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salon senator terminal a
Pas d'attente pour entrer au salon aujourd'hui, les trois passagers sur la photos ne sont qu'en transit dans l'aéroport. L'accueil est hyper sympa, vérification du pass sanitaire et hop :)

Me voilà dans le salon :



Les buffets :



Traditionnelles bananes LH :

Non moins traditionnelles spécialités allemandes d'origine alsaciennes :)

Pour moi un simple latte et de l'eau :

Le spotting est quasi impossible :



Il y a aussi un plat chaud, poulet au paprika et knödels :

petite ballade dans le terminal a
Il s'avère que ma porte est vraiment à l'autre bout du terminal, il faudra donc marcher :


Mon avion en livrée Star Alliance au loin :


Pas tout à fait arrivé encore :

Quand j'arrive à ma porte, un retard de 20 minutes vient juste d'être annoncé mais je n'ai pas franchement envie de me retaper le chemin en sens inverse :)

Je vais donc attendre tranquillement,le vol ne semble pas plein.
le vol
L'embarquement est lancé avec les PMR, les familles avec bébé et les groupes 1+2. En avant Guingamp !

Fuselage shoot de notre A321 :


Instant porte :

L'accueil est chaleureux et sans surprise nous voilà dans une cabine NEK.


Etrangement les trois premières rangées sont équipées de tablettes mais pas les deux suivantes. Pas trop compris pourquoi.



J'étais à la base au rang 3F (du côté droit, la cabine commence avec la rangée 2), une vue sur le leg room avant, si cher à mon vieil ami Chevelan :

La tablette séparatrice :

Le pitch est correct :

Soeur Anne, ne vois tu rien venir ?

Si si un petit frère :

Le vol n'étant pas complet et comme j'ai hérité d'un voisin en 3D dont émane, il faut bien le dire, une forte odeur corporelle, je migre en 3A où il n'y a personne. Et lui partira en 3F.

La safety card :




Avec une bonne demi heure de retard, la passerelle est retirée :

Push back :


Nous n'avons pas trop de monde devant nous et arrivons à notre point d'attente rapidement :

Alignement :

Bis nächste Woche FRA !



Décollage :



Non ce n'est toujours pas FRA :

Petit passage aux toilettes, propres :

L'avion a beau avoir plus de 20 ans, il a le wifi, mais pas de prises courant …

Le service commence rapidement avec un plat typiquement allemand, salade de saucisse :

Voilà le plateau sans opercules :

Je m'étais attendu à un plat chaud sur ce vol de plus de deux heures trente mais nous sommes totalement en dehors des heures de repas, peut être que ça explique celà. Mon bon vieux monsieur Courgettes m'a dit aussi que sur les destinations loisirs les plats chauds n'étaient pas forcément proposés.
Après je ne prends pas l'avion pour manger mais ici il faut le dire, la salade était vraiment bonne. Petite en quantité mais les goûts y étaient, c'était très original avec des oignons et du fenouil, une petite sauce à base d'avocat et des radis.
Le dessert était un croquant chocolat qui englobait une mousse à la vanille sur des fruits rouges. Le pain est servi chaud.
J'accompagne le tout d'un jus de pommes et d'eau :

Le vol se déroule tranquillement :




Au moment du café, une surprise arrive :

Venise et sa lagune. Juste magnifique !



Je suis scotché au hublot !



Nous rentrons en Italie :


Et en ressortons au niveau de Naples :



Encore un super spectacle :


Puis ce sera la Sicile :



Avec un temps très orageux et de nombreuses turbulences :

Nous sommes passés pas loin de l'Etna et n'en verrons absolument rien, pour l'instant pas de regrets de rentrer plus tôt :)
Terre en vue !



Aéroport en vue !

Et nous voilà à Catane !



Il nous faudra patienter un long moment à cause de cet ATR de la garde civile, qui pose après nous, fait mine de nous passer devant, puis s'arrête …



Wizz au départ :

Bienvenue à Catane !



Salutations chaleureuses de l'équipage qui a fait le job mais sans "saveur" particulière.
Passage par le jetbridge :


Voilà l'endroit où on est censés montrer nos PLF qui prennent une plombe à remplir, l'Italie demandant des renseignements longs comme le bras.

Mais comme vous le constatez, tout le monde passe à droite, et rien mais absolument rien n'est contrôlé même pas le pass sanitaire…



La aussi, personne.

Salle de livraison des bagages :



Et direction la sortie, sans aucun contrôle toujours …



Me voilà à l'extérieur, je repère mon chauffeur, j'ai trouvé un transfert aller retour à 40€, sachant qu'il faut une bonne vingtaine de minutes pour rejoindre mon hôtel et que ce soir, en raison de la pluie qui se met à tomber et d'une circulation bien à l'italienne, il nous en faudra le double.
Merci pour ce récit Steph à bord ce 321 en livrée Star Alliance. Toi qui n'a pratiquement pas pris LH ces derrières années, c'est un gros coup de bol ^^
Quelle était la probabilité que tu photographies Venise vue du ciel pendant que je me baladais vers la place St Marc? Et bien l'improbable a eu lieu haha
FR à venir bien entendu ;)
A bientôt!
Merci Benjamin pour le commentaire !
Fort improbable bien sûr, mais en zoomant bien, je t'ai retrouvé ! Après où est Charlie, j'ai joué à où est Benji ^^
Prends soin de toi et à très vite !
Merci Stephan pour ce FR !
Alors qu'il me semble que sur l'un de tes derniers vols en 320neo LH, il n'y avait pas de Wifi...
Magnifiques paysages survolés, mention spéciale pour Venise :)
Sinon à bord la cabine est moyenne et le catering correct vu l'horaire du vol.
A + !
Merci pour le commentaire Nico,
Bien vu et ça fait partie des incohérences LH : avion neuf sans Wifi ni prise, avion plus vieux avec Wifi mais pas de prises, avion neuf avec prise mais pas de Wifi. Dur de suivre :)
A bientôt !
C’est nouveau cet embarquement par place (hublot, middle, couloir) ?
C’est dommage d’avoir une cabine avec le wifi mais sans les prises de courant. D'ailleurs je trouve la prise plus important que le wifi mais ça devrait venir une fois l’avion équipé des nouvelles cabines.
FR après FR, plateau après plateau, j’ai du mal à être convaincu par le nouveau catering LH. Que ce soit visuellement ou par le choix d’ingrédients. Il se peut que ce soit très bon et j’aime bien le concept mais de premier abord ça ne me fait pas rêver ^^
Merci pour ce Fr
Merci pour le commentaire Moritz,
Effectivement ce n'est pas clair pour le Wifi, par contre pour le catering je peux te dire qu'à chaque fois j'ai été séduit. Ce n'est certes pas en quantité astronomiques, mais c'est frais et c'est (pour l'instant) toujours excellent !
A bientôt !
Comme Moritz: c'est nouveau cet embarquement par place.
Je ne doute pas de l'efficacité de cette procédure mais comment ça se passe quand une famille voyage ensemble? Ou des amis?
Est-ce toujours bien respecté? Il y a toujours des irréductibles et je suis curieux de savoir comment le personnel y est préparé.
Même si le catering n'est pas à mon goût, on ne peut pas dire que la compagnie ne fait pas honneur à la gastronomie du pays.
Merci, Stephan
Merci Bernard pour le commentaire !
J'en profite ici pour répondre aux deux concernant l'embarquement : aucune idée :)
Je monte avec les groupes 1 et 2 donc après je ne sais pas et ça se passe derrière le rideau. Je présume que ça bippe façon LH style quand tu n'embarques pas selon ton numéro de séquence.
A bientôt !
Chez AF: si tu passes en groupe 1 avec un carte groupe 6... il ne se passe rien !!! :)
Après c'est une question de paramétrage et je doute que sur des vols CC/MC....
Oui chez Tata Lufthi tu ne gruges pas, les bornes sont paramétrées et tu passes quand on te dis :)
Deutsche Effizienz vs Démerde à la française :)
Merci Stéphan pour ce vol à destination de la Sicile.
J’avoue que le plat fait envie même s’il est froid.
Bizarre ce zoning pour le boarding. Comment on fait pour une famille zone 3/4/5… impossible d’embarquer ensemble
À bientôt
Ayant expérimenté la chose : une réservation et deux pax : un siège hublot et un couloir (a l’époque le siège central ne pouvait être sélectionné) et bien nous avons eu 2 BP en zone 3.
Sur AF: lorsque les passagers sont sur un même dossier (PNR identique et numéro de billets différents), la zone attribuée est celle du plus haut statut des voyageurs sans héritage des autres attributs.
Exemple: quand je voyage avec ma petite famille en CC, je suis en Zone 2 (et Sky priority) car Platinum, le reste de ma famille est en zone 2 (non sky priority)...
Ce n'était pas le cas au début des zones, le personnel au sol gérant au cas par cas (et généralement plutôt bien pour le personnel AF, souvent moins bien pour le personnel d'autres boites)...
Merci Stephan pour ce FR !
Le salon est lumineux et moderne.
Un long cheminement pour rejoindre l'appareil mais au moins tu as échappé au bus.
Pas de plat chaud mais la salade fait une bonne impression.
Il est magnifique ce survol de Venise.
A bientôt !
Merci l'ami pour cette suite
Embarquement un peu bizarre par place...
A bord pas de plat chaud, dommage. Si KLM est habitué à la boite en carton, je note que LH est abonné aux betteraves !
Mais si c'est bon, après tout.
Quelle chance d'avoir à la fois Venise et Naples.
J'ai déjà eu Venise, en allant à Bari, mais jamais Naples à cette hauteur !
A bientôt !
Salut mon bon ami
Moi aussi j'aurai espéré un plat chaud, mais l'explication du père Courgette est plausible...
Gastronomie typiquement Allemande.
Belle vue sur Venise, avec 6 photos à la clé !
"On entre en Italie" => La Sérénissime n'est pas en Italie ? Ma mamia... " On en ressort au niveau de Naples"+> Le sicile n'est pas en italie ? Santa Maria madre di dio ^^.
Aucun contrôle à l'arrivée, ça laisse rêveur...
Merci Dtephan pour cette suite, à très vite.
merci pour le FR, mon clavier ne te remercie pour l'usure de ces quelques touches. Cabine moyenne mais bon repas qui t'a plu visiblement. La quantité je trouve ça réduit mais le principal c'est que ce soit bon. C'est la loterie aux sorties d'aéroports en cette période : c'est tout ou rien... va comprendre... Les vérifications sont normalement faites en amont avant la montée à bord... A bientôt
Merci mon cher stephan pour ce rapport en vieil a321 sur les Nouveaux Espaces Kaput! ?
Doc le four n'a servit à rien ça me rappelle quelque chose!!
Les Nouveaux Espaces Kaputt ... J'adore ^^