Bonjour les AvGeeks !
Bienvenue dans ce nouveau FR presque inédit. GrandVoyageur avait fait un FR entre MPL et RNS via une escale à BOD avec Chalair en Beechcraft 1900D. Aujourd'hui, je vous propose un vol direct !
Après quelques jours en famille dans les environs de Montpellier, direction le Morbihan chez la belle-famille. 3 options possibles : Nantes avec plusieurs vols par jour opérés par Transavia et Volotea (et bientôt Easyjet), bien que les tarifs soient attractifs sur cette ligne (17€ avec Volotea) mais ma dernière expérience à NTE me fait écarter cette option. Il me reste BES avec Transavia que j'avais testé en mai dernier. Mais mon choix se portera sur Rennes car je n'ai jamais testé cet aéroport. Le billet a été acheté 15 jours avant le départ à 74€ "tarif Plus" pour gagner des miles et XP.
A 16h me voilà sur l'autoroute A9 en route pour MPL avec le passage d'un A319 d'Easyjet en provenance de Londres-Gatwick
Je rentre dans le parc d'activité de l'aéroport de Montpellier avec cette architecture que j'ai toujours connu, elle a changé de place à plusieurs reprises. Il me semble que l’œuvre a été réalisé avec l'empennage d'un avion.
Après avoir déposé la voiture de location, direction l'aérogare
Avec Transavia tout commence au Hall 2
16h20 : le Hall 2 dédié exclusivement aux vols de TO est vide, l'enregistrement n'est pas encore ouvert pour mon vol
Petit coup d’œil sur le FIDS
Ayant du temps à tuer, j'en profite pour faire un tour du Hall 2… le tour sera vite fait
J'entends un agent au sol dire à une passagère que l'enregistrement pour RNS ouvrira qu'à 17h10. Je décide alors d'aller voir le petit cabanon installé devant l'aérogare
Je me laisse tenter par un smoothie tropical à 6€…pas terrible et niveau quantité no comment…
Je retourne au Hall 2 où l'enregistrement à commencé, il y aura 5 banques ouvertes pour RNS
Le PIF sera passé rapidement puis me voilà dans le Duty-Free
Mon vol est toujours prévu à l'heure
Je m'arrête faire une pause pour recharger mon téléphone.
17h40 : l'embarquement ou plutôt le pré-embarquement commence soit 1h avant le départ. Hors de question de me retrouver bloqué pendant 30 min, je repasserai plus tard
Notre B738 vient d’atterrir, il arrive d'Heraklion
Il s'agit de F-GZHQ et ses 6 ans d'expérience
Pendant l'embarquement un 3ème B738 TO se pose sur le tarmac montpelliérain en provenance de NTE
Embarquement à pieds
Lui il en a fait de la route depuis Paris
Instant "porte"
5ème ligne pour moi aujourd'hui
Cabine Sky Interior
Vue de mon siège 6A sur un B738 au repos et un autre derrière pour NTE
Cabine pas très propre
Le taux de remplissage de l'avion semble élevé, un des meilleurs sur les lignes TO depuis MPL que j'ai pris jusqu'à présent.
Démarrage avec quelques minutes d'avance, le CDB prendra la parole pour nous annoncer qu'en raison de la piste courte sur RNS, l'atterrissage et le freinage seront assez durs.
Toujours autant de monde chez Vallair avec des avions exotiques
Décollage avant un demi tour par la droite
Le service commence et je me laisse tenter une nouvelle fois par le BOB :-p
Le ciel sera couvert quasiment sur tout le trajet…
…du coup j'en profite pour lire le magazine proposé par l'aéroport de Montpellier
Les destinations directes au départ de MPL
instant "sunset"
Puis nous commençons une descente lente et douce sur RNS
Landing
RNS ! nous serons le seul avion côté PAX
Débarquement
Dernier coup d’œil sur notre avion
Tapis bagages où la livraison des valises mettra du temps à arriver….
A une prochaine RNS !
L'itinéraire emprunté
Merci pour ce FR
Un bon prix, avec un remplissage qui semble très bon.
l'atterrissage et le freinage seront assez durs. => c'est bien de prévenir avant.
A bientôt
Merci pour le commentaire.
Oui au moins j’étais préparé pour l’atterrissage ?
A bientôt
Hello et merci pour le partage !
Un vol sympa au départ de MPL, décidément la Bretagne est un axe stratégique à MPL avec de bons taux de remplissage
Un produit TO classique
A bientôt !
Merci pour le commentaire.
Oui la Bretagne semble bien fonctionner au départ de MPL. Comparé au train ou à la voiture, l’avion est le meilleur moyen.
A bientôt
Merci pour le partage sur TO, la plus recommandable des low costs :)
A bientôt !
Merci pour le commentaire.
Je valide TO the best cie low cost ! ✈️
A bientôt
Merci pour ce FR !
C'est une bonne nouvelle que le remplissage soit bon ! En espérant que la ligne reprise à Air France vers Orly fonctionne bien aussi...
Très honnêtement si vous ne prenez pas de valise, je ne pense pas que le supplément soit rentable au vu du nombre de XP crédités^^
A bientôt !
Merci pour le commentaire.
Oui enfin un vol avec un bon taux de remplissage !
Pour la reprise de la ligne ORY-MPL ça va être difficile car Easyjet vient également se positionner sur cet axe avec 2 vols quotidiens.
Oui j’avais également un bagage en soute. Pour les XP c’est pareil qu’AF sur un vol domestique en ecoi soit 2 XP.
A bientôt
C'est bien d'avoir des prix corrects pour relier le sud-est à la Bretagne. Ça n'a pas toujours été le cas et le train n'est pas un option attractive.
Rennes reçoit de plus en plus de vols.
Merci pour ce Fr
Merci pour le commentaire.
Oui entre l’avion et le train le choix est vite fait !
A bientôt ?