Nouvel FR d'archive, avec un très court vol entre la Bulgarie et la Turquie (1h), mais comme vous allez le voir, en 2017, un petit vol n'était pas synonyme de petit service…
Comme vous l'avez peut-être vu, les horaires du TK1070 font de ce vol un horrible red-eye, probablement le pire que j'ai jamais fait ^^
L'inconvénient de partir en pleine nuit, c'est que le veilleur du DoubleTree ne sait fait que des check-in, et pas de check-out, la scène sera donc assez épique…
Mais l'avantage, c'est que la circulation est quasi-inexistante, et que j'arrive finalement plus de 2h avant le vol.
L'aéroport semble fonctionner H24.
Beaucoup de destination allemandes et d'ex-Europe de l'Est.
La salle d'enregistrement est calme, il n'y a que notre vol en partance.
La file business/*G est vide.
Je récupère en un rien de temps mes boarding passes et mon accès au salon. MON ACCES AU SALON ???? Je n'espérais même pas trouver un salon ici !
La sécurité est passée ultra-rapidement.
Il est 1h53, cela fait moins de 8min que je suis arrivé sur le parking !
Information originale sur le tableau des départs : le temps qu'il reste pour faire son shopping.
Le plan est quasiment à l'échelle… Les différentes boutiques prennent davantage d'espace que les salles d'embarquement proprement dites ^^
Passage obligé donc.
Et me voilà dans les salles d'embarquement : c'est propre et a l'air tout neuf.
Mais pour moi, direction l'autre extrémité du terminal, avec donc un salon !
Accueil froid, sélection de presse et d'en-cas succincts.
Mais le détail qui tue de ce longe est son immense terrasse !
L'espace est vraiment agréable, et plus grand que l'espace intérieur.
Sélection en libre-service à cette heure-là.
La disposition en bar laisse penser qu'il y a un barman en journée.
Cendrier et wifi pour différents type de drogués.
La terrasse est entièrement vitrée, ce qui permet d'observer la faune nocturne, comme cet A320 Wizz,
ou ce duo de MD83.
Et mon 737 qui fait son apparition.
Et hop, demi-tour pour se garer prêt à repartir.
Bien que l'avion soit garé à proximité, c'est embarquement par bus, dédié aux passagers du salon.
L'originale façade de l'aéroport côté airside.
Fuselage shot.
Aaaaah le bonheur d'une vraie cabine J : )
Boisson de bienvenue, la célèbre limonade TK.
Distribution du menu et du casque.
Présentation des consignes de sécurité.
A peine les PNC libérés, distribution de journaux.
Je lance mon IFE… publicité TK obligatoire…
Belle taille et belle qualité d'écrans, que ce soit l'IFE lui-même ou sa télécommande.
Dès que les journaux sont distribués, les PNC passent avec des oshibori chauds.
Non seulement il existe un menu, mais en plus il est complet surtout pour un red-eye de 1h.
Plateau recouvert d'une nappe.
Distribution du pain et des boissons.
Le plateau froid est très complet entre le tzatziki, l'assortiment de mezze, le fromage et le dessert. Notons aussi la présence du beurrier, du sel/poivre et des couverts en métal, tout ça pour un vol d'une durée d'1h seulement !
Le temps de déguster tout cela que la descente est déjà entamée.
Mood-lighting typique du SkyInterior pour l'approche.
Arrivé à l'ancien aéroport d'Istanbul, une petite navette est réservée pour les passagers J.
Celle-ci nous amène devant l'entrée pour les passagers en provenance de l'UE, synonyme de non-nécessité de repasser un PIF.
Il n'y a plus qu'à rejoindre le CIP.
Les codes wifi sont distribués après avoir scanné sa carte d'embarquement.
BONUS
Après cette très courte nuit et cette escale, c'est soulagé que je découvre la cabine de l'A330 qui me ramène à Paris : ce sera du full-flat, donc la suite du dodo !
Après avoir spotté cet autre A330 à la livrée rétro, je tombe dans les bras de morphée.
Réveil 3h10 plus tard, alors que nous survolons déjà Paris.
Merci pour votre lecture : )
Merci pour ce FR en mode nocturne :)
Effectivement, on ne peut pas faire plus "red-eye" que ça. Heureusement que le vol est relativement court.
Très original, qu'il serait intéressant de mettre des FIDS directement dans les magasins des aéroports voyant une "importante" activité de voyageurs.
A bientôt. ;)
Plus le vol est court, plus il est red-eye ^^
D'accord avec toi pour les FIDS dans les boutiques !
Merci pour le partage
Oulala Varna, j'étais allé faire la biscotte aux Sables d'Or à l'été 1991... Vol depuis LYS en TU154 avec Balkan... Puis en TU134 avec Hemus Air en vol intérieur, ( VAR=>SOF ), je m'en rappelle comme si c'était hier...
En 2017 TK assurait déjà avec un service de qualité, même sur un segment très court !
A bientôt.
Golden Sands n'a pas beaucoup changé depuis '91 : toujours blindé de russes !
Merci pour cette archive qui conduit à un WoW direct !
Bus J au départ et à l arrivée, cabine J et servir à bord de qualité dans un 737 et sur une heure de vol ?
C était mieux avant ! ?
C est toujours comme ça en 2021 sur TK ?
Impressionnant.
Je n'ai pas repris TK depuis le Covid, je ne sais pas à quoi ressemble leur service maintenant... Si le soft a peut-être baissé, le hard lui n'a pas dû évoluer !
Merci Alex pour ce FR.
Ravie de pouvoir enfin mettre un visage sur ce contributeur aux FRs plutôt exotique, et de m'avoir tenue compagnie au diner Gold.
Et Varna c'est plutôt "exotique" comme départ.
Un horaire qui est trop tôt pour bien dormir avant et trop court pour dormir à bord. Surtout si TK s'occupe de nous engraisser en même temps.
Bref une prestation qui peut faire rougir d'autres compagnies, mais quid de ce qu'il en ait maintenant.
A bientôt
De rien AirBretzel, merci à toi aussi pour ces bons moments passés au dîner Gold et pour tout ce que tu as fait pour la communauté au cours de ton "mandat" de modératrice !
Varna est exotique en effet, tout comme l'horaire de vol finalement... Je ne suis pas sûr que beaucoup de FR-istes m'auraient suivi ^^
On comprend mieux comment et pourquoi TK fait partie des meilleurs compagnies au monde, une compagnie européenne qui fait du service à l'asiatique: de vrais sièges Business et un catering appétissant pour un vol d'une heure.
N'oublie pas de flouter ton nom sur le ticket à l'entrée du lounge à IST.
Merci pour ce FR, Alex
Merci pour ta vigilance ;)
Asiatique peut-être, mais motivation et niveau d'anglais des PNC un peu trop à l'image des compagnies chinoises...
Merci Alex pour le partage de cette archive.
Ca m'est déjà arrivé aussi d'avoir un réceptionniste incapable de me faire un check out, à 5H du matin mais dans un Westin. Il me dit que ma facture me sera envoyée mais aucune indication du montant ni rien du tout.
Varna est très agréable et quel beau salon avec sa terrasse. Donc on peut embarquer depuis le salon si j'ai bien suivi ?
Encore un plateau pré-covid fort agréable de TK avec ce service qui est toujours au top.
A bientôt !
Tout à fait, tu embarques dans le bus directement depuis la terrasse du salon (là où il y a la double-porte vitrée avec l'indication "PUSH").
TK pas mal du tout, à l'époque j'étais très fan :)
Des horaires vraiment horribles. Ça me rappelle un peu le Tunis - Madrid d’Air Europa qui part à 2h30 et arrive à 4h50 pour un vol d’1h45.
Je ne m’attendais pas à voir un salon, encore moins un salon ouvert à cette heure là.
Le service est impressionant!
Ravi d’avoir fait ta connaissance à Madrid.
Ah oui, ça doit faire un bon red-eye ça aussi ^^
Moi aussi j'étais surpris de l'existence du salon.
Content aussi d'avoir enfin croisé LE momo :)