Bonjour,
Après un weekend à Paris, nous rentrons à Lisbonne via Madrid avec Iberia.
Vous avez pu remarquer que ce vol est en classe Affaires. Iberia m'a proposé de surclasser ce vol pour 48€. Il y avait aussi une offre à 65€ pour le Madrid - Lisbonne mais la c’est trop. 20€ de plus pour un vol 2x plus court, ça n'a que trop peu d'intérêt
Enchainement de vols
- 1
- 2IB3435 - Business - Paris ORY –> Madrid
- 3IB3102 - Economique - Madrid –> Lisbonne
OPTIONS Pré-Vol
Avant le vol j'ai reçu plusieurs emails d'Iberia dont un me proposant de télécharger mes documents de voyages à l'avance, en particulier le certificat de vaccination et les codes QR nécessaire pour transiter en Espagne et entrer au Portugal.
Très efficace, j'ai reçu le OK le lendemain.
Autre add-on, c'est Deliverfly. Iberia ne propose plus le BOB à bord mais en avance et cette fois il y avait du choix. On retrouve la plupart des éléments du BOB avec quelques articles nouveaux comme les lasagnes, poke ou wrap. Les prix sont corrects sachant que ce sont des menus incluant boisson et snack/dessert.
Mais comme toujours, ce n'est pas disponible sur les Madrid - Lisbonne qui sont sûrement considéré comme trop court. C'est nul de la part d'Iberia mais la TAP n'offre pas son BOB non plus sur ses Lisbonne - Madrid.
Paris orly
Nous arrivons à Orly peu après 11h, malgré un centre ville bloqué par le marathon de Paris. Chacun son tour après celui de Madrid qui a embêté plusieurs FRistes fin septembre.
Un agent vérifie la preuve de réservation à l'entrée du terminal mais sans trop d'efforts. A la vue de nos valises il nous a laissé passer sans demander nos réservations.
Iberia part du hall 1.
l'enregistrement est facile avec un personnel particulièrement sympathique.
C'est toujours un peu le bordel au contrôle de sécurité mais que serait Orly 1 sans son bordel habituel? C'est aussi la première fois de ma vie qu'on me demande de sortir mon appareil photo du sac.
Nous prenons la direction du salon qui était fermé en septembre dernier.
Salon
Il est ouvert! Enfin!
L'endroit n'a pas beaucoup changé. C'est le même agencement et le même mobilier et tant mieux. Il n'y a plus de presse en libre service mais c'est ainsi partout maintenant.
C'est un salon qui n'est pas très grand mais qui est confortable.
Concernant le buffet, c'est le strict minimum. Des yaourts, du pain, des fruits et des sacs avec des mini viennoiseries. Rien d'autre.
Pour ce qui est des boissons, il y a une machine à café et de quoi se faire un thé.
De l'eau, des softs et de la Heinecken mais pas de vins, ni d'alcools forts.
Je prends un orangina en attendant l'embarquement.
IB3435
Notre avion arrive de Madrid à 11h30, avec 30mn d’avance. Si il y a bien quelque chose de sûr avec Iberia c’est la ponctualité, et après l’été de retards que je me suis tapé, c’est agréable d’être sur une compagnie où les vols sont à l’heure ou en avance.
Nous quittons le salon et rejoignons la porte à midi.
L'embarquement est déjà en cours avec les passagers Business et prioritaires. Une fois ces passagers à bord, Iberia embarque par rangées en commençant par le fond.
Passerelle aveugle où nous attend notre A321.
Accueil enjoué par le chef de cabine qui distribue des lingettes désinfectantes.
La cabine a 4 rangs de Business aujourd'hui et ayant fait le surclassement la veille, je n'ai pas pu choisir de siège avec mon compagnon. Il est en 3A et je suis au 4C.
J'attend donc que la passagère du 3C arrive pour demander si on peut échanger.
Aucun problème pour elle et je récupère le 3A. Mon compagnon me laissant sont hublot quelque peu rayé.
Le legroom est bon sur ces 6 rangs avant.
Prise de courant et USB sous le siège.
L'embarquement se termine tranquillement et nous partons à l'heure.
A côté un A320 d'Easyjet aux couleurs de Malaga.
Il se prépare pour un vol vers Toulon-Hyères. je pensais qu'ils opéraient cette liaison que depuis CDG.
Un peu de spotting en chemin vers la piste avec des Transavia.
Et des Air France (et la tour Eiffel)
Départ vers l'est
Corsair et Air Algérie, tout deux en A330.
Décollage avec vue sur Paris et ses alentours.
Demi-tour et survol de la Seine avec Melun en arrière plan.
Puis peu après nous survolons la Loire.
Vierzon
L'avion est équipé de wifi, comme tous les avions long et moyen-courrier d'Iberia.
La préface donne quelques informations sur le vol.
Pour les tarifs, il y en a deux. Un de messages pour 6€ et un de streaming pour 10€.
Et pour ceux qui veulent, il y a même un code de réduction de 10% pour la prochaine fois.
Puis vient le plus intéressant de ce vol, le service. Il n'y a pas de menu mais le chef de cabine passe prendre les commandes en commençant par les passagers à statut. Il y a le choix entre du poisson (blanco) ou des gnocchis aux épinards et fromage. Il prend aussi la commande des boissons et sert le tout depuis un plateau. Pas de trolleys.
Je prends les gnocchis et le plateau est distribué ainsi.
Puis du pain chaud est distribué depuis un panier avec de la vinaigrette et du beurre.
L'entrée, de la viande froide avec tomates cerises, olives, courgette et hummus, est bonne et fraîche.
Le plat principal est très bon.
Puis le dessert, un gâteau au chocolat, conclut parfaitement ce bon repas en avion.
Un peu de air to air au passage avec un jet privé.
Puis un anglais.
Plus précisément un B737 de Jet2 reliant Ibiza à Londres Stansted.
Mont de Marsan
Survol des Pyrénées.
Peu après la descente est annoncée et la cabine se prépare à l'arrivée.
Wanda Metropolitano et les 4 tours et demi sont en vue.
Beaucoup d'avions de British Airways et Iberia parqués aux hangars de maintenance, mais pas seulement.
Atterrissage à 14h30.
Il ne restait plus que 3 A380 de British Airways.
On arrive au T4 en même temps que cet A320 qui vient d'atterrir de Lisbonne.
Arrivée en porte avec 10 minutes d'avance. Dernière vue de l'avion du jour, le EC-HUI. Un A321 de 21 ans nommé Comunidad autónoma de La Rioja.
Nous avons maintenant 1h pour attraper le prochain vol pour Lisbonne.
Merci d'avoir lu et à bientôt.
Merci Moritz pour ce FR;
Un surclassement à bon prix.
Le BOB est très complet, reste que personnellement j'ai du mal avec le fait que ce ne soit que cette option.
malgré un centre ville bloqué par le marathon de Paris => j'ai eu droit aux deux marathons ^^
A bord le plateau est clairement une réussite, bravo IB.
A bientôt
Ce serait le top d’avoir une boisson gratuite et pouvoir ajouter un plat en plus.
Pas de chance avec les marathons ^^
Merci Valérie
Merci Moritz pour ce FR !
Comme dit Valérie, très bon rapport qualité-prix ce surclassement. Je ne trouve pas idiot le fait d'imposer des pré-commande pour le BOB, à part pour les boissons (même ces dernières ne sont pas disponibles sur demande ?).
Pour le reste le produit est supérieur à la moyenne pour de la J européenne.
Très belles vues aériennes comme d'habitude sur tes FR :)
A + !
Très bon, oui. Le plus bizarre est vraiment de vendre le surclassement du Madrid - Lisbonne plus cher que celui du Paris - Madrid.
Pour les boissons, on peut les commander via Deliverfly et un verre d’eau est offert sur demande.
Merci Nicolas
Merci pour ce FR Moritz!
48€ pour 2h de vol, c'est un ratio que je trouve très honnête vu la qualité du produit IB en J, qui est au-dessus de ce que propose AF sur la même ligne notamment du fait de la présence d'un repas complet avec plat chaud. Franchement, on en a pour son argent.
A bientôt!
Iberia offre régulièrement des surclassement entre 35 et 60€, ce qui est bon marché surtout quand on n’a pas le statut et que ça comprend les accès prioritaires et le salon.
Merci Tiedel
Merci Moritz pour ce FR !
Franchement pour même pas 50€, c'est top ce surclassement !!
Un bon plateau avec plat chaud, c'est clair que là on est au-dessus de ce que propose la concurrence.
Vraiment bien mais j’ai pas trop compris le surclassement plus cher sur le vol plus court et au plateau plus léger. Le choix de plat chaud est remplacé par un plat froid unique sur les vols les plus courts.
Merci Jules
Merci pour ton FR !
La photo de couverture est alléchante.
Effectivement un surclassement à ce prix-là ce serait dommage de ne pas le prendre.
Une bonne idée que de proposer le BOB avant le vol.
Un salon avec un buffet très limité, de mémoire c’était déjà comme cela avant la fermeture.
Un siège avec un vrai legroom de classe affaires.
Pour TLN, ORY remplace CDG chez EasyJet après un période où les deux destinations ont coexisté.
A bord un beau plateau avec un plat chaud, Iberia confirme que leur classe affaires est l’une des meilleurs en Europe pour le service.
Des air-to-air magnifiques comme d’habitude.
A bientôt pour la suite !
Il était pas mal de gâteau au chocolat.
Le BOB pré vol n’est pas une mauvaise idée. Je n’ai pas encore essayé, donc à voir si ça fonctionne bien.
Merci pour les explications concernant Easyjet.
Merci Stéphane
Salut Moritz
Le salon réouvert à ORY est très sympa,tout ce bois le rend très chaleureux, ce n'est pas du tout la même chose concernant l'offre nourriture...
Cette cabine est très jolie et les sièges ont l'air confortables.
Quel joli plateau que voilà ! J'aurai aussi pris les gnocchi, le gâteau est très appétissant, une bonne surprise à moindre coût !
De beaux R2R comme à ton habitude.
Vol très agréable au final.
Merci pour le partage, à bientôt.
D'après un autre FR il a récupéré son offre, qui est un peu plus large et comprend des alcools autres que de la Heinecken.
Il était bon ce gâteau :p
Merci Hervé
Merci beaucoup Moritz pour le partage !
Je trouve que les plateaux IB se sont grandement améliorés depuis la pandémie avec une vraie entrée et un vrai dessert (je sais que tu l'aimais bien le yaourt ^^)
A bientôt !
Iberia a fait un joli bond en avant Do&Co et surtout n'a pas supprimé son choix de plats chauds. Les vols les plus courts ont eux eu la plus grosse amélioration. D'un sandwich à un vrai plateau avec une entrée et une assiette froide. J'aime bien le yaourt et ça me suffit comme dessert mais je préfère un gâteau au chocolat ^^
Merci Stephan