Avis du vol entre Athens et Marseille en classe Affaires avec Aegean Airlines

AEE

A3 - Aegean Airlines

Vol effectué le 25 septembre 2021
A3 694
15:45 02h 50m 17:35
Appareil Airbus A321
Classe Affaires
Siege 02F
dimiJet
677 · 5 · 5 · 2

Bonjour à tous,

Bien que pris d'hésitation à mon retour de vacances, je me décide finalement à publier deux petits FR en mode minimaliste. Assez peu de photos mais je me dis que peu est toujours mieux que rien alors go !


CONTEXTE


Enchainement de vols


La décision est prise fin août de partir une dizaine de jours en Grèce. Voyageant avec un chien pas fan des voyages en avion (d'où le peu de photos …) en cabine, le vol direct était une obligation. Le choix se limitant donc à A3 et Volotea, nous nous sommes décidés sur la première qui proposait de meilleurs horaires même si les prix étaient nettement supérieurs à ceux de V7. En cumulant toutes les options en classe eco (choix du siège et bagages) on se rend compte que la différence de prix avec la classe affaires ne vaut pas le coup de s'en priver, en gros une centaine d'euros d'écart. C'est donc parti pour un petit voyage en cabine avant. Voici donc le volet retour de ce voyage.

Pour ce qui est des photos, de nombreux FR récents sont très bien documentés tant sur la cabine que sur les salons, leur lecture pourra compenser l'absence d'illustrations dans le mien. Encore une fois, désolé ; (


au sol


Enregistrement rapide au comptoir dédié, pas d'attente et la jeune fille de l'enregistrement sera courtoise et efficace. Contrôle des pass sanitaires et du carnet de vaccination du chien, tout est bon, le petit tampon qui va bien pour ne plus être embêté et c'est parti.

Une nouvelle fois munis d'une carte d'embarquement avec invitation au salon, nous tentons notre chance.


photo boarding-pass_fr

La sécurité est passée en un clin d’œil grâce à la file rapide, les agents sympa et détendus.
Quelques emplettes plus tard nous arrivons au salon Aegean. Accueil cordial par les deux agentes en poste.
Un peu de monde dans la partie 'canapés' mais nous trouvons facilement de la place dans la seconde partie du salon dotée de chaises.
L'offre est correcte bien que tout soit sous blister. Quelques sandwiches, des salades de fruits, des gâteaux, un bon choix de boissons.
Les boissons chaudes ne sont pas en libre service (satané covid) mais pas de souci pour se faire servir un café.


Nous quittons le salon, il faudra descendre pour l'embarquement, ce sera donc par paxbus.
C'est un peu l'anarchie en porte, la majorité des passagers étant des retraités Français en groupe qui rentrent de vacances, la discipline ne sera pas leur fort et la communication sera laborieuse avec les équipes au sol.
Les business sont appelés en premier en même temps que les familles avec enfants en bas âge mais contrairement au vol aller, pas de bus dédié cette fois-ci. Il faudra attendre que le bus se remplisse, sans clim, et sachant que les passagers arrivaient au compte-goutte en raison des contrôles de documents en porte. Nous aurons tout de même la chance de trouver une place assise et de faire partie du premier bus sur trois. Car oui, le vol est archi complet dans toutes les cabines et l'A321 prévu est bien maintenu cette fois-ci.

Ce sera le SX-DGA, 12 ans d'âge et dans l'ancienne livrée, comme tous les A321 de la compagnie. Toujours pas de prises USB mais des écrans collectifs avec geovision.


Accueil enjoué par la chef de cabine et distribution de la sacrosainte lingette désinfectante.


photo img_6237photo img_6238

L'avantage par rapport à un embarquement par passerelle est qu'une bonne partie des pax passeront par la porte arrière et limiteront ainsi le défilé dans le couloir et les coups de bagage dans les bras ou la tête.


Une fois tout ce petit monde installé, départ parfaitement à l'heure, et description détaillée du parcours du jour par le commandant.


en vol


Le protocole reste le même avec distribution du menu peu de temps après le décollage. Désolé, je ne l'ai pas pris en photo mais il était visuellement identique à celui du vol aller, les plats étaient cependant différents.


La nappe en intissé est posée et le plateau distribué. Une fois encore, le choix de plat effectué en ligne sera respecté.
Plateau bien garni, mais les ingrédients n'étaient pas forcément bien choisis pour un plateau d'avion: le morceau de boeuf difficile à couper avec le petit couteau sans faire trembler tout le plateau et le baklava en dessert n'était pas non plus simple à gérer avec la cuillère, bien que délicieux, frais et croustillant.
Le tout était de bonne facture et les quantités tout à fait correctes. Les crevettes en entrée juste délicieuses.


photo img_6242


S'en suivra le café avec la liqueur de masticha, généreusement servi accompagnés d'un petit chocolat.

Une fois de plus, l'équipage sera très pro et la chef de cabine dédiée à l'avant de l'appareil, des plus agréables.


photo img_6244

arrivee


L'arrivée s'est faite à l'heure, le débarquement rapide par passerelle, du coup le passage de la PAF en un rien de temps.
En revanche les bagages ont pris un temps fou à arriver. Les priorités n'ont pas été respectées et nos bagages sont arrivés dans le lot, parmi d'autres, au bout d'une grosse demie-heure d'attente. Bienvenue en France ; ) Sans compter que la salle de livraison des bagages n'était pas climée, ou si peu.

Voici donc comment se termine ce segment retour des vacances estivales 2021. Merci à tous pour votre lecture et vos contributions.

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Notes des produits

Compagnie aérienne

Aegean Airlines 7,5

  • Cabine7,0 / 10
  • Equipage8,5 / 10
  • Divertissements6,5 / 10
  • Restauration8,0 / 10
Aéroport de départ

Athens - ATH7,6

  • Fluidité7,0 / 10
  • Accès7,0 / 10
  • Services8,0 / 10
  • Propreté8,5 / 10
Aéroport d'arrivée

Marseille - MRS4,2

  • Fluidité5,0 / 10
  • Accès5,0 / 10
  • Services3,5 / 10
  • Propreté3,5 / 10

Conclusion

Encore un vol agréable sur Aegean malgré des coupes nettes dans la prestation et des points d'amélioration. Les équipages et la restauration demeurent le point fort de cette compagnie mais attention à l'équilibre fragile rapport qualité / prix ...

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