle :
[url=http://www.hostingpics.net/viewer.php'id=675483DSCN1947.jpg][/text][img]http://img4.hostingpics.net/pics/675483DSCN1947.jpg[/img][text][/url]
[URL=http://www.hostingpics.net/viewer.php'id=387905DSCN1948.jpg]
J'ai juste ce qu'il faut pour rentrer mes jambes :
[URL=http://www.hostingpics.net/viewer.php'id=600004DSCN1952.jpg][/text][IMG]http://img4.hostingpics.net/pics/600004DSCN1952.jpg[/IMG][text][/URL]
Notez les accoudoirs à l'ancienne, avec le petit cendrier qui s'ouvre :
[URL=http://www.hostingpics.net/viewer.php'id=929562DSCN1950.jpg][/text][IMG]http://img4.hostingpics.net/pics/929562DSCN1950.jpg[/IMG][text][/URL]
La cabine dissymétrique de l'Avro (rangées de 2 + 3 sièges) :
[URL=http://www.hostingpics.net/viewer.php'id=836736DSCN1953.jpg][/text][IMG]http://img4.hostingpics.net/pics/836736DSCN1953.jpg[/IMG][text][/URL]
Atterissage à 15h45, C'est à dire à l'heure d'après ce qui avait été annoncé en début de vol par le chef cabine, mais 20 minutes en avance par rapport à l'heure annoncée sur mon billet. Quelle est la vraie durée théorique du vol ? Je l'ignore…
Merci de m'avoir lu.
Merci pour ce FR. Personnellement, j'aime l'avro même si un peu moins confortable.
Sinon: Le personnel de BA est toujours à la hauteur.: Je suis plus que d'accord si vous changez le BA par SN car là, cela fait plus penser à British airways qu'à Brussels airlines... ;)
Merci pour ce FR
Je persiste à trouver ces offres low cost de compagnies legacy scandaleuses donc le 8,5 me semble déplacé
Malheureusement le formulaire est ainsi fait qu'on est obligé de mettre une note même pour les services qu'on n'a pas utilisé.
Merci pour ce FR !
Merci pour ces FR :)
Lufthansa utilise SN un peu comme Germanwings, ce qui les rends presque low-cost.
8,5 pour rien du tout c'est un peu exagéré. Si il y a une offre payante et que je ne prend rien, je mets 5 en general.
merci pour ce FR.
8.5 pour le catering et aussi pour le divertissement je trouve ça excessif, surtout pour une compagnie qui fait du low cost en partie.
J'ai aligné toutes les notes (j'ai mis 5 quand le critère n'a pu être évalué). Du coup ça fausse pas mal les notes pour les aéroports de transit, c'est un peu dommage. Il faudrait pouvoir désactiver certains critères, sinon ça ne rime à rien de mettre une note à l'aéroport de transit.