Un petit rappel du routing :
Enchainement de vols
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salon senator terminal a
Me voilà devant le salon Senator, pas d'attente pour y rentrer, d'ailleurs j'ai l'impression qu'il n'y a plus de limite de capacité à l'intérieur :
Il y a du monde :
L'offre est simple fruits frais et muessli :
Du grignotage :
Il y a des plats chauds, oeufs brouillés, saucisses que l'on peu accompagner de différents toppings, sauce tomate, fromage frais… J'ai pris du fromage frais, car j'adore ça avec les oeufs et c'était délicieux :
Je ne vois pas vraiment le temps passer, la porte est notée à 5 minutes de marche, et je me mets en route un peu avant l'heure d'embarquement. Sauf qu'on vient de passer la porte en B, donc c'est plus vraiment 5 mais plutôt 10 ou 15 si on marche normalement.
direction terminal b
Déjà il faut descendre :
Puis se taper le fameux tunnel de Francfort, une première pour moi :
Et l'aberration du jour, au bout des tunnels, des travaux, donc seul moyen de remonter, deux ascenseurs et on est censé pratiquer la distanciation sociale … Heureusement pas trop de monde.
Longue remontée :
Et forcément la porte est loin … Donc j'arrive et l'embarquement est largement en cours.
le vol
Tiens donc, paxbus :
Notre avion n'était pas trop loin, le voici d'ailleurs :
Embarquement avant arrière possible :
Instant porte :
L'accueil est chaleureux, je suis ravi de tomber sur une cabine rénovée, j'aime bien ces sièges que je trouve confortables :
Vue latérale :
Vers l'arrière :
Le pitch :
Safety card :
L'avion que je préférerais toujours, même dans sa version cargo, le tout dernier de la flotte LH :
Prises USB mais … pas de WiFi :
On repousse à l'heure, je crois que ce sera la dernière fois que je verrais ce MD11 :
E190 LH Cityline
A320 :
BAe 146 d'entrainement ex-WDL :
Décollage :
Quelques vues pendant la montée :
Un apéritif est proposé, verre d'eau et bailey's pour fêter le début de ce week-end entre amis proches :
Le service commence et j'ai hâte de savoir quel sera la ville à l'honneur mais en arrivant à ma rangée, l'hôtesse est un peu étonnée et dit en allemand au chef de cab qu'il n'y a plus de plateau. Celui ci vérifie, va dans le galley et revient l'air penaud et nous informe mon voisin et moi qu'il y a eu une erreur de catering. Je ne relève pas, mais ayant travaillé longtemps en tant que steward, si certes il y a eu une erreur du catering, c'est aussi à l'équipage de vérifier que le nombre de plateaux à bord est correct. Ici la tâche n'était pas trop difficile, nous étions 10, donc clairement, personne n'a vérifié le chargement.
Ni mon voisin ni moi ne feront d'esclandre, le chef de cabine nous propose soit une compensation en miles, soit de piquer dans le BOB, soit un voucher pour le duty free. Nous nous interrogeons du regard (bien que nous ne nous connaissions absolument pas) et notre réponse fuse quasiment instantanément : ok pour piocher dans le BOB mais nous voulons aussi une compensation en miles.
Le chef de cabine parait embêté mais ne cherche pas à négocier. Il aurait eu bien tord d'ailleurs, je ne vois pas en quoi prendre un article dans le BOB aurait empêché la compensation. Il nous demande donc de choisir ce qui nous ferait plaisir.
Tous les deux nous optons pour la lunch box qui comporte un sandwich, une salade et un dessert à 9€. Il va à l'arrière et revient avec une mine encore plus déconfite qu'avant. Le catering n'a chargé que des wraps au chèvre ou des streussels à l'abricot. Sinon c'est des snacks.
Le coup est rude quand même, LH prétend servir un catering de qualité, oublie 2 plateaux sur 10 à l'avant et ne charge qu'un choix salé et un choix sucré à l'arrière … Je prendrais le streussel et mon voisin le wrap.
Autopsie de la bête :
Qui fût fort bonne mais franchement, ça ne devrait pas arriver.
Ensuite je souris, à l'ère du numérique, il nous faut encore remplir ça :
Le chef de cab ne peut même pas créditer de miles directement sur sa tablette il faut faire un voucher qui sera transmis par CoMail et le tout prend 4 à 5 semaines. Incroyable. J'ai hésité à lui demander s'il ne voulait pas le transmettre via fax :)
Le vol se poursuit tranquillement :
Et se finit avec un chocolat et encore de l'eau :
L'océan arrive :
Puis j'ai un petit coup de barre jusqu'à BIO :
Nous voilà posés :
Nous irons nous garer à côté d'Air Bonne Maman :
Par ici la sortie :
Le pass sanitaire et le PLF seront scrupuleusement vérifiés :
Et enfin direction le hall d'arrivée :
Pour me rendre en ville, j'ai choisi l'option taxi à 25€ :
bonus : saint jean de gaztelugatxe
Nous nous sommes rendus à Saint Jean de Gaztelugatxe le samedi matin, merci Alexis pour l'idée !
En tant normal on peut se rendre jusqu'à l'ermitage sur l'ilot, mais un éboulement coupe la route et personne ne semble décidé à entamer les travaux. Pas très grave car nous avons profité de la vue en faisant presque tout le sentier côtier :
Et c'était fort agréable car nous étions arrivés de bonne heure, donc pas de touristes et le soleil encore caché derrière la colline.
L'îlot d'Akatxa :
Et encore une fois St Jean :
mundaka
Nous poursuivons notre route vers Mundaka :
Son église :
Et son fameux estuaire :
Son port et son centre ville très typique :
guernica
Nous poursuivons direction Guernica, tristement célèbre pour les expérimentations de bombes que les nazis y ont mené sous l'approbation de Franco
Le parlement :
Les présidents de région prêtaient serment sous ce chêne, détruit par les bombardements :
Voici le nouveau qui le "remplace" :
Une reproduction du célèbre tableau de Picasso, qui n'a jamais voulu que le tableau retourne en Espagne sous le règne de Franco. Picasso est mort quelques mois avant Franco et le tableau est aujourd'hui à Madrid :
Voilà qui conclu une première partie de bonus, une suivante arrivera avec le vol retour !
Merci encore une fois pour un FR de grande qualité, tant dans les photos que dans le texte. Quel service déplorable ! Heureusement que ce n'était pas un long-courrier ; ) Franchement inconcevable de la part d'une major. J'espère que le vol retour rattrapera cette mésaventure. Au plaisir de lire la suite !
Merci beaucoup pour ce commentaire super sympathique qui me touche énormément !
A bientôt !
Merci Stephan pour ce FR
Déjà que l’absence de plateau J est une honte, que dire que la misère du BoB ? Ils avancent que le BoB a été mis en place pour « mieux répondre à l’attente de nos clients les plus exigeants ». Soit, mais le minimum est d’avoir les quantités suffisantes à bord !!! C’est vraiment une misère et à ta place, le mail de critique aurait été établi séance tenante !
J’espère que le retour s’est mieux passé.
A bientôt
Merci Gaëtan pour le commentaire !
Le mail est effectivement parti mais je doute que ça ne change grand chose, ils vont me dire que ça a déjà été compensé par 2K de miles. Ce qui en soit est ridicule.
A très bientôt !
C’est vrai que ces sièges ont l’air confortable comparé aux précédents. Le legroom semble excellent.
“ je ne vois pas en quoi prendre un article dans le BOB aurait empêché la compensation.” —> Je suis d’accord. Je pense que ça aurait dû être la compensation en miles ET piocher dans le BOB et non pas un choix à faire.
“Saint Jean de Gaztelugatxe le samedi matin, merci Alexis pour l'idée !” —> Quelqu’un a regardé Game of Thrones ^^
Merci pour ce FR
Merci Moritz pour le commentaire !
C'est clair, quand il a proposé un choix, j'ai cru tomber par terre ...
GOT a bien aidé à connaître le site qui connait une grande affluence depuis. Nous avons eu de la chance en ne croisant quasiment personne.
A bientôt !
Merci Steph pour ce FR.
Deutsche Qualität ! Un sans faute dans la médiocrité ! Qu'obtient-on chez LH avec 2000 miles?
Le bonus présente des lieux dans lesquels je ne me suis jamais rendu. J'aime bien ce monastère insulaire et cette route sinueuse : ambiance Bond.^^
A bientôt !
Merci Franck pour le commentaire !
L'ambiance était plutôt GOT que BOND à vrai dire ^^
2K de miles représentent je crois l'équivalent de 200€ de dépense en billet (c'est ce ça rapporte avec un billet sur un voyageur sans statut, mais à vérifier)
A bientôt !
Hello mon Haut Rhinois
Il se passe toujours quelque chose à bord d'un avion ! J'avais oublié cet épisode "catering" navrant... LH va certainement revenir en arrière avec son BoB qui visiblement n'intéresse que peu de monde, si en plus les produits ne sont pas disponibles, on touche le fond !
Belle journée de samedi sous le soleil et la bonne température basque.
Merci l'ami pour ce récit, à très vite.
Merci beaucoup pour le commentaire mon ami.
Et oui il se passe toujours quelque chose en avion, c'est pour cela que chaque FR est unique.
Mon premier vol en mode bad trip sur LH, j'espère que ça n'amorcera pas une série :)
A très vite !
Merci pour ce FR !
La reprise de l'activité a manifestement été plus compliquée pour certains... Quelle frustration à bord de ne pas avoir de plateau repas et pis encore d'avoir un équipage peu proactif !
Heureusement que le passage au lounge valait le coup sinon ça aurait été un raté sur toute la ligne.
Merci pour le commentaire !
Clairement sans le passage au salon, je l'aurais eu bien mauvaise, en effet !
A bientôt !
Merci pour le partage Stephan!
Un joli salon, où je note que tante Lufthi est fan des bocaux en alu, en verre, tous biens rangés et alignés!
Un bel embarquement par bus qui permet toujours une belle photo du fuselage... D'ailleurs c'est toujours autant surprenant qu'avec la taille de l'aéroport de FRA il y ait toujours autant d'embarquement par paxbus.
J'en apprends une, peut-être un peu tardivement: tu étais steward; d'où l'oeuil aguerrit! Est-ce un argument que tu as pu développer à tes ex collègues à bord qu'ils n'avaient pas fait leur boulot?
Je ne suis pas (encore?) un grand habitué de *A, est-ce que 2000 miles est une bonne compensation?
Merci pour les belles photos!
Merci beaucoup Christophe pour le commentaire !
J'ai aussi jamais compris pourquoi tant de pax bus à FRA, mais rassures toi, ça m'est arrivé à MUC aussi au retour :) #spoil
Oui j'ai été steward chez LX pendant 5 ans, dans les belles années de la compagnie, qualifié sur Avro 85/100 puis MD80 et ensuite A319/20/21 + A330/340 et MD11. Une belle époque où le passager était encore un client respecté et les escales pouvaient durer une semaine à Hong Kong ;)
Non je n'ai rien dit à l'équipage, en général je ne ramène pas trop mon expérience, sauf quand j'engage une discussion avec un membre de l'équipage ou si il y a un problème à bord pour signaler que je peux être d'une aide éventuelle.
A bientôt !
Et pardon j'ai pas répondu pour le 2K de miles : non c'est vraiment rien :)
Merci pour cette transcription in vivo du « shit happens »
Le vol aurait pu être très bien mais le coup du plateau oublié (et du bob lui même sur une jambe) est une sacrée boulette.
C est aussi pour moi dans la même veine du pax j de LC à qui ont dit « il ne reste que le choix végétarien…. ? » ce qui arrive pas mal de fois (et même lu ici récemment).
La ou c’est très chaud (pour nos chers amis du marketing) c est que cela crée qu une seule chose : de la frustration !
Et un client frustré, c est tres dur après de regagner sa confiance.
Tout fini bien certes mais quand on paye pour de la j, c est pour échapper à la frustration ?
2000 miles de compensation ? C’est très léger je trouve même si je ne connais pas les ratios de la lufth mais pour un écran défaillant en lc sur AF j avais reçu 9000 miles de compensation directement affecté à la tablette. Donc soit les miles « miles and more » valent de l or, soit y a de quoi pester ! Vous auriez du faire un braquage sur les pringles ?
En tout cas, comme dit plus haut, il se passe toujours quelque chose dans un avion !
Merci beaucoup pour le commentaire !
Effectivement un client frustré est un client difficile à reconquérir. Et de le triple frustrer entre le catering absent, le choix limité dans le BOB et un choix entre vouchers et manger, c'est très chiant.
2K ne valent pas grand chose sur LH et la méthode pour les enregistrer est tellement archaïque :(
A bientôt !
Que d'escaliers, de montées et de descentes pour arriver à la porte de l'avion !
Weiden in der Oberpfalz, connu pour son musée de la céramique
Ce MD-11 cargo est-il encore exploité ? Le "Farewell" peint sur la carlingue me laisse supposer que non.
Un dédommagement de 2000 miles ? Je ne connais pas le taux de change avec les miles FlyingBlue, mais cela ne me semble pas cher payé !
Cet archaïque formulaire manuscrit m'évoque celui que j'ai rempli il y a dix ans en Chine, pour recevoir le dédommagement d'un (très gros) retard.
Merci pour le récit de ce vol et ce bien beau bonus touristique !
Merci François pour le commentaire !
Et non 2000 miles ne valent pas grand chose, mais c'est le geste qui compte, non ?
Pour le MD11 il aurait dû faire son dernier vol aujourd'hui mais la demande en cargo est tellement forte que LH l'envoie encore deux fois sur New York ce week-end. Une mise en retraite un peu retardée :)
A bientôt !
Je n’ai jamais emprunté le tunnel de FRA mais on croirait le tunnel sous la manche !
Quelle déception ce catering…. Ou plutôt ce kon catering a 2Kmiles.
Superbes clichés en bonus. Merci Stéphan
Merci beaucoup Quentin pour le commentaire !
C'était aussi ma première dans ce tunnel dont j'avais entendu beaucoup de mal ici :)
A bientôt !
Bonjour Esteban, merci une fois de plus pour ce report ultra complet. Grosse déception pour le catering, quand on sait que c'est un des points de différenciation entre la J et la Y sur ce type de vol. Une compensation de 2K est vraiment ridicule. Je voyage énormément avec le groupe LH, suite à plusieurs déceptions avec AF, mais si il y a bien une chose où je regrette AF c'est au niveau du service client. Si un tel événement devait se produire, en tant que PLATINIUM, d'un simple appel vous pouvez facilement obtenir 10/15K de compensation. En tout cas dans la période "d'avant COVID".
Merci beaucoup pour le commentaire !
Effectivement, chez AF/KL un coup de fil ou un mail et 10K au minimum tombaient dans le panier :) J'ai toujours ma carte Plat chez AF mais je dois dire que j'envisage de moins en moins les prendre, du moins, tant que le service ne changera pas. Je reviens d'un A/R avec KLM et le catering n'a toujours pas changé d'un poil, toujours la boite, toujours le même repas, la seule différence c'est selon l'heure de vol et le sens du vol. Mais sinon, c'est d'une tristesse sans nom.
A bientôt !
Bonjour Stéphane et merci pour cet excellent FR. Ca partais pourtant pas trop mal avec cet A320 équipé des nouvelles cabines. Puis plantage sur toute la ligne avec le catering véritable épisode tragicomique... qui montrera à quel point ce tant décrié Bob est bien géré chez LH...
L'expérience client chez LH est comme le MD11 en train de tirer sa révérence...
Bon vols !
Merci Hugo pour le commentaire !
Effectivement tout partait bien et franchement je ne m'étais pas attendu à ce "problème". Bon il y a bien pire dans la vie mais c'était particulièrement maladroit et mal géré.
Ca y est, le MD11 a fait son dernier vol hier, une page se tourne.
A bientôt !
Merci Stephan pour le partage
Au salon : du muesli encore ; du muesli toujours !
Quelle galère ce cheminement notamment dans ce tunnel ; puis ascenseur obligatoire au bout ! C'est limite au niveau sécurité...
Dans mon commentaire du précédent vol, je disais que le catering devait être mieux sur ce vol !! Eh bien je me suis bien trompé avec du BoB en business.
Cet oubli de chargement est quand même incroyable et lamentable !
Bon j'espère que sur le prochain ce sera vraiment mieux !
A bientôt