Bonjour à tous les FRistes !
Voici un nouveau report sur le nouveau joujou d'AF : l'A220.
A la base ce report aurait dû sortir une semaine auparavant sur la même ligne mais AF à changé d'appareil au dernier moment pour un 320 car il n'avaient pas reçus les nouveaux F-HZUB et HZUC. Légèrement dégouté de ne pas avoir eu l'occasion de monter dans l'un des premier vol commercial, une source interne nous indique que le vol AF1212 sera bien effectué en A220 le samedi au petit matin : bingo !
On se retrouve donc ce matin même le samedi 6 novembre au T2 de CDG après être venu de la Défense avec le combo Noctilien/Rer B.
Direction le 2F afin de passer la sécurité, notre vol décolle dans une heure environ.



Contrôles des billets afin d'accéder au terminal pour cause de Covid et arrivée à la sécurité

Première fois pour moi au 2F, très belle architecture selon moi

Notre avion est au large, ce sera donc un paxbus qui nous y emmènera (YES !)

Deux 737 de TO sont arrivés à CDG hier soir à cause du couvre feu d'ORY

Un 320 AF



L'heure tourne et nous nous dirigeons vers notre porte, un étage plus bas

Embarquement dans le Paxbus

Petit tour auprès de la faune locale et arrivée face à notre avion avec un sublime lever de soleil !



On aura quand même droit à un "No Photo" mais l'agent d'escale nous laissera faire "- Ah d'accord c'est pour le nouveau 220 !"
Petit coup d'œil derrière

Arrivée à la porte

Distribution de lingettes antibactériennes, accueil très chaleureux par des PNC souriants (malgré les masques)

Le look de la cabine est vraiment top !

Arrivée à mon siège le 11A. L'avion ne sera pas beaucoup rempli (40%) et on aura l'occasion de changer de place à plusieurs reprises durant le vol.


Prises USB et USB-C à disposition qui fonctionnent très bien

Détail sur le plafonnier


Malheureusement les hublots sont cachés par la brume matinale.. très peu de photos lors du roulage jusqu'à la runway :/
TO au pushback

Un 737 ASL

Un petit jet

ça bouchonne ce matin !


On arrive en bout de piste…

…et dès l'accélération : hop ! Le hublot est clean !!

Pour nous révéler un magnifique lever de soleil sur CDG

Le T1


La zone de maintenance d'AF


Le Bourget

Paris et La Défense


Virage à droite



Aperçu de la cabine



Une petite collation nous est offerte au milieu du vol


J'en profite pour vous dévoiler le contenu de la pochette

Et c'est le passage au dessus des Alpes, nous offrant un landscape magnifique !




Le winglet est beaucoup trop photogénique


Le sens du détail



D'autres vues de la cabine


Le titre de l'appareil sur les Safety Cards est plus imposant que sur les autres avions d'AF



Il est temps de descendre et de foncer vers LIN

Notre destination

L'Italie au matin


En finale



Une curieuse silhouette

Et touché avec un léger 10min de retard



Alitalia ITA règne en maître ici



Au bloc

Impossible d'obtenir un petit cliché du cockpit, ils étaient 3 pilotes "en formation", nous n'avons pas insisté.



Dernier regard sur notre beau destrier (il est vraiment beau le 220 quand même)


Et direction la sortie !


Merci de m'avoir lu, j'espère que ce report vous aura plu :)
Voici notre tracé selon Flightradar24 :

Merci pour ce FR, on en est déjà à la troisième destination du nouveau module d'Air France qui a le droit à son petit FR. La cabine est vraiment agréable, la prestation a chuté en gamme, le croissant/pain au chocolat de mon vol vers Milan en A318 n'est plus présent. Vos photos de l'avion ainsi qu'en vol sont superbes.
À bientôt
Hello merci pour ton commentaire :)
Oui le catering est assez simple c'est dommage..
Merci beaucoup à bientôt !
Superbes photos Benjamin ! tu as mis le paquet. Finalement avec 6 jours de retard tu as pu t'envoler en A220. Et ce FR est tout chaud.
Merci pour ce FR et content de voir que tu as pu rebooké ton vol après la déconvenue du 1er week-end.
Les photos sont superbes, les lumières du matin et le faible remplissage aident grandement mais il y a un vrai talent dans les prises ;)
J'imagine que la nuit a été courte mais que cela valait le coup.
Tu as sans doute rencontré okapi sur le vol?
A+
Hello ! Oui j'étais assez dégouté mais ce vol à (presque) tout rattrapé !
Oui le lever à 4h c'est très très tôt ahah ! Je l'ai aperçu mais en savait pas que c'était lui :/
Merci beaucoup pour votre commentaire :)
Très très belles photos, bravo !
Les sièges semblent plus confortables que les planches à repasser, mais le pitch a l'ai ridicule, encore plus que cette collation.
Merci pour ton retour ! Les sièges sont effectivement mieux mais niveau pitch il n'est pas horrible. Pour 1h30 de vol c'est plutôt confortable en tout cas :) A bientôt
Merci pour ce report.
Les photos sont magnifiques, tant intérieures qu'extérieures avec les brumes matinales sur CDG.
A bientôt
Merci beaucoup pour votre commentaire c'est adorable :)
Merci de ton récit Benjamin et de tes très belles photos ! Tu n’étais pas le seul flight reporte à bord car Okapi était là aussi ! A très bientôt pour un autre appareil !
Merci pour ton commentaire Christophe :) Je ne savais pas qu'il était sur le même vol que moi je l'ai loupé :/
Avec des photos d'une telle qualité, n'importe quel vol peut être source d'une petite œuvre d'Art ! Si en plus l'intérêt Avgeek est là, alors ... en tant que lecteur on ne peut être que comblé ! Merci pour la qualité de vos clichés, un vrai plaisir à lire et regarder.
Merci beaucoup pour votre commentaire c'est vraiment très gentil :) Heureux qu'il vous ai plu :D
Merci pour ce FR aux superbes photos ;)
Merci beaucoup pour votre retour :)
Merci beaucoup pour le partage !
Les photos sont magnifiques, c'est vraiment un bel avion cet A220.
Par contre ce que je trouve drôle, c'est le systématique "no photo" à CDG mais comme c'est l'A220 alors ça va. Le code civil du sacro saint no photo aurait il une exception alinea 4bis ter pour cet avion ?
A bientôt !
Merci pour ton retour Esteban ! Oui première fois que je me prends un no photo à CDG.. il ne devait pas être d'humeur ce matin là ! A bientôt :)
Superbe FR ! Les photos sont magnifiques. L'A220 est vraiment une super evolution par raport aux A318/19/20/21. Par contre, le catering est de pire en pire... Aïe !
Merci beaucoup c'est très gentil :)
Oui l'offre semble diminuer.. conséquence covid ou budgétaire ?
A bientôt
Merci beaucoup pour ce FR très complet , avec de magnifique photos !
A bientôt !
Merci pour votre retour ! A bientôt :)
Merci pour ce FR.
je suis bluffée par vos photos, on est sur du professionnel.
Une belle machine que l'A220.
A bientôt
Merci pour votre retour :)
J'ai essayé de rendre ce FR le plus agréable à regarder, heureux que les photos vous plaisent merci :)
A bientôt !
Un avion peu rempli c’est le top pour pouvoir bien le découvrir.
je suis amusé par l'habituel "no photo" qui visiblement a une exemption pour les nouveaux appareils.
Merci pour le partage, les photos sont superbes!
Hello merci pour ton retour :)
Oui c'est clair que c'est plus agréable de se balader dans un avion peu rempli !