Après 4 jours à Biarritz pour le travail, poursuite sur ORY et non LYS.
Mais pas le choix, AF n'existe plus sur ce tronçon le vendredi soir !
Ça sera donc TO (une première pour moi).
Arrivée en taxi avec mes collègues.
Le FIDS est léger mais c'est un tout petit aéroport. Mes collègues font la queue pour LYS en I et J (vol complet), mais quelques instants plus tard, ORY s'ouvre pour moi et je serai le deuxième à déposer mon bagage. Je suis très en avance…
C'est quasi vide, mais une seule file pour le PIF et comme tout le monde (ou presque, pas moi) est avec un bagage cabine, c'est long !!
Puis attente…
Ici la partie haute (vide) avec une passerelle car la partie basse est full !
Mon BP. Je n'ai pas trouvé comment y rajouter mon numéro FB, donc mail au service client au retour. Même si je ne suis pas certains de gagner beaucoup de miles avec.
Puis vient l'embarquement. Ou nous patienterons assez longuement. Car il faudra laisser l'avion arriver, que les gens descendent puis que nous puissions monter. Mes collègues sont dans le CRJ à droite qui décolle 30 min avant (mais un peu de retard).
Puis les foules sont libérées. Je suis dans les premiers car au départ, l'embarquement était annoncé en porte 3 (très remplie) et moi j'attendais sagement en 2. Et devinez quoi ! Embarquement en 2. J'étais donc le premier avant que 2 guests me passent devant plus les 2 UM.
Au revoir collègues ! A lundi !
Quelques photos prises à la volée. Dont cette compagnie dont j'ignorai l'existence.
Accueil sans gel/oshibori nouvelle génération… surprenant.
Mon siège prêt du hublot.
Ma vue !
Le pitch, correct pour une heure de vol.
Plafonnier ! Encore une fois, désolé mais l'instant porte, pas facile quand il y a du monde devant.
Et dans la pochette, nous avons de la lecture, comme avant le COVID.
D'ailleurs, le port de masque est partiellement porté par des passagers, parfois sous le menton, sans qu'aucun PNC n'intervienne pendant la durée du vol…
Voyons le contenu…
Notice recto/verso.
Petite vue sur l’extérieur pour dire bon vol à mes collègues qui volent vers le soleil !
Mais revenons au siège. Original cette mini télécommande qui ne sert à rien.
Propreté douteuse, mais normal, pas nettoyé entre deux vols. Enfin très rapidement.
Mais le principal, c'est le refill pour nous emmener à bon port !
Revenons à la lecture…
Avec le BOB, merde, je suis sur une low cost, même pas un verre d'eau d'offert…
Les règles COVID ne sont pas respectées… sauf coup de chance, l'absence de voisin. C'est déjà ça.
C'est long l'embarquement, vu que tout le monde a sa valise cabine par économie, il faut faire de tétris… Franchement pénible. Les valises cabines devraient être interdites, direction la soute.
Mais c'est du low cost… et départ en vacances pour certains.
L'avion est quasi plein (>95%).
Un seul type d'appareil.
Le réseau
Le sky interior est activé, plutôt sympa.
Vient le moment de la mise en route des moteurs, on y va, enfin.
On remonte la piste, demi tour dans la raquette et c'est parti
Décollage
Le soleil illumine le CFM56
Puis les nuages
J'allais oublier le winglet !
Et l'instant : santé FRiste… mais non, tu es en low cost, tu n'auras rien.
Puis c'est la nuit et donc… rien de bien avec mon smartphone chinois bas de gamme.
Mais j'ai essayé !
Quand j'ai vu la tour Eiffel !
Landing
Et là, une fois arrivé en porte, 13 min pour ouvrir le porte… long, très long.
Ensuite, Paris vous aime, donc quelques kilomètres pour marcher à travers Orly 3…
Et une fois arrivé au tapis bagages, il faudra patienter encore 10 minutes. Bagages livrés 30 min après atterrissage.
Voilà l'oiseau du jour.
Et la route.
Merci de m'avoir lu.
Rien de très sensationnel mais faute de mieux…
Merci pour ce FR :)
Je crois que l'on est tous d'accord: TO est une bonne low cost, mais cel reste du low cost; pour des trajets affaires seul le gain de temps peut justifier d'y avoir recours... Sur des lignes ou le TGV est bien implanté, c'est pas gagné... :)
Merci du commentaire. Oui l'avion permet de gagner du temps. Et sur cette ligne pas d'AF donc pas le choix.
Ça fait le job.
Bonne journée.
“Dont cette compagnie dont j'ignorai l'existence.” —> Elle est toute nouvelle, basée aux îles Canaries je me demande bien ce qu’elle faisait à Biarritz.
Belle lumière en cette fin de journée.
Merci pour ce Fr
En cherchant sur FR24, A319 EC-NMO, vol charter sans doute car le 22/10, décollage de GRZ (Autriche) à 14h59 pour BIQ (16h59) vol P62010 puis décollage de BIQ (18h21) pour MAD (19h16) vol PVG010P.
Merci du commentaire.
Merci pour le partage !
Ah ces passagers qui ne respectent pas le port du masque, c'est d'un chiant. Mais que l'équipage ne fasse rien, la c'est carrément pas professionnel.
A bientôt !
Oui... Surpris. PNC occupé par le BOB, sinon personne. A l'aller, les PNC AF réclamait le port du masque.
Merci pour le commentaire. Bonne soirée.
Merci pour ce FR !
TO est une bonne option sur cette ligne BIQ-ORY. Elle ne remplace certainement pas à merveille AF mais au moins il y a pas mal de fréquences entre les vols TO, EZY et AF vers CDG.
A bientot
Merci pour le commentaire. Oui c'est déjà bien que ça existe. Bonne soirée.
Merci pour le partage,
Pour avoir une bonne amie PNC chez TO, je lui en avais parlé après un vol (que je n'ai malheureusement pas répertorié, faute de photos potables...).
La réponse a été simple, ils font la police toute la journée et malheureusement à un moment, ils lâchent l'affaire car certains passagers s'en cognent...
Je pense (et même si c'est absolument anti-covid, on est d'accord là dessus) qu'à la longue, ils ont juste autre chose à faire que la chasse aux masques sur un vol aussi court.
Concernant la mini-télécommande, c'est un avion en leasing, donc ...
Merci encore pour le partage.
Merci pour le commentaire et les précisions.
Oui j'imagine qu'en fin de journée répéter le masque a longueur de journée aux crétins qui se sentent invincibles... Bah tu n'en peux plus. Bon weekend.